ミル駅

オンタリオ州キッチナーのライトレール駅
ミル
2024年、コネストーガ駅行きの北行き列車がミル駅に到着
一般情報
位置カナダ、オンタリオキッチナー
座標北緯43°26′02″ 西経80°28′42″ / 北緯43.43395° 西経80.47839° / 43.43395; -80.47839
プラットフォーム中央プラットフォーム
トラック2
バス事業者グランドリバートランジット
接続 205 iXpress オタワ3オタワ サウス
  
工事
構造タイプ地上
アクセス可能はい
歴史
オープン2019年6月21日 ( 2019-06-21 )
サービス
前駅 グランドリバートランジット 次の駅
ボーデン イオン ブロックライン
フェアウェイに向かって
位置
地図

ミル駅は、ウォータールー地域のイオン高速輸送システムの停留所です[1]キッチナーのオタワ通りとミル通りの交差点の南東、CNヒューロン地区に隣接しています。2019年6月21日に開業しました。

プラットフォームへのアクセスは西側、オタワ ストリートの歩道から直接行えます。東側には、北側にのみ緊急出口があります。

駅の正面の壁は、白、茶、灰色の模様のセラミックタイルで覆われています。また、テリー・オニールとタラ・クーパーによるアートワーク「Tall Tales of Mill Street」が展示されており、地元の伝説をモチーフにしたトーテムが飾られています。[2]

ミルストリートのほら話

駅の周囲は主に住宅地と軽工業地帯に囲まれており、最も近い主要なランドマークは、キッチナー・ウォータールー・オクトーバーフェストの主要会場であるコンコルディア・クラブで、南に300メートル(980フィート)のところにあります。

駅の南側では、LRTの線路は貨物線と通路を共有していますが、物理的には分離されています。各鉄道会社は、コネストーガ・パークウェイの地下道とシュナイダー・クリークに架かる橋をそれぞれ所有しており、その後ヘイワード・アベニューでLRTの線路が分岐します。

ミル通りとオタワ通りの交差点は数十年にわたり鉄道の線路によって分断されてきましたが、LRTの線路増設に伴い、ミル通りと直接接続されない形での改築が必要となりました。ダウンタウン方面からミル通りを東へ向かう交通は、線路に沿って南東へ向かい、かつての四つ角交差点の南にあったオタワ通りとのT字路へと向かいます。この交差点もT字路となり、ミル通りは東へ進みますが、西へ向かう交通はオタワ通りへ迂回せざるを得なくなりました。

参考文献

  1. ^ 「ミル」。IONについて。GrandLinq Contractors 。 2016年12月22日閲覧
  2. ^ ビーティー、サマンサ(2017年2月16日)「イオンのパブリックアートは予想以上に費用がかかるが、地域を『よりフレンドリー』にするだろう」ウォータールー・リージョン・レコード。 2018年1月3日閲覧
  • GRTウェブサイトのミル駅
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