トルコによるキプロス侵攻時の軍事作戦

トルコによるキプロス侵攻時の軍事作戦
日付 1974年7月20日～8月18日 位置 キプロス 結果 トルコの勝利[1] [2] [3] [4] 領土の 変化 トルコによる北キプロス占領（島面積の36.2%）
交戦国
七面鳥 タフ トルコ系キプロス人戦闘員	キプロス キプロス国家警備隊 EOKA-Bギリシャ系キプロス準軍事組織 ギリシャ
指揮官と指導者
ヌレッティン・エルシン中将 ベドレティン・デミレル少将 オスマン・ファジル・ポラット少将 スレイマン・トゥンツァル准将 ハッキ・ボラタシュ准将 サブリ・デミルバーグ准将 サブリ・エヴレン准将 M. カトゥルチュオール大佐 ( KTKA連隊)	ミハイル・ゲオルギシス准将（7月30日まで） エフティミオス・カラヤニス中将（国家衛兵参謀総長） コンスタンティノス・コンボキス大佐 ニコラオス・ニコライディス大佐
強さ
トルコ系キプロス人居住地： 11,000～13,500人、最大20,000人が完全動員​​（ギリシャ側の主張）[5] トルコ： 4万人、 M47およびM48戦車160～180両[6]	キプロス: [7] 常備兵力12,000人、完全動員兵力40,000人（理論値）上記の兵力には T-34/85戦車32両 が含まれる: ギリシャ: 2,000人以上
死傷者と損失
キプロス系トルコ人戦闘員：[8] [9] 70名死亡、 1,000名負傷（民間人を含む） TAF: [8] [9] 498名死亡 、1,200名負傷 合計: 2,768名	ギリシャ系キプロス軍人：[10] [11] 死亡309名 、行方不明909名 、捕虜937名、[12] 負傷1,141名 ギリシャ本土軍人： 死亡88名 、行方不明83名 、負傷148名 、合計： 死亡397名、 行方不明992名、負傷 1,269名、 捕虜937名[13] 、合計：3,595名
UNFICYP: [14] 9人死亡 65人負傷 合計: 74
この表には軍人の死傷者のみが含まれています。

キプロスのMODIS衛星画像。

キプロスの地形。

1974年、トルコはキプロス共和国北部で発生した軍事クーデターへの報復として、同島をギリシャに併合しようと侵攻した。トルコは、これは保証条約に基づく介入であると主張した。この侵攻は2回の大規模なトルコ軍攻勢から構成され、空、陸、海における戦闘作戦が行われた。この戦争の結果、停戦が成立し、現在まで続いている。^[15]

1974年のキプロス侵攻に至るまでの出来事

ギリシャの軍事政権と政情不安

ギリシャの軍政は1967年4月21日の朝、亡命政府とギリシャ軍の大佐らが主導したクーデターで始まり、1974年7月に終了した^。[16]

マカリオス時代

1964年から1974年は、島にとって激動の時代であり、ギリシャ系キプロス人とトルコ系キプロス人の間の関係は、社会的、政治的つながりの全域にわたって明らかに崩壊していた。1963年、トルコ系キプロス人は、自発的に、また外部からの圧力によって、キプロス政府における憲法上の地位を放棄した。その直後にニコシアで暴動が発生した。1964年、キプロス国家警備隊は、島の北西部、コッキナ飛び地およびその付近でトルコ系キプロス人の過激派の脅威に対し軍事介入し、トルコとの直接対決に発展した。トルコは軍事的に対応したものの、侵攻までは踏み切らなかった。この混乱の間、島ではギリシャ系キプロス人とトルコ系キプロス人の両方において、それぞれ正反対のイデオロギーであるエノシスとタクシムに対する狂信が芽生え始めた。エノシスは島をギリシャと統一しようとする試みであったが、タクシムは同時に島のギリシャ人とトルコ人による分割を要求した。^[17]

マカリオス3世に対する軍事クーデター

1974年7月15日、アテネのギリシャ軍事政権の指揮下にあるキプロス国家警備隊が、民主的に選出された大統領マカリオス3世大司教に対してクーデターを起こした。大規模な軍隊と戦車がニコシアの大司教区に押し寄せ、包囲したが、マカリオス大司教自身は脱出に成功した。大統領官邸を守る部隊は抵抗し、その地域ではマカリオス支持者と軍事政権支持者の間で戦闘が一日中続いた。元EOKAメンバーのニコス・サンプソンが事実上の大統領として即座に権力を握ったが、政権への支持が崩壊した後、7月23日に辞任した。このクーデターはトルコに対する挑発であると同時に、トルコにとってはキプロス・トルコ人コミュニティの安全への懸念を主眼に置いた侵攻の機会でもあった。^[17]

開戦前夜の作戦状況と戦力バランス

トルコ系キプロス軍

1963年から1964年にかけての民族間の暴力の後、島では比較的安定した状況が続いた。トルコ系キプロス人は、複数の村からなる飛び地へと退避し、独自の武装勢力を有していた。

最大のトルコ系キプロス 人飛び地はニコシア・聖イラリオン飛び地（ギュニエリ飛び地とも呼ばれる）で、島内のトルコ系キプロス人総数11万7千人のうち2万5千人が居住している。^[18]この飛び地はニコシア北部を含み、北はペンタダクティロス山脈まで広がっていたが、海には面していなかった。1964年、アギルダー出身のトルコ系キプロス人戦闘員がボアズ峠を戦闘することなく占領した。ギリシャ系キプロス人は武力で彼らを排除しようとしたが失敗した。その結果、トルコ系キプロス軍はニコシア・キレニア幹線道路とペンタダクティロス山脈北側の沿岸地域へのアクセスを掌握した。ボアズ峠がトルコ軍の手に渡ったため、ギリシャ軍は北海岸に到達するために、より長いルート、すなわちペンタダクティロス島西部のパナグラ峠を使わざるを得なくなった。

他の重要なトルコ系キプロス人の飛び地には、ファマグスタ、レフカ、ツィアオス（セルダルリ）、リマソル、ラルナカ、パフォス、リムニティス、コキナ、ルロウツィナの飛び地があった。^[19]

トルコ系キプロス人部隊は合計27個歩兵大隊から成り、8個連隊に編成され、最大2万人の兵力を有していた。トルコ系キプロス人大隊は軽武装で兵力も不足しており、概ね防御能力に特化していた。また、破壊工作や待ち伏せといった非正規作戦の訓練も行っていた。^[19]トルコ軍には、キプロス駐留トルコ連隊（KTKA）が含まれ、1,000人（公称650人）の兵力で、ギュニエリとオルタキョイの2つのグループに分かれて配置されていた。

ギリシャ・キプロス軍

ギリシャ系キプロス人の主力は、1963年から1964年にかけてのキプロス民族間の抗争の余波を受けて創設された国家衛兵であった。国家衛兵はギリシャからの余剰装備（主にイギリス製）を装備し、1965年にはソ連製兵器の購入によって増強された。国家衛兵は、現役歩兵大隊15個、予備役19個、現役コマンド大隊3個、予備役1個、戦車大隊1個、機械化大隊1個、偵察大隊1個、野戦砲兵大隊6個、工兵大隊1個、その他の小規模部隊（対空砲兵や対空砲など）で構成されていた。彼らは、高戦術司令部（ATD）と呼ばれる5つの軍区、1つのコマンド司令部、1つの砲兵司令部などにグループ化されていました。その公称戦時総兵力は4万人で、そのうち約3万人が動員された予備役、32両の戦車、80門の野砲、約100台の装甲車両を保有していました^{[20] [a]}

