スターウォーズの宇宙船一覧

以下は、スターウォーズの映画、書籍、およびビデオゲームに登場する宇宙船、巡洋艦、戦艦、およびその他の宇宙船のリストです。

スター・ウォーズという架空の宇宙設定においては、役割と種類によって多種多様な宇宙船が存在します。民間宇宙船には、貨物船、旅客輸送船、外交使節船、個人用シャトル、脱出ポッドなど、様々な種類があります。軍艦も同様に、小型の哨戒艦や兵員輸送船から、スター・デストロイヤーなどの大型主力艦や戦艦まで、様々な形や大きさのものがあります。^{[ 1 ]}スターファイターもまた、この設定において重要な役割を果たしています。

スター・ウォーズの宇宙船には、数多くの架空の技術が組み込まれている。これらの空想的な装置は、設定上の数千年の歴史の中で開発されたものである。ハイパードライブは、瞬間的に光速を超える速度で恒星間を移動することを可能にするが、未知のルートを移動するのは危険を伴う。亜光速エンジンは、宇宙船が数分で惑星の重力井戸から抜け出し、惑星間距離を容易に移動することを可能にする。惑星の大気圏内での移動や離着陸には、リパルサーリフトと呼ばれる反重力装置が使用される。その他の重力操作技術には、物体を掴むためのトラクタービームや、高い重力加速度から乗客を守るための加速補償装置などがある。デフレクターシールドと呼ばれる防護壁が脅威から身を守り、多くの宇宙船は様々な種類の兵器を搭載している。^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

オリジナル三部作に登場する宇宙船

デス・スター

デス・スターは帝国の戦闘ステーションであり、カイバー・クリスタルを動力源とするレーザー兵器を用いて惑星全体を破壊することが可能です。スター・ウォーズシリーズ、特にオリジナル・トリロジーを通して頻繁に登場します。

エグゼキューター（エグゼキューター級スター・ドレッドノート）

エグゼクターは『帝国の逆襲』の場面でダース・ベイダーの旗艦として活躍し、ホスでデス小隊を率いて反乱同盟軍と戦い、ミレニアム・ファルコンを追った。『ジェダイの帰還』にも再び登場し、最後の宇宙戦闘でRZ-1 Aウイングが司令ブリッジに激突。エグゼクターは制御を失い、第2デス・スターの重力に引き寄せられて破壊される。 ^{[ 5 ] [ 6 ]}

ジョージ・ルーカスは『帝国の逆襲』で、エグゼクターをこれまでのスター・デストロイヤーが小さく見えるほど巨大な艦にしたいと考えました。そのため、エグゼクターの全長6フィート（約1.8メートル）の模型が製作され、15万個以上のライトが取り付けられました。主任模型製作者のローン・ピーターソンによると、当初は全長16マイル（約26キロメートル）と表現されていましたが、後にこの数字は12マイル（約19キロメートル）近くに修正されました。^{[ 7 ]}

スター・ウォーズ作品内の情報源によると、エグゼキューターは新しいクラスのスター・ドレッドノートのネームシップである。「スーパー・スター・デストロイヤー」という用語は、標準的なインペリアル級スター・デストロイヤーよりも大型の艦を指す俗語である。全長19,000メートル（62,000フィート）のこの艦は、数千基のターボレーザー、イオン砲、ミサイルランチャー、トラクタービームを装備している。同様に、 TIEファイターを含む1,000機以上の艦艇を搭載することができる。^{[ 5 ] [ 6 ]}

ホームワン（MC80A モン・カラマリ・スタークルーザー）

ホームワン
初登場	スター・ウォーズ ジェダイの帰還（1983年）
情報
所属	反乱同盟軍
制作者	モン・カラマリ造船所[ 8 ] [ 9 ]
一般的な特徴
クラス	スタークルーザー[ 8 ] [ 9 ]
軍備	Taim & Bak XV9ターボレーザー(29) [ 8 ] [ 9 ] アルメックSW-7イオン砲（18）[ 10 ] [ 11 ] ファイロンQ7トラクタービームプロジェクター（6）[ 8 ] [ 9 ]
防御	偏向シールド発生装置[ 8 ] [ 9 ] 車体装甲板[ 8 ] [ 9 ]
推進	亜光速イオンエンジン[ 8 ] [ 9 ] ハイパードライブ[ 8 ] [ 9 ]
長さ	1,300メートル（4,300フィート）[ 8 ] [ 9 ]
人口量	5,402人（うち専門砲手246人）[ 9 ]

