この記事は、大部分または全てが単一の情報源に依拠しています。関連する議論は ( 2023年10月) |
| ルート情報 | ||||
|---|---|---|---|---|
| MoDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 185マイル(298キロ) | |||
| 存在した | 1922年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 北端 | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミズーリ州 | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート17はミズーリ州中部および南部を走る幹線道路です。[1] 北端はエルドンの北東6マイル(10 km)にあるユージーンの国道54号線です。南端はアーカンソー州境で、そこから国道395号線としてアーカンソー州に入ります。ウェインズビルからラキーの東の間は、一部がかつての国道66号線でした。州間高速道路44号線の南で、ルート17はマーク・トウェイン国立森林公園に入り、フォート・レナード・ウッドの西端を通過します。
もともと、ルート 17 はマウンテン ビューで終了していました。
2021年には、ミズーリ州テキサス郡ハウエルの路線の一部が改良のため短縮された。[2]
主要な交差点
| 郡 | 位置 | マイル | キロ | 目的地 | 注記 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ハウエル | | アーカンソー州境 | ||||||
| ラントン | ||||||||
| ウェストプレーンズ | US63号線の南端の重複部分 | |||||||
| US160号線の南端の重複部分 | ||||||||
| US63号線の北端の重複部分 | ||||||||
| | US160号線の北端の重複部分 | |||||||
| マウンテンビュー | US60号線の南端の重複部分 | |||||||
| | US60号線の北端の重複部分 | |||||||
| テキサス | サマーズビル | ルート88の南側の重複部分。 | ||||||
| | 国道137号線の南端の重複部分 | |||||||
| ユーコン | 国道137号線の北端の重複 | |||||||
| ヒューストン | US63号線の南端の重複部分 | |||||||
| US63号線の北端の重複部分 | ||||||||
| | 国道38号線の東端、国道88号線の北側の重複部分。 | |||||||
| 成功 | ルート32の重なり合う南端 | |||||||
| ロビー | ルート32の重なりの北端 | |||||||
| ラクレイド |
大きな交差点はありません | |||||||
| プラスキ | | 歴史的なUS66の重複部分の南端 | ||||||
| バックホーン | I-44出口153 | |||||||
| ウェインズビル | I-44バスの南端。重複 | |||||||
| I-44バスの北端。/歴史的なUS66の重複 | ||||||||
| | 国道133号線の南端の重複部分 | |||||||
| | 国道133号線の北端の重複部分 | |||||||
| ミラー | イベリア | |||||||
| | ルート52の重なり合う南端 | |||||||
| タスカンビア | ルート52の重なりの北端 | |||||||
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| コール | ユージン | 交換 | ||||||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | ||||||||
参考文献
- ^ 「MoDOT HPMAP」。
- ^ 「テキサス州ハウエル郡のミズーリ州道17号線、改良のため短縮 | ミズーリ州運輸局」。
外部リンク
KMLはWikidataからのものではありません