キプロスには訓練を受けた将校が不足していたため、ギリシャから派遣された将校によって統制された国家衛兵は、アテネとニコシア間の政治的緊張におけるアテネの道具と見なされていました。その結果、キプロス政府は1965年の購入を唯一の例外として、国家衛兵の増強を怠りました。その結果、機械設備はメンテナンスの問題でひどく劣化し、弾薬の備蓄は不足し老朽化しました。マカリオス政権は1972年、警察職員を擁する「エフェドリコン・ソーマ」（「予備軍団」の意）を設立しました。公式にはエフェドリコンは戦時中に国家衛兵を強化するための重警察部隊でしたが、実際には、アテネが統制する国家衛兵に対するマカリオス政権の信頼できるカウンターウェイトでした。エフェドリコンはチェコスロバキアから供給された近代的な武器を軽装備で装備し、軍隊のスタイルに精通していました。3個大隊で構成されていました。^{[21] [要出典]}もう一つの準軍事組織はEOKA Bで、1974年には約5,000人の隊員と1,000丁の銃器を保有していた。^[22]政治指導者とその副官の指揮下にある小規模な準軍事組織も存在した。

キプロス駐留ギリシャ連隊（ ELDYK）は国民衛兵の直属ではなかった。2個歩兵大隊から成り、兵員数は1,200人（公称950人）であった。^[23]訓練と組織は整っていたが、軽装で旧式の武器しか装備していなかった。^[24]コマンド連隊と共に、ギリシャ系キプロス人側で最も優れた部隊と考えられていた。^[25]

反対の計画

キプロス侵攻の可能性は1964年にすでに検討されていた。最終的な計画は1967年に作成され、その後、作戦状況の変化に合わせて更新された。^[26]

トルコ側の計画によれば、最終目標は「シャヒン」線と「アッティラ」線、すなわち北キプロスの大部分の占領であった。作戦は2段階に分かれていた。第一目標は、トルコ系キプロス人居住地ギョニェリへの海路を確保するための橋頭堡を築くことだった。安全な水深を確保するため、海岸線に沿って18km、水深22kmの三角形を確保することが計画されていた。その後、トルコ側は作戦を中止し、外交的解決を模索する計画だった。外交が失敗した場合、トルコは第二の主要目標である「アッティラ」線を強引に攻略する計画だった。作戦期間は第一段階が3日間、第二段階が3～4日間、合計6～7日間と見込まれていた。

この作戦は困難とみなされていたものの、同時に単純とも考えられていた。トルコ軍参謀本部は地中海における完全な優位性を確保しようとしていたからだ。トルコ側にとって最大の懸念はエーゲ海と、そこへのギリシャ軍の攻撃の可能性だった。トラキアのギリシャ・トルコ国境は厳重に要塞化され、駐屯部隊が駐屯していたため、安全だと思われていた。^[27]

この作戦には、空軍、海軍、陸軍が参加する。海軍は駆逐艦5隻と揚陸艦31隻からなる艦隊で水陸両用部隊を輸送し、^[28]空軍は空挺部隊と物資を投下し、作戦全体への航空支援を行う。

作戦に投入された地上部隊は、第6軍団/第2軍の指揮下に置かれました。これには、水陸両用上陸作戦を指揮した旅団レベルの部隊「チャクマク特別攻撃部隊」、コマンド旅団、パラシュート旅団、第39歩兵師団、第28機械化歩兵師団、第5機甲旅団の一部、そしてジャンダルマが含まれていました。約6,000人のトルコ系キプロス人戦闘員がギョニェリ飛び地内に駐留していました。^[29]

アッティラ1号の上陸と攻撃、アフロディーテ2号の防衛計画と反撃

アッティラ1攻勢の空挺および水陸両用戦略を示す地図

キレニア海岸のペンテミリ海岸頭

キプロス国家警備隊最高司令部は、トルコの侵攻に備え、キプロス島内のトルコ系キプロス人居住地に対する島全体にわたる大規模な攻撃を計画していた。橋頭堡の拠点となり得るこれらの居住地を速やかに排除するためである。当初の計画（1964年にゲオルギオス・グリヴァスが立案）は「アフロディーテ1」というコードネームが付けられ、重火器を備えた1万人のギリシャ軍師団の存在を前提としていた。しかし、この師団は1967年に島から撤退していたため、1974年より前に「アフロディーテ2」と名付けられた新たな計画が策定され、ギリシャではなくギリシャ系キプロス人の主導で、居住地に対する大規模な地上攻勢を行う予定であった。この攻撃は、1974年3月にEOKA-Bクーデター陰謀団によってアフロディーテ2の続編として作成されたが、実行されなかった、いわゆる「アフロディーテ3/ヘパイストス計画」と混同されるべきではない。 ^[17]

1974年7月20日

キレニアとペンテミリ海岸堡

1974年7月20日早朝、トルコ軍はキレニアの主要港湾都市から西へ約8km離れた北海岸に位置するペンテミリ（ファイブマイルビーチ）への上陸作戦を開始した。上陸部隊の輸送にあたったトルコ海軍はメルスィン港を出発し、当初はグリキオティッサ海岸への上陸を試みたものの、この場所は橋頭保としては不適切であることが判明した。砲艦で輸送されたトルコの潜水艇部隊は、ペンテミリへの上陸前に機雷の捜索を行った。^[30]

トゥンチェル准将指揮下のトルコ軍上陸部隊は、「チャクマク」特別打撃部隊上陸旅団、イキズ中佐指揮下の第6水陸両用歩兵連隊1個大隊、カラオグラノグル大佐指揮下の第50歩兵連隊（第39歩兵師団）、そして第39師団戦車大隊1個中隊（第39歩兵師団）で構成されていた。この部隊は約3,000名の兵士、M47戦車12両、M113 装甲兵員輸送車20両、そして105mm榴弾砲12門で構成されていた。上陸はトルコ軍の第一波が上陸するまで行われなかった。^[30]

午前1時30分頃、カルパス半島のアポストロス・アンドレアス岬に設置されたSEP/Aレーダーは、キレニアから35海里（65km）の距離から接近するトルコ艦艇11隻を探知した。午前5時頃、キレニア港からギリシャ系キプロス海軍のモーター魚雷艇2隻、T-1とT-3が派遣され、海岸線に接近中であることが確認されたトルコ海軍艦隊と交戦した。T-1は40mm対空砲火を受けて沈没し、数分後、T-3は艦艇と航空機の複合射撃により破壊され、乗組員1名を除く全員が死亡して沈没した。^[31]

この地域に最初に到達したギリシャ系キプロス軍部隊は第251歩兵大隊の2個中隊で、第23EMA中戦車大隊第2中隊から派遣されたT-34戦車5両小隊の支援を受けていた。 ^[32]この部隊は午前10時頃にトルコ軍上陸部隊と交戦し、付近の砲兵大隊から散発的な砲撃支援を受けた。この攻撃で当初、トルコ軍の無反動砲陣地2つが破壊され、他の死傷者も出たが、橋頭保部隊の排除には失敗した。トルコ軍はM113装甲兵員輸送車の支援を受けて反撃を試みたが、T-34戦車によってM113装甲兵員輸送車2両が破壊された。第251大隊が東（キレニア方面）に撤退すると、トルコ軍は西に1km前進し、さらに東へ前進を続けた。 T-34のうち4台は戦闘で失われ、5台目は第251大隊のキャンプに放棄された。^[30]

