ミナ・ベンソン・ハバード
ミナ・ベンソン・ハバード
ミナ・ベンソン・ハバード、「冬のピクニック」（1901年頃）（ベティ・コーキル・エリス提供）
生まれる1870年4月15日
ビュードリー、オンタリオ州、カナダ
死亡1956年5月4日（1956年5月4日）（86歳）
コールズドン、イギリス
職業エクスプローラ

ミナ・ベンソン・ハバード（1870年4月15日 - 1956年5月4日）はカナダの探検家で、ラブラドールの奥地を旅して探検した最初の白人女性でした。[ 1 ]ナスカウピー川とジョージ川のシステムは、1905年に彼女によって初めて正確に地図化されました。[ 2 ]彼女は、1903年のラブラドールへの不運な探検で有名な レオニダス・ハバードの妻でした。

若いころ

ミナ・アデレーン・ベンソンは、オンタリオ州ビュードリー近郊のリンゴ農園で生まれました。父はアイルランド移民のジェームズ・ベンソン、母はイギリス出身のジェーン・ウッドです。彼女は8人兄弟の7番目で、村の学校で初等教育を受けた後、コーバーグで2年間教師として働きました。[ 3 ]

1899年にブルックリン看護学校[ 2 ]を看護師として卒業した後、彼女はアメリカ合衆国ニューヨーク州スタテン島の小さな病院に勤務しました。1900年には、チフスで入院していたジャーナリストのレオニダス・ハバードの看護を担当しました。二人は1901年1月31日に結婚しました。

遠征

1903年、夫が不運にもラブラドールへ遠征した後、ハバードは、その隊の生存者ディロン・ウォレスに、夫の追悼としてその体験を記録するよう依頼した。ウォレスが出版した著書『ラブラドールの野生の誘惑』はアメリカで商業的に成功したが、ハバードは満足せず、ウォレスが夫の死の責任を負い、ウォレスの著書によって夫の評判が傷つけられたと考えるようになった。[ 4 ]

1905年、ウォレスが1903年の目標を達成するために新たな遠征を計画していた一方で、ハバードは夫の汚名を晴らすため、同じことを行う自身のチームを編成した。[ 4 ]以前の遠征に参加していたジョージ・エルソンと、1903年の救出作戦に参加した2人のクリー族インディアンで構成され、ハバードのチームは6月27日、[ 2 ]ウォレス遠征と同じ日にノースウェスト川を出発した。 [ 2 ]マスコミはこれを競争と称し、ニュースで大きく取り上げられた。両隊は遠征前も遠征中も連絡を取ることはなかった。

576マイルの旅は、ラブラドール州の荒野を通る効率的でよく組織された旅であり、8月初旬にミチカマウ湖の分水嶺に到着した際に天候の遅れがあったにもかかわらず、予定通りに完了した。[ 4 ] [ 2 ]遠征隊は8月29日にアンガヴァ湾のジョージ川の駐屯地に到着した。 [ 4 ]ウォレスより約7週間早い。[ 5 ]

43日間の航海で、ハバード探検隊はナスカウピー川、シール湖、ミチカマウ湖が同じ流域にあり、ノースウェスト川とナスカウピー川も実際には同じ流域であることを確認した。さらに、ハバードはこの未知の荒野の地形、地質、動植物について詳細な記録を残した。[ 2 ]彼女はジョージ川の源流である湖を夫にちなんでハバード湖と名付けた。 [ 6 ]

彼女の著書『知られざるラブラドールを巡る女性の道』と日記には、ナスカピ族やモンタニエ族インディアンとの遭遇や、ラブラドールに生息するカリブーの最後の大群についての記述がある。[ 4 ]

晩年

ザ・ウェイブ、レディントン・ロード、ハムステッド、ロンドン NW3

旅行後、ハバードはイギリスで講演旅行を行い、1908年にそこで国会議員ジョン・エリスとその妻マリアの息子で実業家のハロルド・エリスと出会い結婚した。

夫妻は最初レア・ヘッド・ホールに住んでいたが、1913年にロンドンのハムステッドにある大きな一戸建て住宅「ザ・ウェイブ」を、設計者であり元の所有者で学者で数学者のウィリアム・ガーネットから購入した。[ 7 ] [ 8 ]

二人は3人の子供をもうけたが、1926年に離婚した。[ 9 ]

彼女は1936年にカナダに戻り、ジョージ・エルソンに同行してオンタリオ州北部のムース川をカヌーで下った。 [ 4 ]

ハバードは1956年にイギリスのクールスドンで線路を渡っているときに列車に轢かれ、86歳で亡くなった。[ 10 ]

ミナ・ベンソン・ハバード・エリスは2018年に国家歴史人物に指定されました。 [ 11 ]

参考文献

参照

参考文献

  1. ^マックス・フィンケルスタイン、ジェームズ・ストーン（2004年）『北方林を漕ぐ：AP低地の再発見』16ページ、ダンダーン。ISBN 17707066822015年2月24日閲覧
  2. ^ a b c d e fホジンズ、ブルース・W.; ホッブズ、マーガレット (1987). 『ナスタウガン：カヌーとスノーシューで巡るカナダ北部』ダンダーン. pp.  125– 128. ISBN 9780969078340. 2016年5月11日閲覧。
  3. ^ Bouchard, S. & Verdon, R (2009) Mina Hubbard: Remarkable remembered 2009年12月閲覧
  4. ^ a b c d e fリチャード・クラーク・デイビス編 (1996).ロブスティックとストーン・ケアン：北極圏における人類のランドマーク.カルガリー大学出版局. p. 292. ISBN 1895176883. 2015年2月24日閲覧。
  5. ^ウェンディ・ロイ (2005)『違いの地図：カナダ、女性、そして旅行』91ページ、マギル・クイーンズ大学出版局ISBN 07735286602015年2月24日閲覧
  6. ^ウェンディ・ロイ (2005)『違いの地図：カナダ、女性、そして旅行』94ページ、マギル・クイーンズ大学出版局ISBN 07735286602015年2月24日閲覧
  7. ^ 「Heritage & Lifestyle」 Wrea Head Hall、2019年9月11日。 2020年4月8日閲覧。
  8. ^フランキー・クロスリー. 「不思議の国へようこそ：奇妙な歴史を持つ1500万ポンドの邸宅 - ハムステッド＆ハイゲート・プロパティ」 . Hamhigh.co.uk . 2017年4月10日閲覧。
  9. ^ハバード 2005、308ページ。
  10. ^ハバード 2005、432ページ。
  11. ^カナダ政府、新たな国家歴史指定を発表、パークス・カナダのニュースリリース、2018年1月12日

さらに読む

  • ランドール・シルヴィス（2004）『ハート・ソー・ハングリー：ミナ・ハバードのラブラドール荒野への驚異の輸送』アルフレッド・A・クノップISBN 9780676975864
  • ブチャン、R. ハート、A. グリーン、B. (2005) 『ラブラドールの地図を作った女性』マギル・クイーンズ大学出版ISBN 9780773529243
  • デイビッドソン、JW & ルッゲ、J. (1998)グレート・ハート：ラブラドールの冒険の歴史、マギル・クイーンズ大学出版局ISBN 9780670819508
  • アレクサンドラ・プラット（2002）『失われた土地、忘れられた物語：ラブラドールの中心への女性の旅』ハーパー・ペレニアル社、カナダISBN 9780006485865
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