| ミッションピーク | |
|---|---|
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| 最高点 | |
| 標高 | 2,520フィート（768メートル） NAVD 88 [ 1 ] |
| 座標 | 北緯37度30分45秒 西経 121度52分50秒 / 37.5124365°N 121.8805126°W / 37.5124365; -121.8805126[2] |
| ネーミング | |
| ネイティブ名 | リーシマ （北オロネ族） |
| 地理 | |
  ミッションピーク カリフォルニア州の場所 | |
| 位置 | アラメダ郡、カリフォルニア州、米国 |
| 親範囲 | ディアブロ山脈 |
| 地形図 | USGSナイルズ |
| クライミング | |
| 最も簡単なルート | ピークトレイルまたはヒドゥンバレートレイル |
ミッションピークは、カリフォルニア州フリーモントの東に位置する山頂です。アリソン山とモニュメントピークを含む尾根の北端に位置します。ミッションピークは象徴的な重要性を持ち、フリーモント市のロゴにも描かれています。イーストベイ地域公園局が管理する広域公園、ミッションピーク地域保護区内にあります。
ハイキングとサイクリング
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ミッションピークはシリコンバレーに比較的近いため、シリコンバレーの眺望と険しい登山道が魅力で、地元のハイカー、サイクリスト、観光客だけでなく、遠方からの観光客にも人気です。山頂にある「ミッション・ピーカー」の標識は、よく写真に撮られるランドマークです。スタンフォード通りの入口には、週末には1日最大2,000人の観光客が訪れます。2010年以降、観光客数は大幅に増加し、フリーモントで最も人気のある観光スポットとなっています。[ 3 ]
ミッションピークへの登山は往復6マイル（約9.6キロメートル）以上で、ハイカーの場合は2～5時間、サイクリストやランナーの場合は1～1時間半かかります。日陰が少ないため、脱水症状や熱中症になりやすいです。ガイドラインでは、1人あたり2リットルの水、犬用の水、そして日焼け止めの持参が推奨されています。浸食を遅らせるため、標識と有刺鉄線によって登山道から外れた近道を禁止しています。公園内では、食料、水筒、その他の物資の販売は禁止されています。[ 4 ]
ミッションピークはピークトレイルのすぐそばに位置しており、このトレイルは北西と南東からミッションピークに接近します[要出典]。ミッションピークへの登山は、頂上に到達する前にピークトレイルの一部を経由します[ 5 ] 。トレイルは、スタンフォードアベニュー、オーロニカレッジ、サンノルリージョナルウィルダネス、エド・R・レビン郡立公園の4つの出発地点からミッションピークに通じています。
天候条件によっては、ディアブロ山、ハミルトン山、タマルパイス山などのベイエリアの山々が見えます。さらに、この山頂からはオークランド、サンノゼ、サンフランシスコ、フリーモント、ユニオンシティ、ニューアークの素晴らしい景色も望めます。晴れた日には、東に160km（100マイル）離れたシエラネバダ山脈も見ることができます。 [要出典]
ミッションピークは地域のトレイルネットワークに接続しており、ベイエリアリッジトレイルの一部も含まれています。ベイエリアリッジトレイルは現在建設中で、ミッションピークの北側には途切れた箇所があります。イーグルスプリング（[疑わしい-議論の余地あり]）バックパックキャンプサイトは山頂のすぐ東にあります。
象徴的な「ミッション・ピーカー」の山頂ポール
[編集]彫刻家で公園管理人のレナード・ペイジは、6人の作業員とともに、1990年12月27日に象徴的な「ミッション・ピーカー」を建てました。[ 6 ]ポールの高さは6フィート（1.8メートル）以上、基礎の深さは2フィート（0.6メートル）で、コンクリートの量は120ポンド（54キログラム）です。[要出典]
彫刻家の目的は環境意識の向上でした。柱に立てられた棒は、環境リサイクルの各柱を表しています。鋼鉄の筒の中には、伝統的な文化的な用途を持つ水晶、オローニ族の 護石のレプリカ、酵母の過剰増殖が世界の人口動向を表す1990年産ジンファンデルワイン、そして記事と写真が入った5つのタイムカプセルが封入されています。タイムカプセルは2090年以降、1世紀以上後に開封されることが想定されており、熱帯雨林の保護、エイズ、ホームレス問題に焦点を当てています。バート・シンプソン、ティーンエイジ・ミュータント・ニンジャ・タートルズ、ゲイリー・ラーソンのアニメ『ファーサイド』など、ポップカルチャーからのイメージが描かれています。[ 6 ] [ 7 ]