キレニアとその周辺地域におけるギリシャ系キプロス人への空襲が続き、コッキノトリミティアの陸軍基地が機銃掃射を受け、マーモン・ヘリントンMk-IVF装甲車2台とダイムラー・ディンゴ戦闘車両1台が撃破された。キレニアの主要サッカースタジアムも攻撃を受け、そこに駐留していたBTR-152装甲兵員輸送車2台が破壊された。^[30]

トルコ軍橋頭堡の制圧に関わったギリシャ系キプロス砲兵部隊には、キレニア県ボスポラス海峡のマキ・ギョルガラ駐屯地所属の第182MPP大隊が含まれていた。この部隊は25ポンド砲12門と12.5mmおよび14.5mm対空砲6門を装備していた。この部隊はトラクター不足のため駐屯地に砲2門を放棄し、その後ラピトウ-キレニア道路で発生した交通事故で砲2門とトラクター1台を失った。大隊はサント・パブロスの射撃陣地からトルコ軍橋頭堡に向けて砲撃を行い、日中は海空軍の攻撃により死傷者を出した。また、キレニアのカラヴァス地方のイアコヴォス・パタトソス駐屯地所属の第190MA/TP大隊も含まれていた。この大隊は57 mm対戦車砲を18門保有していたが、それを移動させるトラクターはわずか12台しかなかった。部隊は午前5時15分にキャンプを放棄し、トルコ軍機の攻撃を受けたが損失はなかった。6門の砲からなる2編隊に分かれた大隊は、パナグロンのトルコ軍を攻撃し、ペンテミリのトルコ軍海岸堡を砲撃し、トルコ海軍艦艇を一時的に海上へ退却させた。キレニアのサン・サヴァス地域のニコス・ゲオルギウキャンプの第191POP砲兵中隊（第181MPPの指揮下）は、ベラパイスの射撃位置からトルコ軍と交戦し、アスプリ・ムッティとコツィア・カギアのトルコ軍を砲撃した。キレニア西部の山岳地帯に拠点を置く第198POP砲兵中隊は75 mm砲4門と高射砲6門を装備していた。この部隊は7月16日の森林火災で車両、無線機、弾薬を失い、7月20日にサン・ヒラリオン城でトルコ空挺部隊と交戦し、その地域の山岳コマンド部隊を支援した際には劣悪な状況に陥っていた。^[33]

この地域に駐留していたギリシャ系キプロス人第326歩兵大隊と第306歩兵大隊は、トルコ軍の上陸に対する抵抗において直接的な役割を果たすことができなかった。ニコシアからキレニアの防衛線強化のため派遣された2個大隊、第281歩兵大隊と第286機械化歩兵大隊（戦車3両を含む）は、コンテムノス村でトルコ軍機の攻撃を受け、軟装車両とBTR-152装甲車6両が破壊され、第286大隊の指揮官ゲオルギオス・ブトス中佐が殺害された。第316歩兵大隊はモルフォからキレニアへの道路沿いに派遣されたが、トルコ軍の検問所で待ち伏せ攻撃を受け、防御陣地を強いられた。その後、第316大隊は再編成され、到着していた第286大隊（T-34戦車3両を装備）の部隊と合流した。^[30]

侵攻に対応して、国家親衛隊の参謀であるコンスタンティノス・ブファス中佐が武装車列を率いてキレニア西部に派遣され、反撃の調整を図った。彼の計画は、第281、第316、第286大隊の利用可能な部隊、対戦車ライフル部隊、T-34戦車3両を用いて、夜間に西部戦線でトルコ軍と交戦することだった。この攻撃はトルコ軍を一時的に撤退させることに成功したが、これが反撃を招き、ブファス軍は塹壕を掘ることとなった。第286MTPに所属する3両のギリシャ系キプロス人T-34戦車のうち1両がトルコ軍の対戦車砲火を受けて撃破された。第306歩兵大隊が遅れて到着し、東からトルコ軍を攻撃したが、攻勢に出たことはなかった。一方、「パンタジス」非正規大隊が到着し、南から攻撃を開始したが、決定的な成果は得られなかった。夜間戦闘中のある時点で、第50歩兵連隊のトルコ人指揮官カラオグラノグル大佐は、駐屯していた別荘にM20スーパーバズーカの友軍射撃を受けて死亡した。 ^[30]

ニコシア近郊

午前6時頃、トルコ軍空挺部隊がニコシアのすぐ北にあるミア・ミリア上空、グニェリに接近するギリシャ系キプロス軍の真上に降下した。

午前7時30分頃、第23エマ中戦車大隊の戦車19両とキプロス国家警備隊1個中隊の支援を受けたELDYK派遣部隊の550名からなる大隊が、ニコシアのちょうど北西にあるトルコの飛び地グウニェリへの攻撃を開始した。グウニェリはニコシアとキレニアを結ぶ幹線道路を支配する位置にあることから戦略目標であり、キレニアへの増援を確保するためにはギリシャ軍が占領する必要があった。この飛び地は、まさにそのような包囲攻撃に備えてトルコ軍によって厳重に要塞化されており、掩蔽壕、機関銃陣地、対戦車塹壕で守られていた。飛び地内には、トルコ軍TOURDYK派遣部隊のグウニェリ集団が配置され、第2PB第2歩兵中隊、第3PB第3歩兵中隊、ASB重火器中隊で構成されていた。^[34]

攻撃はグニェリへの戦車と砲兵による砲撃で始まり、トルコ軍は空襲で反撃したが、砲撃と煙幕迫撃砲による煙が立ち込めていたため、命中精度は著しく低かった。ギリシャ系キプロス軍が戦車による直接攻撃を試みたが、T-34戦車2両が砲撃で撃破され、T-34戦車2両が対戦車溝に閉じ込められるという惨事に終わった。戦闘が進むにつれ、トルコ軍の空挺部隊は飛び地内外に降下を続け、避けられない死傷者を出した。^[34]

ニコシアのアサラッサにある「アンドレアス・カルヴォ」キャンプに駐屯していた第185MPP砲兵大隊は、25ポンド砲12門と対空砲6門（.50口径砲4門、14.5mm口径砲2門）を装備し、キャンプ外の射撃陣地に移動した。しかし、グウニェリへの攻撃を開始する前にトルコ空軍の攻撃を受け、25ポンド砲5門と兵士6名を失った。残りの砲兵大隊はグウニェリを砲撃し、正午にはマケドニツァス修道院付近に移動した。^[35]

同じく「アンドレアス・カルヴォー」キャンプに駐屯していた第184MGP砲兵中隊は、空襲後に炎上する基地から25ポンド砲6門と50口径対空砲2門を救出することに成功したが、3名の人員が死亡した。同中隊はまずキャンプからグウニェリに向けて砲撃を行い、その後第185MPP砲兵中隊と共にマケドニティサス修道院へ移動し、そこでグウニェリへの砲撃を継続した。トルコ軍の空襲を無傷で受けた。^[35]

