| クラス | グレードIII |
|---|---|
| 位置 | フェアグラウンズ競馬場 ニューオーリンズ、ルイジアナ州、アメリカ合衆国 |
| 就任 | 1973年(Whirlaway Handicapとして) |
| レースタイプ | サラブレッド–平地競馬 |
| Webサイト | フェアグラウンド |
| レース情報 | |
| 距離 | 1+1 ⁄ 16マイル |
| 表面 | ダート |
| 追跡 | 左利き |
| 資格 | 4歳以上 |
| 重さ | 124ポンド(手当込み) |
| 財布 | 25万ドル(2022年) |
マインシャフトステークスは、4歳以上の1マイルの距離で行われる、アメリカのグレードIII サラブレッド競馬です。 +2月中旬、ルイジアナ州ニューオーリンズのフェアグラウンズ競馬場で、ダートコース1/16マイルのレースが開催されます。現在、賞金総額は25万ドルです。
歴史
このイベントは、1973年2月18日にウィールラウェイハンディキャップとして初開催されました。これは、3歳以上の馬が1マイルの距離を40歳で競走するハンディキャップイベントで、リロイ・モイヤーズ騎乗の5歳のギター・プレイヤーが1分41秒2 ⁄ 5で優勝しました。[1]このイベントは、1941年に5頭目の競馬三冠馬となったウィールラウェイに敬意を表して名付けられました。
このレースは、後にフェアグラウンド競馬場で開催されるルイジアナハンデキャップとニューオーリンズハンデキャップの前哨戦となりました。このレースの優勝馬のうち上位4頭は、ルイジアナハンデキャップでも優勝を果たしました。中でも最も有名なのは、1975年のプリークネスステークス優勝馬マスターダービーです。彼は2/5のオッズから僅か1番人気に8馬身差で勝利しました。[2] マスターダービーはその後、ルイジアナハンデキャップとニューオーリンズハンデキャップを制覇しました。
このイベントは1975年に2つの部門で開催され、優勝馬はルイ・J・ルーセル3世が調教し、一部所有していた。1985年にはイベントの距離が1マイルに延長された。+1 ⁄ 16マイル。 [3]
このイベントは1986年から1991年まで開催されなかった。[4]
このイベントは2003年にグレードIIIに昇格しました。 [5]
2005年、このイベントは殿堂入りを果たしたマインシャフトにちなんで改名されました。マインシャフトは2003年のレースでバルトスターに次ぐ2位に終わりました。[6]マインシャフトはこのイベントで敗退しましたが、ニューオーリンズハンデキャップを含むその年の勝利数により、アメリカ年度代表馬と全米チャンピオン古馬に選ばれました。彼の息子ネイツ・マインシャフトは2012年にこのイベントで優勝しました。[4]
このレースはニューオーリンズハンデキャップに向けた重要な準備レースであり続けている。[7]
2020年に、イベントの条件はハンディキャップから、アローワンスウェイト条件のステークスレースに変更されました。
記録
速度記録:
- 1+1 ⁄ 16マイル:1:42.01 – オリンピック(2022年)(新トラック記録)
余白:
- 8馬身差 – マスターダービー (1976)
最多勝利数:
- 2 - シルバーダスト(2019、2020)
騎手の最多勝利数:
- 3位 - エディ・マーティン・ジュニア(1994年、1999年、2003年)
- 3 -ロビー・アルバラド(2000、2002、2008)
- 3 -ロージー・ナプラヴニク(2011、2013、2014)
トレーナーによる最多勝利数:
- 3 -ルイ・J・ルーセル3世 (1975年 - 2部門、1994年)
オーナーによる最多勝利数:
- 2 -ルイ・J・ルーセル3世 (1975、1994)
- 2位 -ジョン・A・フランクス(1997年、1999年)
- 2 -アンストゥ厩舎 (2003, 2015)
- 2位 - トム・R・デュラント(2019年、2020年)
ウィルラウェイ/マインシャフト –ルイジアナステークスダブル:
- ギター・プレイヤー(1973)、トム・チュール(1974)、ハーツ・オブ・レタス(1975)、マスター・ダービー(1976)、バックス・ネフュー(1996)
ワールウェイ/マインシャフト –ニューオーリンズハンディキャップダブル:
- マスター・ダービー(1976年)、プレコシティ(1999年)、インクルード(2001年)、マスター・コマンド(2007年)、ネイツ・マインシャフト(2012年)、オナーブル・デューティ(2017年)、オリンピアード(2022年)
受賞者
| 年 | 勝者 | 年 | 騎手 | トレーナー | 所有者 | 距離 | 時間 | 財布 | 学年 | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 坑道の杭 | ||||||||||
| 2025 | 殿堂 | 4 | ホセ・L・オルティス | スティーブン・M・アスムセン | デリック・スミス、ジョン・マグニアー夫人、マイケル・タボル、ウェスターバーグ、ガンダルヴィ、ブルック・T・スミス | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.89 | 24万7500ドル | 3 | [8] |
| 2024 | マネーサプライ | 5 | タイラー・ガファリオネ | ジョー・シャープ | ジョーダン・V・ワイコフ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.04 | 24万7500ドル | 3 | [9] |
| 2023 | メディナの開拓者 | 4 | ルイス・サエス | トッド・A・プレッチャー | スマヤUSステーブル | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.59 | 25万ドル | 3 | [10] |
| 2022 | オリンピック | 4 | ジュニア・アルバラード | ウィリアム・I・モット | グランドビュー・エクイーン、シャイアン・ステーブル&LNJフォックスウッズ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.01 | 24万7500ドル | 3 | [11] |
