ミルハウス
| ミルハウス | |
|---|---|
  ミルハウス サウスヨークシャー内の位置 | |
| メトロポリタン自治区 | |
| メトロポリタン郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | シェフィールド |
| 郵便番号地区 | S7 |
| ダイヤルコード | 0114 |
| 警察 | サウスヨークシャー |
| 火 | サウスヨークシャー |
| 救急車 | ヨークシャー |
| 英国議会 | |
ミルハウスは、イングランド、シェフィールド市の地区です。エクセル区[ 1 ]に位置し、市の南西部、シーフ川の北西岸に位置しています。エクセル・コーン・ミルの周囲に形成された小さな村落に起源を持ちます。 [ 2 ]人口は4,424人（2006年推計）です。[ 3 ]
この地域の農業と産業は現在ほとんど消滅し、ミルハウスは主に住宅地となっています。地域には、3つの学校、31.8エーカー（12.87ヘクタール）の公園[ 4 ]、3軒のパブ、3軒のスーパーマーケット、3軒の教会、数軒のレストランやカフェ、そして数多くの小さな商店があります。
地理
ミルハウスはシーフ渓谷のアビーデールとして知られる部分の380エーカー（1.55 km 2）[ 3 ]の土地にあります。[ 5 ]南東はシーフ川とハットクリフの森、西はエクルソールの森、ミルハウス・レーン、ボタン・ヒル、北はカーター・ノール・ロードとバナーデール・ロードに接しています。[ 6 ]シーフ川沿いに細長いミルハウス・パークが走っています。この地域を通る主要道路はA621 アビーデール・ロード/アビーデール・ロード・サウスです。ミッドランド本線とトランスペナイン・ホープ・バレー線はミルハウス村の近くを、シーフ川とほぼ並行して走っています。アーチャー・ロードの近くにはミルハウス＆エクルソール鉄道駅がありましたが、 1968年に閉鎖されました。現在、この駅と近くの他の駅を再開する計画が検討されています。最寄りの鉄道駅はドーレ＆トットリー駅です。
住宅開発は、アビーデール・ロードとミルハウシズ・レーンの交差点を中心に扇形に進められました。この地域の住宅のほとんどは1920年代に建てられましたが、19世紀後半に建てられた住宅もいくつかあります。
ミルハウシズは、もともとウェスト・ライディング・オブ・ヨークシャーのエクセル・ビアロー地域の一部でした。20世紀までミルハウシズは境界の村であり、当時ダービーシャーとの境界であったシーフ川のヨークシャー側に位置していました。産業化の時代とシェフィールド市の継続的な拡大により、1800年代後半から1900年代初頭にかけて境界はさらに南に移動しました。現在の郡と市の境界は、トットリーの南、約4.5マイル離れた オウラー・バー付近にあります。
歴史
古代、この地域はバーンズデールの森の一部であり、シャーウッドの森と共にロビン・フッド伝説の森を形成していたと言われていました。シーフ川は、ある時代、マーシア王国とノーサンブリア王国の間の流動的な「境界」を示していました。実際、この地域に関する最古の歴史的記録は、 829年にウェセックスのエグバート率いる西サクソン軍の侵攻にノーサンブリア軍が近くのドーレで敗北したことに言及していますが、これは証明されていません。この地域は、王国が存続した600年間の大半、ノーサンブリアの奥地に位置していましたが、王国は現在の南イングランドに住む西サクソン人の侵略と、その後まもなくノルマン人の侵略によって終焉を迎えました。[ 7 ]
12世紀後半、1066年のノルマン侵攻とノーサンブリアの征服から間もなく、ノルマン人の荘園領主ロバート・フィッツラヌルフは、ボーチーフのミルハウスのすぐ南にノルマン＝フランス様式の修道院を設立するために地元の土地を与えました。時が経つにつれ、現在ミルハウスが建っている地域の大部分は、ノルマン＝フランス様式のデ・エクセルの地主たちから修道院に与えられました。[ 8 ] [ 9 ]修道士たちへの彼らの「贈り物」の一つがエクセル製粉所でした。この製粉所は少なくとも1280年には存在し、ミルハウス公園の北端には今でもかなりの遺構を見ることができます。
