MO 172は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MoDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 8.810マイル[ 1 ] (14.178 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 東端 | レイク・ワッパペロ州立公園における州政府の維持管理の終了 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミズーリ州 | |||
| 郡 | ウェイン | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
ルート172は、ミズーリ州ウェイン郡のマーク・トウェイン国立森林公園内にある州道です。このルートは、東へ8.97マイル(14.44 km)にわたり、深い森の中を2車線で走っています。ルート172は、国道49号線との交差点のすぐ南にある国道67号線との交差点から始まります。ルート172は、途中で1マイル(約1.6 km)ほど補助ルートWと合流し、そこから東端のワッパペロ湖州立公園に戻ります。ルート172は、この区間でコミュニティや自治体を通過しません。

ルート172は、マーク・トウェイン国有林内のルート49のすぐ南、アメリカ国道67号線との交差点から始まります。このルートは東に向かって2車線の幹線道路となり、深い森の中を抜け、すぐに北東から南東へと曲がります。幹線道路は送電線の切断箇所を横切り、緩やかに異なる方向にカーブを続け、南東に向かう郡道552号線との交差点付近で、安定した北東の道路となり、この交差点から南東の森へと続きます。2つの幹線道路は少し離れて並行しており、ルート172はさらに南東に下ります。北東に曲がった後、補助ルートPPが通行権を取得し、ルート172は南東に曲がって長い空き地に入ります。[ 2 ]
空き地で高速道路は補助ルートWと交差し、2つの道路は合流する。合流区間の1マイル(約1.6km)は、ルート172号線が東に分岐して小さな空き地となるまで、周囲は深い森のままである。ルート172号線では再び深い森に戻り、ディア・ラン・エーカーズへのアクセス道路と交差し、レイク・ワッパペロ州立公園の外縁へと続く。指定は公園内で終了するが、通行権はレイク・ワッパペロまで続く。[ 2 ]
ルート全体はウェイン郡内にあります。
| 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| マーク・トウェイン国立森林公園 | 0.000 | 0.000 | 国道172号線の西端 | ||
| 3.532 | 5.684 | PPルートの南端 | |||
| 4.411 | 7.099 | 同時性の南端 | |||
| 5.486 | 8.829 | 同時性の北端 | |||
| 8.810 | 14.178 | レイク・ワッパペロ州立公園における州政府の維持管理の終了 | 国道172号線の東端 | ||
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル
| |||||