マイケル・P・グレース
マイケル・ポール・グレース
生まれる1842 （1842年）
クイーンズタウン、コーク州、アイルランド
死亡1920年9月20日（1920年9月20日）（77～78歳）
ロンドン、イギリス
休憩所バトル修道院の教会墓地
職業ビジネスマン
知られているグレース研究所の創設共同寄付者
取締役WRグレース・アンド・カンパニー、グレース・ブラザーズ・アンド・カンパニー、グレース・ナショナル・バンク
配偶者マーガレット・メイソン
子供たちエリサ・メルセデス、エレナ・マリア、マルガリータ・セリア、グラディス・S.
親族兄弟姉妹:ウィリアム・ラッセル、ジョン・ウィリアム、モーガン・スタニスラウス

マイケル・ポール・グレース（1842年 - 1920年9月20日）は、アイルランド系アメリカ人の実業家であり、ニューヨーク市のWRグレース・アンド・カンパニー海運会社とイギリスのロンドンのグレース・ブラザーズ・アンド・カンパニーの株主および取締役会会長を務めた。

アイルランド、コーク州クイーンズタウンの裕福な家庭に生まれた彼は、若い頃に父が事業を営んでいたペルーへ渡り、そこでジョン・ブライスと共同で船舶用品商を営んでいた兄ウィリアム・ラッセル・グレースに加わった。ウィリアム・グレースは1865年にアメリカ合衆国へ移住し、ニューヨークにWRグレース商会を設立した。一方、マイケル・グレースはペルーに留まり、グレース・ブラザーズ商会の前身となる事業のために政府との人脈を広げた。

マイケル・グレースは事業を新たな分野に拡大し、ペルーの鉄道網を建設する建設業者に線路用鋼材や枕木、食料、その他の物資を供給する事業をほぼ独占状態にまで拡大しました。グレース兄弟はペルー政府に対する影響力を活かし、 1877年から1884年にかけてのペルー・チリ間の太平洋戦争において、軍需品や軍艦の供給契約の大半を獲得しました。戦争終結後、マイケル・グレースはイギリスに渡り、1887年に資金難に陥っていたペルー政府の安定化に必要な資金を提供するため、融資業者連合を結成しました。[ 1 ]

オロヤ鉄道と世界で最も豊かな銀鉱山

マイケル・グレイスもアメリカ合衆国に移住し、後にアメリカ市民権を取得した。グレイス兄弟は、マイケル・グレイスの英国人義理の息子である第6代ドナモア伯爵リチャード・ヘリー＝ハッチンソンと共に、ペルーでの事業を拡大し、太平洋沿岸のグアノ鉱床の支配権も獲得した。この広大な土地には石油と鉱物の両方の鉱床があり、その中にはセロ・デ・パスコの銀鉱山も含まれていた。1885年6月22日付のニューヨーク・タイムズ紙は、この鉱山を「おそらく世界で最も豊かで広大な」鉱山と評した。セロ・デ・パスコ鉱山と併せて、グレイス兄弟は99年間の借地権を取得した。最初の7年間は無償であった。これは、財政難に陥っていたオロヤ鉄道の借地権である。この鉄道は、1870年代初頭にアメリカ人の起業家ヘンリー・メイグスによって建設されたものの、未完のままであった。同じ1885年6月22日の記事で、ニューヨークタイムズは「グレース氏（マイケル・P.）は、27,600,900ドル相当の資産（すでに設備が整って稼働している86マイルの鉄道と、世界で最も高価なトンネル工事と整地工事の50マイル）を、路線を完成させるという条件なしに手に入れることになる」と結論付けた。[ 2 ]

ニューヨーク・アンド・パシフィック蒸気船会社

グレース兄弟は、リマを拠点として南米のほとんどの地域に代表事務所を設立し、サリトレラ社を通じてチリ政府が輸出する硝酸塩すべての管理権を獲得した。チリでの事業は、最終的にバルパライソにグレース社を設立するほどのものであった。[ 3 ] グレース兄弟は、低コストと社内管理で広大なグレース南米事業を支えるため、1892年にニューヨーク・アンド・パシフィック蒸気船会社を設立した。これがグレース蒸気船会社の前身である。事業は、米国で製造された製品をホーン岬周辺のニューヨーク市の港から南米西海岸のさまざまな港に輸送する、新しく建造された6隻の蒸気動力貨物船の艦隊から始まった。船は、主にグレース兄弟の南米事業からの原材料を積んで帰ってきた。