ギリシャ軍は南西へ撤退し、その後、残りの戦車15両と第361歩兵大隊および第399歩兵大隊による第二回共同攻撃のための増援を要請した。これらの新設部隊は、北と東から旋回して飛び地を包囲・破壊する任務を負っていた。しかし、18時に予定されていた共同攻撃は、第399大隊がキプロス・トルコ系民兵との戦闘で遅延したため、実行されなかった。到着した第399大隊は単独で飛び地への攻撃を試みたが、ほとんど成果を上げず撤退した。^[36]

他の地域では

午前10時頃、第203予備歩兵大隊所属のEOKA-B戦闘員450名が、リマソールのトルコ系キプロス人居住区を攻撃した。そこには軽武装した住民約1,000名が居住していた。同時に、EOKA-B戦闘員100名がリマソール西方のアヴディムーのトルコ系キプロス人居住区にも進撃し、トルコ系キプロス人を捕虜として集め、リマソールのメインスタジアムへ連行した。^[30]

17時頃、E・ハンドリノス中尉指揮下のギリシャ軍揚陸艦（LST）レスボス（L-172）がパフォスに到着し、港湾付近の飛び地にあるトルコ系キプロス人陣地を40mm対空砲で砲撃し始めた。その後、レスボスはパフォスでELDYK補充部隊の兵士約450名を降ろし、敵の攻撃を避けるため直ちに海上へ戻った。トルコ軍はレスボスをより大規模な任務部隊の一部と解釈し、最終的にトルコ軍の駆逐艦3隻が到着する事態に至ったが、トルコ空軍はこれを誤って攻撃した。^[36]

18時、安全保障理事会決議353号が全会一致で採択され、停戦は7月22日16時に発効することとなった。

22時頃、パフォスのトルコ系キプロス民兵は全面降伏を宣言した。同時に、ファマグスタのトルコ系キプロス民兵と民間人は旧市街の城壁の背後に隠れ、包囲攻撃の準備を整えた。

23時、ギリシャ系キプロス山岳コマンド部隊は、アギルタ＝ニコシア飛び地のすぐ北で協調夜襲を開始し、ペンテダクティロス山脈を通るアギルタ＝ニコシア峠の確保と封鎖を試みた。第31MKコマンド部隊と第33MKコマンド部隊は西から、第32MKコマンド部隊と第34MKコマンド部隊は東から攻撃を開始した。^[37]

1974年7月21日

1974年7月21日、海岸頭での武力衝突はほとんどなく、その間にトルコ軍の第二波がメルスィン港から出発した。

ギリシャ海軍の戦車揚陸艦 (LST)レスボス(L-172)がパフォスに派遣され、地元のトルコ系キプロス人居住地を砲撃した後、トルコ空軍はパフォス沖にギリシャの艦隊がいるという報告を受けた。これに応じて、2個飛行隊から約28機の攻撃機からなる戦力を編成し、750ポンド (340 kg) の爆弾と銃で艦隊を攻撃した。しかし、これはギリシャ系キプロス海軍司令部による信号欺瞞であり、パフォス沖を航行する駆逐艦がギリシャのものであると示す偽の無線信号を送信した。実際には、これらはレスボス島を捜索するために派遣されていたトルコ海軍の駆逐艦コカテペ、アダテペ、およびマレシャル フェヴジ チャクマクであった。午後早く、3隻すべてが友軍の空襲を受けた。コカテペは致命的な命中を受け、乗組員54名が失われて沈没した。^[38]

ギリシャ系キプロス人海軍司令官パパイヤニス司令官がトルコ上陸部隊の規模と勢力を調査するためにカラヴァスに向かっているという情報を傍受したトルコ軍は、パパイヤニス司令官の車列を待ち伏せするため、ミルトゥ-アソマトゥ道路に12名のトルコ空挺部隊を降下させた。トルコ軍はパパイヤニス司令官を負傷させたが、彼の護衛部隊によって全滅させられ、ギリシャ系キプロス人の計画は断念せざるを得なくなった。

1974 年 7 月 21 日時点のアッティラ 1 攻勢のおおよその地理を示す地図。

夕方、アテネの政権は、ギリシャ系キプロス人を支援するため、歩兵大隊、コマンド大隊、中戦車大隊からなる秘密の増援部隊を派遣する取り決めに合意した。これらの部隊を派遣するための最初の試みは、大型車両フェリー「レシムノン」を用いて行われた。同船には第537歩兵大隊、戦車大隊、そして500人のキプロス人義勇兵（主にEOKA-B支援者）が乗船していた。同船は同夜、ピレウスを出航した。 ^[17]

キレニアとニコシア地域

同日夜、ギリシャ空軍は15機のノラトラ機（第354飛行隊「ペガサス」）を用いて秘密空輸作戦（ニキ作戦）を開始し、クレタ島スーダからキプロス島へコマンドー大隊を輸送しようとした。しかし、ニコシア国際空港で、ノラトラ機はギリシャ系キプロス人部隊の第195中東空軍/対空砲火に誤射され、3機目のノラトラ機が撃墜され、乗組員4名とコマンドー29名が死亡した。さらに2機のノラトラ機も大きな被弾を受け、ハードランディングを余儀なくされたが、この時点で誤りが判明した。残りの機体の一部は無事に着陸し、兵士と装備を降ろすことができたため、空港防衛にあたるギリシャ軍部隊が誕生した。この部隊はAコマンドーと呼ばれ、後にギリシャ系キプロス人部隊の名称は35MKコマンドーとなった。^{[17] [39] [40]}

キレニアでは、第251大隊が町の防衛のためにトリミティ村に移動し、第241大隊と工兵大隊はキレニアの東に移動し、後者は海岸線の機雷敷設を任務としていた。アギルタ・ニコシア峠では、ギリシャ系キプロス山岳コマンド部隊が目標を達成した。第31MKと第33MKは西から到着してコツァカギア山頂を占領し、第32MKは東から到着してトルコ軍を峠から撤退させた。^{[37]悲惨な戦略的動きとなったが、4個ギリシャ系キプロス山岳コマンド大隊はペンテダクティロス山脈（トルコ軍の橋頭保の線を横切る事実上の}封鎖を築いていた）から移動を命じられ、アギオス・パブロス方面へ送られた。^[31]前日の朝、駐屯地でトルコ軍の空襲により甚大な被害を受けた第187機甲連隊砲兵大隊は、当初の12門の100mm砲のうち、残存していたのはわずか4門の状態で戦闘に突入した。前日、同大隊はニコシア北部のトルコ系キプロス人居住区とサン・ヒラリオンに数発の砲弾を発射していた。21日、同大隊は夜陰に乗じてゲロラコスの新たな陣地に移動し、国民衛兵とエルディク軍を支援するためサン・ヒラリオンを砲撃した。^[41]

一部の国家警備隊員は、フィンランドのUNFICYP部隊から奪取したとされる国連ローバーと旗を手にベラパイスに撤退したと伝えられている。しかし、ベラパイスの国家警備隊駐屯地は空襲を受け、ナパーム弾が使用されたと伝えられている。^[42]

