ミルトン・H・スミス
 |
ミルトン・H・スミス | |
|---|---|
 | |
| 生まれる | ミルトン・ハンニバル・スミス （1836年9月12日）1836年9月12日ニューヨーク州シャトークア郡 |
| 死亡 | 1921年2月22日（1921年2月22日）（84歳） ケンタッキー州ルイビル |
| 職業 | ビジネスマン |
| 雇用主 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 |
ミルトン・ハンニバル・スミス（1836年9月12日 - 1921年2月22日）は、 19世紀後半のルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道の幹部であり、1891年から1921年まで同社の社長を務めた。
バイオグラフィー
1896 年のアメリカ鉄道職員伝記名簿によると、スミスは 1836 年 9 月 12 日にニューヨーク州シャトークア郡で生まれました。
1868年以前、彼はミシシッピ州ホリースプリングスのミシシッピ中央鉄道で電信技師、管理人、事務員を歴任し、南北戦争中はアラバマ州北部の軍用鉄道にも勤務し、南北戦争の終結時にはケンタッキー州ルイビルのルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道の地方貨物代理店に任命された。1868年頃に同鉄道の総貨物代理店となり、1878年10月までその職を務め、その時点から1881年10月まではボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の総貨物代理店、1881年10月から1882年1月まではペンシルバニア鉄道の総代理店、1882年1月から1882年7月まではルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道の第三副社長兼交通部長、1882年7月から1884年までは同鉄道の第一副社長であった。 1883年1月から1884年8月までゼネラルマネージャー、1884年8月から1886年10月6日まで社長、1886年10月6日から1891年3月9日まで同店副社長、1891年3月9日から1896年まで同店社長。
ニューヨーク・タイムズ紙によると、スミスは南北戦争中、占領下の南部におけるすべての軍用鉄道の輸送責任者に任命された。スミスは1891年から1921年まで「オールド・リライアブル」社の社長を務めた。タイムズ紙によると、彼の30年間の在任期間中、ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道は、全長5,000マイル（約8,000キロメートル）に及ぶ南部最大級の鉄道システムの一つとなった。
タイムズ紙によると、1878年、アラバマ州モンゴメリーで黄熱病が流行した際、市はすべての列車を検疫した。報復として、貨物総代理店だったスミスは、モンゴメリー行きのすべての列車を禁輸した。タイムズ紙のスミスの死亡記事には、「モンゴメリーからの訴えにより、上司は禁輸命令を取り消し、スミス氏は辞任した」と記されている。こうして、彼は東部の主要幹線鉄道2本での仕事を始めた。最初はボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の貨物総代理店、その後ニューヨーク州ニューヨーク市でペンシルバニア鉄道の総代理店となった。
スミス氏は数週間の闘病の後、ルイビルの自宅で心臓発作のため亡くなった。享年84歳。
スミスは、アメリカ初期の鉄道経営への貢献により、スミソニアン協会のジョン・H・ホワイト・ジュニアによってアメリカで最も注目すべき鉄道員の一人として挙げられています。
参考文献
- ニューヨーク・タイムズ、「鉄道社長ミルトン・H・スミス氏死去。ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道社長を30年間務め、電信技師としてキャリアをスタート」1921年2月22日版。ウェブサイト https://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=F00B13F7395810738DDDAA0A94DA405B818EF1D3。2011年12月17日アクセス。
- バスビー、T・アディソン編『アメリカ鉄道職員伝記名簿』（1896年版）シカゴ[イリノイ州]：『Railway Age and Northwestern Railroader』、1896年、441ページ。
- ホワイト、ジョン・H・ジュニア「アメリカで最も注目すべき鉄道員たち」鉄道史（1986年春）154：9～15頁。
外部リンク
- 「1888 年 12 月 19 日、ワシントン DC の州際通商委員会によるルイビル & ナッシュビル鉄道会社の副社長ミルトン H. スミスの調査報告書」には、スミスの職歴の詳細がいくつか記載されています。