モニュメントの文化的意味はしばしば変化し、この建造物の利用法も四半世紀にわたって進化してきました。1988年に「案内柱」として設計され、ベイエリアの他のランドマークや都市を指す視認管を備えていましたが、「ピーカー」としての機能はその後時代遅れとなり、その環境保護へのメッセージは広く知られていません。[要出典]
この標識は現在、独立した文化遺産として機能し、毎週何千人もの観光客や見物客を引き寄せ、アラメダ郡南部で最も写真に撮られる遺物、フリーモントで一番の観光名所となっている。[ 3 ] スナップチャットにはフリーモントを表すこの柱のジオフィルター画像がある。
この柱は文化的象徴として議論の的となっている。[ 3 ] 2014年、破壊的な地元住民、フリーモント市レクリエーション局、EBRPDの管理部門は、観光客を思いとどまらせるためにこのランドマークを取り壊すことを議論した。[ 8 ]
2023年9月2日（土）の朝、この電柱は破壊者によって切断され、山腹に投げ落とされました。イーストベイ地域公園局が電柱を回収し[ 9 ] [ 10 ]、公園局の作業員が2023年10月4日に修理と溶接を行い、元の場所に戻しました[ 11 ] 。
公園へのアクセスをめぐる論争
[編集]ミッションピークへのアクセスをめぐって論争が巻き起こっている。スタンフォード通りの無料駐車場（40台収容）付近は混雑している。ほとんどの観光客はそこから入場するため、週末には近隣の公道まで渋滞が広がる。イーストベイ地域公園局は2014年後半、公園サービスの営業時間（以前は午前5時から午後10時まで）を30%短縮した。これは、スタンフォード通りの入口から観光客を遠ざける狙いもあった。スタンフォード通りの開園時間は、以前の午前5時から午前6時30分に延期されたため、週末には開園前に日の出鑑賞者がゲート前に集まるようになった。[要出典]
2015年には、1人当たりの1日あたりの使用料（入場料）、地元住民を優遇しながら公共の路上駐車を制限するための駐車許可証、[ 12 ]駐車料金による駐車渋滞の緩和、犬の飼い主の訪問を減らすための犬の料金、象徴的な山頂ポールの撤去など、さらなる規制について議論されました。[ 13 ] EBRPDは2012年にスタンフォード入口に広い駐車場を提案し、2015年時点では2018年に完成する予定でした。[ 3 ] [ 14 ]
市は2016年末、スタンフォード・アベニュー・トレイルヘッド付近の路上駐車を一時的に禁止しました。土曜日、日曜日、および連邦の祝日には、住宅前、空き地、空き地付近では駐車許可証が必要です。[ 15 ]ワイベル・ドライブの100台分の駐車スペースが制限対象ですが、住宅前は駐車できません。この制限は一時的なもので、2020年7月7日に期限切れとなる予定です。[ 16 ] [ 15 ]
公園の営業時間と路上駐車の一時的な制限、そして駐車場の拡張は、物議を醸しています。2017年以前には来園者数が大幅に減少しており、公園活動家たちは、この減少は駐車制限と公園の営業時間短縮に起因すると主張しています。[ 17 ]通常の営業時間は午前5時から午後10時までで、この一時的な営業時間は2020年7月に終了する予定です。初年度には1,500枚以上の駐車違反切符が発行され、市は10万ドルを超える罰金を徴収しました。[ 17 ]
2016年、公園地区は正面入口近くに300台分の駐車スペースを新設する計画を承認した。[ 18 ]しかし、住民は公道駐車の制限を求める請願の後、環境上の理由で駐車場拡張に反対する訴訟を起こした。同じ法律事務所が2016年に起こした訴訟により、バルガス高原のリージョナルパークは1年近く閉鎖された。[ 19 ]この訴訟は主に公園の訪問者が地元の住宅街に入らないようにすることを目的としていたが、2018年後半に和解が成立した。この和解により、2016年に当初650万ドルの費用がかかると見積もられていた拡張の妨げとなっていた法的障害が取り除かれた。公園地区は2018年の時点で駐車場のために約150万ドルを調達していた。[ 20 ]
ハンググライダーとパラグライダー
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ミッションピーク地域保護区は、ハンググライダーやパラグライダーの人気スポットです。[要出典]
