| マイケル・リッチ | |||||||
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| 生誕 | (1973年2月24日)1973年2月24日アメリカ合衆国ノースカロライナ州ハイポイント | ||||||
| 実績 | 1992年 中部大西洋岸地域チャンピオン2007年USARフーターズプロカップシリーズサザンディビジョンチャンピオン | ||||||
| NASCARカップシリーズのキャリア | |||||||
| 1年間で1レース開催 | |||||||
| 最高位 | 61位(1995年) | ||||||
| 初レース | 1995 MBNA 500 (ドーバー) | ||||||
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| NASCARオライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア | |||||||
| 8年間で39レース開催 | |||||||
| 最高位 | 第33回(2000年) | ||||||
| 初レース | 1992オートライト 200 (リッチモンド) | ||||||
| 最終レース | 2000年アウトバックステーキハウス200(フェニックス) | ||||||
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| NASCARクラフツマン・トラック・シリーズのキャリア | |||||||
| 2年間で7レースに出場 | |||||||
| 最高位 | 第48回(2002年) | ||||||
| 初レース | 2001フロリダ ダッジ ディーラー 400 (ホームステッド) | ||||||
| 最終レース | 2002オライリーオートパーツ200(メンフィス) | ||||||
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| 2012 年 11 月 25 日現在の統計です。 | |||||||
マイケル・リッチ(1973年2月24日生まれ)は、1992年から2002年にかけてNASCARのトップ3シリーズで47レースに出場したアメリカのストックカー・レーシングドライバーです。また、1998年から2009年にかけてRev-Oil Pro Cupシリーズに165レース出場し、15レースで優勝し、2007年にはサザン・ディビジョン・チャンピオンシップを獲得しました。リッチは現在、SMART Modified Tourに参戦しています。
リッチは9歳の時にBMXバイクでレースを始め、レースキャリアをスタートさせました。[ 1 ]彼は最終的に後期型のレースカーに移行しました。19歳の時、ノースカロライナ州イーロンのエース・スピードウェイでのトラック選手権と、1992年の地域ミッドアトランティック選手権の両方で優勝し、44回の出場のうち14回で優勝しました
リッチは1995年にドーバー・インターナショナル・スピードウェイで唯一のウィンストン・カップに出場した。40台の車が出場したレースで34位に終わり、ちょうどレースの折り返し地点でエンジン故障によりリタイアした。
リッチは1992年から1999年にかけて、バージニア州とノースカロライナ州のショートトラックでブッシュ・シリーズに散発的に参戦しました。 この間、18回参戦し、最高位は1994年のオレンジカウンティ・スピードウェイでの9位でした
2000年、リッチはデイビス&ウェイト・モータースポーツの55号車フォードを運転し、フルスケジュールを走る機会を得た。しかし、32回の出走のうち11回は予選落ちし、リードラップフィニッシュは1回のみ、ランキング33位に終わったため、シーズンは失望に終わった。また、そのシーズンはトップ20入りしたのはわずか5回で、最高位はタラデガでの13位、ゲートウェイでは5周をリードした。そのシーズンの最高の成績はサウスボストン・スピードウェイで、練習走行で最速となり決勝では3位となったが、レース終盤でリアギアのトラブルにより25位に終わった。シーズン終了後、リッチは解雇され、それ以降ブッシュ・シリーズのレースには出場しなかった。[ 1 ]
ブッシュ・シリーズから解放された後、リッチは2001年にウェア・レーシング・エンタープライズからクラフツマン・トラック・シリーズに限られたスケジュールで出場しました。2年間で7回出場し、最高位は2001年のゲートウェイでの16位でした。[ 1 ]
リッチは、NASCARに在籍する前と後の1998年から2009年まで、USARプロカップシリーズに出場した。その期間に165回出場し、15回の優勝(1998年の7回を含む)、9回のポールポジションを獲得し、2007年にはシリーズのサザンディビジョンチャンピオンシップで優勝した。その翌年、チャンピオンシップキャンペーンに続き準優勝し、その後チームを移籍し、2009年には部分的なスケジュールでのみ走行した。2009年9月5日、 コンコードスピードウェイで最後のシリーズスタートを切った。
(凡例)(太字 :予選タイムで獲得したポールポジション。斜体 :ポイントランキングまたは練習時間で獲得したポールポジション。*:最多リードラップ。)
| NASCARウィンストンカップシリーズの結果 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 年 | チーム | 番号 | メーカー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | NWCC | ポイント | 参照 | |||||||
| 1995 | アクティブ・モータースポーツ | 32 | シボレー | デイ | 車 | RCH | ATL | ダー | BRI | NWS | マー | タル | ソン | CLT | DOV | POC | MCH | デイ | NHA | POC | タル | IND | s GLN | MCH | BRI | ダー | RCH | DOV 34 | マー | NWS | CLT | 車 | 電話 | ATL | 117番 | 61 | [ 2 ] | |||||||
| NASCARクラフツマン・トラック・シリーズの結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | 番号 | メーカー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | NCTC | ポイント | 参照 | |||
| 2001 | ウェア・レーシング・エンタープライズ | 51 | シボレー | デイ | HOM 33 | MMR | マー | GTY 16 | ダー | PPR | DOV | テックス | メム | MLW | カン | ケン | NHA | IRP | NSH | CIC | NZH | RCH | 64番 | 269 | [ 12 ] | ||||||||
| 91 | SBO 26 | テックス | LVS | 電話 | CAL | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | 51 | ダッジ | デイ | ダー | マー | GTY | PPR 17 | DOV 17 | TEX 24 | 48番 | 370 | [ 13 ] | |||||||||||||||||||||
| 81 | MEM 36 | MLW | カン | ケン | NHA | MCH | IRP | NSH | RCH | テックス | SBO | LVS | CAL | 電話 | HOM | ||||||||||||||||||
(鍵)
| CARSスーパーレイトモデルツアーの結果 | |||||||||||||||||||
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| 年 | チーム | 番号 | メーカー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | CSLMTC | ポイント | 参照 | |||||
| 2020 | FRモータースポーツ | 11 | フォード | SNM | HCY | ジェン | HCY 13 | FCS | BRI | FLC 11 | NSH | 16日 | 43 | [ 14 ] | |||||
| 2021 | トッド・フクエイ | HCY 8 | GPS | NSH | ジェン | HCY 8 | MMS 9 | TCM | SBO | 8番目 | 74 | [ 15 ] | |||||||
| スマート モディファイド ツアーの結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 年 | 車のオーナー | 番号 | メーカー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | SMTC | ポイント | 参照 | |||||||||||||||||
| 2022 | 該当なし | 17 | 該当なし | フロー | SNM | クルーズ | SBO | FCS | クルーズ26 | NWS | NWS | 車 | DOM | HCY 24 | TRI | PUL 11 | 35日 | 32 | [ 16 ] | ||||||||||||||||||
| 2023 | 該当なし | 11 | 該当なし | 19年 フロ | クルーズ | 7年ソブリン | 16年ヘクタール | FCS | クルーズ | エース23 | 車 | プル20 | TRI | SBO | ルー | 24日 | 123 | [ 17 ] | |||||||||||||||||||
| 2024 | フロー | クルーズ | SBO | TRI | ルー | HCY | FCS | CRW 5 | JAC | 車 | CRW 14 | DOM | SBO 28 | NWS | 30日 | 76 | [ 18 ] | ||||||||||||||||||||