ミズーリ州道48号線
ルートマップ：
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ルート48の標識
ルート48
地図
ルート48はオレンジ色で強調表示されています
ルート情報
MoDOTによる管理
長さ20.128マイル[ 1 ]  (32.393 km)
存在した 1926年頃～現在
主要な交差点
ウエストエンドサバンナの北にあるUS 71号線
東端キングシティのUS 169  / Route Z
位置
国アメリカ合衆国
州ミズーリ州
郡アンドリュー、ジェントリー
高速道路システム
←ルート47→ルート49

ルート48はミズーリ州北西部を走る州道です。西端はサバンナの北に位置するアメリカ国道71号線（US 71）にあります。このルートは東へ向かい、ローゼンデール、リア、ホワイトズビルの各町を通ります。終点はキングシティのアメリカ国道169号線で、始点から約32km（20マイル）の距離です。この道路は1926年頃に指定され、1936年までに完全に砂利敷きとなり、1942年までにアスファルト舗装されました。

このルートはアンドリュー郡とジェントリー郡に位置しています。[ 1 ] 2015年、ミズーリ州運輸局（MoDOT）は、US 71号線の東側にあるルート48を走行する車両が最大876台、ルートBの西側を走行する車両が最小527台であると計算しました。これは、年間平均日交通量（AADT）で表され、年間の平均的な日の交通量を測る指標です。[ 2 ]

ルートの説明

ルート48沿いにあるJFロバーツ八角形の納屋

ルート48は、国道71号線と郡道43号線（CRD 43）の交差点を起点に東へ進む。学校を通り、農地を抜け、CRD 146で北東へ曲がる。CRD 149の東でルートは南へ曲がり、ローゼンデールの市境であるワン・ハンドレッド・アンド・ツー川を越える。メインストリートとして市の北端を横切り、ルートC（レイクストリートとも呼ばれる）と交差する。すぐに町を出て、再び北東へ進む。CRD 127で東へ進み、 CRD 117でバイアーズストリートとしてリアに入る。ルート48は市街地を出る前に4つの市道と交差する。[ 1 ]

国家歴史登録財に登録されているJF ロバーツ八角形の納屋の入り口は、ルート 48 と B の交差点を過ぎたところにあります。[ 3 ] [ 4 ]次に道路はルート D の北端と交差し、プラット川を渡ります。ルート 48 は、法人化されていないホワイトズビルの村で CRD 198 と CRD 201 と交差し、[ 1 ] CRD 91 と CRD 200 を過ぎてエイジー クリークを渡ります。道路は農地を通り抜け、クルックド クリークを渡ります。[ 5 ] CRD 226 と CRD 227 の間で、ルート 48 はルート M と P と交差し、わずかに南に移動します。この道路はCRD 111とCRD 235を過ぎてジェントリー郡に入ります。[ 1 ] CRD 417を過ぎると、このルートはエルムグローブ支線を横断し、[ 5 ] CRD 432を過ぎるとサードフォークを横断します。 [ 1 ]ルート48はルートCCとの交差点の西側でエンパイアアベニューとしてキングシティに入ります。この道路は市内に進み、複数の市街地道路や私道と交差します。このルートは、市内ではコネチカットストリートとしても知られるUS 169との交差点で終わります。ルートZは東に進み、オールドパットンズバーグで終わります。[ 1 ]

歴史

ルート48の名称が初めて州の地図に登場したのは1926年で、国道71号線からキングシティのルート4号線までの未舗装道路だった。 [ 6 ] 1929年、このルートを通るワンハンドレッドアンドツー川の橋が建設され、[ 7 ]建設費は49,087ドルだった。[ 8 ]ルート4の大部分は1931年に国道169号線として指定され、ルート48の東端も含まれ、ジェントリー郡のルート48区間と、アンドリュー郡の国道71号線からローゼンデールまでの区間が改良され、新しい砂利が敷かれた。[ 9 ] [ 10 ]舗装費はそれぞれ101,176ドル（2024年の2,091,930ドルに相当）と150,282ドル（2024年の3,107,253ドルに相当）だった。[ 11 ] [ 8 ]約2年後、ホワイトズビルからアンドリュー郡とジェントリー郡の境界まで砂利が敷かれた。[ 12 ] [ 13 ]ローゼンデールからホワイトズビルまでの残りの区間は、1936年までに砂利が敷かれた。[ 14 ] [ 15 ]この路線で最初のアスファルト舗装は1938年に始まり、ジェントリー郡の区間が最初に舗装され、[ 16 ] [ 17 ]費用は38,861ドル（2024年の868,079ドルに相当）だった。[ 18 ]路線の残りの部分は4年後にアスファルトで舗装された。[ 19 ] [ 20 ]ルート48は1974年にローゼンデールからキングシティまで再舗装され、路肩も作り直されました。費用は435,278.46ドル（2024年には2,775,267ドルに相当）でした。[ 21 ]ワンハンドレッドアンドツー川の橋は2014年10月に新しい橋に架け替えられました。[ 7 ]

