モハンド・アル・シェリ | |
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مهند الشهري | |
 アル・シェリ、2001年 | |
| 生まれる | モハンド・ムハンマド・ファイズ・アル・シェリ （1979年5月7日）1979年5月7日 アシール、サウジアラビア |
| 死亡 | 2001年9月11日（2001年9月11日）（22歳） ニューヨーク市、米国 |
| 死因 | 飛行機事故による自殺（9月11日の同時多発テロ） |
モハンド・ムハンマド・ファイズ・アル＝シェリ（アラビア語: مهند الشهري、ローマ字: Muhand ash-Shehrī、またはAlshehri、1979年5月7日 - 2001年9月11日）は、サウジアラビア出身のテロリストであり、アルカイダのメンバーであった。彼は、9月11日の同時多発テロ（9/11）の一環として、ユナイテッド航空175便をハイジャックし、ニューヨーク市の世界貿易センタービルに墜落させた5人のアルカイダメンバーの1人であった。
2000年初頭、サウジアラビアの大学を中退したアル＝シェリは、第二次チェチェン紛争のさなか、チェチェンで戦うために国を離れました。彼はおそらくアフガニスタンのアルカイダの訓練キャンプを訪れたのでしょう。アルカイダに入隊後、彼はアメリカ合衆国に対する一連の協調テロ攻撃に参加するよう選ばれました。この攻撃では、19人の男たちがアメリカの民間航空機4機をハイジャックし、様々な標的に墜落させました。2000年10月、アル＝シェリはアメリカ合衆国への入国ビザを取得し、2001年5月にサウジアラビアに到着しました。
2001年9月11日、アル＝シェリとマルワン・アル＝シェヒ率いるチームは、ボストン発ロサンゼルス行きの175便を乗っ取り、ワールドトレードセンター南棟に突っ込んだ。衝突により南棟は崩壊し、数百人の死者を出した。アル＝シェリは、 9.11で アメリカン航空11便をハイジャックしたワイル・アル＝シェリやワリード・アル＝シェリとは一切関係がない。
歴史
1979年生まれのアル・シェリは、サウジアラビアのアシール州出身の5人のハイジャック犯の1人。他の2人はアハメド・アル・ナミ、アブドゥルアズィーズ・アル・オマリ、ワリードとワイル・アル・シェリの兄弟で、2人とも同じバニ・シェフル部族に属していたが、血縁関係はなかった。
アラブニュースによると、モハンド・アル＝シェリは2000年初頭にチェチェンに赴き、そこでハムザ・アル＝ガムディと出会った可能性がある。10月23日、アル＝シェリはジッダで米国のB-1/B-2ビザを申請した。学校の住所に誤りがあったことを除けば、申請に問題はなく、ビザ発給前に面接も行われなかった。[1]
アル・ガムディとアル・シェリはその年の10月にイランからクウェートへ一緒に飛んだ。[2] 3か月後、二人はフロリダ州デルレイビーチで私書箱を借りたが、そこで同じ名前の人物が公共図書館のコンピュータを使用するために登録していた。[3]しかし、FBI長官ロバート・モラーと9/11委員会によると、アル・シェリが米国に入国したのは、アル・ガムディとアブドゥルアズィーズ・アル・オマリとともに5月28日にロンドンまたはドバイ行きの便に乗ったときだった。[要出典]
彼は2001年6月頃に現金を入金してサントラスト銀行口座を開設した9人のハイジャック犯の1人であり、7月2日にフロリダ州のIDカードを入手した。 [4]
アル・シェリ氏は、フロリダ州ベロビーチのフライトセーフティ航空学校で、アブドゥルアズィーズ・アル・オマリ氏やサイード・アル・ガムディ氏とともにシミュレーターで時々訓練を受けていた。
9月11日の攻撃
ファイズ・バニハマドは8月27日か29日に、自身とアル・シェリのユナイテッド航空175便片道ファーストクラス航空券をオンラインで購入し、ムスタファ・アル・ハウサーウィーのVisaカードで4,464.50ドルを請求した。住所は両者ともデルレイビーチのMail Boxes Etc.と記載されていた。これはハムザとアフメド・アル・ガムディが翌日に同じ便の航空券を購入した際に使用した私書箱とは別物だった。二人ともデルレイビーチの別のMailboxes Etc.の私書箱からチケットを購入していたが、電話番号は同じだった。
9月7日、彼はハムザ・アル・ガムディとともに、フォートローダーデール・バイ・ザ・シーのマイル・ハイ・トラベル代理店で購入した139.75ドルの航空券で、フォートローダーデールからニュージャージー州ニューアークまで飛行した。
2001年9月10日、彼はマサチューセッツ州ボストンのミルナーホテルで、ファイズ・バニハマド、世界貿易センターの南棟に激突する175便を操縦するマルワン・アル・シェヒ、そして11便のハイジャック犯サタム・アル・スカミという他の3人のテロリストと同室になった。
9月11日、アル・シェリは175便に搭乗し、ファーストクラスの2B席に座り、2A席のバニハマドの隣に座った。飛行開始から約30分後、飛行機はハイジャックされた。バニハマドとアル・シェリはコックピットに無理やり侵入し、パイロットを殺害し、アル・ガムディ兄弟は残りの乗組員と乗客を機体後部に押し込み、アル・シェリが飛行機を操縦できるようにしたと考えられている。ハイジャック開始から約20分後の午前9時3分、アル・シェリは飛行機を世界貿易センターのサウスタワーの77階から85階の間に激突させ、乗客全員が死亡し、建物内にいた数百人が死亡または閉じ込められた。墜落から56分後の午前9時59分、サウスタワーが崩壊し、閉じ込められていた全員と地上にいた多くの人が死亡した。
参照
参考文献
- ^ 「9/11とテロリストの渡航に関するスタッフモノグラフ」（PDF）。9/11委員会。2004年。
- ^ 9/11委員会報告書、240ページ。
- ^ 「09.11.01: 1年後」セントピーターズバーグ・タイムズ、2002年9月1日。
- ^ 「2001年ハイジャッカー実名使用状況チャート」（PDF） 。 2009年5月12日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年8月24日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにおけるモハンド・アル・シェリに関するメディア
- 9/11委員会の最終報告書