ミルハウスは19世紀まで主に農業用地として残っていたが、2つの刃物工場がこの地域に設立されていた。モスカー・ホイールは元々は穀物製粉所だったと考えられており、1496年には刃物を作っていた。また、バーティン・ホイールは1631年に刃物の車輪として建てられた。[ 10 ] 1805年にはシェフィールドからベイクウェル（現在のアビーデール・ロード）まで有料道路が建設され、[ 5 ]この道路がこの地域を通っていたことでいくらかの発展をもたらしたが、1870年にミッドランド本線が谷間を通って延伸され（ミルハウスに鉄道駅が設けられた）、続いて1902年に路面電車が導入されて初めて、ミルハウスは裕福な住宅地として発展し始めた。 1901年には鉄道駅に加え、機関庫も建設された。[ 9 ] [ 11 ]これは1962年に閉鎖されたが、機関庫の建物は現在も工業用地として使用されており、機関庫の側線は現在テスコ・スーパーマーケットのパークアンドライドとなっている。
ミルハウスの注目すべき建物としては、1937年に建設されたグレードII指定の教区教会、ホーリートリニティ[ 12 ] [ 13 ]と、1893年に建てられた旧ミルハウス警察署の建物[ 14 ]があります。ロビンフッドとワゴンアンドホーセズのパブは、この地区で現存する最も古い建物の1つで、どちらも1822年以前に建てられました。[ 15 ]
ミルハウスパーク
アビーデール・ロード・サウスとシーフ川の間には、緑地、植栽エリア、レジャー施設が混在する1マイル（約1.6km）の公共公園があります。テニスコート、ボート湖、グルメ料理を提供するカフェなどもあります。[ 4 ]
参照
参考文献と注釈
参考文献
- ハーヴェイ、ピーター（1996年）『アビーデールとミルハウス』ストラウンド：チャールフォード出版会社。ISBN 0-7524-0732-5。
- ヴィッカーズ、J・エドワードMBE（1999年）『オールド・シェフィールド・タウン 歴史雑集』（第2版）シェフィールド：ハラムシャー・プレス・リミテッド。ISBN 1-874718-44-X。
脚注
- ^ 「Ecclesall Ward」 . シェフィールド市議会. 2007年4月10日閲覧。
- ^ヴィッカース『オールド・シェフィールド・タウン』 71ページ
- ^ a b「シェフィールド近隣情報サービス近隣プロフィール：ミルハウス」（PDF）シェフィールド市議会。2008年3月22日閲覧。
- ^ a b「ミルハウス・パーク」シェフィールド市議会. 2007年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年4月10日閲覧。
- ^ a bハーヴェイ、アビーデール・アンド・ミルハウス、7～8ページ
- ^ミルハウスSNIS地区の範囲を示す地図（地図）シェフィールド市議会2006年2008年3月22日閲覧。
- ^「Ecclesall」、ヴィッカース著、オールド・シェフィールド・タウン、58～64ページ
- ^ハンター、ジョセフ(1819). 「エクルソール・バイアロウ・タウンシップ」.ハラムシャー. ヨーク州シェフィールド教区の歴史と地形. ロンドン: ラッキントン、ヒューズ、ハーディング、メイヤー＆ジョーンズ. pp. 195– 219.（ウィキソース）
- ^ a b Pixton, B., (2000) North Midland: Portrait of a Famous Route, Cheltenham: Runpast Publishing
- ^ 「アビーデールのシーフ川の水車」。ティルト・ハンマー。2005年2月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2005年2月15日閲覧。
- ^フォックス、ピーター（1990年）『シェフィールドのミッドランド線』シェフィールド：プラットフォーム5出版ISBN 1-872524-16-8。
- ^ Historic England . 「ホーリー・トリニティ教会（1255061）」 .イングランド国立遺産リスト. 2008年3月22日閲覧。
- ^ヒストリック・イングランド. 「聖三位一体教会（1255061）」 .イングランド国立遺産リスト. 2013年7月10日閲覧。
- ^ Historic England . 「パークロッジ、旧警察署（1246460）」 .イングランド国立遺産リスト. 2008年3月22日閲覧。
- ^ベインズ、エドワード (1822).ヨーク州の歴史、名簿、地名辞典. p. 560 .
外部リンク
- シェフィールド市議会図書館・アーカイブズが制作したミルハウスの歴史に関する資料
