バン住居
バン居住によく使われる車両であるフォルクスワーゲン タイプ2の横にあるテーブル

バン住居、バンライフ、またはバンライフは、車、バン、またはその他の自動車で生活する型破りなライフスタイルです。フルタイムまたはパートタイムでこのように生活する人は、バンライファー、バン居住者、車居住者、または車両居住者として知られています。選択的にこのような生活を送る人々は通常、自由と移動性を特徴とする、より自給自足的なライフスタイルを求めています。彼らはこれを、特に住宅不足の影響を受けやすい地域では、規制の少ない住宅形態、または標準的な住宅よりも低コストの利点がある住宅であると認識している可能性があります。[ 1 ]その他の車両居住者は、ホームレス寸前またはホームレスシェルターで生活しており、車両が唯一のシェルターおよび恒久的な住居となっている場合があります。

2010年代後半には、ソーシャルメディアを通じてハッシュタグ「 #vanlife」で理想化されたバージョンが普及し、[ 2 ] [ 3 ] 、 COVID-19パンデミック中に大きな勢いを増しました。[ 4 ]

語源

バン居住とは、自動車での生活が典型的にはバンで行われるが、必ずしもバンに限られるわけではないことを示す合成語です。さまざまな種類の自動車が、恒久的または一時的にバン居住に使用されてきました

バン住居（van dwelling）を行う人は、バン・ドウェラー（van dweller）[ 5 ] 、カー・ドウェラー（car dweller ）[ 6 ]、またはビークル・ドウェラー（vehicle dweller） [ 7 ]と呼ばれます。 [ 8 ] [ 9 ] カー・ドウェラーはカー・スリーパー（car sleeper）と呼ばれることもあります。居住が一時的な場合は、カー・キャンピング（car camping ）と呼ばれることもあります。[ 10 ]シートをフラットに折り畳み、車内にマットレスを敷いた車（SUVや貨物バンを含むが、ピックアップトラックは通常除く）は、中国語で「ベッド車」と訳されます。[ 11 ]

歴史

ヒッピー風の手描きで装飾された1967年式VWコンビバス

バン生活の歴史は、ヨーロッパのローマ・ヴァルド・ワゴンやアメリカのコネストーガ・ワゴンといった馬車に遡ります。「バン生活者」という用語が初めて使われたのは、イギリスのショーマン・アンド・バン・ドウェラーズ保護協会[ 12 ]です。これは1889年に結成された、旅回りのショーパフォーマーのための組合です。その後まもなく、1901年にアルバート・ビガロー・ペインは『バン・ドウェラーズ』 [ 13 ]を著しました。この本は、貧困の瀬戸際にいる人々が馬車で移動生活を送らざるを得ない様子を描いています。自動車の導入後、現代のバン生活が始まりました。[ 14 ] 1930年代半ばの大恐慌 後、トレーラーハウスが初めて大量生産されるようになり、移動式の車輪付き住宅がアメリカで人気を博しました。これにより、趣味人や小規模な建築業者の領域を超えて、住宅の入手が容易になりました。 1936年のニューヨーク・タイムズの記事には、「何十万もの家族が家財道具を移動住宅に詰め込み、友人たちに別れを告げ、広い道を旅立った」と記されています。[ 15 ] [ 16 ] 1960年までに、約150万から200万人のアメリカ人がトレーラーハウスを購入しました。1960年代には、この傾向はモバイルホームの開発によって終焉を迎えました。これは、以前の移動住宅よりも安価ですが、機動力は劣るものでした。[ 15 ]

ヒッピー・トレイルは、1950年代半ばから1970年代後半にかけて、ヒッピーや冒険家の間で人気を博した陸路の旅で、西ヨーロッパから西アジア、南アジアまでを旅し、地元の人々と交流しながら、これらの地域を安価に探索しようとした旅人たちが中心でした。この旅は、 1970年代後半のイラン革命とソ連のアフガニスタン侵攻によってほぼ終焉を迎えました。 [ 17 ] [ 18 ]

合法性

アメリカ合衆国

アメリカ合衆国では、バン生活者を含め、恒久的な住所と安定した生活状況を持たない個人は、厳密には「ホームレス」とみなされます。[ 19 ] 2018年の調査によると、シアトルのホームレスの約25%が車内で生活していました。[ 20 ] 2019年のロサンゼルスのホームレス6万人のうち、約25%が車内で生活していたと報告されています。[ 21 ]しかし、2020年の調査では、この数字は実際には50%に近いことが判明しました。[ 20 ]

多くの自治体では、車内での夜間駐車や車中泊を禁止する法律があります。ロサンゼルスでは、ほとんどの道路で車中泊が禁止されています。[ 21 ]市には、車中泊が許可される時間と場所に関する条例があります。[ 22 ]カリフォルニア州の多くの都市では、非営利団体が「安全駐車」イニシアチブを後援しており、指定された安全駐車場で限定的な設備とある程度のセキュリティを提供しています。[ 21 ]ウォルマートやクラッカーバレルの駐車場に駐車するバン生活者もいます。米国西部では、土地管理局が、バン生活者やその他のキャンパーに対し、広大な管理区域の多くの地域で、一度に最大14日間まで滞在することを許可しています。[ 23 ]

ライフスタイル

バン生活は、従来の生活形態のように住宅ローンやリース契約を結ぶよりも、かなりの自立性と低い生活費を可能にします。資金があれば、バン生活者は好きなだけ自由に旅行できます。バン生活者の中には、同じ地域に留まり、車内で生活しながらフルタイムで働いたり、学校に通ったりする人もいます。また、インターネット経由でリモートワークをしたり、様々な場所で季節的または短期的な雇用機会を見つけたりしながら、フルタイムで旅行する人もいます。[ 24 ]