ホーム・ワンは『ジェダイの帰還』のエンドアの戦いでアクバー提督の旗艦として劇場に登場した。旧拡張宇宙（現スター・ウォーズ レジェンズ）の資料によると、銀河帝国は惑星モン・カラを占領した。帝国が惑星を平定するために3つの浮遊都市を破壊した後、平和的なモン・カラマリは客船と深宇宙探査クルーザーを軍艦に改造し、ヤヴィンの戦いの前に帝国軍を故郷から追い出した。^{[ 12 ]}現在の正史のストーリーでは、ダース・ベイダーがモン・カラの制圧に成功し、モン・カラから都市船が大量に脱出する。この艦隊は後にラダス提督とアクバー提督の指揮下に入り、反乱同盟軍に加わった。^{[ 13 ] [ 14 ]}

このシリーズの書籍、コミック、ビデオゲーム『レジェンズ』には、他のモン・カラマリ巡洋艦や後継艦の設計が描かれている。例えば、小説『スター・ウォーズ: X-ウイング』のMC80Bモン・レモンダ、RAサルヴァトーレの『ベクター・プライム』に登場するMC90スター・クルーザー『ギャラクティック・ヴォイジャー』、メディエーター級バトル・クルーザー、バイカウント級スター・ディフェンダー（エグゼキューター級スーパー・スター・デストロイヤーへの対抗策として計画されていた）などである。^{[ 15 ]}現在のスター・ウォーズ正史では、他のモン・カラマリ巡洋艦の設計としてはMC75プロファンディティやMC85ラダスなどがある。

デザインとコンセプト

インダストリアル・ライト・アンド・マジック（ILM）は、モン・カラマリ巡洋艦の設計を2種類製作した。円筒形の「空飛ぶ葉巻」型ホーム・ワン司令船と、拡張宇宙ではリバティ艦として登場する「有翼」型モデルである。^{[ 16 ]}「有翼」型モデルは、翼を取り外し、スラスターを改造することで、別の亜種を表現することになっていた。^{[ 17 ]}これらの艦は、インペリアル級スター・デストロイヤーとは見た目が可能な限り異なるように設計されたが、撮影クルーはモデルの見栄えの悪い角度を理由に「ピクルシップ」を嫌った。^{[ 18 ]}内部のネオンライトが照明となり、2隻目のデス・スター・モデルの露出した骨組みを間に合わせのフリスケットとして利用してディテールを描き込んだ。^{[ 18 ]}このモデル、そして映画に登場する他のモン・カラマリ巡洋艦の設計は、ジョージ・ルーカス、ニロ・ロディス＝ジャメロ、ジョー・ジョンストンの共同作業であった。^{[ 7 ]}

描写

スター・ウォーズの参考資料によると、ホーム・ワンはモン・カラで建造された深宇宙探査船であり、MC80スター・クルーザー・ラインの一員である。モン・カラマリの船はどれも全く同じ形をしているわけではないが、どれも同じ細長い球根状の形状をしており、建造されたというよりは成長したように見える。モン・カラマリが反乱同盟軍に加わると、これらの船は装甲の強化、シールドの強化、そしてより強力な武器の搭載など、大幅な改造が施され、帝国軍のスター・デストロイヤーに匹敵するほどになった。^{[ 8 ] [ 9 ]}

ホーム・ワンは重装甲、三重のシールド、20の格納庫を備え、旗艦としての役割に加えて戦艦と空母の両方の機能を持つ。他のモン・カラマリ巡洋艦と同様に、ホーム・ワンには元々多数の水路があったが、これらは非水陸両用種族が利用できるように排水・改造されている。しかし、艦の操縦装置とディスプレイはモン・カラマリの生理学的特性に合わせて設計されており、指揮官は完全にモン・カラマリでなければならない。船体を無造作に覆うブリスターには、センサーアレイや埋め込み式の武器バッテリーなど、様々な装備が収納されている。中には実際には取り外し可能な艦もあり、攻撃や脱出に使用できるが、アクバー提督はドッキングさせておくことを好む。^{[ 8 ] [ 9 ]}

