トルコの軍事史

Part of a series on the
History of Turkey
Turkey in Asia Minor and Transcaucasia, 1921
Prehistory
Palaeolithic Anatolia c. 500,000– 
10,000 BC
Mesolithic Anatolia c. 11,000– 
9,000 BC
Neolithic Anatolia c. 8,000– 
5,500 BC
Bronze Age
Troy 3000–700 BC
Hattians 2500–2000 BC
Akkadian Empire 2400–2150 BC
Luwians 2300–1400 BC
Assyria 1950–1750 BC
Kussara 1780–1680 BC
Achaeans (Homer) 1700–1300 BC
Kizzuwatna 1650–1450 BC
Hittites 1680–1220 BC
Arzawa 1500–1320 BC
Mitanni 1500–1300 BC
Hayasa-Azzi 1500–1290 BC
Lycia 1450–350 BC
Assuwa 1300–1250 BC
Diauehi 1200–800 BC
Neo-Hittites 1200–800 BC
Phrygia 1200–700 BC
Caria 1150–547 BC
Tuwanuwa 1000–700 BC
Ionia 1000–545 BC
Urartu 859–595/585 BC
Iron Age
Diauehi 1200–800 BC
Neo-Hittites 1200–800 BC
Phrygia 1200–700 BC
Caria 1150–547 BC
Doris 1100–560 BC
Aeolis 1000–560 BC
Tuwanuwa 1000–700 BC
Ionia 1000–545 BC
Urartu 859–595/585 BC
Median Empire 678–549 BC
Lydia 685–547 BC
Classical Age
Achaemenid Empire 559–331 BC
Kingdom of Alexander the Great 334–301 BC
Kingdom of Cappadocia 322–130 BC
Antigonids 306–168 BC
Seleucid Empire 305–64 BC
Ptolemaic Kingdom 305–30 BC
Kingdom of Pontus 302–64 BC
Bithynia 297–74 BC
Attalid kingdom 282–129 BC
Galatia 281–64 BC
Parthian Empire 247 BC–224 AD
Armenian Empire 190 BC–428 AD
Roman Republic 133–27 BC
Commagene 163 BC–72 AD
Ancient Rome 133 BC-27 BC–330 AD
Sasanian Empire 224–651 AD (briefly in Anatolia)
Medieval Age
Eastern Roman Empire (330–1453; 1204-1261 in exile as Empire of Nicaea)
Rashidun Caliphate (637–656)
Great Seljuk State (1037–1194)
Danishmends (1071–1178)
Sultanate of Rum (1077–1307)
Armenian Kingdom of Cilicia (1078–1375)
Anatolian beyliks (1081–1423)
County of Edessa (1098–1150)
Artuqids (1101–1409)
Empire of Trebizond (1204–1461)
Latin Empire (1204–1261)
Karamanids (1250–1487)
Ilkhanate (1256–1335)
Jalayirid Sultanate 1337–1376
Timurid Empire 1370–1507
Kara Koyunlu (1375–1468)
Ak Koyunlu (1378–1501)
Ottoman Era
Rise (1299–1453)
Classical Age (1453–1566)
Transformation (1566–1703)
Old Regime (1703–1789)
Decline and modernization (1789–1908)
Defeat and dissolution (1908–1922)
Republic of Turkey
War of Independence (1919–1922)
Provisional government (1920–1923)
One-party period (1923–1930)
(1930–1945)
Multi-party period (1945–present)
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Timeline
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このトルコの軍事史は、トルコ独立戦争から始まる、トルコ統治下で設立された軍隊の歴史です。

独立戦争

1922 年のイズミル解放によりトルコの勝利が確定し、トルコ独立戦争は終結した。

トルコ革命家たちは、オスマン帝国政府がアナトリア地方の支配地域を現在のトルコの支配地域よりも大幅に縮小させたセーヴル条約（1920年）を拒否した。独立戦争におけるアタチュルク軍の勝利後、セーヴル条約はローザンヌ条約（1923年）に置き換えられ、イスタンブールのオスマン帝国政府ではなくアンカラ政府に国際的承認を与えた。

