| カテゴリ | グランドツアラー ツーリングカー 耐久レース |
|---|---|
| 国 | 中東 東南アジア |
| 就任シーズン | 2022~23年 |
| タイヤサプライヤー | ハンコック(2022~2024年) ミシュラン(2025年~現在) |
| 公式サイト | https://www.24hseries.com/ |
24時間シリーズ・ミドルイースト(2022年から2025年まではミドルイーストトロフィーとして知られていた)は、クレベンティックが開発し、中東を拠点とする国際自動車連盟(FIA)の承認を得たスポーツカーおよびツーリングカーレースシリーズである。このシリーズのレースは、GT3スペックカー、GT4スペックカー、スポーツカー、シルエットカー、TCRツーリングカー、TCXカー、TCカーなどの24時間スペシャルで争われる。カレンダーは6時間レースから24時間レースまでのラウンドで構成されている。
クレベンティック
オランダの代理店クレヴェンティックが、このシリーズの主催者兼プロモーターです。彼らの目標は、「低コスト、世界中から集まるチームとドライバーとの和気あいあいとした雰囲気、そしてコース上での公正な競争」を備えたレースの開催です。ベネルクス最大のモータースポーツ団体の一つであるオランダ・ナショナル・レーシング・チーム(DNRT)と協力し、 2006年に第1回ドバイ24時間レースを開催しました。[1]クレヴェンティックは、 24時間シリーズとツーリングカー耐久シリーズの主催者でもあります。
歴史
2022年9月23日、クレベンティックは24時間シリーズのヨーロッパ大会とは別の選手権としてミドルイーストトロフィーの設立を発表し、最初のレースは11月30日に開催される予定である。[2] [3] 2023年9月23日、シリーズが2023-24年シーズンに復活することが発表された。[4] [5] 2025年6月18日、シリーズはマレーシアのセパンにあるセパン国際サーキットでのラウンドで東南アジアに拡大し、名称も24時間シリーズミドルイーストに変更すると発表した。[6]
回路
ドバイ オートドローム(2023–現在)
クウェート・モータータウン(2022~2023年)
ヤス・マリーナ・サーキット(2023年~現在)
セパン・インターナショナル・サーキット(2025年)
チャンピオン
ドライバー
| 年 | GT3プロ | GT3 プロ/アマ | GT3 アム | 992プロ | 992 午前 | GTX | GT4 | TCE | TCR | TCX | TC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022~23年 | — | ||||||||||
| 2023~24年 | — | ||||||||||
| 2025 | — | — | — | — |
チーム
| 年 | GT3プロ | GT3 プロ/アマ | GT3 アム | 992プロ | 992 午前 | GTX | GT4 | TCE | TCR | TCX | TC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022~23年 | — | — | — | ||||||||
| 2023~24年 | — | ||||||||||
| 2025 | — | — |
参考文献
- ^ 「Creventic、24Hシリーズのプロモーター」Creventic、p. 6。2016年1月2日閲覧。
- ^ 「新たなチャンピオンシップ!ハンコック12時間クウェートで中東トロフィーデビュー」。24hseries.com 。クレベンティック。2022年9月23日。 2022年9月23日閲覧。
- ^ 「クレベンティック、2022/2023年型ミドルイーストトロフィーを発表」Dailysportscar . 2022年9月28日. 2022年9月28日閲覧。
- ^ 「クレベンティックの3ラウンド・ミドルイースト・トロフィーが2023/2024年に復活」24hseries.com .クレベンティック. 2023年9月22日. 2023年9月22日閲覧。
- ^ “Middle East Trophy Returns For 2023/2024”. Dailysportscar . 2023年10月11日. 2023年10月11日閲覧。
- ^ 「24時間シリーズ 、極東初のレース開催を発表、ミシュラン12時間マレーシア大会はセパン・インターナショナル・サーキットで開催」。24時間シリーズ。Creventic 。2025年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年10月23日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト