ミラミチ渓谷は、カナダのニューブランズウィック州東中部にある河川渓谷および地域です。[1]ミラミチ川の主要支流とその支流に沿って広がっていますが、北西ミラミチ川よりも流れが穏やかな南西ミラミチ川の方がはるかに流域面積が広く、この地域の大部分は南西ミラミチ川によって占められていると考えられています。
渓谷全体のコミュニティには、（上流から下流の順に） ジュニパー、ボイスタウン、ドークタウン、ミラミチ川渓谷、レッドバンク、サニーコーナー、レノウス・クアリービル、およびニューキャッスルとチャタムの旧町とネルソン・ミラミチ、ロギービル、ダグラスタウンの旧村が合併したミラミチ市などがあります。
ミラミチ川流域内には、 ナトアガネグ (ウナギ場) ファースト ネーション、エスゲノオペティッチ (焼けた教会) ファースト ネーション、メテペナギアグ (赤い土手) ミクマク族の3 つのミクマク族保護区があります。
気候
ミラミチ川流域は大陸性気候の影響を大きく受けており、通常は内陸からの西風が吹きますが、河口部の沿岸部では晩夏にセントローレンス湾沖からの東風が吹くことがあります。秋、冬、春には、北アメリカ北部内陸部の冷たい気団がミラミチ川流域を頻繁に通過しますが、セントローレンス湾に近いため、この影響は和らげられる傾向があります。
セントローレンス湾の冷たい水は、春と夏の気候を穏やかにし、海氷の影響で内陸の同地域よりも春が遅くなります。セントローレンス湾の水は内陸の地域よりも長く熱を保持するため、秋もそれに応じて遅くなります。
ミラミチ川とその河口部は、毎年冬になると3～4ヶ月間、完全に凍りつきます。気候変動の影響でこの状況は変わりつつありますが、ニューブランズウィック州チャタムに橋が架かる前の1950年代には、車が氷の上を走って川を渡り、小型トラックで魚を買い求める人々が氷上を下り、氷上漁師の網から直接 ワカサギを購入していました。
平均降水量は1～1.1m程度です。
森林
アケーディアン森林地帯の多くの東部広葉樹林の北限近くに位置するミラミチ渓谷の森林は多様性に富んでいます。
バルサムモミ、クロトウヒ、アカトウヒが一般的です。その他の針葉樹には、シロトウヒ、イースタンホワイトパイン、アカパイン、ジャックパイン、アメリカタバコ、イースタンヘムロック、イースタンホワイトシーダーなどがあります。
落葉 広葉樹には、イエローバーチ、ペーパーバーチ、グレーバーチ、レッドメープル、サトウカエデ、バルサムポプラ、トゲアスペン、ビッグトゥースアスペン、スペックルドハンノキ、ノーザンレッドオーク、アメリカニレ、アメリカブナ、クロトネリコなどがあります。シルバーメープルとバターナットは珍しいですが、ミラミチ川南西部の沖積地で見られます。ホップホーンビーム（＝アイアンウッド）とホワイトアッシュは珍しいか稀ですが、水はけの良い高地の土壌に生息しています。
ミラミチ川流域における土地所有は、人間の居住パターンを反映しており、私有地の大部分は国有地からの補助金によってもたらされ、川とその支流に直角に内陸まで広がっています。多くの世帯が薪や商業用に私有林を維持しています。川から内陸に残る国有地は、ニューブランズウィック州天然資源局によって管理されています。これらの土地は、主に林業会社への木材リースを通じてパルプ・製紙産業を支えるために管理されてきました。近年、皆伐を含む森林管理慣行をめぐって論争が巻き起こっています。
農業
ミラミチ川流域では、氾濫原内の良質な表土を中心に、ある程度の農業が営まれています。作物栽培は稀で、ジャガイモ、カブ、オート麦、小麦が最も一般的です。一部の住民は、流域全体のコミュニティで、自家用の小さな菜園を維持しています。酪農も盛んで、ブルーベリー、イチゴ、ラズベリー、クランベリーの栽培も盛んです。植民地時代に伐採された廃農地の中には、森林に戻ったものもあります。
ミラミチ川流域は、厳密には農業ではないが、春になると、春の洪水後に川岸や氾濫原に生える ダチョウシダの丸まった頭である野生の「フィドルヘッド」も収穫される。
釣り