バン生活とは、駐車スペースほどのスペースしかない車両で生活することであるため、入浴や洗濯のためのスペースがほとんど、あるいは全くないのが一般的です。米国では、ジムの会員権を使ってシャワーを利用するバン生活者もいます。[ 23 ]

ソーシャルメディアで#vanlife

改造されたRam Promaster 3500に100ワットのソーラーパネル4枚を取り付けた

YouTubeやInstagramではハッシュタグ「#vanlife」を使って、バンで暮らすライフスタイルのさまざまな描写が紹介されている。内容は極めて現実的な評価から非常に理想的な描写まで多岐にわたる。

#vanlifeというハッシュタグは、2011年にフォスター・ハンティントンというフォトブロガーによって初めて使用され、普及しました。[ 25 ]多くの投稿は牧歌的な自然風景を描いており、バンの後部ドアが開いた状態でフレームに入れられていたり、風景の中にバンが目立つように写っていたりします。また、居住空間の清潔で様式化された室内の様子を描いた投稿もあります。画像に写っている人々は、若く魅力的でアウトドア派のミレニアル世代かもしれません。[ 23 ]投稿の舞台は自然地域であることが多く、特にアメリカ西部[ 26 ]や、ヨーロッパ、ニュージーランド、オーストラリアの沿岸部や山岳地帯がそうです。

#vanlife ムーブメントに貢献した他の注目すべき団体としては、Vanlife Diaries が挙げられます。2019年、Vanlife Diaries の創設者たちは、ブログとインスタグラムのコンテンツをまとめた『 Vanlife Diaries: Finding freedom on the open road』という書籍を出版しました。[ 27 ]

COVID-19パンデミックの間、一部のソーシャルメディアユーザーは、安全を保ち病気を避ける方法として#vanlifeライフスタイルを推進しました。[ 28 ]このムーブメントは、このライフスタイルの最初の推進者よりも若く多様な人々を含む多くの新規参入者を引き付けました。[ 29 ]

2021年の映画『ノマドランド』では、あまり理想化されていない、より厳しい描写が提示された。[ 30 ]

車両の改造

1970年式フォルクスワーゲン キャンピングカーの内装

バンの改造には様々な可能性があります。寝袋や折りたたみベッド、衣類など、いくつかの身の回りのものを後部に積み込み、エンジンバッテリーのみで駆動するだけのシンプルな改造から、複雑な電源設備、簡易キッチン、さらには簡単な配管設備を備えた、まるで車輪のついたマイクロアパートメントのようなバンまで、様々な改造が可能です。フォルクスワーゲン・ウェストファリアのような、通常の乗用バンや貨物バンは、専門の改造会社に依頼することで、日常生活に適した改造が可能です。高級バンの改造では、暖房、エアコン、住宅用バッテリーシステム、2口コンロ、常設ベッドなど、一般的な住宅の設備のほとんどが備わり、車両を常時生活に適したものにすることができます。[ 23 ]スクールバスの改造（「スクーリー」）も、バンライフを楽しむ人々の間で人気です。[ 31 ]

コミュニケーション

多くのバン生活者は定住所を持っていないため、荷物やその他の郵便物を受け取るために、私書箱ではなく、転送サービスを利用することがあります。これは、転送業者がバン生活者がアクセスできる住所に荷物を送ることができるため便利です。バン生活者は、図書館やスターバックスなどの飲食店で利用できる公衆Wi-Fi [ 32 ]を利用して、請求書の支払いやオンラインでの取引を行うことがよくあります。[ 23 ]

雇用

バン生活者は通常、国立公園から倉庫の仕事まで、季節労働に従事します。中には、年間の一部だけ働き、稼いだお金を旅行に使う人もいます

バン居住者は、職場から離れた場所で仕事をしたり、職場に常駐する必要のない仕事をしているデジタル遊牧民として知られています。 [ 33 ]また、シリコンバレーのハイテク企業に正社員として勤務しているバン居住者の中には、高額な家賃を節約し、無料の食事、職場のシャワー、ランドリーサービスなどの手厚い企業特典を利用するためにバンでの生活を選択する人もいます。[ 5 ]

俳優クリス・ファーレイが演じるマット・フォーリーは、サタデー・ナイト・ライブのスケッチ で、よく自分自身を「川沿いのバンに住んでいる」と表現していました

著名なバンダラー

参照

参考文献

  1. ^ブレビンス、ジェイソン (2021年5月17日). 「住宅費の上昇とどこでも仕事ができるという魅力の高まりを受け、コロラドではバンライフがブームになっている」コロラド・サン. 2023年11月16日閲覧
  2. ^ボウルズ、ネリー (2020年7月3日). 「#Vanlifeビジネスが急成長中」 .ニューヨーク・タイムズ. ISSN 0362-4331 . 2021年9月22日閲覧。 
  3. ^ピエッチ、ブライアン (2021年4月2日). 「#Vanlifeのベテランたちが新人についてどう感じているか」 .ニューヨーク・タイムズ. ISSN 0362-4331 . 2021年9月22日閲覧。 
  4. ^ボメイ、ネイサン。「COVID-19の流行中、アメリカ人がバンを改造して路上生活を送る#VanLifeが人気に」 USA TODAY 。 2021年9月19日閲覧。
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  6. ^駐車禁止法案により車中泊者が「追放」される可能性、ジョシュア・マクニコルズ、KUOWニュース、 [1]
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  8. ^車の住人とは誰ですか？ ヴィッキー・ブーン、パロアルト・ウィークリー
  9. ^パロアルト市はホームレスの車上生活者と衝突する危険にさらされている、チャド・ブランズウィック、パロアルト・フリー・プレス、2013年8月5日、 [3]
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さらに読む

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