トルコのソ連戦車

1932年、ソ連はトルコ軍にT-26 Mod. 1931（7.62mm機関銃砲塔2基装備）2両、T-27豆戦車4両、多数の車両とオートバイを派遣し、トルコ軍の兵器市場におけるシェア拡大と、広大な国境を越えたソ連の影響拡大を目指した。[1]ソ連は、これらの装甲車両で良好な結果が得られれば、トルコ軍がソ連製の兵器を大量に発注してくれると期待した。[2]この戦略は功を奏し、トルコは1934年にT-26 Mod. 1933を64両、T-37Aを1両、BA-3装甲車34両を発注した。[3] T-26はトルコ軍初の本格的な戦車で、ギリシャ国境のリュレブルガズで新設された第2騎兵師団第1戦車連隊で運用された。[2] 1940年にイギリスから多数のヴィッカースMk VI軽戦車とトルコに到着した100台のフランス製ルノーR-35によってすぐに補充されたにもかかわらず、T-26の比較的強力な貫通力は、1941年にイギリスから最初のバレンタイン戦車が到着するまで、トルコ軍で最も有能な戦車であり続けた。[4]当時の第1戦車連隊は、第102、第103戦車師団と予備師団で構成されていた。[5] BA-3は、第1装甲車師団と第2装甲車師団の2つの師団に分けられた。[6] T-26Mod.1931とT-27は混成戦車中隊を編成し、主に部隊に戦車を慣らすために（ 1928年に同様の目的でフランスからFT-17を1台購入した）そして他の軍編成に戦車の有効性を示すために使用された。[6]この構造は、最後のT-26とBA-3が1943年に退役するまで変更されなかったと考えられています。[6]

トルコは第二次世界大戦中、1945年2月まで中立を保っていたため、ソ連から納入されたT-26とBA-3が外国の敵と戦闘を繰り広げることはなかった。[7]とはいえ、これらのソ連製装甲車両はトルコ軍の戦車作戦の基礎を築いたが、この事実は今でもほとんど理解されていない。[2]この情報は、納入から20年経ってもソ連の兵器システムがトルコに残っている兆候はなく、その代わりにトルコはソ連との戦闘で使用する可能性を考慮して大量のアメリカ製戦車を受け取っていたという事実を考えると、さらに奇妙だろう。[2]

T-26とは異なり、水陸両用軽戦車の設計はトルコ軍に受け入れられず、T-37Aの追加発注は行われなかった。[1] 7.62mm DT機関銃1挺のみを搭載し、装甲も脆弱(前面3mmから10mm)なこの戦車は、水陸両用能力以外には目立った特徴はほとんどなかった。[8]とはいえ、ソ連軍はこのコンセプトが自国の教義に合致すると判断、1930年代には2500両以上のT-37A、さらに1300両以上のT-38、350両以上のT-40を購入した。[2] [9]豆戦車のコンセプトもトルコ軍指導部によって拒否され、ソ連から供給された4両の試作車を除き、トルコはさらなるT-27や同時期の設計を他から入手しようとはしなかった。もちろん、第二次世界大戦後、豆戦車の概念は概ね放棄され（ドイツのヴィーゼルという注目すべき例外を除く）、本来の偵察任務は軽戦車や装甲車によって担われるようになった。[2]トルコのT-37AやT-27は現在まで残っておらず、おそらく1940年代後半までに解体されたと思われる。[9]

BA-3装甲車はT-27やT-37Aよりわずかに人気があったが、これは主にT-26と同じ砲塔に搭載された45mm砲1門と7.62mm機関銃1門（2つ目の機関銃は車体内に搭載）という重武装によるものであった。[10]このタイプの機動性の低さは大きな欠点であり、その重量から作戦行動は硬い地面に限られることが多かったが、後輪に履帯を取り付けることで不整地での機動性をわずかに向上させることができた。[2] BA-3の車体装甲は9mm厚で、全方位防御を提供した。[10] [9]

現代の戦車は通常数十年に及ぶ運用期間を持ち、レオパルド2主力戦車の中にはすでに40年以上運用されているものもあるが、それに比べるとトルコのT-26の生存期間は10年にも満たない（それでもこの時代における戦車の平均的な寿命をかなり上回っている）。[9]戦車は1940年代初頭には老朽化し始め、戦争で荒廃したソ連からスペアパーツを入手できなくなったことで、その劣悪な状態は悪化した。[10] T-26はすべて1943年までに運用から退役していた。 [9]イスタンブールのハルビエ軍事博物館とアンカラのエティメスグート戦車博物館の庭園に、オリジナルの迷彩塗装は施されていないものの、2台のT-26 Mod. 1933が残っている。[2]

現在、相当数のドイツ製およびアメリカ製の戦車を使用している国にとって、ソ連製の戦車を装備した戦車部隊（そして、最初の戦車連隊）の創設は歴史的に異例である。[10]トルコは、ソ連、イギリス、アメリカ、ドイツ、フランスなど、第二次世界大戦で事実上すべての主要国の戦車を運用した世界で唯一の国である。[9]この過去の証拠は、歴史家や作家による、そうでなければ失われていたであろうものを保存および復元する努力を除いて、ほとんど残っていない。[2]

