2006年のミルフォード・ヘブン製油所 | |
ペンブルックシャーのミルフォード・ヘブン製油所 | |
| 国 | イギリス |
|---|---|
| 都市 | ミルフォード・ヘイブン、ペンブルックシャー |
| 座標 | 北緯51度44分06秒 西経5度03分56秒 / 北緯51.73500度 西経5.06556度 / 51.73500; -5.06556 |
| 製油所の詳細 | |
| 所有者 | ムルコ |
| 就役 | 1973年「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=ミルフォード・ヘイブン製油所&oldid =1299242105」 より取得 |
| 廃止 | 2014 |
| 生産能力 | 108,000バレル/日 (17,200立方メートル/日) |
| 従業員数 | 370人(2011年)[1] |
ミルフォード・ヘブン製油所は、イギリス、ウェールズのペンブルックシャー海岸に位置する石油精製所でした。1973年にアモコの所有下で操業を開始しましたが、操業末期にはマーコ・ペトロリアムの所有となりました。製油所の閉鎖は2014年11月に発表されました。敷地は2015年にプーマ・エナジーに売却され、石油貯蔵・配送ターミナルとして利用されました。
ミルフォード・ヘイブン線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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歴史
ミルフォード・ヘブン製油所は、ミルフォード・ヘブン近郊の1,200エーカーの敷地に位置しています。[2]製油所は1973年にアモコの所有下で操業を開始しました。[3] 1981年には大規模な改修が行われ、接触分解装置が追加されました。[3]それ以来、ナフサ異性化装置と水素化脱硫装置 など、追加の装置が設置されてきました。[3]
1983年8月、大規模なボイルオーバー火災が発生し、消火には150人の消防士と50台の消防車が必要となり、2日間を要した。[4] [5]
所有権
この製油所は当初、アモコ社が所有・運営していました。1981年、マーフィー・オイルの子会社であるマーコ社が製油所の30%の株式を取得しました。[6]エルフ社は1990年にアモコ社の株式を取得し、エルフ社は2000年にトタル社に買収されました。 [3] 2007年12月、マーコ社はトタル社が保有する製油所の70%の株式を取得し、100%の所有者となりました。[6] 2010年、マーコ社は製油所の売却を希望しました。[7] 2014年4月、同社は製油所を閉鎖せざるを得なくなる可能性があると警告し、従業員との協議を開始しました。[8] [9] 2014年6月、製油所がクレッシュ・グループに売却され、400人の雇用が確保されたと報じられました[10] 11月に取引は失敗に終わり、製油所は「貯蔵・配送施設」に転換され、300人以上の雇用が失われると発表された。[11]製油所は「閉鎖」期間に入り、会社が新しい買い手を探している間、廃止された。
2015年3月、この敷地は、ウェスターリー、シール、ベッドワースにあるイングランド内陸部の3つのターミナルとともに、プーマ・エナジーに買収された。[12]プーマ・エナジーは、この敷地を石油貯蔵・配給ターミナルに転換すると発表した。[12]
2019年7月21日日曜日午前9時(英国夏時間)、2つの大きな煙突が制御された爆発によって破壊されました。
生産
閉鎖当時、製油所の年間処理能力は550万トン(1日あたり10万8000バレル)でした。[2]製油所はすべての原料を近くの海上ターミナルから輸入しており、このターミナルは主に地下パイプラインで製油所に接続されていました。[3]精製された製品は、道路、鉄道、海上、パイプラインによってミッドランド地方とマンチェスターに配送されました。[3]
精製ユニットとそれぞれの能力は次の通りである。[13]
| 精製装置 | 処理能力 バレル/日 |
|---|---|
| 常圧蒸留 | 108,000 |
| 真空蒸留 | 55,000 |
| 流動接触分解 | 37,000 |
| ナフサ水素化処理 | 18,300 |
| 接触改質 | 18,300 |
| 留出油の水素化処理 | 74,000 |
| 異性化 | 11,300 |
| アルキル化 | 6,300 |
1983年の火災
1983年8月、施設の11番原油貯蔵タンクで事故火災が発生しました。46,000トン以上の原油を貯蔵していたこのタンクでは、複数回のボイルオーバーが発生し、4エーカー(16,000平方メートル)の防油堤全体に火災が広がりました。しかし、火災はこの区域を超えて広がることはありませんでした。合計150人の消防士と120台の消防車が消火活動に投入されました。2日間の事故で6人の消防士が負傷しましたが、死者は出ませんでした。[14]
参照
- ペンブローク製油所、ミルフォード・ヘイブン水路
- エッソ製油所、ミルフォード・ヘイブン、1983年廃止
- ガルフ製油所、ミルフォード・ヘイブン、1997年廃止
- 石油精製所の一覧
参考文献
- ^ 「シェブロンとバレロ、ペンブローク石油精製所買収で合意」BBCニュース、2011年3月11日。2013年10月25日閲覧
- ^ ab 「ミルフォード・ヘイブン製油所」www.uk.total.com. 2013年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年10月25日閲覧。
- ^ abcdef 「Murco Milford Haven Refinery」. www.ukpia.com. 2013年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月25日閲覧。
- ^ アモコ製油所火災 1983年 Archived 2016-03-04 at the Wayback Machine www.fireservice.co.uk, accessed 07.04.16
- ^ 原油タンクのボイルオーバー ARIA第6077条、フランス環境省、2016年4月7日アクセス
- ^ ab "Refining and Distribution". www.murco.co.uk. 2013年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月25日閲覧。
- ^ 「ミルフォード・ヘイブン製油所の売り出しに懸念」BBCニュース、2010年7月23日。 2013年10月25日閲覧。
- ^ 「Murco石油精製所閉鎖の脅威、取引破綻で」BBCニュース、2014年4月3日。 2014年4月14日閲覧。
- ^ 「ムルコ製油所の将来について『率直な議論』が必要と影のエネルギー大臣が語る」ミルフォード・マーキュリー、2014年4月。 2014年4月14日閲覧。
- ^ Murco: ミルフォード・ヘイブンの石油精製所の売却に「合意」、BBCニュース。2014年6月29日。2014年6月29日閲覧。
- ^ ムルコ製油所の売却が失敗:400人中60人の雇用が残る
- ^ ab 「Puma EnergyがMurco Milford Havenの石油精製所を買収」BBCニュース、2015年3月13日。
- ^ 「ミルフォード・ヘイブン製油所」 。 2022年11月6日閲覧。
- ^ 「原油タンクのボイルオーバー – 1983年8月30日 – ミルフォード・ヘイブン [ウェールズ] – イギリス」(PDF) .事故に関する分析、調査、情報 (ARIA) . ARIA no. 6077. 2021年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2024年2月24日閲覧。