ミシェル・クロズ
フランスの山岳ガイド
ミシェル・クロズ
ウィンパーによるミシェル・クロズの版画、1865年
生まれる
ミシェル・オーギュスト・クロズ

（1830年4月22日）1830年4月22日
ル・トゥール、シャモニー、フランス
死亡1865年7月14日（1865年7月14日）（35歳）
マッターホルン、スイス
職業山岳ガイド
知られているマッターホルン初登頂

ミシェル・オーギュスト・クロ（アルピタン：メキエル・オグスト・クロ、1830年4月22日 - 1865年7月14日）は、シャモニアール出身の山岳ガイドであり、アルピニズムの黄金時代に西アルプスの多くの山々の初登頂を達成した人物である。彼はマッターホルン初登頂中に亡くなったこと、そしてエドワード・ウィンパーとの登山ガイドとしての共同作業で特に記憶されている。

キャリアガイド

クロズは1859年、ウィリアム・マシューズにモンブラン登頂を依頼され、ガイドとしてのキャリアをスタートさせた。グランド・カス、モンテ・ヴィゾ、バレ・デ・エクラン、エギーユ・ダルジャンティエールといったアルプス山脈の重要未踏峰の初登頂に成功しただけでなく、エクラン山塊のエクラン峠、セレ峠、グラシエ・ブラン峠など、多くの未踏峠の初横断も成し遂げた（いずれも1862年、フランシス・フォックス・タケット、ピーター・ペレン、バルトロメオ・ペロットと共同）。 1863年、ウィリアム・マシューズ、トーマス・ジョージ・ボニー、そして弟のジャン＝バティスト・クロズと共にグラン・ルースに登頂し、1864年にはエドワード・ウィンパー、ホレス・ウォーカー、AW・ムーア、そしてサースフェーのガイド、クリスチャン・アルマーと共に、ブレシュ・ド・ラ・メイジュの初横断とコル・ド・ラ・ピラトの初横断を成し遂げた。後者の遠征について、ウィンパーは後にこう記している。

この章を締めくくるにあたり、クロズが濃霧の中、ピラット氷河の残りの部分を我々を率いて下山させた手腕に敬意を表さずにはいられない。力と技量の見せ場として、アルプス山脈に限らず他の地域でも、彼の偉業を凌駕するものは滅多にない。このほとんど知られざる、極めて険しい氷河において、彼は霧の中でも全く平静を装っていた。15メートル先さえ見えないにもかかわらず、彼は極めて確信に満ちた姿勢で進み続け、一歩も後戻りすることなく、最初から最後まで、彼が扱う素材に関する完璧な知識を披露したのだ。[1]

マッターホルン事故

マッターホルンでの死亡事故は、山の右上の晴れた雪の斜面で発生しました。
ギュスターヴ・ドレの版画に描かれた、マッターホルンでの事故。ハドウが引き起こした事故。ハドウは下から2番目、クロズはその下にいる。ハドソンとダグラスの頭上で切れたロープがはっきりと見える。

1861年からマッターホルンへの8度の挑戦に失敗した後、ウィンパーは1864年の夏にロンドンに呼び戻され、友人のアダムズ＝ライリーにクロズの協力を申し出て、マッターホルンに挑戦するよう助言した（3人はその年、モン・ドラン初登頂を果たした隊員であった）。[2]これは結局実現せず、翌年クロズは再びウィンパーに雇われた。クリスチャン・アルマーとフランツ・ビナーと共に、彼らはグラン・コルニエ初登頂と、グランド・ジョラスのポワント・ウィンパー初登頂を成し遂げた。[3]

マッターホルンでは、クロズとウィンパーが南東面のクーロワールを経由するルートを試みたが失敗した。[4]その後クロズはチャールズ・ハドソンとの約束を果たさなければならず、その間に彼らはT.S.ケネディと共にエギーユ・ヴェールのモワンヌ尾根の初登頂を果たし、一方ウィンパーはヴァルトゥルナンシュのガイド、ジャン＝アントワーヌ・カレルと協力しようとした。これが不可能であることが判明すると（カレルは代わりにイタリア人隊を率いてマッターホルンのイタリア側尾根に挑戦した）、ウィンパーはフランシス・ダグラス卿およびツェルマットのガイド2人、ピーター・タウグヴァルダー父子とチームを組んだ。最終的にこの隊は、共通目標であるヘルンリ尾根への挑戦をクロズとハドソンと共有することに決定した。彼らにはハドソンの弟子で若く経験不足で靴も悪いダグラス・ハドウが加わっていた。

