モキヒヌイ | |
|---|---|
| 座標:南緯41°31′34″ 東経171°56′8″ / 南緯41.52611° 東経171.93556° / -41.52611; 171.93556 | |
| 国 | ニュージーランド |
| 地域 | 西海岸 |
| 地区 | ブラー地区 |
| 選挙区 | 西海岸 - タスマン テ タイ トンガ |
| 人口 (2013年) | |
• 合計 | 186 |
モキヒヌイ (マオリ語: Mōkihinui ) は、ニュージーランドの南島の西海岸にある人口密度の低い地域です[1]。
モキヒヌイはウェストポートの北、タスマン海の海岸線にあり、西海岸で3番目に大きい川であるモキヒヌイ川の河口の南側にあります。 [2]かつてはワイマリーとして知られていましたが、現在は正式名称がモキヒヌイ(マクロンなし)ですが、モキヒヌイ川(2019年から正式にはマクロン付きで綴られています)にちなんで名付けられました。[3]モキヒヌイは海とグラスゴー山脈の麓の間に位置し、国道67号線がモキヒヌイを通過して川の反対側の北端に達します。ニュージーランド統計局はモキヒヌイを同名の統計地域に含めており、この地域自体と、セドンビルやサマーリアなどの近隣の都市の両方をカバーしています。 2013年のニュージーランド国勢調査によると、モキヒヌイの人口は186人で、2006年の国勢調査から15人増加しています。[4]モキヒヌイの個体数は、シラス漁の季節にモキヒヌイ川の河口で釣りをする観光客が増える時期に増加します。[5]
1890年代初頭、ウェストポートからモキヒヌイへの支線鉄道が開通し、最終的にセドンビルまで到達したため、セドンビル支線として知られていました。1946年10月14日に貨物専用列車となるまで、旅客列車は混合輸送されていました。この路線は1970年代末まで運行を続けましたが、ほぼ唯一の貨物輸送を担っていた石炭採掘が衰退し、収入が維持費を下回るようになりました。この鉄道は1981年5月3日にンガカワウ以北で廃止され、モキヒヌイ周辺の田園地帯にはその痕跡が残っています。[6]
参考文献
- ^ 「地名詳細:モキヒヌイ」ニュージーランド地名辞典。ニュージーランド土地情報。
- ^ 「モキヒヌイを救え:公園内に残そう」ニュージーランド王立森林鳥類保護協会. 2015年10月31日閲覧。
- ^ “モキヒヌイ川”. Gazetteer.linz.govt.nz 。2020年3月22日に取得。
- ^ 2013年国勢調査クイック統計の場所:モキヒヌイ
- ^ Tourism West Coast、「Mokihinui / Seddonville」、2007年6月24日にアクセス。
- ^ デイヴィッド・リーチとブライアン・スコット著『ニュージーランドの幽霊鉄道を探る』改訂版(ウェリントン:グランサム・ハウス、1998年)、52-4ページ。