第二次世界大戦

1938年、平時のトルコ軍は17万4000人の兵士と2万人の将校で構成され、 11軍団、23個師団、1個機甲旅団、3個騎兵旅団、7個国境司令部を擁していた。[11] [12]当時の多くの国と同様に、トルコ軍も主に第一次世界大戦時代の兵器を装備していた。[11]使用されたライフルは、モーゼル、マンリヒャー、リー・エンフィールド、マルティニ、ルベルなど、様々な種類が混在していた。[12] 1940年2月という遅い時期に、英国外務省は「トルコ軍はライフルが非常に不足しており、15万丁の供給を要請している」と述べている。 [12]

トルコのカーチス・ファルコンCW22航空機、1940年代頃

1937年、トルコ空軍は第一線航空機を131機保有していたが、そのうち比較的近代的なのは半分に過ぎなかった。[12]トルコは1938年までに保有機数を300機に増やすことを希望していた。 [12 ] トルコには訓練を受けたパイロットが300人いたが、その大半は西ヨーロッパの空軍において悪天候下で飛行する能力が中程度と評価されていた。[12] 1942年、アーネスト・フィリップスは著書『ヒトラー最後の希望：中東戦域の事実調査とトルコの重要な戦略的立場』の中で、「もしドイツ軍がこの地域で総攻撃を仕掛ければ、トルコ軍が集結できる以上の航空機を投入できるだろう。もし我々がトルコ支援のためにリビアからあまりにも多くの航空機を派遣すれば、トルコの弱体化により、スエズ運河の向こう側で困難に直面することになるだろう」と認めている。[13]第二次世界大戦勃発時、トルコ空軍は全機種合わせて約370機の航空機、450人のパイロット、8,000人の兵士で構成されていた。[14]戦争中、トルコはパイロットを訓練のためにイギリスに派遣した。そのうち14人がイギリスで死亡したことが知られている。[15] [16]彼らのうち1人はイギリス領空での訓練飛行中にドイツ機に撃墜され、残りは事故で死亡した。戦時中に訓練のためにイギリスに派遣された元空軍司令官エミン・アルプカヤの娘は、父親の戦時中の日記を調べていた際に驚くべき発見をしたと述べた。父親は「ベルリンに行く準備ができたと言われた。午前6時に爆撃から戻ってきた。疲れていた」と記していた。[17]第二次世界大戦中に訓練のためにイギリスに渡っていたトルコのパイロットがベルリン爆撃任務に参加したという疑惑がいくつかあった。しかし、トルコ軍参謀本部の関係者は、自国のパイロットが空中戦や爆撃飛行に配属されたことは一度もないと主張した。[15]アルプカヤは、連合軍の乗組員が搭乗した飛行機に同乗し、戦闘役ではなく観察役を務めたことについて言及していたのかもしれない。

1936年、第二次世界大戦前のマルタ島に駐留するトルコ艦隊。開戦当時、海軍は三軍の中で最も弱体だった。

トルコ海軍は最も弱体だった。その構成は、旧式巡洋戦艦 ヤヴズ（旧ゲーベン）、駆逐艦4隻、潜水艦5～6隻、軽巡洋艦2隻、掃海艇3隻、砲艦2隻、モーター魚雷艇3隻、機雷敷設艦4隻、そして測量船1隻だった。[18] [19]人員は将校約800名、兵員約4,000名であった。[20]海軍は海岸や港湾を防衛するための近代的な設備を一切備えておらず、艦艇は空襲に対して無防備だった。[18]

1939年9月の英土条約交渉において、 2500万ポンドの軍事信用協定が締結された。[21] 1940年3月22日付のトルコ国防省からトルコ参謀本部宛の書簡には、トルコ軍の兵力は130万人に増強され、歩兵41個師団、騎兵3個師団、要塞陣地7個、機甲旅団1個からなる14軍団が編成されることが記されていた。[21]しかし、書簡には「国家の物的資源では、これほどの兵力の補給と輸送は不可能である」と記されていた。[22]

1941年、アヤソフィア博物館のミナレットに立つトルコのMG08チーム。
1943 年、タイガー戦車を調べるジェミル・カヒット・トイデミール

イスメト・イノニュ大統領就任1年目に第二次世界大戦が勃発し、連合国と枢軸国双方がイノニュに対し、トルコをそれぞれの側で参戦させるよう圧力をかけ始めた。ドイツはフランツ・フォン・パーペンをアンカラに派遣し、ウィンストン・チャーチルは1943年1月30日、アダナ近郊の貨車内でイノニュと密かに会談した。イノニュはその後、1943年12月4日から6日にかけて行われた第二次カイロ会談で、フランクリン・D・ルーズベルト大統領とウィンストン・チャーチルと会談した。トルコは第二次世界大戦の終盤まで中立を貫き、 1945年2月に連合国側としてドイツと日本に対抗するまで、 枢軸国と連合国の間で等距離を保とうとした。