『ジェダイの帰還』 （1983年）では、アクバー提督（ティモシー・M・ローズ）が旗艦からエンドアの戦いで反乱軍を指揮し、「司令部フリゲート」の異名を取った。リバティのような他のモン・カラマリ巡洋艦が第2デス・スターのスーパーレーザーによって破壊される中、ホーム・ワンは生き残った。^{[ 8 ] [ 9 ] [ 19 ]} 1年後、帝国がジャクー上空の軌道上で最後の抵抗を行った際、ホーム・ワンは再びアクバーの司令船として機能し、数十年後もレジスタンス艦隊の一部として活動を続ける。^{[ 8 ] [ 9 ]}

文化の影響

1994年のマイクロマシーンズ3個パックには有翼のモン・カラマリ巡洋艦のおもちゃが含まれ、1996年の3個パックにはもう1つの種類が含まれていた。^{[ 20 ] [ 21 ]}ハズブロは2003年にアクションフリートコレクションの一部としてモン・カラマリ巡洋艦を発売する予定だったが、生産前にシリーズをキャンセルした。^{[ 22 ]}デシファーとウィザーズ・オブ・ザ・コーストはそれぞれスター・ウォーズ・カスタマイザブル・カード・ゲームとスター・ウォーズ・トレーディング・カード・ゲーム用にモン・カラマリ巡洋艦のカードを発行した。^{[ 23 ] [ 24 ]} 2006年にウィザーズ・オブ・ザ・コーストはスター・ウォーズ・ミニチュア・スターシップ・バトルゲームの一部としてモン・カラマリ・スター・ディフェンダーのミニチュアを作成した。^{[ 25 ]}モン・カラマリ巡洋艦はルーカスアーツのエンパイア・アット・ウォー リアルタイムストラテジーで プレイヤーが操作できるユニットである。^{[ 26 ]}ファンタジーフライトゲームズのテーブルトップミニチュアゲーム、スターウォーズ：アルマダは2015年3月27日にリリースされ、拡張で反乱軍側にMC80ホームワン、MC80リバティ、MC75プロファンディティ、MC30cフリゲートを含むいくつかのモンカラマリ巡洋艦が追加されました。^{[ 16 ]}

帝国軍上陸用舟艇（センチネル級上陸用舟艇）

帝国軍着陸艇（センチネル級着陸艇）は、スター・ウォーズ エピソード4/新たなる希望の特別版向けに設計され、完全にCGIで作成された。しかし、最初に登場したのは、マルチメディアキャンペーン「スター・ウォーズ/帝国の影」の製品であった。^{[ 27 ]}宇宙の情報源によると、センチネル級艇の主な任務は、軌道から惑星に帝国軍を展開させることだが、短距離偵察、貨物輸送、近接航空支援などの他の任務にも使用できる。重装甲で強力な偏向シールドを装備した帝国軍着陸艇は、8門のレーザー砲、2門の震盪ミサイル発射装置、2門のブラスター砲、イオン砲塔を搭載している。兵員輸送艇としては54名のストームトルーパーを戦闘に投入でき、また船底に搭載された貨物ポッドから車両を運ぶこともできる。^{[ 28 ] [ 29 ]}

インペリアルシャトル（ラムダ級シャトル）

ラムダ級T4aシャトルは『スター・ウォーズ エピソード6/ジェダイの帰還』で初めて登場し、後に『帝国の逆襲』の特別版に追加されました。ジョー・ジョンストン、ラルフ・マクウォーリー、ニロ・ロディス＝ジャメロは、シャトルの外観を改良する際に、『新たなる希望』でコリン・キャントウェルが設計したスカイホッパーの要素を借用しました。 ^{[ 30 ]}初期のバージョンは箱型で、ボートのような形をしていたか、TIEファイターのような部品を持っていました。^{[ 30 ]}インダストリアル・ライト&マジック社の模型製作者は2種類の射撃モデルを製作しましたが、『帝国の逆襲』の特別版ではCGIバージョンが使用されました。^{[ 30 ]}シスの復讐に登場するシータ級シャトルは、ラムダ級の前身となる機体のように見えるように設計されました。^{[ 31 ]}ジョス・ウェドン監督の『ファイアフライ』のパイロット版「セレニティ」では、イナラ・セラのシャトルのドッキングシーンにラムダ級シャトルがカメオ出演している。^{[ 32 ]}