| 2021 | マックスフィールド | 4 | フロラン・ジェルー | ブレンダン・ウォルシュ | ゴドルフィンレーシング | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.67 | 20万ドル | 3 | [12] |
| 2020 | シルバーダスト | 6 | ブライアン・ヘルナンデス・ジュニア | W. ブレット・カルフーン | トム・R・デュラント | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.40 | 20万ドル | 3 | [13] |
| 坑道ハンディキャップ | ||||||||||
| 2019 | シルバーダスト | 5 | ジャック・ギリガン | W. ブレット・カルフーン | トム・R・デュラント | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:45.46 | 15万ドル | 3 | [14] |
| 2018 | プレイヤー | 5 | カルビン・H・ボレル | ウィリアム・B・ブラッドリー | ウィリアム・B・ブラッドリーとカール・ハースト | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.29 | 14万7000ドル | 3 | [15] |
| 2017 | 名誉ある義務 | 5 | ジュリアン・R・ルパルー | ブレンダン・P・ウォルシュ | ダース | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.03 | 12万2500ドル | 3 | [16] |
| 2016 | マジェスティックハーバー | 8 | コーリー・J・ラネリー | ポール・J・マギー | ギャラント・ステーブル | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.86 | 12万5000ドル | 3 | [17] |
| 2015 | ストリートベイブ | 4 | カーウィン・D・クラーク | マイケル・ディルガー | アンストゥ厩舎 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.58 | 12万5000ドル | 3 | [18] |
| 2014 | ブラデスター | 4 | ロージー・ナプラヴニク | エディ・ケネアリー | ジョセフ・W・サットン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.80 | 15万ドル | 3 | [19] |
| 2013 | マーク・ヴァレスキ | 4 | ロージー・ナプラヴニク | J.ラリー・ジョーンズ | ブレレトン・C・ジョーンズ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.82 | 14万8500ドル | 3 | [20] |
| 2012 | ネイツ鉱山 | 5 | ジェシー・M・キャンベル | オースティン・K・スミス | ウィンディヒルファーム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.01 | 12万ドル | 3 | [21] |
| 2011 | 境界線 | 7 | ロージー・ナプラヴニク | ポール・J・マギー | アメルマンレーシング | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.45 | 12万1250ドル | 3 | [22] |
| 2010 | ストーンハウス | 6 | ミゲル・メナ | ジョセフ・E・ブルサード | リチャード・ルドルフ&マイケル・ヴラニッチ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.09 | 9万6000ドル | 3 | [23] |
| 2009 | 正直者 | 5 | ガブリエル・サエス | J.ラリー・ジョーンズ | フォックスヒルファーム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.16 | 12万5000ドル | 3 | [24] |
| 2008 | バッタ | 4 | ロビー・アルバラード | ニール・J・ハワード | ウィリアム・S・ファリッシュ3世、エドワード・J・ハドソン・ジュニア、ジェームズ・A・エルキンスの遺産 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.46 | 14万7000ドル | 3 | [25] |
| 2007 | マスターコマンド | 5 | ジョン・R・ベラスケス | マイケル・W・マッカーシー | アーロン・U. & マリー・D. ジョーンズ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.28 | 19万4000ドル | 3 | [26] |
| 2006 | ‡レースは開催されませんでした | |||||||||
| 2005 | 放浪少年 | 4 | ラリー・メランコン | ニコラス・P・ジト | アーサー・B・ハンコック3世 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.08 | 10万ドル | 3 | [27] |
| ウィルラウェイハンディキャップ | ||||||||||
| 2004 | オルモダボル | 5 | コーリー・J・ラネリー | リチャード・E・マンデラ | ヴェルトハイマー・エ・フレール | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:45.59 | 10万ドル | 3 | [28] |
