ミネソタ州道78号線は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| ミネソタ州運輸省による管理 | ||||
| 長さ | 46.694マイル[2] (75.147 km) | |||
| 存在していた | 1933年[1] –現在 | |||
| 主要交差点 | ||||
| 南端 |  国道79号線、エルダール付近 | |||
| 主要な交差点 |   I-94 / US 52 （アシュビー、 ミネソタ州） 210（バトルレイク、ミネソタ州） 108（オッターテイル、ミネソタ州） 108 （パーハム近郊）  | |||
| 北端 |  国道10号線パーハム | |||
| 場所 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミネソタ州 | |||
| 郡 | グラント、ダグラス、オッターテイル | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミネソタ州道78号線（MN 78）は、ミネソタ州中西部にある高速道路で、アーダール近郊の州道79号線から北に進み、パーハムにある国道10号線とのインターチェンジで北端まで続いています
ルート説明
州道78号線は、 ミネソタ州中西部、アーダール、アシュビー、バトルレイク、オッターテイル、パーハムを結ぶ南北ルートです
ハイウェイ 78 は、米国ハイウェイ 59および州道 29と並行しています。
グレンダロッホ州立公園は、バトル湖近くの国道78号線と郡道16号線の交差点から東に1.8マイルのところにあります。公園の入口は郡道16号線沿いにあります。ミネソタ州自然資源局のグレンダロッホ州立公園ウェブサイト - リンク
歴史
州道78号線は1933年に認可されました。
1953年当時、州道78号線の南側はまだ砂利道でした。1960年までに全線が舗装されました。[1]
2020年6月1日、国道78号線は州間高速道路94号線/米国国道52号線とのインターチェンジから南へ、CSAH 10の一部を通ってエルダールまで延長されました。その代わりに、ミネソタ州道54号線はグラント郡に引き返し、現在はCSAH 54となっています。[3]
主要な交差点
| 郡 | 場所 | マイル[2] | キロメートル | 目的地 | 備考 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| グラント | アーダール・タウンシップ |   ミネソタ州道79号線 / 州間高速道路94号線東行き –エルボー湖、アーダール | ||||||
| ペリカンレイク・タウンシップ | 0.000～ 0.142 | 0.000～ 0.229 | I-94 ( US 52 ) | インターチェンジ; I-94 出口 77 | ||||
| アシュビー | 4.572 | 7.358 |   CSAH 82 / I-94 代替西 –エバンズビル、アシュビー | 旧US52号線 | ||||
| ダグラス |
主要な交差点なし | |||||||
| オッターテイル | イーグルレイク・タウンシップ | 11.947 | 19.227 |  CSAH 38 /オッタートレイル・シーニックバイウェイ | オッタートレイル・シーニックバイウェイの重なりの南端 | |||
| 14.936 | 24.037 |  CSAH 12 /オッタートレイル・シーニックバイウェイ –ダルトン | オッタートレイル・シーニックバイウェイの重なり合う北端 | |||||
| バトル湖 | 21.543 | 34.670 | ミネソタ州道210号線 /オッタートレイル・シーニックバイウェイ -ヘニング、ファーガスフォールズ | オッタートレイル・シーニックバイウェイの重なりの南端 | ||||
| エバーツ・タウンシップ | 24.109 | 38.800 |  CSAH 16（パイン・トゥ・プレーリー国際バードウォッチングトレイル） -グレンダロッホ州立公園 | |||||
| オッターテイル | 36.379 | 58.546 | ミネソタ州道108号線東（メインストリート） –ヘニング | MN108の重複部分の南端 | ||||
| パーハム・タウンシップ | 45.493 | 73.214 | ミネソタ州道108号線西 -デント、ペリカンラピッズ | MN108の重複部分の北端 | ||||
| 47.114 ～47.265 | 75.823～ 76.066 |   国道10号線 / CSAH8号線北行き /オッタートレイル・シーニック・バイウェイ –ワディナ、デトロイトレイクス | インターチェンジ; オッタートレイル・シーニックバイウェイの北端と重なる | |||||
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル
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参考文献
KMLはWikidataから取得されています
- ^ ab Riner, Steve. 「ルート76-100の詳細」。ミネソタ州非公式ハイウェイズページ。2007年2月24日閲覧
- ^ ab 「幹線道路ログポイントリスト - 建設地区4」（PDF）ミネソタ州運輸省。 2010年8月23日。 2008年12月4日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年11月2日閲覧。
- ^ 「MnDOTとグラント郡、6月1日に州道54号線とグラント郡道10号線の一部の所有権を交換」ミネソタ州運輸省。2020年5月28日。 2020年7月28日閲覧。