参考資料によると、ラムダ級シャトルは帝国海軍で最も一般的な船の一つであり、貨物輸送、兵員輸送、外交使節など、様々な用途に構成できる。武装、強化された船体、偏向シールドにより護衛なしでも安全に航行できるため、帝国高官の個人輸送船として人気がある。皇帝自らも高度に改造されたラムダ級シャトルを使用しており、クローキング装置が装備されていたという噂も帝国当局者の間で広まっていた。^{[ 33 ] [ 34 ]}シャトルは2基のイオンエンジンで駆動し、ハイパードライブにより長距離移動が可能。全長20メートル（66フィート）のこのシャトルは、標準構成で最大20名の乗客、または最大80トン（176,370ポンド）の貨物を運ぶことができる。 2人から6人の乗組員が前方コックピットでシャトルを操縦する。緊急時にはコックピットは機体本体から切り離すことができる。しかし、20人の乗客全員がコックピットに入るわけではないので、最上級の乗組員が優先的に脱出する。^{[ 33 ] [ 34 ]}武装としては、ラムダ級シャトルは折りたたみ翼にTaim & Bak KX5二連装ブラスター砲2門、前方にTaim & Bak GA-60二連装レーザー砲2門、後方にArMek R-Z0格納式二連装ブラスター砲1門を装備している。^{[ 34 ]}

インペリアル・スター・デストロイヤー

インペリアル級スター・デストロイヤーは『スター・ウォーズ』 （1977年）で初めて劇場公開され、シリーズを通して登場する。銀河帝国の主力軍艦として描かれ、多くの帝国軍高官の移動本部として機能する。全長約1,600メートル（5,200フィート）のこれらの船は重武装を備え、TIEファイターを含む数十機の船を搭載し、反乱軍の標的を追跡して民間人に恐怖を植え付けるために数千人のストームトルーパーを輸送する。しかし、エンドアの戦いでは、熟練した反乱軍パイロットの艦隊に対して脆弱であることが判明した。^{[ 35 ]}『フォースの覚醒』（2015年）では、帝国が新共和国に対して最後の抵抗を行った際に多くのインペリアル級スター・デストロイヤーが眠る場所として描かれたジャクーの船の墓場が紹介される。^{[ 36 ]}

ミレニアム・ファルコン（YT-1300軽貨物機）

ミレニアム・ファルコン

ミレニアムファルコンは、密輸業者ハン ソロ(ハリソン フォード) とウーキー族の副船長チューバッカ(ピーター メイヒュー)が率いる、高度に改造された YT-1300F 軽貨物船です。

コレリアン・エンジニアリング社が製造したYT-1300コレリアン軽貨物船は、巨大なコンテナ船を牽引するために設計された、いわば巨大な「フォークリフト」でした。歴史上最も成功した設計の一つであるこの船の魅力は、基本的な装備ではなく、モジュール構造によって膨大な改造や変更に対応できることです。しかし、コックピットが右側に配置されているため、操縦が非常に難しいという欠点がありました。銀河系の貨物船船長の間で人気を博したため、銀河共和国末期から銀河帝国の時代にかけて、商業運航は銀河系全体で確固たるものとなりました。

反乱軍医療フリゲート（ネビュロンBフリゲート）

ルーク・スカイウォーカー（マーク・ハミル）は、『スター・ウォーズ エピソード5/帝国の逆襲』の終わりに、改造されたネビュロンB護衛フリゲート艦リデンプション号の乗艦中に義手を装着する。^{[ 37 ]} 『ジェダイの帰還』では、エンドアの戦いでネビュロンB医療フリゲート艦が反乱同盟軍艦隊の一部となっている。拡張宇宙の資料では、比較的安価なネビュロンBフリゲート艦はスターファイターとの交戦に効果的であり、反乱軍と銀河帝国の両方で使用されているとされている。^{[ 37 ]}フリゲート艦は、 X-Wingフライトシミュレーターシリーズ、リアルタイムストラテジーゲーム『Empire at War』 、 『スター・ウォーズ バトルフロント』など、ルーカスアーツの複数のタイトルや、『スター・ウォーズ反乱者たち』のエピソード「ゼロアワー」と「シークレット・カーゴ」に登場している。