ミラミチ川は釣りの盛んな場所で、アトランティックサーモンのフライフィッシング（竿とリール）で有名です。[2] [3]河口はかつてサケ、シャッド、ガスペロー、ワカサギの大規模な漁業を支えていました。これらの商業漁獲量は減少していますが（アトランティックサーモンの商業漁業は1960年代から禁止されています）、ロブスター漁業はこの地域で最高価値の食用漁業に成長しました。ロブスター船団は主にネグアック、ハードウィック、ベ・サンタンヌ、エスクミナックなどの港から出航します。ミラミチ川の河口ではカキの収穫や水産養殖も行われており、特にムール貝の養殖が盛んに行われています。
商業用魚類資源の大部分は減少傾向にあり、特にアトランティックサーモンは顕著です。こうした減少にもかかわらず、ミラミチ川は依然として北米最大級のアトランティックサーモンの回遊を支えています。アトランティックサーモンの回遊減少は、グリーンランド沖合漁業、地球規模の気候変動、そして地域的な乱獲が原因とされることが多いです。近年の森林管理、例えば皆伐や除草剤散布などによってミラミチ川とその支流の沿岸域が劣化していること、そして産業汚染も一因となっています。
野生動物
ミラミチ川流域は、オジロジカ、ヘラジカ、アメリカクロクマ、カモ、カナダガンなど、多くの陸生哺乳類と水鳥の生息地となっています。その他にも、アカギツネ、ノースイーストコヨーテ、ミンク、フィッシャー、イタチ、スカンク、ヤマアラシ、ビーバー、マスクラットなど、数多くの 動物が生息しています。
ヨーロッパ人が入植する以前、この地域にはウッドランドカリブー（北アメリカ北東部に生息していたホッキョクカリブーの近縁種）、ヒガシクーガー、オオカミも生息していました。ヒガシクーガーの残存個体は、ニューブランズウィック州とケベック州のガスペ半島の一部に生息していると考えられており、ミラミチ川流域もその一部に含まれる可能性があります。ハイイロオオカミの群れが最近、ガスペ半島からミラミチ高地に戻ってきたと考えられています。
毎年秋には、シカやヘラジカなどの大型陸生哺乳類、そしてアヒルやガチョウなどの水鳥の狩猟が許可されます。特に、希少なアメリカクロガモは狩猟者に珍重されています。毎年春には限定的にクマ狩りが行われていますが、その継続については議論が続いています。狩猟シーズン中は、ガイド業が地域経済の大きな支えとなっています。
歴史
先史時代から1758年まで
ミラミチ川流域は、もともと海上古期インディアンが定住していましたが、ヨーロッパ人による発見当時はミクマク族の支配下に置かれていました。フランス植民地支配下のアカディアの一部であったため、この地域へのフランス人の入植はほとんどありませんでした。ミラミチ川流域のミクマク族は、1689年から1763年にかけての英仏戦争でフランス側に付き、七年戦争中にはニューイングランドに襲撃隊を送り込み、入植地を攻撃することもありました。
1758年のルイブール要塞包囲戦の後、ケベック市へ向かう途中、イギリス軍はサンジャン島（現在のプリンスエドワード島）のフランス人入植地を攻撃し、海岸沿いに進軍を続け、ミラミチ川下流域に入り、アカディア人の小規模な入植地を破壊し、散り散りにしました。また、サンタンヌ（現在のニューブランズウィック州バーントチャーチ）のミクマク族の小さな村落を攻撃し、焼き払った。
1758年から1850年
ミラミチ川流域は当初、七年戦争後のアナポリス渓谷、タントラマー湿地、そしてイル・サン・ジャンにおける大動乱から逃れてきたアカディア人の避難所となったが、これらの人々はすぐに北東のより孤立した沿岸地域への移住を余儀なくされた。イギリス統治下、この地域は1756年から1784年までノバスコシア植民地の一部であったが、大部分は忘れ去られていた。セントジョン川流域から南と西に押し寄せたロイヤリスト難民によって、少しずつ入植地が形成されたが、植民地行政官がミラミチ地域に好意的な評価を下したのは、1784年にニューブランズウィック植民地が設立されてからのことであった。
ハイランド地方の開拓とイギリスの産業革命により、すぐにスコットランド人がミラミチ川渓谷に移住した。その中にはアメリカ独立戦争から復員した退役軍人や、スコットランド高地から直接移住してきた者もいた。[4]彼らは最初の英語を話す永住者であり、彼らの初期の勤勉さは渓谷全体のさまざまなコミュニティに遺産として受け継がれている。