1865年7月14日、この7人組がマッターホルンの初登頂に成功した後、下山時のロープの順番は、クロズが最初に降り、続いてハドウ、ハドソン、ダグラス、老ピーター・タウグワルダー、ウィンパー、そして若いピーター・タウグワルダーが最後尾を登るというものでした。クレア・エンゲルによれば、

クロズは下山の一歩ごとにハドウの足をしっかりと固定する必要があり、そのためにはピッケルを地面に置き、自身の支えがなくなるようにしなければならなかった。クロズがハドウをしっかりと固定した後、下山を続けようと振り返った瞬間、突然ハドウが足を滑らせ、両足がクロズの背中にぶつかった。クロズは足を滑らせ、少年を引きずりながら急斜面をまっさかさまに転げ落ちた。続いてハドソン、そしてダグラスが続いたが、誰も反応する暇はなかった。[5]

ダグラスと老ピーター・タウグヴァルダーを繋いでいたロープ（古くて細くすり切れていた）が切れ、残った3人、タウグヴァルダー父子とウィンパーは助かった。クロズの遺体は、ハドソンとハドウ（ダグラスは含まれていない）の遺体と共にマッターホルン氷河から回収された。クロズはツェルマット教会の墓地の南側、ハドソンとハドウの墓とは反対側に埋葬された。ウィンパーは「彼の墓に立てられた碑文は、彼が仲間に愛され、旅人たちから尊敬されていたことを正直に記録している」と記している。[6]ウィンパーはその後「クロズの未亡人のための資金を調達しなければならず、時折の意見の相違はあったものの、間違いなく彼のお気に入りのガイドであった男にふさわしい記念碑を建てることに多大な労力を費やした」[7] 。

初登頂

グランド・ジョラス。ポワント・ウォーカー、ポワント・ウィンパー、ポワント・クロズ（左から右）。クロズ・スパーは、ポワント・クロズへと続く北面のバットレス（中央右）です。

記念

墓
ル・トゥール（シャモニー・モンブラン）にクラブ・アルパン・フランセによって建てられた記念の盾

グランド・ジョラスの山頂ポワント・クロ（標高4,110メートル）は、彼の名にちなんで名付けられました。初登頂は1909年で、おそらくエレオノーレ・ハーゼンクレーヴァー、ヴィルヘルム・クレム、フェリックス・ケーニヒ、リヒャルト・ヴァイツェンベックによって達成されました。[8]この山頂は、アルプス山脈の北壁の一つである北面の主要なバットレスであるクロ・スパル（フランス語：l'éperon Croz ）の名にもなっています。このバットレスは、1935年6月28日から29日にかけて、マルティン・マイヤーとルドルフ・ペータースによって初登頂されました。

シャモニーでは、クロの功績を称えるためにミシェル・クロ通りが建てられています。この通りは、町の中心部でアルヴ川を渡る賑やかな大通りです。シャモニーで最も古い建物の一つである木造のミシェル・クロ・ホールは、1999年2月15日の火災で全焼しました。[9]

参考文献

  1. ^ エドワード・ウィンパー『アルプスのスクランブル』第6版、ロンドン：ジョン・マレー、1936年、185ページ
  2. ^ 『アルプスのスクランブル』第6版、編者序文、viページ
  3. ^ ヘルムート・ダムラーとウィリー・P・ブルクハート著『アルプス山脈の高地』ロンドン：ディアデム社、1994年、187ページ。ダムラーはこれをグランド・ジョラスの「道徳的な」初登頂と呼んでいる。クロズとウィンパーは、クリスチャン・アルマーとフランツ・ビナーと共に、山の最高峰（ポワント・ウォーカー、標高4,208メートル）には到達しなかったものの、山頂稜線への道を最初に発見し、それよりわずかに低いポワント・ウィンパー（標高4,148メートル）の山頂に登頂した。ダムラーは「これは、以前の試み（クロズら）によってほとんどの困難が解決された後、成功した隊（ウォーカー、アンデレッグ、グランジ、ヤウン、1868年）に正式な功績が認められた事例である」と記している。
  4. ^ 『アルプスの高山』 149ページ
  5. ^ クレア・エンゲル『アルプスの登山』ロンドン：ジョージ・アレン・アンド・アンウィン、1971年、121ページ
  6. ^ アルプスのスクランブル、136ページ
  7. ^ DFO DangarとT.S. Blakeney、「A Word for Whymper」、ジム・ペリン編『Mirrors in the Cliffs』、ロンドン：Diadem、1983年、477ページ
  8. ^ アルプスの高山、188ページ
  9. ^ “アース・ウィンド・アンド・ファイアー？”. 2009年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年10月26日閲覧。
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