ミシスコイ・バレー・レイル・トレイル

ミシスコイ・バレー・レイル・トレイル
ミシスコイ・バレー・レイル・トレイル
	スワントン湿地
長さ	26.1マイル（42.0 km）
位置	バーモント州フランクリン郡
トレイルヘッド	セントオールバンズ市44°49′31″N 73°04′50″W / 北緯44.82526度、西経73.08062度 / 44.82526; -73.08062 (Missisquoi Valley Rail Trail, St. Albans trailhead)リッチフォード44°59′20″N 72°40′07″W / 44.98900°N 72.66854°W / 44.98900; -72.66854 (Missisquoi Valley Rail Trail, Richford trailhead)
使用	多用途
困難	簡単
季節	一年中
危険	平面道路の横断、時折牛が現れる
トレイルマップ

ミシスコイ・バレー・レール・トレイル（MVRT）は、バーモント州北西部にある鉄道跡地を利用したトレイルです。このトレイルはバーモント州が所有し、森林・公園・レクリエーション局、バーモント州運輸局、そしてボランティアによって維持管理されています。ノースウェスト・バーモント・レール・トレイル協議会は、管理と利用に関する問題について州に助言を行っています。スノーモービル、電動車椅子、メンテナンス車両を除き、非電動車両のみ通行が許可されています。バイク、ATV、ORVはトレイルへの通行が禁止されています。

MVRTは、セント・オールバンズ市からリッチフォードまで、スワントン、フェアフィールド、シェルドン、エノスバーグ、バークシャーといった町々を通る全長42km（26.1マイル）のトレイルです。森林、農地、そしてシェルドン・スプリングス、シェルドン・ジャンクション、エノスバーグ・フォールズ、イースト・バークシャーといった村々を通ります。路面は砕石石灰岩で、東部の大部分はミシシッピ川と並行しており、勾配は3%を超えません。

セントラル・バーモント鉄道のリッチフォード支線は、1870年代にミシスコイ鉄道として建設されました。1984年6月、シェルドン・ジャンクションのミシスコイ川に架かる橋が脱線事故で損傷し、修復されませんでした。その後、ミシスコイ川の両岸で限定的な運行が続けられましたが、西側区間は1990年に、東側区間は1992年に廃止されました。^{[ 1 ]}

トレイルの工事は 1994 年の秋に始まり、翌年には完了しましたが、シェルドンジャンクションの損傷した橋は 2002 年 10 月まで修復されませんでした。

MVRT は、Rails-to-Trails Conservancyにより2003 年 3 月の月間トレイルに選ばれました。