午前6時30分、ニコシアのレドラ・パレス・ホテル周辺で停戦が発効し、386人の観光客がホテル内に閉じ込められた。しかし、午前11時にニコシアで戦闘が発生し、停戦は破られた。ホテルは激しい迫撃砲の標的となった。^[42]

その他のキプロス系トルコ人居住地

午前6時頃、リマソールのトルコ系キプロス人の抵抗勢力はギリシャ系キプロス人の攻撃によって完全に崩壊し、約1,000人の捕虜が捕らえられた。一方、トルコ系キプロス人が支配していたピレリ村は、第231歩兵大隊によって占領された。

ラルナカでは、停戦交渉が午前3時35分に決裂し、激しい戦闘が勃発しました。国家警備隊は砲撃と迫撃砲による攻撃を行いました。午前10時30分までに、トルコ系キプロス人は降伏を開始したと伝えられています。^[42]

午前4時45分、ギリシャ系キプロス軍は迫撃砲と重機関銃でレフカを攻撃した。午前8時45分には、高高度爆撃、砲撃、ロケット弾が続いた。リムニティスは国家衛兵に包囲され、デニズリでは散発的な戦闘が発生した。^[42]

1974年7月22日

キレニア地域

トルコ軍水陸両用部隊の第二波がペンテミリ海岸堡に到着した。「ボラ任務部隊」と名付けられたこの部隊は、ハキ・ボラタス准将の指揮下にある戦車中隊と機械化歩兵中隊で構成されていた。ベドレティン・デミレル少将の指揮下にあるトルコ軍は、ボラ任務部隊と第50連隊で構成され、北岸の主要港湾都市キレニアを主目標として攻撃を開始した。 ^[30]

ギリシャ系キプロス人側では、対侵攻部隊の指揮権が、ペンテダクティロス（キレニア）山脈に駐留するレイダーズ・コマンド部隊の指揮官、コボキス大佐に移された。ギリシャ系キプロス軍最高司令部は、第346歩兵大隊の機械化中隊と第120砲兵中隊の対戦車小隊による増援も派遣した。一方、東側では、第306歩兵大隊がキレニアに撤退し、第251歩兵大隊と第33MKコマンド部隊の半数大隊がアギオス・ゲオルギオス村に残された。^[30]

トルコ軍によるキレニアへの攻撃は午前11時頃に始まり、第33MKコマンドー部隊への猛攻が始まった。対戦車能力が限られていた第306大隊と第251大隊はキレニアへの完全撤退を余儀なくされた。キレニア西側に防衛線を築こうとしていた近隣の第241歩兵大隊の介入は失敗し、部隊は圧倒された。 ^[30]

その結果、北海岸道路に沿ってキレニアへ進軍したトルコ軍は、進路を二分する二本の機動防衛線に阻まれた。第一に、第33MK連隊の防衛線はトルコ軍のM47戦車2両を106mm無反動砲で撃破したにとどまった。トルコ軍の進撃を阻止できなかったため、第二線は速やかに打撃を受け、第241大隊は対戦車ロケット弾で3両目のM47戦車を動けなくした。トルコ軍の攻撃は迅速かつ積極的であったため、キレニア城付近で歩兵の攻撃によりさらに2両のM47戦車が失われ、この日の戦車損失は合計5両、死傷者は23人となった。^[32]

トルコ軍はキレニアに進入し、その後2つの部隊に分かれた。一方はキレニア港に新たな橋頭保の確保を目指し、もう一方はボガジ＝アルギュプタ峠に向かい、そこに上陸した空挺部隊と合流した。午後遅くには、キレニアと中心部に位置するグウニェリ村の間に強固な橋頭保が築かれた。グウニェリ村はキレニア・ニコシア道路の戦略的要衝に位置していた。グウニェリのトルコ系キプロス人要塞基地は、ヌレティン・エルシン中将（第6軍団）の指揮下に入った。^[30]

ファマグスタ

3.7インチ（94mm）砲4門と50口径対空砲2門を装備した第199MGP砲兵中隊は、第201大隊と第386大隊を支援する2日間の砲撃の後、ファマグスタ旧市街カラオグルのサカリヤにあるトルコ系キプロス人居住区への砲撃を完了した。7月20日から21日にかけて、この部隊はクラプシドンから砲撃を行っていたが、7月22日にはアポストロス・バルナバ修道院付近に移動した。^[43]

ニコシア - 聖ヒラリオン飛び地とその周辺地域

15時、トルコ空軍はニコシア空港への激しい空襲を開始した。16時に停戦が成立したが、17時15分に更なる爆撃により停戦は破られた。18時15分、ギリシャ系キプロス人の村ディコモ近郊で地上戦が始まった。トラコナス地区でも激しい戦闘が続き、13時30分にはトルコ空挺部隊がボガズに降下した。UNFICYP（キレニア難民キャンプ）の部隊は、激しい戦闘と森林火災のため、14時20分に難民を監視下に置いていたチクロス・キャンプを放棄せざるを得なかった。^[44]

ニコシアのアサラサスにある「キリスト・サマリタン」キャンプ（空港に近く、エルディク駐屯地内に監視所あり）から活動していた189MPP砲兵大隊は、100mm砲8門と対空砲6門（.50口径砲4門、14.5mm口径砲2門）を装備し、グニェリの標的とその周辺地域のトルコ軍ヘリコプターへの激しい砲撃を完了した。この大隊はトルコ空軍による度重なる爆撃を受けたが、7月22日まで損害はなかった。^[43]

第185MPP砲兵大隊はトルコの飛び地グニェリ・サン・ヒラリオンへの攻撃を開始し、停戦が採択されるまで攻撃を続けた。^[43]

1974年7月23日

ニコシアの空港は侵攻中に激しい戦闘が行われた場所であった。

ニコシアの大司教学校に駐屯するギリシャAコマンド部隊（35MKコマンド部隊）に命令が下された。キレニア・ニコシア橋頭保を通過するトルコ軍による攻撃が予想されるため、3個LOKコマンド中隊（41、42、43 LOK）からなる大隊をニコシア国際空港へ即時輸送し、同空港を防衛すること。同空港は既にギリシャ系キプロス人コマンド部隊1個中隊、ELDYK歩兵1個中隊、そして空港準軍事警察1個中隊によって防衛されており、後者は対戦車兵器とM8グレイハウンド装甲車5台を装備していた。^[45]

Aコマンド部隊は、古い市営バスでニコシア空港に到着し、防衛開始に間に合った。トルコ軍の車両隊が空港北端、守備隊から約500メートルの地点に到着すると、Aコマンド部隊はターミナルビル内外に戦闘態勢を敷いた。当初の計画は、ギリシャ系キプロス人LOK（キプロス軍）と協力して多数の機関銃と対戦車兵器（ギリシャ軍は90mm EM69機関銃を3丁保有）を展開し、トルコ軍が重複射撃の進路に進撃できるようにするというものだった。しかし、トルコ軍の先遣部隊は敵陣地の一部を発見し、北から総攻撃を開始した。^[45]