ウィリアム・デイビッドソンは1767年に最初のスコットランド人として到着しました。谷間に英国国教会が設立されたことからもわかるように、イギリス人入植者も存在していました。アカディア人は1769年には早くもこの地域に戻り始め、下流湾沿いの海岸地帯に定住しました。少数の連合王国忠誠派も到着し、特に上流域に定住しました。スクワイア・ドークはドークタウンの村を築きました。1825年には、「ミラミチ大火」と呼ばれる大規模な森林火災が発生し、ニューブランズウィックの森林の20%が焼失し、ニューキャッスルやダグラスタウンを含む植民地中心部のいくつかの集落が壊滅しました。
アイルランド大飢饉（1845～1849年）の前後に、多くのアイルランド人がミラミチ川流域に移住しました。ミラミチ川の河口部にある内湾に位置するミドル島は、検疫所として機能していました。アイルランド移民の中には、特にバーナビー川、セントマーガレッツ、セヴォーグル川で農業を営む者もいましたが、多くの移民は、スコットランド人とイングランド人が最良の土地を占領していたためか、既存の町や村に引き寄せられました。
19世紀の大部分において、イギリスおよび西インド諸島との貿易はミラミチ川流域経済の礎でした。1850年代まで重要な輸出品は、イギリス海軍の艦艇のマストとして使用されたイースタンホワイトパインの幹でした。毛皮はヨーロッパ市場への初期の輸出品であり、後には木材、パルプ材、ウェールズの炭鉱用の坑道支柱なども輸出されました。1850年代以降、ミラミチ川流域にとって最も重要な市場はイギリスに代わり、アメリカ合衆国となりました。サケと林産物はマサチューセッツ州ボストンに市場を見つけ、これらの商品はスクーナー船で輸送され、ラム酒と糖蜜が一般的な帰り荷でした。
1867年から現在
1867年の連邦成立後、ジョン・A・マクドナルド卿率いる保守党政権の国家政策は、ミラミチの木材業者や魚の買い手にとって不利なものだった。オンタリオ州の製造業者を保護するために設定された高関税の壁は、輸入品の価格上昇と、米国への輸出に対する関税障壁を意味した。
この国家政策は、ミラミチ選挙で長らく自由党が優勢であったこと、およびカナダ議会の自由党の国会議員や上院議員、ニューブランズウィック州立法議会議員の中に木材や魚の商人や財界リーダーが多いことを説明する要因であると考えられている。これらの中で有名なのは、ニューブランズウィック州チャタム出身の木材商で船主である上院議員のジャベズ・バンティング・スノーボール、ニューブランズウィック州ネルソン・ミラミチ出身の木材商のパーシー・バーチルである。国会議員には、ニューブランズウィック州チャタム出身の魚と雑貨商のW・S・ロギー、ニューブランズウィック州ニューカッスル出身の木材商のリチャード・ハッチンソン、木材商のジョン・マロニーがいた。立法議会議員には、ニューブランズウィック州ニューカッスル出身の木材商のW・スタッフォード・アンダーソンがおり、アンダーソンの娘のマーガレット・アンダーソンは上院議員を務めた。
製材所は植民地時代からミラミチの典型的な産業でしたが、19世紀後半にはニューカッスルとチャタムの両方にパルプ工場が設立されました。チャタムの工場は長い間閉鎖されていますが、ニューカッスルの工場は最近まで操業を続けていました。魚の梱包も近年まで重要な産業であり、ロギーヴィルとエスクミナックがその拠点でした。長年にわたり、炭鉱の支柱はウェールズとイギリスの炭鉱に輸出されていましたが、その量から判断すると、多くはイギリスのパルプ工場に輸出されたと考えられます。
1870年代から1880年代にかけて、ミラミチ川流域まで鉄道が敷設されました。その始まりは1875年のインターコロニアル鉄道で、ニューブランズウィック州モンクトンとバサーストを結ぶ途中、ニューカッスルのすぐ上流の潮汐地帯でミラミチ川南西と北西を横断しました。インターコロニアル鉄道のこの区間は、ノバスコシア州ハリファックスからケベック州リヴィエール・デュ・ループに至る本線の一部であり、軍事上の理由から、アメリカ合衆国との国境から遠ざけるため、ニューブランズウィック州東岸に沿って意図的に敷設されました。