| 2003 | バルトスター | 5 | エディ・マーティン・ジュニア | トッド・A・プレッチャー | アンストゥ厩舎 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.74 | 12万5000ドル | 3 | [29] |
| 2002 | ヴァホル | 6 | ロビー・アルバラード | ダラス・E・キーン | ジェームズ・D・ジャクソン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.94 | 12万5000ドル | リストに掲載 | [30] |
| 2001 | 含む | 4 | ロニー・メッシュ | バド・デルプ | ロバート・マイヤーホフ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.01 | 12万5000ドル | リストに掲載 | [31] |
| 2000 | 私に注意してください | 6 | ロビー・アルバラード | ジーン・A・シリオ | スティーブ・ホランドとバリー・シップの遺産 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.94 | 12万5000ドル | リストに掲載 | [32] |
| 1999 | 早熟 | 5 | エディ・マーティン・ジュニア | ボビー・C・バーネット | ジョン・A・フランクス | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.42 | 12万5000ドル | リストに掲載 | [33] |
| 1998 | ムーンライトダンサー | 6 | カート・C・ボーク | アルバート・ストール・ジュニア | コロンバイン厩舎 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.34 | 12万5000ドル | リストに掲載 | [34] |
| 1997 | バイアーズ | 6 | カート・C・ボーク | ボビー・C・バーネット | ジョン・A・フランクス | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.47 | 10万ドル | リストに掲載 | [35] |
| 1996 | バックスの甥 | 6 | クレイグ・ペレット | P. ノエル ヒッキー | アイリッシュ エーカーズ ファーム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.40 | 63,375ドル | リストに掲載 | [36] |
| 1995 | アドホクラシー | 5 | ラリー・メランコン | ニール・M・オキャラハン | ケンタウロスファーム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.10 | 52,550ドル | リストに掲載 | [37] |
| 1994 | クール・クエーカー | 5 | エディ・マーティン・ジュニア | ルイ・J・ルーセル3世 | ルイ・J・ルーセル3世 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.55 | 51,674ドル | リストに掲載 | [38] |
| 1993 | 西から西へ | 4 | ジャン=リュック・サマン | ジョージ・R・アーノルド2世 | ジョン・H・ピース | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.80 | 31,475ドル | [39] | |
| 1992 | アイリッシュ・スワップ | 5 | ブルース・エドウィン・ポヤドゥ | ジョセフ・E・ブルサード | ランドール・ヘンドリックス | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.00 | 31,625ドル | [40] | |
| 1986–1991 | レースは開催されなかった | |||||||||
| 1985 | ラピッドグレー | 6 | ランディ・ロメロ | ウィリアム・I・モット | ウィリアム・F・ルーカス | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.00 | 2万5000ドル | [41] | |
| 1982~1984年 | レースは開催されなかった | |||||||||
| 1981 | たまに月曜日 | 4 | アンジェロ・トロスクレア | ホセ・A・マーティン | ランドルフ・ワインシアー | 1マイルと40ヤード | 1:40.40 | 2万5000ドル | [42] | |
| 1980 | 天気の調教師 | 4 | パット・デイ | クリフォード・スコット | アバース・ウェクスラー | 1マイルと40ヤード | 1:42.60 | 2万5000ドル | [43] | |
| 1979 | プリンス・マジェスティック | 4 | エディ・デラホッセイ | デューイ・P・スミス | ドロシー・ドーセット・ブラウン | 1マイルと40ヤード | 1:40.20 | 2万5000ドル | [44] | |
| 1978 | †レースは開催されませんでした | |||||||||
| 1977 | シリンダー | 4 | レイ・シビル | ラリー・ロビドー・ジュニア | グリーンブライアー厩舎 | 1マイルと40ヤード | 1:39.60 | 2万5000ドル | [45] | |
| 1976 | マスターダービー | 4 | ダレル・マクハーグ | ウィリアム・E・アダムス | ゴールデンチャンスファーム | 1マイルと40ヤード | 1:38.80 | 2万5000ドル | [2] | |
| 1975 | 防犯アラーム | 5 | フィル・ルビッコ | ルイ・J・ルーセル3世 | ルイ・J・ルーセル3世とウィルソン・アブラハム | 1マイルと40ヤード | 1:39.20 | 17,500ドル | 第1部[46] | |