トルコ軍歩兵約1個中隊による最初の攻撃波は、南方の第42歩兵師団（LOK）と第43歩兵師団（LOK）からの重火器と小火器による射撃によって鈍らされ、一方第41歩兵師団（LOK）は側面の末端から砲撃を開始した。敗北を認めたトルコ軍は、大きな損害を被りながら元の陣地まで後退した。その後、トルコ軍は再編を行い、激しい銃弾の雨をものともせず、大隊規模で再び第42歩兵師団と第43歩兵師団の陣地に向けて前進した。一方、トルコ軍は隣接する国連軍野営地の方向から、後方から4.2インチ（110mm）迫撃砲による射撃を開始した。ギリシャ系キプロス軍は、空港敷地内のトルコ歩兵に対し、5両のM8グレイハウンド装甲車で地上部隊を攻撃し、反撃を開始した。^[45]

国連キャンプ付近に駐留していたトルコ軍は、ギリシャ軍第41LOKの標的となり、M79リン手榴弾を発射して森林火災と煙を発生させた。また、空港北端の住宅に設置されていた監視所とみられる場所に向けて90mm対戦車ロケット弾が発射され、監視所は放棄された。カナダ軍の国連軍が到着する前に、トルコ軍のM47戦車2両が東ターミナルへの陽動作戦を試みたが、その後、防衛軍はM20スーパーバズーカで両戦車を撃破した。^[45]

ゲロラコスに駐屯する第187MPP砲兵大隊はアルカディでトルコ軍の砲撃を受け、6名の人員を失った。^[35]

ニコシア空港

7月23日の朝、空港への地上攻撃が開始されたが、今回はギリシャAコマンドの第41打撃中隊が積極的に攻撃に参加した。^{[46] [47]}

ギリシャAコマンド（35MKコマンド）部隊は、数日前に3つのコマンドLOK中隊（41、42、43 LOK）からなる大隊部隊とともに到着しており、キレニア・ニコシア橋頭堡を通って進軍するトルコ軍の攻撃から空港を守るため、すぐにニコシア国際空港に輸送された。^[48]空港はまた、ELDYK歩兵中隊と空港準軍事警察中隊によって守られており、後者は対戦車兵器と5台のM8グレイハウンド装甲車を装備していた。^[49]

Aコマンド部隊はニコシア空港に到着し、防衛態勢を整えた。^[50]トルコ軍の車両隊が空港北端、守備隊から約500メートルの地点に到着すると、Aコマンド部隊はターミナルビル内外に戦闘態勢を敷いた。主な計画は、ギリシャ系キプロス人LOK（キプロス軍）と協力して複数の機関銃と対戦車兵器（ギリシャ軍は90mm EM69機関銃を3丁保有）を展開し、トルコ軍が重複射撃の進路に進撃できるようにするというものだった。しかし、トルコ軍の先遣部隊は敵陣地の一部を発見し、北から総攻撃を開始した。

午前11時、トルコ軍のM47パットン戦車と81mm迫撃砲による地上戦が始まり、ギリシャ軍の陣地への攻撃が開始された。第3打撃中隊が戦闘の増援にあたる中、トルコ軍の激しい砲火を受け、アヴラドミディス准将とキリアコス准将は負傷し、溝に落ちた。しかし、トルコ軍の激しい砲火の中、ギリシャ軍の特殊部隊の支援を受けて、彼らはその地域から脱出することができた。彼らの撤退中、トルコ軍の戦車は西方への移動を開始し、北から進撃してくるトルコ歩兵を援護しようと、逆L字型機動で側面を攻撃しようとした。^[51]パパメレティウ少佐の車も被弾し、空港のゲート付近数メートルで動けなくなった。パパメレティウ少佐はトルコ軍と国連平和維持部隊（UNFICYP）の陣地からの銃撃を受けたが、最終的に国家衛兵のBTR車両の支援を受けて交代した。しかし、最終的に特殊部隊員1人が重傷を負った。^[47]

午後までに攻撃は防衛軍によって撃退され、トルコ軍は多数の死傷者を出して急いで撤退した。^{[52] [53]}

アッティラ1世の余波

アッティラ1号の後、トルコ軍は島の面積の7%を制圧した。彼らは北部の橋頭保をニコシア北部の大きなトルコ系キプロス人居住地と繋ぐことに成功した。キレニア港を制圧したことで、トルコからの増援部隊の到着速度を高めることができた。これは第二次攻勢に不可欠な要素であった。7月25日にトルコのビュレント・エジェヴィト首相が発表した声明によると、トルコ軍の損失は戦死57人、負傷184人、行方不明242人であった^[54] 。トルコ系キプロス人の損失は不明である。7月20日から22日の間に、ギリシャ軍は戦死215人、行方不明223人、負傷者数は不明である^{[55] 。}

7月24日から8月13日までの衝突

1974年8月1日、トルコ軍第28師団の一部は、ペンテダクティロス山脈西部の1024高地（キパリサヴォウノ）からギリシャ系キプロス人第316歩兵大隊を追い出し、南方のラピトゥ＝カラヴァス回廊へと押し戻した。夜間には、第31MKコマンドーB中隊が1024高地を攻撃し、トルコ軍から奪還した。カラヴァス村では、トルコ軍のM47戦車が3M6シュメル対戦車ミサイルの直撃を受け、破壊された。^[34]

1974年8月2日、第31MKコマンド部隊B中隊はトルコ軍の攻撃を受けたが、撃退した。午後、第28師団のより大規模な部隊が山頂への2度目の大規模攻撃を仕掛け、ギリシャ系キプロス人コマンド部隊は1024高地を放棄して撤退を余​​儀なくされた。1024高地の南、コルノス高地に展開していた第316歩兵大隊は、M47戦車とM113装甲兵員輸送車で構成された第28師団の大部隊を待ち伏せ攻撃した。この待ち伏せ攻撃で、第316大隊はM47とM113を1両ずつ撃破し、M47とM113を1両ずつ鹵獲した。鹵獲されたM47とM113は直ちに第286MTP機械化歩兵大隊に引き渡され、同大隊は8月3日朝に回収チームを派遣した。^[56]

1974年8月3日、カラヴァスに西部戦線の主防衛線が構築され、トルコ軍第28師団によるカラヴァス・ラピトス回廊の封鎖が図られた。この防衛線には、第1中隊ELDYK、ギリシャ系キプロス人第316、第321、第256歩兵大隊、そして非正規兵中隊が配置された。^[34]

1974年8月6日、トルコ第28師団はギリシャ系キプロス人とギリシャ人のカラヴァス防衛線に対する攻勢を開始した。これは夜明けに開始され、海軍砲兵隊（後者は後線の第256歩兵大隊を砲撃）の支援を受けた激しい砲撃と迫撃砲射撃が行われた。砲兵隊、戦車、海兵隊の連携支援を受け、トルコ第28師団は西のカラヴァスまで進出し、トルコのコマンド旅団とトルコ第61歩兵連隊はペンテダクティロス山脈を越えて移動し、北東からギリシャ系キプロス人の側面を攻撃した。この攻勢の間、トルコ空軍はライプトス・カラヴァスからヴァビラ・ヴァシリアにかけての地域を広範囲に爆撃した。ラピトス郊外のケファロヴリソでは、第1中隊ELDYKが迫撃砲の支援を受け、トルコ第61連隊の一部を攻撃した。午後には、この地域にいたギリシャ系キプロス軍はすべてヴァシリア＝ヴァヴィラ防衛線まで撤退した。^[34]戦闘中、トルコ軍のM47戦車2両がラピトス近郊で無反動砲と交戦し、破壊された。^[32]