ノーザン・アンド・ウェスタン鉄道（後のカナダ・イースタン鉄道）は1880年代半ばにフレデリクトンからボイズタウンまで建設され、そこからミラミチ川南西部に沿ってチャタムを通り、ロギービルの港で終点となり、ネルソンでインターコロニアル鉄道と交差しました。この路線は数年後にインターコロニアル鉄道に買収され、レヌース＝クワリービルとネルソン間の路線の一部が再ルートされました。この路線を走っていた旅客列車には、「ダンガーボン・フーパー」という非公式な愛称が付けられました。
外洋航行する蒸気船とモーター船は、ごく最近までこの川沿いの港に定期的に寄港していました。1980年代後半から1990年代初頭にかけて、連邦政府はニューブランズウィック州北部におけるすべての外航海運活動をニューブランズウィック州ベルデュン港に集中させる決定を下しました。これを受け、1990年代半ばにはミラミチ湾入口の浚渫を中止する決定が下されました。この浚渫により航路は著しく堆積しましたが、一部の船舶は今でもチャタム港とニューカッスル港に寄港しています。
ミラミチ川流域には約4万5000人が住んでおり、その多くはアイルランド、スコットランド、イングランド、フランス、ミクマク族の混血です。ミラミチ川流域の河口沿岸部は伝統的にアカディアンの漁村であり、チャタムはアイルランド系、ニューカッスルや上流の多くの町はスコットランド系でした。過去100年以上にわたり、アカディアンは合併都市ミラミチとその周辺地域に移住してきました。「英語圏」（アイルランド、スコットランド、またはイングランド系）と「フランス語圏」（アカディア系）の両コミュニティは、過去80年間に多くの婚姻関係を経験しており、両コミュニティの関係は概ね良好です。
アイルランド飢饉以来、ミラミチ川流域への移民はほとんどなく、ミラミチの人々の中には、友好的でありながら控えめなところがあり、寛大でありながら非常に独立心が強く、皮肉なユーモアのセンスを持つという独特の性格を持つ人々がいます。特に、誰かが「気取っている」と疑われたときにそのユーモアが際立ちます。彼らは自分の流域に強い愛着を持っています。
あらゆる民族的背景を持つミラミチの人々を結びつけたもう一つの要因は、二つの世界大戦という共通の経験でした。第一次世界大戦では特に多くの犠牲者が出ました。ミラミチ川流域の町々のほぼすべての通りで、男性が命を落としたり、負傷したり、砲弾の衝撃で帰還したりしたのです。第二次世界大戦中、ミラミチ川流域の兵士たちは、ノルマンディー上陸作戦（ D-Day）にノースショア連隊と共に上陸し、北フランス、ベルギー、オランダでの激戦を体験しました。また、カナダ空軍やカナダ海軍に従軍した兵士もいました。
史跡
- ミラミチ湾奥地にある検疫所跡、ミドル島。ミラミチ川渓谷へのアイルランド移民を記念して保存されています。
- バルティボーグ川の河口にあるマクドナルド農場。スコットランド人入植者の家を復元したものです。
- ニューブランズウィック州チャタムの旧町に位置するセント・マイケルズ・バジリカ教会。ミラミチ川流域最大の教会であり、アイルランド人コミュニティの中心地です。
参照
- アイルランドの人々
- ダンガーボン・オオハシ
- ウィリアム・デイビッドソン（木材業者）
- マーティン・クラニー
- ウィリアム・スチュワート・ロギー
- ジャベス・バンティング・スノーボール
- ジョージ・ロイ・マクウィリアム
- モーリス・ディオンヌ
参考文献
- ^ ジェプソン, ティム; リー, フィル (2004). 『カナダ・ラフガイド』 . ラフガイド. p. 447-449. ISBN 978-1-84353-266-8。
- ^ カーティス、ウェイン (2004).ミラミチ川でのフライフィッシング. セントジョン、ニューブランズウィック州: ネプチューン出版. p. 31. ISBN 978-1-896270-35-7。
- ^ ロジャース、バーバラ・ラドクリフ (2001). 『ニューブランズウィックとプリンスエドワード島アドベンチャーガイド』 エジソン、ニュージャージー州: ハンター出版、p. 23. ISBN 978-1-58843-304-6。
- ^ キャンペイ、ルシール・H. (2007年5月31日). 『斧と聖書と共に』 トロント：ダンダーン. p. 20. ISBN 978-1-4597-2149-4。
北緯46°57′36″ 西経65°37′48″ / 北緯46.960° 西経65.630° / 46.960; -65.630
