ミハイル・ステパノフ
ミハイル・ステパノフ
2011年のステパノフ
国籍ロシアロシア
生まれる（1968年6月29日）1968年6月29日（57歳）
モスクワ[1]（ソビエト連邦）
ロシアレーシングチャンピオンシップのキャリア
デビューシーズン2003
前のシリーズ
2010～2011年ADAC プロカーシリーズ
チャンピオンシップタイトル
2006ロシアツーリングカー選手権（ツーリングライト）2位[1]

ミハイル・ウラジミロヴィチ・ステパノフ（ロシア語: Михаи́л Владимирович Степа́нов、IPA: [mʲɪxɐˈil ˈurʲɪvʲɪtɕ sʲtʲɪˈpanəf] ; 6月29日生まれ1968年）はロシアの自動車レーシングドライバーです。彼は結婚しており、3人の子供がいます。[要出典]

レースキャリア

数学者であるステパノフ[1]は、2003年にロシアツーリングカーレースでレースキャリアをスタートしました。ステパノフは、衝突事故をほとんど起こさない、命知らずで完璧なドライビングスタイルで、徐々に名声を確立していきました。[要出典] 2006年のロシアツーリングカー選手権では、ミハイル・ステパノフは「ツーリングライト」クラスで2位を獲得しました。[2]

2010年、ステパノフはヤコ・レーシング・チームからトヨタ・オーリスS2000に乗り、ドイツのADACプロカー・シリーズ・ディビジョン1に参戦した。[3] 2010年のADACプロカー・シリーズ・シーズン中に13回のレースに出場したミハエル・ステパノフは29ポイントを獲得し、年間総合9位でシーズンを終えた。[4]

2011年のADACプロカー・シリーズは、ミハイル・ステパノフにとってこれまでで最高のシーズンとなり、国際的なファン層の着実な拡大と、レーストラック以外での数々の新たなスポンサー契約獲得につながった。[要出典] 2011年シーズン第2戦、オッシャースレーベン・レーストラックで行われたレースで、ステパノフは2位を獲得した。[5]シーズン中に13回のレースに出場したミハイル・ステパノフは、4回の表彰台獲得と合計58ポイントを獲得した。彼はADACプロカー・シリーズ第1ディビジョンで総合5位を獲得した。[6]

2012年、ステパノフはロシアに戻り、ロシア自動車連盟がロシア国内のサーキットレース全クラスを一つの選手権の枠組みに統合したことを受けて、ロシア・レーシング選手権（RRC）に名称変更された選手権に参戦した。新しいRRCは、5月から9月にかけて様々なサーキットで開催される8レースで構成される。

ステパノフは、B-tuningチームに加入し、最高峰のカテゴリーであるツーリングに参戦しました。2012年シーズンでは、第4戦で2位を獲得するなど、質の高いレースを展開し、801ポイントで総合5位を獲得しました。2012年シーズン中、ステパノフはセアト・スーパーコパで1勝を挙げ、このカテゴリーでも2度の表彰台を獲得し、シーズン最終戦で3位を獲得しました。彼のチームであるB-tuningは、2012年シーズンを総合3位で終えました。

ステパノフは2013年シーズンもB-tuningチームのドライバーとして活躍し、練習走行でコースレコードを樹立し、予選では4位と好スタートを切った。第1レースでは順位を上げて2位を獲得。さらに、この日の両レースでセアト・スーパーコパの表彰台トップを獲得した。[7]

2013年シーズン第2戦[8]は、6月7日から9日にかけてモスクワ・レースウェイで開催されました。ロシアのレース史上初めて、RRCステージがWTCCレースウィークエンドと併催されました。ステパノフは第1レースで予選8位となりましたが、決勝では6位まで順位を上げました。第2レースではポールポジションからスタートしましたが、4位に終わりました。それでも、この週末はドライバーとチームのシーズンランキングで貴重なポイントを獲得することができました。[9]