8月7日、トルコ第28師団は砲撃支援によりヴァシリア・ヴァヴィラ防衛線を攻撃したが、歩兵による攻撃は行われなかった。

アッティラ2攻勢

1974 年 8 月 14 日のアッティラ 2 攻勢開始時の西部戦線を示す地図。

1974年8月14日、トルコ軍は2個歩兵師団と支援部隊による増強を受け、第二次大規模攻勢（コードネーム「アッティラ2」）を開始した。この攻勢は3日間続き、キプロス国民衛兵とエルディク（キプロス軍）の防衛線を崩壊させ、ファマグスタ、モルフォ、そしてニコシア北部を占領した。ギリシャ系キプロス軍は、ニコシア北東のミア・ミリア村とネア・ホリオ村の間に主力東側防衛線を構築しようと試みた。

ギリシャ軍

ギリシャ軍は「西部」、「中央」、「東部」の3つの地区に分割されていました。ギリシャ軍の計画は、西と東でトルコ軍の進撃を遅らせ、主防衛線まで後退し、中央の陣地を維持することでした。主防衛線はトロードス線とも呼ばれ、ギリシャ軍部隊が陣取って戦う防衛線でした。それまでは、ギリシャ軍部隊は必要に応じて撤退し、柔軟に戦うよう命じられていました。トロードス線によって、ファマグスタを含む島の約40%がトルコ軍のアクセス可能となりました。

西側は第11戦術集団によって防衛されていた。その左翼（北）はヴァシレイア付近の海に面し、右翼（南）はニコシア国際空港周辺の国連軍陣地に面していた。第11戦闘集団は次の大隊で構成されていた: ヴァシレイアの第256大隊(8月6日のラピトス・カラヴァス戦役で大きな損害を被ったため、ELDYKの第1中隊を中心)、コルノスの第316大隊(第366予備大隊の一部で増強)、コンテメノスの第281大隊(第286大隊の1個中隊で増強)、スキュロウラの第231大隊(第286大隊の残りと)、ゲロラコスの第216大隊、アギア マリーナ峠のカロ チョリオ付近の第350高地の第33MKコマンド大隊。^[57]ニコシア国際空港は、カナダの国連軍によって保持されており、ELDYK増援部隊（A /35MKコマンド）と第286大隊の1個中隊、およびギリシャ系キプロスの準軍事警察の1個中隊の大規模な連合軍の戦線に直接隣接していました。

中央戦区はニコシア国際空港からニコシア郊外のミア・ミリアまで広がっており、第212予備大隊、ELDYK駐屯地分遣隊（3個中隊）、第336予備大隊（複数の中隊による増援を受け、総兵力1,300名）、第211大隊、第187砲兵大隊で構成されていた。

東側はトルコ軍の攻撃の主力が集中すると予想された最も堅固なセクターであり、第12戦術集団と第9戦術集団からなるDAT（東部セクター司令部）によって防衛されていた。さらに東には、第1高等戦術集団と第15戦術集団が配置されていた。第9戦闘集団は海からペンテダクティロス山脈を含む北方に位置し、第12戦闘集団は山地の南からミア・ミリア村まで、そしてその村を含む地域に展開していた。部隊は北から南へ、第9戦闘集団：第361大隊、第32MKコマンド、予備として第346大隊であった。第12集団軍：第251大隊（予備1個中隊の増援）、第305予備大隊（別名「マルクーの集団」、150名）、第399大隊、予備の第241大隊。独立部隊には、トルコ系キプロス人居住区ツィオスに対峙する第398大隊と、一般予備の第226大隊が含まれていた。

ギリシャ軍の総兵力は約2万人（ギリシャ系キプロス人1万8000人、ギリシャ人2000人）で、T-34戦車21両、装甲兵員輸送車と装甲車数十台、大砲約70門を擁していた。

トルコ軍

トルコ軍は主に2個歩兵師団（第28師団と第39師団）、1個機甲連隊（第5機甲旅団から1個戦車大隊と1個機械化歩兵大隊）、キプロス駐屯のトルコ連隊（1個空挺大隊と第50連隊から1個大隊の増援）、1個コマンド旅団と1個空挺旅団、そして様々な部隊の追加部隊で構成され、総勢は推定160～200両の戦車、200両の装甲兵員輸送車、120門の野砲、そして4万人の兵士で構成されていた。これに残りの5個トルコ系キプロス人連隊（19個大隊）が加わった。トルコ系キプロス人軍はアッティラ1作戦中に3個連隊（8個大隊）を失っていた。

トルコ軍の計画は2段階に分かれていた。第一段階は、第39師団と機甲連隊が東部のメサオリア平原に向けて攻撃し、トルコ系キプロス人居住地ファマグスタと合流することだった。第28師団は南下し、ティンボー飛行場を目指して進撃し、トロードス線の東側と接触することになっていた。第一段階は2日間の予定だった。

第二段階は2日目の夕方に開始される。この段階では、コマンド旅団はアギオス・エルモラオスの陣地から南のモルフォウに向けて進軍し、3日目には西へ進軍してトルコ系キプロス人の飛び地リムニティスと合流する予定だった。しかし、彼らはさらに西に位置する沿岸の飛び地コッキナ（エレンキョイ）との合流を望まなかったか、あるいは不可能だったため、コッキナは今日に至るまで北キプロスの飛び地のままとなっている。

両段階で、トルコ軍はニコシア市内と市の西部、ニコシア国際空港とニコシア・モルフォウ道路に向けて進撃を試みるだろう。

1974年8月14日

東部地区では、トルコ海軍、空軍、砲兵が午前6時30分から約30分間、ギリシャ連合軍陣地への砲撃を開始した。ギリシャ軍の反撃砲火はトルコ軍の砲撃を鎮圧するには至らなかった。

第39師団のトルコ軍部隊は、ギリシャ連合軍のミア・ミリア防衛線を攻撃した。防衛線は、3M6シュメルミサイルランチャー2台、106mm無反動砲4挺、6ポンド対戦車砲12門で増強されたギリシャ系キプロス人部隊第399歩兵大隊によって守られていた。第399大隊は、干上がった小さな川床を対戦車溝として利用し、その手前に対戦車地雷を敷設していた。しかし、国連は地雷原を貫通する通行可能な道路の位置を把握しており、トルコ軍第39師団も様々な情報源からその存在を把握していた。

クツォベンティスとミア・ミリアへのトルコ軍の歩兵による最初の攻撃は撃退された。その後すぐに装甲部隊による攻撃が続いた。トルコ軍の戦車はミア・ミリアのギリシャ軍地雷原を迂回した。午前10時、戦車は第399大隊のギリシャ系キプロス軍戦線と接触し、午前10時30分には突破して第399大隊を2分した。午前10時55分、GEEF（キプロス国家警備隊最高司令部）は東部セクター司令部にトロードス線への撤退を命じた。第12戦術集団の予備として活動していた第241大隊はトルコ軍の進撃を午前11時まで遅らせたが、対戦車兵器を欠いていたため、直ちにファマグスタに向けて撤退を開始した。