インダストリアル・ライト＆マジック社のニロ・ロディス＝ジャメロとジョー・ジョンストンは、『スター・ウォーズ エピソード5/帝国の逆襲』の制作後期に、ジョージ・ルーカスから船外機をベースにするという提案を受け、このフリゲート艦を製作した。^{[ 38 ]}この模型は限られた資金で短期間で製作された。主に戦艦の船体や大砲など、以前のキットバッシュで余った部品を使って作られた。 ^{[ 38 ]}完成した模型は全長247センチメートル（97インチ）、全高99センチメートル（39インチ）で、医療室のシーンの静止画を挿入して撮影できる「窓」が設けられた。^{[ 38 ] [ 39 ]}

撮影終了後、ルーカスは登場人物の最終的な居場所をより明確にするため映画の終盤を再考することにし、2フィート（0.61メートル）のミレニアム・ファルコンの模型のスケールに一致するフリゲート艦の一部を製作する必要があった。^{[ 38 ]}この模型は当初反乱軍スタークルーザーまたは反乱軍クルーザーと呼ばれていたが、 『ジェダイの帰還』の撮影中に、モン・カラマリ巡洋艦にそのクルーザー名が使われていたことにちなんで反乱軍医療フリゲート艦と改名された。^{[ 38 ] [ 39 ]}

宇宙内の情報源によると、EF76ネビュロンB護衛フリゲートは、長距離偵察から捜索救難任務まで、様々な任務に適応できるよう改造可能な多用途設計となっている。全長300メートル（980フィート）のこのフリゲートは、完全武装時にはターボレーザー12基、レーザー砲12門、トラクタービームプロジェクター2基を装備し、戦闘機中隊をフル搭載できる。この設計は、フルサービスの病院設備を備え、700人の患者を収容可能な医療フリゲートとして最もよく知られている。^{[ 40 ] [ 41 ]}

反乱軍輸送機（GR-75中型輸送機）

GR-75中型輸送船は、『スター・ウォーズエピソード5/帝国の逆襲』のホス星のエコー基地からの撤退シーンで初登場し、その後も様々なメディアに登場している。全長わずか90メートル（300フィート）のこの船は、『スター・ウォーズ』の関連資料によると、主に厚い外殻と、モジュール式貨物ポッドを収納できる内部構造で構成されている。貨物ポッドは磁気シールドで固定されており、19,000トン（42,000,000ポンド）の貨物を積載できる。安価で整備も容易なこの輸送船は、4門のツインレーザー砲と最小限の偏向シールドのみを装備しているが、戦闘用に改修されているものもある。^{[ 42 ] [ 43 ]}

スレーブI（ファイアスプレー-31）

デザインとコンセプト

スレーブIは、 『帝国の逆襲』と『マンダロリアン』（ボバ役はテムエラ・モリソン）で賞金 稼ぎボバ・フェット（ジェレミー・ブロック）が、また『クローンの攻撃』ではその父ジャンゴ・フェット（同じくモリソン）が使用する宇宙船である。宇宙船のデザインは街灯の形に似ていると言われている。^{[ 44 ]}しかし、 『帝国の逆襲』のアシスタントアートディレクター兼視覚効果クリエイターのニロ・ロディス＝ジャメロによると、宇宙船の形状の実際のインスピレーションはレーダーアンテナだったという。ロディス＝ジャメロはジョー・ジョンストンのボバ・フェットのアイデアを見て最初のデザインを作成し、「私が持っていた最初のデザインは丸かったが、横から見ると楕円形になった...ジョージ（ルーカス）が楕円形だと思ったので、そうなった」と述べている。彼はさらにこう述べている。「 ILMで宇宙船を建造していたとき、誰かが街灯を見てボバの宇宙船に似ていると指摘した。それで皆、私がそのデザインのアイデアをそこから得たのだと考えるようになったのだ。」^{[ 45 ]}オリジナル版『スター・ウォーズ エピソード5/帝国の逆襲』では、マットペインティングと69センチメートル（27インチ）の模型の組み合わせで宇宙船が再現された。^{[ 46 ]}

