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 ミシガンシティのダウンタウンを走るミシガンシティトランジットバス、2021年 | |
| 本部 | ケンタッキー通り1801番地 |
|---|---|
| ロケール | ミシガンシティ、インディアナ州、アメリカ合衆国 |
| サービスエリア | 都市部 |
| サービスタイプ | バスサービス、パラトランジット |
| ルート | 4 |
| 艦隊 | 9台の車両[1] |
| 年間乗客数 | 170,367 -6.13%) [1] |
| 燃料の種類 | ディーゼル[1] |
| オペレーター | ミシガンシティ市 |
| 最高経営責任者 | クランストン・ハリス監督[1] |
| Webサイト | ミシガンシティ交通局 |
ミシガンシティ・トランジットは、インディアナ州ミシガンシティの市営バスサービスです。2007年まではミシガンシティ・ミュニシパル・コーチとして知られていました。このサービスは1955年に開始され、ミシガンシティは民間バスシステムであるミシガンシティ・トランジット・ラインズが運行していたバス路線の管理を引き継ぎました。[2]ミシガンシティ・トランジット・ラインズは、ミシガンシティの路面電車システムの後継者でした。[3]
現在のシステムの概要
ミシガンシティ・トランジットは、4つの固定バス路線と、高齢者および障害者向けのダイヤル・ア・ライド・サービスを運行しています。運行時間は、平日は午前6時30分から午後6時30分、土曜日は午前8時30分から午後6時30分です。[4] 2007年から2010年10月1日まで、連邦政府のサービス助成金により、平日は午前5時30分から午後9時、土曜日は午前6時30分から午後9時まで運行されていましたが、助成金の終了に伴い運行時間が短縮されました。[5]
すべての固定ルートはミシガンシティ公共図書館を起点・終点とし、1時間間隔で運行しています。各ルートは概ね反時計回りのループを描いており、片方向のみの運行となります（ただし、ループの両側が同じ道路に合流する区間があり、双方向の運行をしているように見える場合があります）。[6] [要更新]
ミシガンシティ・トランジットの運賃は、大人1ドル、青少年、高齢者、障害者は0.5ドルです。また、月間パスも提供しており、それぞれ20ドルと10ドルです。[1]
ルートリスト
- 1 シェリダンビーチ・レイクヒルズ・マルケットモール
- 2 メディカルセンター - ノルマンディービレッジ - マルケットモール
- 3 カーウィック ロード - ミシガン ブルバード - マルケット モール
- 4 サウスゲート・ウェストウィンド
交通機関の接続
鉄道輸送
ミシガンシティ・トランジットは、サウスショアラインやアムトラックのウルヴァリン路線への直通便は提供していませんが、どちらの路線も駅のすぐ近くを通過します。路線の運行スケジュールは一致していないため、乗り換えに最大40分ほど待つ場合があります。ルート1、2、4は、11番街サウスショアライン駅付近の11番街/フランクリン通り交差点を通過します。ルート3は、キャロルアベニュー駅付近のキャロルアベニュー/ホリデー通り交差点を通過します。北行きのルート1は、市内のアムトラック駅付近を通過します。
都市間バス輸送
ミシガンシティ・トランジットの1、2、4番ルートはクラリオン・ホテル（フランクリン通り5820番地）の近くに停車します。ここでコーチUSAのトライステート/ユナイテッド・リムジンサービスに乗り換えることができます。東行きのバスはサウスベンドとノートルダムへ、西行きのバスはポーティジ、ハイランド、クレストウッド、オヘア、ミッドウェイ空港へ運行しています。このバスは週7日運行しており、西行きは両方向とも1時間に1本、東行きは両方向とも2時間に1本運行しています。
参照
参考文献
- ^ abcde 「2009年インディアナ州公共交通年次報告書」（PDF） In.gov. pp. 107– 108. 2014年12月15日閲覧。
- ^ [1] [リンク切れ]
- ^ "iCloud". Web.me.com . 2014年12月15日閲覧。
- ^ [2] 2009年5月23日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 「連邦資金が枯渇し、ミシガンシティの交通時間が短縮 - インディアナ経済ダイジェスト - インディアナ」Indianaeconomicdigest.net . 2014年12月15日閲覧。
- ^ [3] [リンク切れ]
外部リンク
- ミシガンシティ交通局
- 非公式Googleマップ
