| ミオダム | |
|---|---|
三尾ダム放水路 2020 | |
| 位置 | ミシガン州オスコダ郡ミオ |
| 座標 | 北緯44度39分40秒 西経84度07分54秒 / 北緯44.661143度、西経84.131697度 / 44.661143; -84.131697 |
| 開業日 | 1916 |
| 所有者 | 消費者エネルギー |
| ダムと放水路 | |
| ダムの種類 | 堤防 |
| 放水路 | 1 |
| 発電所 | |
| タービン | アリス・チャーマーズ |
| 設備容量 | 4.96MW |
ミオダムはミシガン州オーセーブル川にある水力発電ダムで、4.96MWの発電能力があります。1906年から1924年にかけてコンシューマーズパワー社がオーセーブル川沿いに建設した6つのダムのうち4番目で、6つの中で最も上流に位置しています。ダムは1916年に完成しました。ミオ水力発電所は、両側に堤防があり、放水路で接続されています。放水路の北側には発電所と屋外変電所があります。ミオ池への一般のアクセスは、コンシューマーズエネルギー社が管理するボートランプを通じて提供されており、カヌーやカヤックでダムを迂回できるように運搬施設も用意されています。セメントの階段を使ってダムの右側を運搬し、ダムの下流側にあるカヌー滑り台のある砂利道を下ってください。[ 1 ]
ミシガン州史跡:ミオダムは2005年にミシガン州史跡に指定されました[ 2 ]。これは、従来の高価な地上ゲート式洪水吐ではなく、発電所の基礎に建設された導水路(アンダースルースと呼ばれる)を通じて河川の余剰水を導水する初の水力発電施設であったためです。しかしながら、1988年には当時の連邦ダム安全基準を満たすためにダムが改修され、地上コンクリート製の洪水吐が新たに設置されました。
水力発電所の殿堂:2017年6月、ミオダムは、その歴史的にユニークな重要性を称えられ、ハイドロビジョンインターナショナルによって水力発電所の殿堂入りを果たしました。これは、その初期設計(発電所の基礎の下に導水路の放水路)の独創性と、ダムが100年以上にわたって提供してきた価値が認められたためです。[ 1 ]そのユニークなスライス下設計は、ミオダムの下流にある次のダム、1924年に建設されたアルコナダムを含む、コンシューマーズパワーカンパニーの他の水力発電ダムにも取り入れられました。
オーセイブル川カヌーマラソン:ミオダムは、毎年7月の最後の週末に開催される120マイルのオーセイブル川カヌーマラソンでC-2(2人乗り)カヌーレースチームが通過する6つのダムのうちの1つです。[ 3 ]
チャールズ・K・ハイド著『ミシガン州下半島:歴史的工学・産業遺跡一覧』113ページによると、ミオダムは鉄筋コンクリート製のコア壁を使用して落差29フィートの土手ダムである。オリジナルの設備は現在も稼働しており、アリス=チャーマーズ垂直タービン2基とアリス=チャーマーズ発電機2基が設置されている。各発電機は2,500KW、2,500ボルト、毎分80回転で稼働している。発電所は、幅30フィート、長さ75フィートの長方形の平屋根のレンガ造りの建物である。ダム建設場所はルザーンにある最寄りの鉄道から何マイルも離れた孤立した場所であったため、コンクリート、鋼鉄、30トンを超える機械などの物資の輸送が複雑になり、最後の数マイルは馬車で輸送する必要があった。さらに、水路のスペースが狭かったため、当時としては革新的な「導水路式放水路」の設計を採用する必要がありました。これは、後にコンシューマーズ・パワー・カンパニーのチール技師となったウィリアム・W・テフトが特許を取得したものです。[ 4 ] この放水路は、直径60インチの鋼管2本を用いて発電所の下へ水を導きました。さらに、ダムには小さなコンクリート製の放水路が1つあり、テンターゲートも1つ設置されています。[ 5 ]
研究によると、マスなどの一部の魚種は水温の上昇に伴ってストレスを受けることが示されています。ミオダムやその他のコンシューマーズ・エナジー・ダムに設置されている現在のシステムでは、水中エアバブラーを用いて低層の冷たい水を汲み上げ・混合し、タービンの取水管に送り込んでいます。コンシューマーズ・エナジーの操業許可では、水温を華氏68度(摂氏約20度)に保つことが義務付けられています。[ 6 ] 水温が上昇すると、夜間の冷却サイクルを模倣するため、コンプレッサーは通常1日6時間稼働しますが、ミオダムでは24時間稼働するケースもあります。[ 7 ]
旧社名コンシューマーズ・パワー・カンパニーのコンシューマーズ・エナジーは、水力発電ダムの安全な運用を維持するために、水流と水温を定期的に監視・点検し、必要に応じて余剰水を制御的に放流しています。さらに、米国地質調査所(USGS)は、国立河川流量情報プログラムの一環として、オー・セーブル川に6基のリアルタイム水位計を設置しています。この情報は、国立気象局の高度水文予測サービスに送信され、通常、川沿いの水位、流速、温度、水質(酸素濃度)の監視と報告に利用されています。これらの水位計の1つ(ID:MIOM4 [ 8 ])は、ミオダムに設置されています。
「コンディションC」は流量が高く、緊急事態ではないことを示す用語です。「コンディションB」は最終的に決壊する可能性があることを示します[ 9 ]。一方、「コンディションA」はダムの決壊または差し迫った決壊を意味します。コンシューマーズ・エナジーによると、コンディションCはオー・セイブル川の水力発電ダムでは通常の事象ではありません。地元の緊急管理チームは定期的に訓練を行い、「コンディションA」の事象が発生した場合に備えて調整された計画を策定しています。2020年7月、オスコダ郡とアルコナ郡の緊急管理コーディネーターは、アルペナ・ニュース紙で、ミオダムの決壊は公衆にとって最悪の危険となる可能性があると述べました。ミオダムの決壊は、下流にある他の5つのダムの決壊も引き起こすと予想されるためです[ 10 ] 。
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