航空省

航空省は 1959年に設立された英国政府の省庁です。その職務には、民間航空の規制と、補給省から引き継いだ軍用機の供給が含まれていました。

1967年、航空省は技術省^{[ 1 ]}に合併され、軍用機の供給を引き継ぎ、規制責任は商務省に移管されました。

航空大臣

• 1959年10月14日:ダンカン・サンディズ^{[ 2 ] [ 3 ]}
• 1960年7月27日:ピーター・ソーニークロフト^{[ 2 ] [ 3 ]}
• 1962年7月16日:ジュリアン・アメリー^{[ 2 ] [ 3 ]}
• 1964年10月18日:ロイ・ジェンキンス^{[ 3 ] [ 4 ]}
• 1965年12月23日:フレデリック・マレー^{[ 3 ] [ 4 ]}
• 1967年1月7日 – 1967年2月15日:ジョン・ストーンハウス^{[ 3 ] [ 4 ]}

政務官

• 1959年10月22日:ジェフリー・リッポン^{[ 2 ]}
• 1961年10月9日:モンタギュー・ウッドハウス^{[ 2 ]}
• 1962 年 7 月 16 日:バジル・デ・フェランティ^{[ 2 ]}
• 1962 年 12 月 3 日:ニール・マーテン^{[ 2 ]}
• 1964年10月20日:ジョン・ストーンハウス^{[ 4 ]}
• 1966年4月6日 – 1967年1月7日:ジュリアン・スノー^{[ 4 ]}

常任秘書官

• 1959年:ウィリアム・ストラス卿^{[ 5 ]}
• 1960年:ヘンリー・ハードマン^{[ 5 ]} (1962年にナイトに叙せられた) ^{[ 6 ]}
• 1963年:リチャード・ウェイ卿^{[ 5 ]}
• 1966年:リチャード・クラーク卿^{[ 5 ]}
• 1966–67年:サー・ロナルド・メルヴィル^{[ 5 ]}

参照

• 英国の航空

参考文献

1. エジャートン、デイヴィッド (1996).『科学、技術、そしてイギリスの産業「衰退」、1870-1970年』ケンブリッジ、ニューヨーク州ニューヨーク、アメリカ合衆国:ケンブリッジ大学出版局、p. 40. ISBN 978-0-521-57127-2。
2. デイヴィッド・バトラー、ギャレス・バトラー『20世紀イギリス政治の事実 1900-2000』マクミラン 2000年、27ページ。
3. バトラーとバトラー、58ページ。
4. バトラーとバトラー、30ページ。
5. バトラーとバトラー、301ページ。
6. Flight International、第2756号、第81巻、1962年1月4日、 2ページ。