モロス駅
Μώλος Molos | |||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 350 09モロスギリシャ | ||||||||||
| 座標 | 北緯38度48分44秒 東経22度39分27秒 / 北緯38.812330度、東経22.657510度 / 38.812330; 22.657510 | ||||||||||
| 所有者 | がいおせ[ 1 ] | ||||||||||
| 運営： | ギリシャ列車 | ||||||||||
| ライン | ピレウス・プラティ鉄道[ 2 ] | ||||||||||
| プラットフォーム | 2 | ||||||||||
| トラック | 4（2はノンストップ） | ||||||||||
| 列車運行会社 | ギリシャ列車 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 堤防 | ||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | ||||||||||
| 駐車場 | はい | ||||||||||
| アクセス可能 |     | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| 電化 | 25 kV 50 Hz交流[ 2 ] | ||||||||||
| 重要な日付 | |||||||||||
| 2022年11月20日 | オープン[ 3 ] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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モロス駅（ギリシャ語：Σιδηροδρομικός Σταθμός Μώλος、ローマ字： Sidirodromikós stathmós Molos ）は、ギリシャのモロス市にある鉄道駅である。この駅は、2018年2月1日に開通したティソレア-リアノクラディ高速線沿いにある。[ 4 ]しかし、駅自体は2022年11月20日まで開業せず、始発列車は10時30分に到着する。[ 3 ]
歴史
駅は2022年11月20日に開業し、始発列車は10時30分に到着する。[ 3 ]ギリシャのインフラ運輸省は2025年8月、ギリシャ全土の鉄道インフラ、計画、近代化プロジェクト、および車両の責任を負う新しい組織、ギリシャ鉄道（ギリシャ語：Σιδηρόδρομοι Ελλάδος、ローマ字： Ellinikí Sidiródromi Monoprósopi）[ 5 ]の設立を確認した。以前は、これらの機能は複数の国有企業に分割されていた。インフラを管理するOSE、近代化プロジェクトを担当するERGOSÉ 、駅、建物、および車両を所有するGAIAOSÉである。OSEは2005年に垂直分離するまで、インフラと運営の両方を監督していた。[ 6 ]鉄道の安全は重要な優先事項として認識されている。[ 7 ]この合併は、2023年2月に正面衝突で43人が死亡したテンピ事故への直接的な対応として、国鉄システムを再編するための議会法案が7月に承認されたことを受けて行われた。 [ 8 ]
駅はGAIAOSEが所有しており、同社は2001年10月3日以来ギリシャのほとんどの鉄道駅を所有している。同社は2014年12月から2025年10月まで鉄道車両の管理も担当していたが、その後ギリシャ鉄道（ピレウス・プラティ鉄道の所有者）がその責任を引き継いだ。[ 1 ] [ 9 ]
設備
駅は盛土の上にあり、2つの側線と4つの線路で構成されています。真ん中の2つの線路は列車が通過するためのものです。歩行者用地下鉄が2つのプラットフォームを接続しており、どちらのプラットフォームにもエレベーターで段差なくアクセスできます。[ 3 ]
サービス
アテネとテッサロニキの間は都市間列車が運行しています。2023年6月17日現在、ギリシャ鉄道の都市間列車は1日1便、各方向1便運行しています。[ 10 ]
参考文献
- ^ a b "Ιστορικό Εταιρείας" [会社沿革].ガイアオセ（ギリシャ語）。アテネ。2026 年 1 月 1 日のオリジナルからアーカイブ。2026 年1 月 1 日に取得。
- ^ a b「付録」.ネットワーク声明(PDF) (2023年版). アテネ：ギリシャ鉄道機構. 2023年1月17日. pp. 1– 2. 2023年9月24日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。 2023年9月24日閲覧。
- ^ a b c d「モロス駅は運行中です」。カメニ＝ヴルラ市（ギリシャ語）。カメニ・ヴルラ。2022年11月20日。2023年6月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月17日閲覧。
- ^ "Από 1η Φεβρουαρίου τα δρομολόγια στη νέα γραμμή Τιθορέα – Λιανοκλάδι" . 2018年1月9日。
- ^スミス、ケビン（2025年9月12日）「ギリシャ鉄道、大規模な再編で設立」国際鉄道ジャーナル。 2025年11月5日閲覧。
- ^ International, Railway Gazette. 「ギリシャ、安全性と効率性の向上を目指し鉄道インフラ管理体制を再編」 . Railway Gazette International . 2025年11月5日閲覧。
- ^ Cech, Lubomir (2025年9月4日). 「ギリシャの3社が合併し、ギリシャ鉄道が設立」 . RAILMARKET.com . 2025年11月5日閲覧。
- ^スミス、ケビン（2025年9月12日）「ギリシャ鉄道、大規模な再編で設立」国際鉄道ジャーナル。 2025年11月5日閲覧。
- ^法律4313/2014、2014年12月17日（FEK A' 261/17.12.2014）。2026年1月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2026年1月1日閲覧。
- ^ 「Hellenic Train ticketing」 . Hellenic Train (ギリシャ語). アテネ. 2023年6月17日閲覧。