| レタスの芯 | 5 | アレン・ルブラン | ルイ・J・ルーセル3世 | ロバート・アザール | 1:38.80 | 17,500ドル | 第2部[47] | |||
| 1974 | トム・チュール | 4 | クレイグ・ペレット | ジェレ・R・スミス | W・アーサー・ロフトン | 1マイルと40ヤード | 1:38.80 | 2万ドル | [48] | |
| 1973 | ギター奏者 | 5 | A. リロイ モイヤーズ ジュニア | ジャック・ヴァン・バーグ | MH ヴァン ベルグ ステーブル | 1マイルと40ヤード | 1:41.40 | 2万ドル | [1] | |
注:
† 1978年のウィラウェイハンディキャップのリニューアルは、複数の調教師が出走リストから馬を削除し、出走頭数が不足したため中止となった。 [49] † 2006年のマインシャフトハンディキャップのリニューアルは、
ハリケーン・カトリーナの影響で競馬場が被害を受け、フェアグラウンズ競馬場の開催が短縮され、ルイジアナダウンズ
競馬場
に移転されたため、開催は予定されていなかった。 [50]
参照
参考文献
- ^ ab 「フェア・グラウンズ結果 - (レース9:1973年2月18日開催)」シンシナティ・エンクワイラー、AP通信、1973年2月19日、p.29 。 2021年2月11日閲覧。
- ^ ab 「マスターダービーが圧勝 – (レース9:1976年2月7日開催)」The Tennessean、 AP通信、1976年2月8日、61ページ。 2021年2月11日閲覧。
- ^ 「MINESHAFT HANDICAP - MULTIPLE TRACKS」. サラブレッドデータベース. 2021年. 2021年2月11日閲覧。
- ^ ab 「ステークスプロファイル」www.equibase.com . 2020年5月22日閲覧。
- ^ 「2003年のグレードステークス」www.horse-races.net . 2020年5月22日閲覧。
- ^ 「坑道にバッタがいるのは否定できない」BloodHorse.com . 2020年5月22日閲覧。
- ^ 「Pants on Fire、NehroがLAダービープレビューの前座に復帰」Brisnet、2012年2月20日。 2020年5月22日閲覧。
- ^ “2025年 マインシャフトステークス グレード3 - (レース11)”. Equibase . 2025年2月15日. 2025年2月17日閲覧。
- ^ “2024 Mineshaft Stakes Grade 3 - (race 11)”. Equibase . 2024年2月17日. 2024年2月19日閲覧。
- ^ “2023 Mineshaft Stakes Grade 3 - (race 10)”. Equibase . 2023年2月18日. 2023年2月19日閲覧。
- ^ “2022年 マインシャフトステークス グレード3 - (レース10)”. Equibase . 2022年2月19日. 2022年2月20日閲覧。
- ^ “2021 Mineshaft Stakes Grade 3 - (race 10)”. Equibase . 2021年2月13日. 2021年2月11日閲覧。
- ^ “2020 Mineshaft Stakes Grade 3 - (race 9)”. Equibase . 2020年2月15日. 2021年2月11日閲覧。
- ^ 「2019 Mineshaft Handicap Grade 3 - (race 9)」. Equibase . 2019年2月16日. 2021年2月11日閲覧。
- ^ “2018 Mineshaft Handicap Grade 3 - (race 5)”. Equibase . 2018年2月17日. 2021年2月11日閲覧。
- ^ 「2017 Mineshaft Handicap Grade 3 - (race 8)」. Equibase . 2017年2月25日. 2021年2月11日閲覧。
- ^ 「2016 Mineshaft Handicap Grade 3 - (race 5)」. Equibase . 2016年2月20日. 2021年2月11日閲覧。
- ^ 「2015 Mineshaft Handicap Grade 3 - (race 8)」. Equibase . 2015年2月21日. 2021年2月11日閲覧。
- ^ 「2014 Mineshaft Handicap Grade 3 - (race 12)」. Equibase . 2014年2月22日. 2021年2月11日閲覧。
- ^ 「2013 Mineshaft Handicap Grade 3 - (race 8)」. Equibase . 2013年2月23日. 2021年2月11日閲覧。
- ^ 「2012年 マインシャフトハンディキャップ グレード3 - (レース9)」Equibase . 2012年2月25日. 2021年2月11日閲覧。
- ^ 「2011 Mineshaft Handicap Grade 3 - (race 8)」. Equibase . 2011年2月19日. 2021年2月11日閲覧。
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- ^ 「2009 Mineshaft Handicap Grade 3 - (race 6)」. Equibase . 2009年2月7日. 2021年2月11日閲覧。
- ^ 「2008 Mineshaft Handicap Grade 3 - (race 6)」. Equibase . 2008年2月9日. 2021年2月11日閲覧。
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- ^ “1997 Whirlaway Stakes Listed - (race 9)”. Equibase . 1997年2月16日. 2021年2月11日閲覧。
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