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| メーカー | モトベカネ |
|---|---|
| 生産 | 1949–1997 |
| エンジン | 49 cc (3.0 cu in)空冷 2ストローク 単気筒 |
| 最高速度 | 25～40 mph (40～64 km/h) [要出典]、サブモデルによって異なる |
| 伝染 ; 感染 | 自動遠心クラッチと可変径エンジンプーリー、スイングエンジン付き。 |
| 寸法 | H : - |
モビレット（Moblette）は、 20世紀後半にフランスのモトベカン社が製造したモペットの一種で、略してモブ（ Mob）とも呼ばれる。 [1]モビレットは1949年に発売され、1997年まで製造された。生産台数は1400万台を超え、ピーク時の1970年代には年間平均約75万台が生産された。 「モビレット」という言葉は、フランス語でモペット全般を指す一般的な商標となった。 [2]
モトベカンのモペットは一般的にモビレットと呼ばれ（そして通常はその名称で呼ばれる）、いくつかのサブモデルが存在する。特に1970年代のモペットブームの時期には、40T、40TL、40V、50Vといった数字と文字の組み合わせを含む様々なバリエーションが用意されていた。これらの命名規則によって、モペットに標準装備される、あるいはオプション装備される装備の種類が決まっていた。例えば、40Tは通常、最高速度25mph（約40km/h）でリアサスペンションのない低速バージョンだった。最上位モデルの50Vは、前後サスペンションを備え、より重量のあるボディで、時速30～35マイル（約48～56km/h）の速度を出せた。[要出典]
1978年、カナダ人のウォルター・ムーマは、トロントを出発し、アラスカを経由してトロントに戻る 3か月間の旅で、50Vに乗って11,500マイルを走破しました。
インドでは、初期型は1965年から1980年代後半まで、Mopeds India Ltd.によってライセンス生産され、Suvegaという名称で販売されていました。同社はまた、ファクトリーサポート付きのレースチームを擁し、毎年開催される50立方センチメートル（3.1立方インチ）クラスのショラバラムレースで大きな成功を収めました。[3]
参照
参考文献
- ^ 「フランスのメーカーが製造したモペットモデル、モビレット（Mobylette、略してモビーとも呼ばれる）のプリント」。Media Storehouse Photo Prints 。 2024年4月6日閲覧。
- ^ admin (2016年1月16日). 「1954年製フランスのモビレット・サイドカー AV-HT 63 cc * All PYRENEES · France, Spain, Andorra」. All PYRENEES · France, Spain, Andorra . 2024年4月6日閲覧。
- ^ Phadnis, DHNS, Vivek. 「モペッド ― インドで昔から人気の乗り物」. Deccan Herald . 2024年4月6日閲覧。
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