サリナ・イートン・ハムデン・ロード
サリナ・イートン・ハムデン・ロード サリナ・ホームブッシュ・ロード、イートン・ホームブッシュ・ロード、マリアン・イートン・ロード、マリアン・ハムデン・ロード | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| 種類 | 田舎道 |
| 長さ | 62.7 km (39 マイル) [ 1 ] |
| 路線番号 |  州道5号線 |
| 主要交差点 | |
| 南東端 |  ブルース・ハイウェイ、サリナ |
| |
| 北西端 | ブルース・ハイウェイ、ハンプデン |
| 場所 | |
| 主要な集落 | ホームブッシュ、イートン、マリアン |
サリナ・イートン・ハンプデン道路は、オーストラリア、クイーンズランド州マッカイ地方自治体にある、全長62.7キロメートル（39.0マイル）の不連続道路です。正式名称はサリナ・ホームブッシュ道路、イートン・ホームブッシュ道路、マリアン・イートン道路、マリアン・ハンプデン道路の4つです。全線が州道5号線として標識されています。[ 1 ]これら4つの道路は州が管理しており、以下の特徴があります。
- サリナ・ホームブッシュ地区、番号 517、地域重要地方道路 (LRRS)。
- イートン・ホームブッシュ、地域線、518番。
- マリアン・イートン、地域、番号 533、LRRS。
- マリアン・ハンプデン地域鉄道535番。[ 2 ] [ 3 ]
ルートの説明
この道路は、サリナのブルース・ハイウェイとの交差点でサリナ・ホームブッシュ・ロードとして始まります。州道5号線としてサリナを西と南西に横断し、北西に曲がってサリナとマンブラの間を通過します。次にマンブラとサニーサイドの間を走り、サニーサイドを横断してオーケンデンに入ります。オーケンデンを横断すると北に曲がってホームブッシュに入り、そこで北西に曲がってイートン・ホームブッシュ・ロードとホームブッシュ・ロードのT字路に到達します。ホームブッシュ・ロードは北東に出て、道路はイートン・ホームブッシュ・ロードとして南西に続きます。[ 1 ] [ 4 ]
ホームブッシュを出て道路は西に曲がり、オークデンの北部に入ります。オークデンを横切ると、道路は北西、南西、西、そして再び北西に走り、イートンに入り、ピーク・ダウンズ・ハイウェイとT字路で合流します。道路は北東に曲がり、ハイウェイと並行して走り、マリアン・イートン・ロードの出口に達します。マリアン・イートン・ロードとして北西に進み、その後西に進み、ミラニ・イートン・ロードの西側の出口に達します。ここで北に曲がり、ノース・イートンに入ります。北に進み、東のノース・イートン・ロードの出口を通過します。[ 1 ] [ 4 ]
次に道路はマリアンに入り、北西に曲がり、再び北へ向かいます。マリアンではマッカイ・ユンゲラ道路とT字路で合流します。ここで東に曲がり、マッカイ・ユンゲラ道路と並行して走り、マリアン・ハムデン道路の出口で北へ曲がり、パイオニア川を渡ります。その後ハムデンに入り、北へ進みブルース・ハイウェイで終点となります。[ 1 ] [ 4 ]
道路は少なくとも2車線の基準で完全に舗装されています。[ 1 ] [ 4 ]
歴史
サリナはもともとプレーン・クリークとして知られていましたが、 1882年より前に測量士のウィリアム・チャールズ・ボーラス・ウィルソンによってギリシャ神話の魔女サリナにちなんで名付けられたサリナ入江から現在の名前が付けられました。 [ 5 ]
ホームブッシュという名前は、1866年にジョン・ウォーカーが使用した牧場の名称に由来しています。[ 6 ]ホームブッシュ製糖工場は1883年に開設され、1922年に閉鎖されました。[ 7 ]
ノース・イートン中央製糖所は、当初は「ディファイアンス」として知られ、1888年にサトウキビの搾油を開始しました。[ 8 ]これはクイーンズランド州政府が後援した最初の製糖所でした。1989年、この地域の複数の製糖所がマッカイ・シュガー・リミテッドに合併され、ノース・イートン製糖所は閉鎖されました。[ 9 ]
マリアンという町名は、現在閉鎖されているマリアン駅の名前に由来しており、この駅の名前は地元のメアリー・アンという土地に由来していると言われています。[ 10 ]マリアン製糖工場は1885年に建設され、後に閉鎖され、1894年に新しい工場に建て替えられました。この工場はマッカイ・シュガー社が運営しており、毎年200万トン以上の砂糖が圧搾されており、オーストラリア最大級の製糖工場の一つとなっています。[ 11 ]
交差する州管理道路
この道路は以下の州管理道路と交差しています
- ホームブッシュ・ロード
- ピーク・ダウンズ・ハイウェイ
- ミラニ・イートン・ロード
- ノース・イートン・ロード
- マッカイ・ユンゲラ・ロード
ホームブッシュ・ロード
ホームブッシュ・ロード | |
|---|---|
| 場所 | サリナ・ホームブッシュ・ロードとイートン・ホームブッシュ・ロード、ホームブッシュからブルース・ハイウェイ、ロゼラまで |
| 長さ | 12.6 km (7.8 マイル) |
ホームブッシュ・ロードは州管理の地方道路（516号線）です。[ 2 ] [ 3 ]ホームブッシュのサリナ・ホームブッシュ・ロードとイートン・ホームブッシュ・ロードの交差点からロゼラのブルース・ハイウェイまで、12.6 km (7.8 マイル) にわたって走っています。この道路には主要な交差点はありません。[ 12 ]
ミラニ・イートン・ロード
ミラニ・イートン・ロード | |
|---|---|
| 場所 | マッカイ・ユンゲラ・ロード、ミラニからマリアン・イートン・ロード、イートン |
| 長さ | 22.8 km (14.2 mi) |
ミラニ・イートン道路は、州管理の地方道路（534番）であり、地域重要地方道路（LRRS）に指定されています。[ 2 ] [ 3 ]ミラニのマッカイ・ユンゲラ道路からイートンのマリアン・イートン道路まで、22.8 km (14.2 mi) の距離を走っています。この道路には主要な交差点はありません。[ 13 ]
ノース・イートン・ロード
ノース・イートン・ロード | |
|---|---|