ウィングス・オブ・ロガロ北カリフォルニア・ハンググライダー協会は、1983年以来、イーストベイ地域公園地区（EBRPD）からミッションピークでのハンググライダーとパラグライダーの管理を認可されています。[ 21 ]
ハイカーは、海抜1,950フィート（590メートル）の発射地点から離陸の様子を観察できます。発射地点には大きな風向計が設置されています。着陸地点は、スタンフォード・アベニュー入口から約400メートル（1/4マイル）離れたメインのハイキングコース沿いで、2018年後半に予定されている駐車場建設予定地の近くにあります。[ 14 ]
1971年9月6日、ロガロ・ウィングスの創設者の一人であるデイブ・キルバーンは、ミッションリッジの山頂に登頂し、フレックスウィングのハンググライダーで補助なしで離陸しました。飛行時間は1時間以上続き、彼は世界で初めてこの飛行を成し遂げた人物となりました。
環境
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ミッション ピークには、カリフォルニア オークの森林とチャパラルが広がっています。内陸海岸山脈に典型的なこの森林には、コースト ライブ オーク、カリフォルニア ベイ オーク、カリフォルニア バックアイ オーク、ブルー オーク、ウェスタン プラタナスなどが生息しています。ブラック オークは希少で、ほとんどの林が伐採されています。ビッグリーフ カエデやハイマツはあまり見られませんが、 AA ムーア メモリアル グローブとして知られるヒドゥン バレー (ハイキングの項を参照) の原生オーク林には、あらゆる種類の樹木が生息しています。オークの多くは樹齢 100 年から 600 年で、50 年未満のものはほとんどありません。オークの苗木は、何世紀にもわたって牛に食べられ、外来種に窒息させられてきました。最も急な斜面には、主にカリフォルニア セージブラシ、チャミーズ、スクラブ オークなどの硬い常緑のチャパラルが自生しています。[要出典]
草原には牛が運んできた在来植物と外来植物が生い茂り、春には在来種の野花が咲きます。牛は気性が荒いことで知られています。[ 22 ] オグロジカが豊富に生息しています。プロングホーンとトゥーレエルクは19世紀後半に絶滅しました。トゥーレエルクはアラメダ郡に再導入され、現在では時折訪れています。捕食動物には、ボブキャット、コヨーテ、ハイイロギツネ、そして非常に稀に見られるマウンテンライオンなどがいます。小型哺乳類には、オグロジャックウサギ、ウエスタンハイイロリス、カリフォルニアジリスなどがいます。[要出典]
北太平洋ガラガラヘビは非常に一般的なので、訪問者は注意が必要です。[要出典]
アラメダ郡南部には、イヌワシの営巣密度が高く、ヒメコンドル、アカオノスリ、アカアシノスリ、プレーリーファルコン、アシナガノスリなどもよく見られます。これらの鳥は、道が通っていない急峻な谷の斜面に巣を作ります。[ 23 ]
ほとんどの冬は小雪が降り、すぐに溶けます。10年に1、2回、2006年3月のように大雪が降ることもあります（ハイキングとサイクリングのセクションの写真を参照）。2009年12月7日には、積雪が300メートル（1,000フィート）まで下がり、3日間雪が残りました。[ 24 ]
地質学
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ミッションピークでは、1998年にエルニーニョ現象による降雨の影響で発生した、幅300メートル、長さ1200メートルの大規模な地滑りが発生しています。地質学的に過去においても、この地では地滑りが繰り返し発生していました。[ 25 ] この地滑りは新たな住宅建設を脅かし、地質工学的危険に対処するため、地域の開発規制が変更されました。[ 26 ]
ミッションピークは、その尖った形状から死火山と誤って分類されている情報源もあります。しかし、ミッションピークは火山起源ではなく、自然の隆起と浸食によって形成された山です。この山脈は、西側にヘイワード断層、東側にカラベラス断層が近接しているため、圧縮と隆起が進んでいます。 [ 25 ]
参考文献
[編集]- ^ 「カリフォルニア州ミッションピーク」 Peakbagger.com 2009年1月1日閲覧。
- ^ 「ミッションピーク」。地名情報システム。米国地質調査所、米国内務省。 2009年1月4日閲覧。
