| ミンスターリー | |
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2007年のブリッジホテル(現在は閉館) | |
シュロップシャー内の位置 | |
| 人口 | 1,777 |
| OSグリッドリファレンス | SJ374050 |
| 民事教区 |
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| 単一統治機関 | |
| 儀式郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | シュルーズベリー |
| 郵便番号地区 | SY5 |
| ダイヤルコード | 01743 |
| 警察 | ウェストマーシア |
| 火 | シュロップシャー |
| 救急車 | ウェスト・ミッドランズ |
| 英国議会 | |
ミンスターリーは、イングランド、シュロップシャー州にある村[ 1 ]および行政教区です。2011年の国勢調査では、人口は1,777人でした[ 2 ] 。ミンスターリーはポンテスベリーの南西1マイル、シュルーズベリーの南西10マイルに位置しています。ミンスターリーからA488号線に沿って東に進むと、より大きな村ポンテスベリーがあり、その南にはスティパーストーンズ山脈が広がっています。村の近くをレア・ブルックが流れ、村の中心部を ミンスターリー・ブルックが流れています。
リトル ミンスターリーは、村の北東端にある小さな集落で、1901 年に設立されました。この集落と村の中心部の間には、シュロップシャー消防救助隊が保有する消防署の 1 つがあります。
19 世紀まで、ミンスターリーはウェストベリー教区の一部であったため、ジョン・マリウス・ウィルソンの『イングランドとウェールズの帝国地名辞典』 (1870 ~ 1872 年)ではウェストベリーの項で次のように説明されている。
ミンスターリー教区はウェストベリー教区とは別の教区議会によって統治されており、シュロップシャー議会およびシュルーズベリー選挙区の議会に代表を送ります。

英国国教会のホーリー・トリニティ教区教会は、17世紀末にロングリートのシン家によって建てられ、世界的に有名な乙女の花輪のコレクションを所蔵しています。[ 4 ]教会の西端の外観は、髑髏と骨のオブジェや砂時計などの石造のメメント・モリで有名です。教会墓地には、第一次世界大戦の兵士と第二次世界大戦の兵士の戦没者墓地があります。[ 5 ]

ここには1906年設立の大規模乳製品工場[ 6 ]があり、2013年1月にミュラーの所有となった(以前はユニークフーズが所有していた)[ 7 ]。また、ズワネンバーグフードグループUKの一部門であるリアバレーフーズの肉缶詰工場もある。
村の施設には、小学校、墓地、パブ(村で最も古い建物の一つである「ザ・クラウン・アンド・セプター」)、ガソリンスタンド兼スーパーマーケット(モリソンズ経営)、郵便局、動物病院、花屋、そしてフィッシュアンドチップス店2軒があります。教区会館はシュロップシャー州最大の村会館の一つで、毎年恒例のミンスターリー・アイステズフォッドの会場として利用され、 2012年には50周年を迎えました。
19世紀後半、「クラウン・アンド・セプター」パブに隣接するエリアでは、毎年恒例の雇用市が開催されていました。地元の地主は、就労年齢の若者を1年間雇用し、翌年の市で合意された金額を支払っていました。
1920年に除幕された教区戦争記念碑は、ミンスターリー中心部の幹線道路沿いに建っています。花崗岩製のケルト十字の形をしており、コーンウォールのセント・アイヴスの十字を模したものと言われています。第一次世界大戦の戦没者名簿のトップは、第5代バース侯爵の長男で、一族が領主を務め、1916年にフランスで戦死したウェイマス子爵です。 [ 8 ]
ミンスターリー・ホールは、 1581年に建てられたグレードII*指定建造物で、村の端にあります。かつてはバース侯爵のシュロップシャーの邸宅でしたが、1653年にヘンリー・フレデリック・シン卿のために大幅に拡張され、1872年に第4代バース侯爵ジョン・シンによって修復および改築されました。木造骨組みに漆喰塗り、下部の一部は赤レンガに灰色の砂岩仕上げ、瓦屋根です。2階建てで屋根裏部屋があり、2ベイの連棟、北東に2ベイの横翼、南西に2ベイの横翼があります。西側に3つの切妻、東側に1つの切妻と2つのドーマー窓があります。上階には成型されたブレッサムラーが突き出ており、切妻にはバージボードとフィニアルが付いています。窓は様々で、縦桟と横桟、開き窓、横桟などがあります。[ 9 ]主寝室には、第4代侯爵がグランドツアーの際にこの邸宅のために注文した、華やかなイタリア産大理石の暖炉があります。応接室には、カウス城から持ち込まれたと思われる15世紀の屏風が飾られています。[ 9 ]
ミンスターリー支線は、グレート・ウェスタン鉄道( GWR )とロンドン・ノース・ウェスタン鉄道(LNWR)の共同路線として建設され、1862年2月14日に開通しました。この鉄道は、シュルーズベリーからハンウッド近郊のクルックメオール・ジャンクションを経由してプレリー・ロード駅、ポンテスベリー駅、そして終点のミンスターリー駅まで、9.5マイル(約14.5キロメートル)を走っていました。この路線の開通により、ミンスターリーの大規模な乳製品工場から牛乳を、また近隣のスネイルビーチ鉱山から鉛鉱石を鉄道で輸送することが可能になりました。かつてミンスターリーの終点には、牛乳埠頭、貨物倉庫、牛馬埠頭、そして多数の側線がありました。この路線は1967年5月に廃止されました。