モフセン・ハシェミ | |
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محسن هاشمی | |
2019年のラフサンジャニ | |
| テヘラン市議会議長 | |
| 在任期間: 2017年8月23日~2021年8月4日 | |
| 副 | エブラヒム・アミニ |
| 先行 | メフディ・チャムラン |
| 後継者 | メフディ・チャムラン |
| テヘラン市議会議員 | |
| 在任期間: 2017年8月23日~2021年8月4日 | |
| 過半数 | 1,756,086 |
| 大統領府長官 | |
| 在任期間: 1996年6月8日~1997年8月10日 | |
| 社長 | アクバル・ハシェミ・ラフサンジャニ |
| 先行 | ホセイン・マラシ |
| 後継者 | モハメド・アリ・アブタヒ |
| 個人情報 | |
| 生まれる | モフセン・ハシェミ・バフラマニ1961年10月24日(1961年10月24日) |
| パーティー | 建設党幹部[ 1 ] |
| 配偶者 | アザム・ハシェンプール[ 2 ] |
| 子供たち | 3 [ 2 ] |
| 両親 | |
| 居住地 | テヘラン、イラン |
| 母校 | モントリオール工科大学 |
モフセン・ハシェミ・ラフサンジャニ(ペルシア語:محسن هاشمی رفسنجانی、1961年10月24日生まれ)は、イランの政治家、学者、エンジニアであり、 2017年から2021年までテヘラン市議会の議員および議長を務めた。彼は2013年から2017年までイランのイスラム大学で副学長を務め、テヘランメトロの会長兼CEOを13年間務めた。彼は2013年にテヘラン市長としてテヘラン市議会の第4期の主要な改革派議員候補であったが、モハンマド・バゲル・ガリバフに敗れた。2017年に、彼は市議会議員に選出され、後に市議会議長に選出された。
モフセン・ハシェミ・ラフサンジャニは、1961年10月24日にイランのゴムで生まれました。彼は、イランの第4代大統領アクバル・ハシェミ・ラフサンジャニとその妻エファット・マラシの長男です。彼には、ファテメとファエゼという2人の姉妹がいます。また、メフディとヤセルという2人の弟がいます。
幼少期、ラフサンジャニの家族はサヴァク(SAVAK)の追及を受けていました。ラフサンジャニが3歳の時、父親はサヴァクによって投獄されました。父親は迫害を逃れるため、一家をコムからテヘランへ移住させました。ラフサンジャニは、アラヴィやヴァリャスルといったテヘランのイスラム学校で学びました。
ラフサンジャニの父はイラン革命前に3年間投獄されていました。その間、ラフサンジャニは一家の主でした。彼は文化学校の活動に積極的に参加し、バザールにあるタージリシュ・モスクの図書館で読書に励みました。イラン革命の間、17歳だったラフサンジャニは革命家たちと共に活動しました。
1987年、ラフサンジャニはモントリオール工科大学で機械工学の応用科学修士号(MASc)を取得した。[ 3 ]
ラフサンジャニ氏は、国連決議が執行され、イラク戦争時の捕虜が解放されるまで防衛産業に勤務していた。防衛産業に勤務していた間、彼はセイジルミサイルとシャハブミサイルの製造に携わった。
ラフサンジャニは父がイラン大統領を務めていた時代に、問題や欠陥の特定を支援するため、大統領特別調査局を設立しました。この局長職に就いたラフサンジャニと彼の同僚たちは、生産、輸出、プロジェクト、政府官僚機構、そして経済問題に関する500件近くの効果的な報告書を作成しました。ラフサンジャニは大統領首席補佐官も務めました。
ラフサンジャニ氏は1998年から2011年3月までの13年間、テヘラン地下鉄の最高経営責任者(CEO)を務めた。[ 1 ]テヘラン地下鉄は彼の在任中に建設された。彼は、モハンマド・ハータミー政権下で内務大臣を務めていたアブドラ・ヌーリー氏によってテヘラン地下鉄の会長兼取締役に選出された。テヘラン地下鉄のCEOとして、ラフサンジャニ氏は地下鉄の監督権限を内務省から切り離し、テヘラン市に移譲した。彼は地下鉄路線の完成を支援するために外国からの融資を利用した。既存の地下鉄車両が地下鉄利用者全員を運ぶのに十分ではなかったため、ラフサンジャニ氏は国内外の資本を活用し、新しい車両を製造できる部門を設立した。
ラフサンジャニ氏はCEOの職を2度辞任している。1度目は2003年、マフムード・アフマディネジャード氏がテヘラン市長を務めていた時である[ 4 ] 。アフマディネジャード氏は辞任を受け入れず、ラフサンジャニ氏は後に職に復帰した。2011年3月、ラフサンジャニ氏は再び辞任した。今回は、テヘラン市長(モハンマド・バゲル・ガリバフ氏)が辞任を受け入れたものの、ラフサンジャニ氏に市長の上級顧問および市議会議員としての職務を継続するよう要請した。
ラフサンジャニはテヘラン地下鉄を辞任した後、テヘラン市議会に加わった。テヘラン市議会の第4期開始当初、ラフサンジャニは最も有力な改革派の一人であった。穏健派議員として、彼はテヘラン市長に就任する可能性が高いと見られていた。彼の有力なライバルは、当時 テヘラン市長代行を務めていたモハンマド・バゲル・ガリバフであった。
8月の第1回選挙では、ラフサンジャニ氏とガリバフ氏はそれぞれ15票を獲得し、そのうち1票は白人の票でした。第2回投票では、ガリバフ氏が16票、ラフサンジャニ氏が14票を獲得し、最後の1票は白人の票でした。
2013年10月、イラン・イスラム・アーザド大学の学長ハミド・ミルザデ氏の命令により、ラフサンジャニ氏は同大学の建設副ディレクターに任命された。
ハサン・ロウハニ大統領の任期中、ラフサンジャニはイラン鉄道輸送特別会社の取締役に任命された。
ラフサンジャニは、彼と彼の家族の著作を出版するナシュレ・マーレフ・エンヘラブという出版機関を経営しています。
ラフサンジャニ氏は、イラン都市鉄道輸送組合の議長を務めています。また、イラン運輸技術委員会の委員長も務めており、父親の代理として福祉財団の会員も務めています。
ラフサンジャニ氏は、中東・北アフリカ公共交通国際連合の副会長です。これまで、国家公益評議会の参謀長、大統領特別捜査局長、防衛産業の取締役など、様々な役職を歴任してきました。
| 年 | 選挙 | 投票数 | % | ランク | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | テヘラン市議会 | 1,756,086 | 1位 | 勝利した | |
| 2021 | 社長 | 該当なし | 失格 | ||