ミッキー・コルトン

ミッキー・コルトン少佐（退役）は、カナダ軍の女性パイロットであり、FEELファシリテーター、そして作家です。彼女は1980年8月に入隊しました。これは、カナダ軍がパイロットプログラムに初めて女性民間人を採用し始めてからわずか数週間後のことでした。1982年にパイロット資格を取得した後、彼女は軍でのほとんどの時間を捜索救助（SAR）パイロットとして、CC130ハーキュリーズ機を操縦することに費やしました。2000年には、ハーキュリーズ機の搭乗時間5000時間を達成した初の女性パイロットとなり、2009年には、カナダの航空100周年を記念する100人の名簿に名を連ね、CF18デモ機の側面を飾る栄誉を受けました。彼女は2011年に軍を退役し、[ 1 ] 2018年まで予備役として424飛行隊の捜索救助活動の調整に携わっていたが、現在は退役している。

幼少期

コルトン少佐は1958年5月、オンタリオ州キッチナーで生まれました。幼少期から10代の頃は軍隊に興味がなく、獣医になることを夢見ていました。しかし、雑誌から切り抜いた無料飛行レッスンのクーポンを換金したことがきっかけで、飛行機への愛を育みました。「当時のボーイフレンドに『女の子だから飛べないでしょ』と言われて、『えっ？』と思いました」（コルトン少佐は無料レッスンについてこう語っています）。当時、彼女は運送業をしていましたが、友人から入隊の話を聞きました。入隊できない理由は見つからず、採用担当官から「あなたこそが女性初のパイロット候補生です」と興奮気味に告げられた時は驚きました。

就労年数

コルトン少佐はカナダ軍の士官階級を歴任し、1997年に少佐に昇進した。長年にわたり、娘の生まれたアルバータ州セントアルバート、マニトバ州ウィニペグ、ノバスコシア州グリーンウッドなど、いくつかのカナダ軍基地に配属された。最後の配属先は、1992年にオンタリオ州トレントンの第8航空団トレントンで、退役するまでそこに勤務した。軍での在籍期間の大半は、ハーキュリーズを操縦して捜索救助任務に従事し、オンタリオ州中部および東部で行方不明者、船舶、航空機を捜索していた。2003年には、オランダのアイントホーフェンで6か月間過ごし、アフガニスタンに出入りするカナダ軍部隊と活動した。彼女は軍隊にいた間、空軍や他の軍隊で働く他の女性のロールモデルとなり、2008年からは空軍講演局の一員として高校や女性クラブで自身の経験を講演してきた。[ 2 ]

注目すべき業績

1980年:カナダの歴史上、訓練中の女性軍パイロットの3番目のグループに参加。 1997年:少佐に昇進。 2000年: CC130 ハーキュリーズで5000時間の飛行を記録した最初のカナダ人女性になる。[ 3 ] 2006年:ハーキュリーズで6000時間を記録し、6000時間に到達したときにヌナブトに向かう飛行中だったスティーブン・ハーパー首相のログブックに署名がある。 2009年:カナダの航空史に大きく貢献した100人のカナダ人の1人に選ばれ、飛行100周年記念CF-18ホーネットの側面に描かれる。 2011年: 32年間の勤務、 CC130で6,936時間、合計7,100時間以上の飛行を経て空軍を退役。 2018年:予備役を退役。 2018年：ノーザンライツエアロ財団（NLAF）エルシーパイオニア賞を受賞[ 4 ] 2021年：初の著書『ライリーとロードコーン』を出版。

私生活

コルトン少佐は妻であり母親であり、クリス・コルトン中佐（退役）と結婚しています。彼女は1982年にクリスと出会い、パイロット訓練を始めたときの最初の飛行教官でした。[ 5 ]二人は1989年に結婚し、1990年に最初の子供であり唯一の子供である娘が生まれました。コルトンは、オンタリオ州プリンスエドワード郡にあるFEEL（Facilitated Equine Experiential Learning）施設 であるHorse Sense Equine Guidanceのオーナーです。[ 6 ] コルトンは現役の馬場馬術選手で、愛馬の国際スポーツ馬ハン・ソロに騎乗し、シルバー（州）レベルの馬場馬術でトレーニングを行っています。 2021年、コルトンは児童文学作家になり、彼女の農場の馬に関する一連の本の最初の本を出版しました[ 7 ]

参考文献

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