海運会社はイギリスのロンドンに設立され、本社を置き、マイケル・グレースが取締役会長に就任した。彼は毎年一定期間をイギリスで過ごすようになり、1894年から1915年にかけてバトル・アビーを家族の住居として借りた。[ 4 ]彼は残りの期間をアメリカで過ごし、ロングアイランドのオールド・ウェストベリーに、著名なフィップス家の娘マルガリータとその夫ジョン・シェイファー・フィップスの近くに家を構えた。1916年、マイケル・グレースはグレース蒸気船会社がニューヨークと南米の定期港を結ぶ 郵便配達サービスを開始するのを監督した。

保有資産の統合

マイケルとウィリアム・グレースには、三番目の兄弟、ジョン・W・グレースがいた。彼は何年もの間、カリフォルニア州サンフランシスコで事業を営み、ほとんど表舞台には立たなかった。しかし、マイケルは一年の半分をイギリスのロンドンで過ごし、さらに南米を頻繁に旅行していたため、1890年代初頭にウィリアムが健康上の問題を発症すると、ジョンがニューヨークに来て事業の監督を手伝う必要が生じた。遺産および後継者計画の一環として、1895年に三兄弟は保有資産の大半をウェストバージニア州で新たに設立されたWRグレース・アンド・カンパニーという民間会社に統合した。統合にはニューヨークのWRグレース・アンド・カンパニー、ペルーのリマのグレース・ブラザーズ・アンド・カンパニー、チリのバルパライソのグレース・アンド・カンパニー、ロンドンのウィリアム・R・グレース・アンド・カンパニー、サンフランシスコのJWグレース・アンド・カンパニーが関与した。新会社の役員は次の通りであった。[ 5 ]

  • 会長 – ウィリアム・R・グレース
  • 第一副会長 – マイケル・P・グレース
  • 第2副大統領 – ジョン・W・グレース
  • 秘書兼ディレクター – エドワード・エア
  • 監督 – リリアス・グレース（WR夫人）
  • 会計担当 – J. ルイス・シェーファー

少年時代に会社に入社したJ・ルイス・シェーファーは、WRグレース・アンド・カンパニーで副社長を務めただけでなく、グレース・ナショナル・バンクの社長としても重要な役割を果たした。シェーファーは、ウィリアムの息子で会社の後継者であるジョセフ・P・グレースと共に、マイケル・グレースの遺産の共同執行者となった。J・ルイス・シェーファーは1927年に亡くなった。[ 6 ]

ウィリアム・グレースは1904年3月にニューヨークで亡くなり、兄のジョン・グレースは同年9月にイギリスのロンドンで亡くなりました。[ 7 ]その後、マイケル・グレースが彼らの会社の経営権を全て引き継ぎました。4人の娘がいたものの息子がいなかったため、マイケルはウィリアムの最も有能な息子ジョセフを庇護し、最終的にグレース家の事業における彼の権益をジョセフに譲渡しました。

家族

マイケル・グレースはマルガリータ・メイソン（1848-1930）と結婚した。夫婦にはエリサ、エレナ、マルガリータ、グラディスの4人の娘がいた。

1917年8月10日、娘のエリザがイタリアの湖で泳いでいる際に溺死し、一家に悲劇が襲いました。エリザは、イーストボーン選出の元英国下院議員、ヒューバート・ボーモント氏と結婚しました。

エリサとヒューバート・ボーモントにはマイケル・ボーモントという一人の子供がいました。彼女は第一次世界大戦中、赤十字のボランティアとして活動していました。[ 8 ]

エレナは1901年に第6代ドナモア伯爵リチャード・ヘリー・ハッチンソンと結婚した。

マルガリータは1903年にアメリカ人実業家ジョン・シェイファー・フィップスと結婚した。

彼の姪オリーブ・グレース・カーは、1909年にイギリス貴族の第3代グレヴィル男爵チャールズ・グレヴィルと結婚した。

1920年の晩夏、毎年恒例の出張でイギリスのロンドンにいたマイケル・グレース（当時78歳）は亡くなりました。彼と妻のマルガリータはバトル修道院の墓地に埋葬されています。

参考文献

注記

  1. ^ニューヨーク・タイムズ
  2. ^ニューヨーク・タイムズ
  3. ^ニューヨーク・タイムズ
  4. ^バトル修道院
  5. ^ニューヨーク・タイムズ
  6. ^ニューヨーク・タイムズ
  7. ^ “アーカイブコピー” . 2012年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年7月7日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)
  8. ^ニューヨーク・タイムズ
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