1941年まで、ルーズベルトとチャーチルは共に、トルコが中立を維持すれば枢軸国が中東の戦略的な石油備蓄に到達するのを阻止でき、連合国の利益にかなうと考えていた。しかし、1942年末までの枢軸国の初期の勝利により、ルーズベルトとチャーチルはトルコが連合国側として参戦する可能性を再検討することになった。トルコは戦争中、相当規模の陸軍と空軍を維持しており、チャーチルはトルコがバルカン半島で新たな戦線を開くことを望んでいた。一方、ルーズベルトは依然としてトルコの攻撃はリスクが大きすぎると考えていた。イノニュは1911年から1922年までの11年間にわたる絶え間ない戦争で祖国が被った苦難をよく理解しており、できる限りトルコを新たな戦争に巻き込ませないと決意していた。イノニュはまた、トルコに対する財政的・軍事的援助の保証、および戦後ソ連がトルコ海峡に侵攻した場合には 米国と英国がトルコ側に立つという保証も求めていた。

トルコによるドイツへの宣戦布告のウルトラメッセージ。

1944年4月、トルコはドイツへのクロム鉱石の販売を停止し、8月には国交を断絶した。連合国がトルコを（他の数カ国と共に）国連創設会議への招待に際し、全面的な交戦を条件としたことを受け、1945年2月、トルコは枢軸国に対し宣戦布告した。トルコ軍は実戦に参加することはなかった。

朝鮮戦争

朝鮮戦争中にシルバースター勲章を授与されたトルコ旅団司令官タフシン・ヤズジュ氏。

冷戦期、トルコは国連加盟国として朝鮮戦争に参加し、戦闘で731人の命を落としました。ソ連の侵攻への恐怖と、スターリンのトルコ海峡支配への隠さない願望により、トルコは最終的に外交中立の原則を放棄し、 1952年2月18日にNATOに加盟しました。NATO加盟後、トルコは軍の包括的な近代化計画を開始しました。

キプロス侵攻

1974年7月15日、ディミトリオス・ヨアニデス率いるギリシャ軍事政権はキプロス島でクーデターを起こし、同島をギリシャと統合しようとした。[23] [24] [25]クーデターでマカリオス3世大統領が追放され、民族主義者のニコス・サンプソンが大統領に就任した。[26]クーデターを受けて、5日後トルコ軍は1960年の保証条約で定められた憲法秩序を回復するために介入する権利があるとして、キプロス島に侵攻した。[27] [28] [29] [30] [31]この大義名は国連と国際社会によって否定された。[32]

国際的な圧力により停戦が成立し、その時点で島の36%がトルコに占領され、18万人のギリシャ系キプロス人が北部の住居から追い出されていた。[33]同時に、約5万人のトルコ系キプロス人が北部に避難し、避難したギリシャ系キプロス人の所有地に定住した。1975年半ば、トルコに対する様々な制裁措置の一環として、米国議会はトルコが侵攻中に米国から供給された装備を使用したことを理由に、トルコへの武器禁輸措置を発動した。[34] 10年以上にわたる紛争の結果、 1,534人のギリシャ系キプロス人[35]と502人のトルコ系キプロス人[36]が行方不明となった。

この占領は国際法上違法であり、キプロスが欧州連合に加盟して以来のEU領土の不法占領に相当するとみなされている。[37]

最近の

1980年代末にかけて、トルコ軍は再編と近代化のプロセスを開始し、現在も継続しています。トルコの最終目標は、国産の軍事装備を生産し、軍事技術の自給自足を強化することです。

クルド人とトルコ人の紛争

イラク

第一次リビア内戦

トルコ軍は、リビアのムアンマル・カダフィ政権軍 に対するNATO主導の軍事介入と飛行禁止空域の設定に参加した。

トルコ海軍は、NATO主導の武器禁輸措置実施のための海上封鎖に、5隻の艦艇と1隻の潜水艦を派遣した。さらに、空中作戦用にF-16ファイティング・ファルコン6機を提供した。2011年3月24日、トルコ議会は、リビアにおけるNFZ（非軍事境界線）の実施を含む、リビアにおける軍事作戦へのトルコの参加を承認した。参加が約束された空軍基地は、インジルリクとイズミルであった。

戦争で荒廃したシリアからの空襲からトルコを守るため、NATOが支援するMIM-104パトリオットミサイル防衛システム6個中隊が設置された。

シリア内戦

第二次リビア内戦

2020年のナゴルノ・カラバフ戦争

海外派遣

現在

過去

参照

参考文献

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出典

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  • （トルコ語）トルコ海軍の公式ウェブサイト
  • （トルコ語）トルコ軍の公式ウェブサイト
  • トルコ海軍博物館
  • トルコ海軍
  • 第一次世界大戦におけるトルコ
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