| 場所 | ピーク・ダウンズ・ハイウェイ、イートンからマリアン・イートン・ロード、ノース・イートン |
| 長さ | 3.8キロメートル (2.4マイル) |
ノース・イートン・ロードは、州管理の地方道路（5332番）であり、地域重要地方道路（LRRS）に指定されています。[ 2 ] [ 3 ]イートンのピーク・ダウンズ・ハイウェイからノース・イートンのマリアン・イートン・ロードまで、3.8キロメートル (2.4マイル) にわたって走っています。この道路には主要な交差点はありません。[ 14 ]
主要な交差点
すべての距離はGoogleマップから取得しています。[ 1 ]道路全体はマッカイ地方自治体の管轄区域内にあります
| 場所 | km | マイル | 目的地 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|
| サリナ | 0 | 0.0 | ブルース・ハイウェイ- 北 -アリゲーター・クリーク、マッカイ- 南 -コウマラ、マールボロ | この道路はサリナ・ホームブッシュ・ロードとして始まり、州道5号線として西へ走っています。 | |
| ホームブッシュ | 26.3 | 16.3 | イートン・ホームブッシュ・ロード – 南西 –オークデン・ ホームブッシュ・ロード – 北東 –ロゼラ、ブルース・ハイウェイ | 道路はイートン・ホームブッシュ・ロードとして南西に曲がる | |
| イートン | 36.7 | 22.8 |  ピーク・ダウンズ・ハイウェイ- 南西 -ヘイゼルディーン、ネボ - 北東 -ビクトリア・プレインズ、ウォーカーストン | 道路はピークダウンズハイウェイと並行して北東に曲がる | |
| 37.4 | 23.2 | マリアン・イートン・ロード – 北西 – ミラニ・イートン・ロード | 道路はマリアン・イートン・ロードとして北西に曲がります | ||
| 38.8 | 24.1 | マリアン・イートン・ロード – 北 –ノース・イートン、マリアン ミラニ・イートン・ロード – 西 –ブライトリー、ミラニ | 道路は北に曲がり、マリアン・イートン・ロードとなる。 | ||
| ノース・イートン | 42.5 | 26.4 | ノース・イートン・ロード – 東 – イートン | 道路はマリアン・イートン・ロードとして北に続く | |
| マリアン | 53.1 | 33.0 |  マッカイ・ユンゲラ・ロード- 西 - ミラニ、ユンゲラ、 東 -プレストー、マッカイ | 道路は東に曲がり、マッカイ・ユンゲラ道路と合流する。 | |
| 54.0 | 33.6 | マリアン・ハンプデン・ロード - 北 -ハンプデン、ブルース・ハイウェイ | 道路は北に曲がり、マリアン・ハムデン・ロードとなる。 | ||
| ハンプデン | 62.7 | 39.0 | ブルース・ハイウェイ - 北西 -マウント・オッサ、プロサーパイン - 東 -ファーリー、マッカイ | マリアン・ハムデン道路の北端 | |
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
参考文献
- ^ a b c d e f g「サリナからイートン経由ハムデン」（地図）。Googleマップ。2023年9月29日閲覧
- ^ a b c d「セントラル・クイーンズランド地域地図」（PDF）クイーンズランド州政府 ©State of Queensland [CC BY 4.0] 2020年. 2023年8月2日閲覧。
- ^ a b c d「マッカイ/ウィットサンデー地区地図」（PDF）クイーンズランド州運輸・幹線道路省 ©State of Queensland [CC BY 4.0] 2019年. 2022年1月1日閲覧。
- ^ a b c dオーストラリア道路地図帳 - 地図11 . Hema Maps - RACQ経由. 2009. ISBN 978-1-86500-553-9。
- ^ 「サリナ - マッカイ地域の町（エントリ29962）」。クイーンズランド州地名集。クイーンズランド州政府。 2019年11月30日閲覧
- ^ 「ホームブッシュ – マッカイ地域の地域（エントリ46797）」。クイーンズランド州の地名。クイーンズランド州政府。 2020年12月27日閲覧。
- ^ 「ホームブッシュ製糖工場、1883-1922」www.mackayhistory.org。2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年12月30日閲覧。
- ^ 「EARLY NORTH ETON」デイリー・マーキュリー71巻299号 オーストラリア、クイーンズランド州 1937年12月16日 p. 13. 2021年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年3月13日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ミルズ、ジョン・ヘンリー、1851-1919（1895）、ノース・イートン・セントラル・ミル、マッカイ地域評議会、2021年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ、2017年3月13日閲覧。
{{citation}}: CS1 maint: 複数名: 著者リスト (リンク) CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ 「マリアン - マッカイ地域の町（エントリ20983）」クイーンズランド州の地名。クイーンズランド州政府。 2021年7月20日閲覧。
- ^ 「マリアン・ミル」。マッケイ・シュガー。2014年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年2月21日閲覧。
- ^ 「ホームブッシュからロゼラ」（地図）Googleマップ。 2023年8月1日閲覧。
- ^ 「ミラニからイートン」（地図）Googleマップ。 2023年8月1日閲覧。
- ^ 「イートンからノース・イートン」（地図）Googleマップ。 2023年8月1日閲覧。
