

ミシガン子午線は、19世紀初頭にアメリカ合衆国ミシガン州を測量したミシガン測量において基準として用いられた主子午線(南北線)である。西経84度21分53秒に位置している[ 1 ] 。この子午線は、ミシガン州内の複数の郡の境界を形成している。
この子午線は1815年4月にベンジャミン・ハフによって測量された。この子午線が選ばれたのは、1807年のデトロイト条約で定められた主要な境界線の一つであったためである。この条約は、ミシガン準州における先住民族からアメリカ合衆国への最初の大規模な土地割譲であった。この条約では、境界線はマウミー川のオーグレーズ川河口(現在のオハイオ州デファイアンス)から真北に走るとされていた。[ 2 ]
現在ウェイン郡、ウォッシュテノー郡およびその他の郡の北境となっているミシガン州の基線は、アレクサンダー・ホームズにより同時期に測量され、フォートディファイアンスの北正確に78マイル (125.53 km) に位置することを意図していた。[ 3 ]米国の公有地測量システムを規定する規則では、後に基線は緯度と正確に平行でなければならないと規定されたが、ミシガン測量を含むそれ以前の測量ではそうではなかった。両方の測量線に道路がいくつか敷設されたが、測量線の交差と一致する道路の交差はなかった。ミシガン州子午線のいくつかの部分は、同名の子午線道路と対応している。子午線道路の一部はメリディアン・タウンシップに存在し、インガム郡とクリントン郡のほとんどを通っているが、湿地帯 (以前はチャンドラー湿地だったがその後開発され管理されている) とルッキング・グラス川のために完全には連続していない。
ミシガン州子午線は、ミシガン州のいくつかの郡の境界を形成しています。レナウィー郡とヒルズデール郡、シアワシー郡とクリントン郡、サギノー郡とグラティオット郡、オジモー郡とロスコモン郡、オスコダ郡とクロフォード郡、モンモランシー郡とオツェゴ郡、そしてチッペワ郡とマキナック郡の境界の一部です。アメリカ国道127号線は、オハイオ州境からジャクソン郡まで、ほぼ子午線に沿って走っています。オケモス郡には、子午線沿いに歴史あるメリディアン村があります。メリディアン村とオケモス郡はどちらもメリディアン郡区内にあり、ミッドランド郡とグラッドウィン郡の州道M-30号線、およびチッペワ郡とマキナック郡のM-129号線もメリディアン道路として知られています。
オハイオ州のトレド・ストリップとして知られる地域では、郡区はミシガン州子午線とミシガン州基線から番号が付けられています。これは、調査された当時、その地域はミシガン準州の一部であると考えられていたためです。
1816年にインディアナ州が州になった際、幅10マイル(16キロメートル)の細長い土地が州に与えられました。この土地は測量されていなかったため、インディアナ州の部分はインディアナ州の残りの部分と共に測量されました。しかし、ミシガン州では、最南端のタウンシップは切り捨てられています。タウンシップは測量され、セクションはタウンシップ全体と同様に番号が付けられましたが、最南端の測量タウンシップは6× 3でした。+通常の6×6マイル(9.7 km × 9.7 km)の正方形(36平方マイルまたは93 km 2 )ではなく、 1 ⁄ 2マイル(9.7 km × 5.6 km )です。各タウンシップのセクション19から24はほぼ半分に分割され、セクション25から36はこれらの測量タウンシップには存在しません。サイズが小さいことを補うために、これらの測量タウンシップから形成された民間タウンシップの一部には、隣接するタウンシップから追加の土地セクションが与えられました。たとえば、セントジョセフ郡のホワイトピジョンタウンシップ、ベリエン郡のスリーオークスタウンシップとニューバッファロータウンシップです。これらの小さなタウンシップの他のいくつかは、キャス郡のポータータウンシップのように隣接するタウンシップに合併されました。同様に、オハイオ州境に沿ったミシガン州の民間タウンシップの多くは、標準の36平方マイルより多少広いか狭い面積を持っています。
北緯42度25分28秒 西経84度21分53秒 / 北緯42.42444°、西経84.36472° / 42.42444; -84.36472