ミラージュマラソン

ミラージュ・マラソンは、アリゾナ州プレスコット・バレーのミラージュ・エアクラフト・コーポレーションによって設計・製造されたアメリカのホームビルト航空機です。この航空機は、アマチュア製作用の設計図の形で提供され、材料キットはエアクラフト・スプルース・アンド・スペシャルティ社とウィックス・エアクラフト・サプライ社から、一部の特殊部品はメーカーから供給されています。^[¹^]^[²^]

設計と開発

マラソンは、ラリー・バートンが設計した格納式着陸装置を搭載したミラージュ・セレリティの固定着陸装置を搭載した機体です。設計目標は、低コストで高性能なクロスカントリー飛行を実現することでした。^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

マラソンは片持ち式の低翼機、横並びの2人掛け密閉式コックピット、固定式の三輪式着陸装置またはオプションで車輪付き従来型着陸装置、トラクター構成の単発エンジンを特徴としている。^[¹^]

この機体は木材、発泡材、グラスファイバーで作られている。翼幅は25.00フィート（7.6メートル）で、フラップを備え、翼面積は100.0平方フィート（9.29平方メートル）である^。客室幅は40インチ（100センチメートル）である。許容出力範囲は150～180馬力（112～134kW）で、標準エンジンは160馬力（119kW）のシボレーV6自動車改造用エンジンに加え、ライカミング航空機用エンジン、スバル、マツダ、フォードモーターズ製のV6自動車用エンジンである。^{[ 1 ]}

この工場では、前縁燃料タンク、機体キャノピー、着陸装置など、航空機の製造に必要な特殊部品を供給している。^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

マラソンの標準的な空虚重量は1,119ポンド（508kg）、総重量は1,825ポンド（828kg）で、有効積載量は706ポンド（320kg）です。燃料を50米ガロン（190L、42英ガロン）満タンにした場合、操縦士、乗客、荷物を合計した有効積載量は406ポンド（184kg）です。^{[ 1 ]}

標準日、海面、無風、160馬力（119kW）のエンジンでの離陸高度は800フィート（244m）、着陸滑走高度は1,000フィート（305m）です。^{[ 1 ]}

同社は1998年までに10キットが販売されたと報告した。^{[ 1 ]}

2014年1月に1機が米国連邦航空局に登録された。^[³^]

AeroCrafterのデータ^{[ 1 ]}

一般的な特徴

パフォーマンス

最高速度: 200 mph (320 km/h、170 kn)
巡航速度: 185 mph (298 km/h、161 kn)
失速速度: 55 mph (89 km/h, 48 kn) フラップダウン
範囲: 800 マイル (1,300 km、700 海里)
実用上昇限度： 20,000フィート（6,100メートル）
上昇率: 1,500 フィート/分 (7.6 m/s)
翼面荷重: 18.25 ポンド/平方フィート (89.1 kg/m ² )

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱパーディ、ドン：エアロクラフター - ホームビルト航空機ソースブック、第5版、209ページ。BAIコミュニケーションズ、1998年7月15日。ISBN 0-9636409-4-1
^ ^a ^b ^c Mirage Aircraft Corporation (nd). 「マラソン」 . 2014年1月20日閲覧。
^連邦航空局(2014年1月20日). 「メーカー/モデル照会結果」 . 2014年1月20日閲覧。