ギリシャ系キプロス軍の防衛線が崩壊した後、GEEF（ギリシャ・キプロス軍最高司令部）はトルコ軍の進撃を遅らせるため、第226大隊と第341予備大隊に防衛線を築くよう命じた。第226大隊は21時に南へ撤退し、第341大隊はそのまま留まった。トルコ空軍は撤退するギリシャ軍への攻撃を開始し、ギリシャ系キプロス軍砲兵大隊も東へ撤退を開始した。第9戦術集団は攻撃を受けていなかったものの、南からの包囲の危険に直面したため、12時までに撤退を開始した。14時30分にはファマグスタに到着した。

中央地区では、ELDYK陣地が砲撃とトルコ空軍の攻撃を受けた。ELDYK軍は、ソ連製100mm砲を装備した第187砲兵大隊によるギリシャ系キプロス人による砲撃支援を受けた。午前10時に歩兵部隊、11時に戦車部隊の攻撃を受けたが、いずれも撃退された。午後4時には新たな歩兵部隊の攻撃も撃退された。この戦闘でELDYKは1名が死亡、7名が負傷した。^[58]トルコ軍の損害は比較的多かったものの、隣接するエリサイオスの丘陵地帯を占領することができた。

西部地区では大きな戦闘はなかった。監視所として利用されていた丘の上のアスプロスは、トルコ軍の攻撃後、ギリシャ・キプロス軍によって放棄された。奪還に向けた努力は行われなかった。

1974年8月15日

東部戦線では、ギリシャ・キプロス軍第12戦術集団の退却部隊が10時30分に第341大隊の防衛線を突破した。T -34戦車3両と6ポンド砲6門で増強された第341予備大隊は孤立し、ファマグスタ西側の防衛線を単独で維持していた。残りのギリシャ軍はラルナカとトロードス山脈の主防衛線 への撤退を続けた。

14時、ギリシャ系キプロス人第341連隊はトルコ軍の戦車とトルコ第14歩兵連隊が接近しているのを確認した。部隊が放棄され孤立していることを察知した第341連隊司令部は、17時、T-34戦車による援護を受けながら撤退を命じた。T-34戦車（機械故障により動けなくなっていた）と6門の6ポンド砲は、それぞれの位置に残された。

最初のトルコ軍部隊（M47戦車4両とM113装甲兵員輸送車11両を含む）は17時30分にファマグスタに入城した。彼らはトルコ系キプロス人部隊と合流したが、無防備のギリシャ系キプロス人地区には入城しなかった。

中央セクターでは激しい銃撃戦が繰り広げられたが、大きな戦闘はなかった。

西部戦区では、トルコ軍第28師団の装甲部隊が14時30分頃にギリシャ軍と接触した。第28師団の攻撃は、トルコ軍コマンド旅団の東方への前進によって増強された。トルコ軍は合計で西へ最大6km前進した。8月15日から16日にかけての夜、西部戦区を担当していたギリシャ・キプロス軍第11戦術集団は、新たなトロードス防衛線への撤退を命じられた。

1974年8月16日

東部戦線では、トルコ軍が前進を固めたものの、大きな行動は起こさなかった。ギリシャ軍はトロードス線の防衛に向けて再編した。

中央地区では、トルコ空軍が午前8時30分にELDYKキャンプ周辺のギリシャ軍陣地への猛攻撃を開始した。1個戦車中隊と1個歩兵大隊からなる2つのトルコ軍編隊が、砲撃の掩蔽の下キャンプに接近し始めた。正午までに、トルコ軍の両編隊はキャンプから800メートルの地点に到達し、そこで一方がキャンプを襲撃する他方を支援射撃するために停止した。最初のトルコ軍編隊の一部隊がギリシャ軍キャンプを東から包囲し始めた。13:00、ギリシャ系キプロス軍の砲兵隊がELDYKキャンプ内のギリシャ軍支援を停止した。敗北に直面したギリシャ軍は、トルコ軍の戦線を通って撤退するよう命令された。13時30分、キャンプはトルコ軍の手に落ちた。双方の死傷者は非常に多かった。ELDYKの公式集計では、戦死者80名、負傷者22名、行方不明者5名であった。トルコ軍の損失はそれほど大きくなく、M48戦車4台が無反動砲によって撃破され、5台目は砲撃の直撃によって撃破された^[32]。

トルコ軍は南下を続け、ギリシャ系キプロス人部隊第212大隊を押し戻した。しかし、ギリシャ軍の対戦車砲火を受けて進撃を停止した。ニコシア市内でも第336大隊を攻撃し、約100メートル前進したものの、約50名の死傷者を出した。この戦闘中、ニコシア北部で戦車同士の戦闘が発生し、ハルダウン態勢をとっていたギリシャ系キプロス人部隊のT-34戦車3両がトルコ軍のM47戦車1両と交戦し、撃破した。^{[59] [要出典]}

西部戦線では、ギリシャ・キプロス軍第11戦術集団全体がトロードス線まで撤退した。2個小隊が進撃するトルコ軍との連絡を維持するため残された。

トルコ軍はゆっくりと東へ進軍した。モルフーは12時30分、リムニティスは18時に占領された。国連が停戦を発令した18時までに、トルコ軍はまだトロードス線に接触していなかった。その結果、8月17日、ギリシャとトルコの最高司令部は停戦が成立していたにもかかわらず、部隊に前進を命じた。

西部戦線に展開していたギリシャ系キプロス人部隊の多くは、規律の乱れた予備兵が部隊を離脱したため、深刻な脱走被害に見舞われた。こうしてトロードス線は人員不足に陥った。

アッティラ2の余波

アッティラ2攻勢が停止した直後、両軍は陣地を固め、塹壕、対戦車壕、地雷原、有刺鉄線でそれぞれの前線を強化した。ギリシャ系キプロス人は、深刻な脱走に見舞われた部隊の復員に尽力し、1975年から1977年にかけて大規模な動員活動を展開した。消耗と戦争によって軍事装備を奪われたギリシャ系キプロス軍は、基本的な弾薬の需要を満たすためにギリシャ海軍からの補給に大きく依存していた。一方、トルコ軍は主要基地を建設し、レフコニコ飛行場を小規模な滑走路を備えた軍用飛行場に改修することで、北キプロスにおける新たな支配を強化した。1974年8月18日以降、更なる行動は起こらなかった。

参照

• ペンテミリ海岸堡の戦い（1974年）
• トルコによるキプロス侵攻
• トルコの戦争犯罪
• キプロス侵攻（1974年）における軍事損失の報告
• キプロス国家警備隊
• キプロス空軍
• キプロス海軍
• キプロス国家警備隊の装備一覧
• キプロス紛争
• キプロスにおける虐殺のリスト

注記

^  a: ギリシャ系キプロスの装備は以下の通り:
戦車: T-34/85戦車
32両装甲車両:マーモン・ヘリントンMk.IVF装甲車40両(2ポンド砲 (40mm) 搭載) BTR-152V1装甲兵員輸送車32両ATS-712現地改造装甲兵員輸送車10両 (元々は砲兵牽引車、装軌式) FV1611ハンバー装甲兵員輸送車5両(4輪駆動)野砲: 25ポンド野砲/榴弾砲54門 (87.6mm口径) M-1944野砲20門(100mm口径) 3.7インチ対空砲4門(野砲として使用; 94mm口径) M116榴弾砲8門(75mm口径）

参考文献

1. ヴァージニア・ペイジ著『平和の時間：停戦協定と平和の永続性』（2004年）プリンストン大学出版局、p.89、ISBN 9780691115122。
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