主要な交差点

ローゼンデールのルート48とC
郡位置マイル[ 1 ]キロ目的地[ 5 ]注記
アンドリュー​0.0000.000US 71  –サバンナ、メアリービル西端
ローゼンデール3.4375.531ルートC（レイクストリート） –サバンナCルートの北端
​8.02812.920ルートB –ボルツォフBルートの南端
​8.51713.707ルートDからUS169へDルートの北端
​13.93022.418ルートM / ルートPからUS 169へMルートの北端、Pルートの南端
ジェントリーキングシティ19.29431.051ルートCCCCルートの南端
20.12832.393US 169（コネチカット通り）/ルートZ（エンパイア通り）Zルートの東端、西端
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

参考文献

  1. ^ a b c d e f g hミズーリ州運輸省(2018 年 2 月 7 日)。MoDOT HPMAPS (地図)。ミズーリ州運輸省。2018 年2 月 7 日に取得。
  2. ^北西地区の交通量と商用車台数マップ（PDF）（地図）。ミズーリ州運輸局による地図作成。ミズーリ州運輸局。2015年。 2018年2月7日閲覧。
  3. ^ 「ロバーツ、JF、八角形の納屋」。国定歴史建造物概要リスト。国立公園局。 2018年2月7日閲覧。
  4. ^ 「国家歴史登録財登録申請書 - ロバーツ JF 八角形の納屋」（PDF）ミズーリ州天然資源局. 2018年2月7日閲覧。
  5. ^ a b c「ミズーリ州道48号線」（地図）Googleマップ. 2018年2月7日閲覧。
  6. ^ミズーリ州の州道網を示す地図(PDF) (地図). ミズーリ州道路委員会による地図作成. ミズーリ州道路委員会. 1926年. 2017年2月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年2月7日閲覧。
  7. ^ a b Thacker, Nadia (2014年10月2日). 「Rosendale bridge now open」 . St. Joseph Post .ミズーリ州セントジョセフ. 2018年2月7日閲覧。
  8. ^ a b「State Highway Officials Here」スタンベリー・ヘッドライトスタンベリー、ミズ​​ーリ州1932年4月14日 p. 9 。 2018年2月7日閲覧– Newspapers.com経由。オープンアクセスアイコン
  9. ^ミズーリ州の州道網を示す地図(PDF) (地図). ミズーリ州道路委員会による地図作成. ミズーリ州道路委員会. 1930. 2012年9月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年2月7日閲覧。
  10. ^ミズーリ州の州道網を示す地図(PDF) (地図). ミズーリ州道路委員会による地図作成. ミズーリ州道路委員会. 1931年. 2017年7月22日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年2月7日閲覧。
  11. ^ 「State Highway Officials Here」 . Stanberry Headlight .ミズーリ州スタンベリー. 1932年4月14日. p. 1. 2018年2月7日閲覧– Newspapers.com経由.オープンアクセスアイコン
  12. ^ミズーリ州の州道網を示す地図(PDF) (地図). ミズーリ州道路委員会による地図作成. ミズーリ州道路委員会. 1932年. 2012年9月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年2月7日閲覧。
  13. ^ミズーリ州の州道網を示す地図(PDF) (地図). ミズーリ州道路委員会による地図作成. ミズーリ州道路委員会. 1933年. 2012年9月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年2月7日閲覧。
  14. ^ミズーリ州の州道網を示す地図(PDF) (地図). ミズーリ州道路委員会による地図作成. ミズーリ州道路委員会. 1935年. 2012年9月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年2月7日閲覧。
  15. ^ミズーリ州の州道網を示す地図(PDF) (地図). ミズーリ州道路委員会による地図作成. ミズーリ州道路委員会. 1936年. 2012年9月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年2月7日閲覧。
  16. ^ 1937年ミズーリ州道路地図(PDF) (地図). ミズーリ州道路委員会による地図作成. ミズーリ州道路委員会. 1937年. 2018年2月7日閲覧。
  17. ^ミズーリ州公式高速道路地図(PDF) (地図). ミズーリ州高速道路委員会による地図作成. ミズーリ州高速道路委員会. 1938年. 2018年2月7日閲覧。
  18. ^ 「$235,747 Highway Work in County」 . The Albany Capital . Albany, Missouri . 1935年2月16日. 2018年2月7日閲覧– Newspapers.com経由.オープンアクセスアイコン
  19. ^ 1941年高速道路地図(PDF) (地図). ミズーリ州高速道路委員会による地図作成. ミズーリ州高速道路委員会. 1941年. 2018年2月7日閲覧。
  20. ^ 1942年高速道路地図(PDF) (地図). ミズーリ州高速道路委員会による地図作成. ミズーリ州高速道路委員会. 1942年. 2018年2月7日閲覧。
  21. ^ 「2つの郡でルート48号線の工事契約が締結」スタンベリー・ヘッドライト、ミズーリ州スタンベリー、1974年12月19日、p.4 。 2018年3月4日閲覧– Newspapers.com経由。オープンアクセスアイコン
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