ミネソタ州道200号線

アメリカ合衆国ミネソタ州の州道

幹線道路200号線標識
幹線道路200号線
ミネソタ州道200号線は赤で強調表示されています
ルート情報
ミネソタ州運輸省による管理
長さ201.203マイル[1]  (323.805 km)
存在していた1969年~現在
主要交差点
西端 ハルスタッドレッド川沿いにあるND200
主要交差点
東端 北東エイトキン国道2号線
場所
アメリカ合衆国
ミネソタ州
ノーマンマノメンクリアウォーターハバードキャスエイトキン
高速道路システム
  • ミネソタ州幹線道路システム
ミネソタ州道197号線 MN 210

ミネソタ州道200号線MN 200 )は、ミネソタ州北西部と北東部を走る全長201.203マイル(323.805km)の高速道路です。ハルスタッド近郊のノースダコタ州境にあるノースダコタ州道200号線から東に進み、フラッドウッドの西9マイル、 エイトキン郡北東部アメリカ国道2号線との交差点で東端となります

西端のレッド川を渡ると、道路は州道200号線に沿って西にアイダホ州まで続き、総距離は約1,356マイル(2,182 km)になります。

この路線はミネソタ州を西から東に横断し、エイダマノメンウォーカーフラッドウッドを結びます。

ルートの説明

ハイウェイ200号線は、ミネソタ州北西部と北東部のハルスタッドエイダマノメンウォーカーレマーヒルシティフラッドウッド間の東西ルートとして機能しています。ハイウェイ200号線は、ルート全体で アメリカ国道2号線と並行しています

ハイウェイ 200 のルートの一部 (8 マイル) は、ウォーカー市内を通る ハイウェイ 371並行しています。

ハイウェイ 200 号線は、ハバード郡のカベコナの町イタスカ州立公園の間の13 マイル (21 km) にわたって、米国ハイウェイ 71 号線と連結しています。

ハイウェイ 200 は次の森林を通過します。

国道200号線はミシシッピ川を2度横断しています。1度はエイトキン郡北東部のジェイコブソン、もう1度はクリアウォーター郡南東部のイタスカ州立公園付近です。イタスカ州立公園は、ミシシッピ川源流に位置する国道200号線と国道71号線沿いにあります。公園の北入口は、パーク・ラピッズバグリーの間の国道92号線と国道200号線沿いにあります

ハイウェイ 200 は、ウォーカーではミネソタ アベニューレマーではメイン ストリートとしても知られています

歴史

ハイウェイ200号線は、ミネソタ州からアイダホ州まで伸びる州道200号線の一部として、1969 年頃に指定され、標識が付けられました[2]

ミネソタ州のルートには以前は番号が付けられていました。

この道路は1940年には大部分が砂利道であったが、1953年までに大部分が舗装され、1960年までに完全に舗装された。[2]

主要交差点

場所マイル[1] [3] [4] [5]km目的地備考
レッドリバー・オブ・ザ・ノース0.0000.000
ノースダコタ州道200号線西行き -ヒルズボロ
ノースダコタ州への続き
ミネソタ州ノースダコタ州の境界線
ノーマンハルスタッド0.9101.465
US75号線北行き –クルックストン
アメリカ国道75号線の北端
ヘンドラム・タウンシップ4.9107.902
国道75号線南行き -ムーアヘッド
アメリカ国道75号線の南端
エイダ18.84130.322 ミネソタ州道9号線 –国道10号線クルックストン
ワイルドライス・タウンシップ29.85848.052
ミネソタ州道32号線南 –ツインバレー
MN 32の同時実行の南端
31.88551.314
MN 32号線北 / CSAH 23号線 -ゲーリー肥沃な
MN 32同時実行の北端
マノメンマーシュクリークペンビナ
郡区境
46.67475.115 国道59号線 -デトロイトレイクスシーフリバーフォールズ
クリアウォーターザーケル74.368119.684
ミネソタ州道92号線北行き / CSAH37号線 -バグリー
MN92号線の南端
アイタスカ・タウンシップ84.197135.502
CSAH 2 / CR 102 /グレートリバーロード(国道)  -アイタスカ州立公園、ラサール湖州立レクリエーションエリア
ハバードレイク・アリス・タウンシップ91.359147.028
国道71号線南行き /レイク・カントリー・シーニック・バイウェイ –パーク・ラピッズ
US71号線合流地点の西端
カベコナ105.034169.036
国道71号線北行き –ベミジ
US71号線東端の合流地点
ヘンドリクソン郡区109.660<e​​xtra_id_1> 176.481ミネソタ州道64号線南 -エイクリー
キャス
シンゴビー郡区119.594192.468ミネソタ州道371号線北行き –キャス湖
MN371の同時通行の北端
ウォーカー
123.674199.034ミネソタ州道34号線西/レイクカントリー・シーニック・バイウェイ-エイクリー、パークラピッズ
アー・グワチン
126.439203.484CSAH 37(アー・グワチン・ロード西)旧MN 290128.419
119.594206.670ミネソタ州道371号線南 -パインリバー、ブレーナード
MN371号線の南端
警固郡区
144.030231.794ミネソタ州道84号線南行き / CSAH8号線-ロングビル、連邦ダム
レマー郡区
158.137254.497ミネソタ州道6号線南 -クロスビー
MN 6同時実行の西端
レマー
158.908255.738ミネソタ州道6号線北行き –ディアリバー
MN 6同時実行の東端
エイトキン
ヒル・レイク・タウンシップ175.181281.926国道169号線-エイトキン、グランドラピッズ ミシシッピ川
191.381~ 191.419307.998~
308.059
ジェイコブソン橋
ジェイコブソン
191.552308.273ミネソタ州道65号線南行き -マクレガー
MN65号線の南端
ボールブラフ・タウンシップ
191.949308.912ミネソタ州道65号線北行き /州道70号線-レンジシティーズ
MN65号線合流地点の北端
北東エイトキン
201.318323.990国道2号線-ダルース、グランドラピッズ 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル
並行処理終端

参考文献

KMLはWikidataから取得されています
  1. ^ ab スタッフ(2010年8月20日)「幹線道路ログポイントリスト:建設地区1」(PDF)ミネソタ州運輸省。 2008年12月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年11月29日閲覧
  2. ^ ab スティーブ・ライナー「ルート152~218の詳細」ミネソタ州非公式ハイウェイズページ。 2010年11月29日閲覧[自費出版元]
  3. ^ スタッフ (2010年8月23日). 「幹線道路ログポイントリスト:建設地区2」(PDF) . ミネソタ州運輸省. 2008年12月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年11月29日閲覧
  4. ^ スタッフ (2010年8月23日). 「幹線道路ログポイントリスト:建設地区4」(PDF) . ミネソタ州運輸省. 2008年12月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年11月29日閲覧
  5. ^ スタッフ (2010年8月23日). 「幹線道路ログポイントリスト:建設地区3」(PDF) . ミネソタ州運輸省. 2008年12月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年11月29日閲覧
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