- ^ a b c d ポガッシュ、キャロル（2014年11月4日）「ミッションピークの課題：駐車スペースの確保」ニューヨーク・タイムズ。2014年11月5日閲覧。
- ^ 「イーストベイ公園ハイキングコース地図」（PDF）イーストベイ地域公園地区。 2009年1月4日閲覧。
- ^ 「ミッションピーク地域保護区」イーストベイ地域公園地区。2021年11月7日閲覧。
- ^ a b Bowman, Rex (1990年12月28日). "「『ミッション・ピーカー』は前を向き、後ろを振り返る」。アーガス、カリフォルニア州フリーモント、p. B-1。
- ^ カトラー、ジャクリーン（1990年12月28日）「自然の監視所、パークレンジャーが彫刻を寄贈」ザ・トリビューン、カリフォルニア州オークランド、p. B-1。
- ^ 「イーストベイ地域公園地区 - フリーモント市連絡委員会」 。 2015年7月17日閲覧。
項目4：ハイカー料金とミッション・ピーカーの撤去に関する口頭コメント
- ^ 「フリーモントで象徴的なミッションピークのポールが破壊される」 2023年9月4日. 2023年9月6日閲覧。
- ^ 「タイムカプセル、ソーシャルメディア、それとも駐車場紛争？ ミッションピークのポール破壊行為の動機は何だったのか？」 2023年9月5日. 2023年9月6日閲覧。
- ^ 「ベイエリアの人気ハイキングスポット、フリーモントのミッションピークに復元」 2023年10月4日. 2024年1月10日閲覧。
- ^ Julian J. Ramos (2015年10月8日). 「イーストベイ地域公園局とフリーモント、ミッションピーク地区の駐車許可制度を検討」サンノゼ・マーキュリー・ニュース.
- ^ フリーモント市連絡委員会（2015年5月7日）「議題概要」イーストベイ地域公園地区。
- ^ a b 「計画、トレイル、開発、管理ワークショップ」（PDF）。EBRPD。62ページ。2015年9月23日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2015年5月18日閲覧。
- ^ a b 「ミッションピークの駐車許可プログラムに賛否両論」マーキュリー・ニュース、2016年6月9日。 2018年7月10日閲覧。
- ^ 「ミッションピーク臨時駐車許可プログラム」フリーモント警察署。 2018年7月10日閲覧。
- ^ a b 「ミッションピークへの来場者数は減少、公園管理局発表」マーキュリー・ニュース、2017年6月29日。 2018年7月10日閲覧。
- ^ 「スタンフォードアベニューステージングエリア拡張プロジェクト」 EBRPD 。 2018年7月10日閲覧。
- ^ 「ミッションピーク登山口付近の新駐車場建設を阻止するため訴訟」マーキュリー・ニュース、2016年11月24日。 2018年7月10日閲覧。
- ^ 「公園管理局、近隣住民との駐車場をめぐる訴訟で和解」マーキュリー・ニュース、2016年11月24日。 2018年7月10日閲覧。
近隣住民は、近隣への訪問者の増加を懸念し、駐車場建設に反対してきたが、イーストベイ地域公園管理局がミッションピーク地域自然保護区の人気の入り口付近にある300台収容の駐車場の計画・設計を継続することを認める和解が成立した。
- ^ “The Wings of Rogallo” . 2009年2月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年12月13日閲覧。
- ^ モリス、ジョーン（2015年5月22日）「ベイエリアのオープンスペースで牛の群れに囲まれて安全にハイキングする方法」サンノゼ・マーキュリー・ニュース。
- ^ 「鳥類の死亡率」ゴールデンゲートオーデュボン協会。 2010年5月23日閲覧。
- ^ 「ベイエリア全域で降雪のため気象警報」サンフランシスコ・クロニクル2009年12月7日
- ^ a b Rogers, JD; Drumm, PL (1999年5月8日). 「カリフォルニア州フリーモントにおける1998年ミッションピーク地滑りの概要」 .北カリフォルニア地質学会現地調査ガイド. ミズーリ科学技術大学: 15. 2009年1月4日閲覧。
- ^ 「ミッションピーク地滑り」フリーモント市2009年1月4日閲覧。
外部リンク
[編集]
- 「ミッションピーク写真ギャラリー」 www.JagatJoraJaal.com 2010年5月23日閲覧。
- 「ミッションピーク地域保護区」イーストベイ地域公園地区。 2010年5月23日閲覧。