第3ステージは6月28日から30日にかけてスモレンスク・リングで開催されました。予選8位と振るわなかったステパノフでしたが、持ち前の粘り強さを発揮し、週末の第1レースを4位でフィニッシュしました。第2レースでも4位を維持し、B-Tuningチームと個人の両方に重要なポイントを獲得しました。[10]ステパノフはセアト・スーパーコパでも両レースで優勝を果たし、総合順位でのリードをさらに強固なものにしました。

7月12日から14日にかけて行われたカザンリンクでの第4ステージ。ステパノフは予選で5位を獲得したが、レース1では11位にとどまった。レース2ではステパノフは一時4位まで順位を上げたが、最終的には8位でフィニッシュした。[11]それでも、これらの悪い結果でもドライバーズとコンストラクターズの両方でポイントを獲得し、彼と彼のB-tuningチームは上位争いに加わった。この週末の唯一のプラス材料は、セアト・スーパーコパで2回表彰台に上がったことで、これにより彼はシーズン優勝に向けて前進した。

レース記録

経歴概要

季節 シリーズ チーム レース 勝利 ポーランド人 F/ラップ 表彰台 ポイント 位置
2010 ADAC プロカーシリーズ ヤコ・レーシング 13 0 0 0 0 29 9日
2011 ADAC プロカーシリーズ ヤコ・レーシング 13 0 0 0 4 58 5番目
2012 ロシア競馬選手権 Bチューニング 8 0 0 0 1 801 5番目

参考文献

  1. ^ abc ADAC Procar (2011). 「ミハイル・ステパノフ ADAC プロフィール」. ADAC Procar 公式レーサープロフィール. 2014年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年10月25日閲覧。
  2. ^ Puru's Motorsportseite (2006)。 「Russische Tourenwagen Meisterschaft 2006 - Klasse TOURING LIGHT」。2006 年ロシアツーリングカー選手権 (ツーリングライト) の統計。2012 年 10 月 25 日に取得。
  3. ^ Speedweek (2011). 「ミハイル・ステパノフ プロフィール」.レーシングプロフィール. 2011年10月9日閲覧。
  4. ^ ADAC プロカー (2010)。 「Punktestand ADAC Procar 2010 - Fahrerwertung」(PDF)。最終チャンピオンシップ順位表。2011 年 5 月 16 日にオリジナル(PDF)からアーカイブされました。2012 年 10 月 25 日に取得。
  5. ^ TouringCarTimes (2011). 「オッシャースレーベンでライディンガーが2連勝」.レースレポート. 2013年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年10月25日閲覧。
  6. ^ ADAC プロカー (2011)。 「Punktestand ADAC Procar 2011 - Fahrerwertung」(PDF)。最終チャンピオンシップ順位表。2012 年 10 月 25 日に取得。[永久リンク切れ]
  7. ^ RRC (2012–13). 「RRC 結果 ツーリング ランキング」.最終選手権順位表. 2013年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年6月11日閲覧。
  8. ^ RRC Stage 2, 2013, http://www.raf-rrc.ru/calendar/2etap2013/ Archived 2013-04-30 at the Wayback Machine , Retrieved 2013-07-02
  9. ^ RRC ツーリング分類、2013 年、「Результаты в классе "Туринг"」。 2013 年 5 月 13 日にオリジナルからアーカイブされました。2013 年 6 月 11 日に取得。2013年7月2日閲覧
  10. ^ RRC Stage 3, 2013, http://www.raf-rrc.ru/calendar/3etap2013/ Archived 2013-04-30 at the Wayback Machine , Retrieved 2013-07-04
  11. ^ RRC Stage 4, 2013, http://www.raf-rrc.ru/calendar/4etap2013/ Archived 2013-04-30 at the Wayback Machine , Retrieved 2013-07-25
  • ADAC Procar公式サイトのプロフィール
  • Michael Stepanov のキャリア概要 (DriverDB.com)
  • 写真付きスポンサー経歴
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mikhail_Stepanov&oldid=1321888080」より取得