説明

作中資料によると、スレイブIはクアット・システムズ・エンジニアリング社製の改造されたファイアスプレー31級哨戒艇である。ファイアスプレー31級は独特な設計で、着陸時には船を載せる専用のエンジンクラスターを備えているが、飛行時には船体が90度回転し、上部のコックピットが前方を向く。^{[ 47 ]}人工重力も同様に飛行モードに応じて向きを変え、左右の回転式スタビライザーフィンには着陸補助用のリパルサーリフトが搭載されている。この級は民間用途には武装が重すぎる、クアットの国内艦隊には出力不足、そして販売後のメンテナンス業務には信頼性が高すぎると判断されたため、生産数は限定された。^{[ 48 ]}ジャンゴ・フェットは、その目立たない外観を理由にこの船を選んだが、追加兵器、拡張された乗組員居住区、そしてより厳重な（そして人道的ではない）囚人用キャビネットなど、大幅な改造を施した。^{[ 48 ]}

父からスレーヴIを継承した後、ボバ・フェットは船にさらなる改造を施した。これには、船をほとんどのセンサーシステムから消滅させる秘密の（そして盗み出した）軍用センサー妨害・クローキング装置、最大6人の囚人を収容できる移動不能な寝台、そしてさらに多くの武装が含まれる。武装には、ボルステルGN-40ツイン回転ブラスター砲2門、ダイメックHM-8震盪ミサイルランチャー2門、ブルギスC/Inイオン砲1門、ファイロンF1トラクタービームプロジェクター1門、そしてアラキッドAA/SLプロトン魚雷ランチャー2門が含まれる。^{[ 49 ]}

文化の影響

2021年6月、ディズニーはスレイブ1号という名称を取り消し、代わりにレゴの新モデルセットの発表を皮切りに、この船は単に「ボバ・フェットのスターシップ」と呼ばれるようになった。レゴ・スター・ウォーズのイェンス・クロンボルド・フレデリクセンとマイケル・リー・ストックウェルは、この変更がディズニーによるものであることを確認したが、理由は明らかにされていない。/Filmのイーサン・アンダーストンは、ディズニーが「スレーブ」という言葉を含む商品を商品化することを望まなかったためではないかと推測した。彼はこのような決定に疑問を呈しつつも、レゴがモデルを正式な名称で呼ばなかったのはこれが初めてではないと指摘した。^{[ 50 ]}この発表の翌日、 Change.org で船の名前を元の名前に戻すための請願が開始され、最初の2日間で1,500を超えるデジタル署名が集まった。 『スター・ウォーズ エピソード4 新たなる希望』の特別版でボバ・フェットの代役を務めた俳優マーク・アンソニー・スミスも、名前の変更に不快感を示した。^{[ 51 ] [ 52 ] [ 53 ]}『ボバ・フェットの書』の第4話で、ボバ・フェット（テムエラ・モリソン）はこの宇宙船を「ファイアスプレー」と呼んでおり、実写でこの新しい名前が初めて言及された。Screen Rantのジョシュア・フォックスは、ディズニーがシリーズの主人公の宇宙船に否定的な意味合いを持つ名前を付けたくないのは当然だと指摘した。彼はまた、ディズニーが2016年に「スレーブ・レイア」の衣装を「ハットスレイヤー」に改名した際にも同様のことをしたと指摘した。^{[ 54 ]}

タンティブIV（反乱軍封鎖突破船）

タンティブIVは、原作ではCR90コレリアンコルベットとされており、オリジナルのスターウォーズエピソード4/新たなる希望の冒頭シーンで初めて登場する。このシーンでは、レイア姫（キャリー・フィッシャー）がダース・ベイダー（デヴィッド・プラウズ/ジェームズ・アール・ジョーンズ）のインペリアル級スターデストロイヤーから逃れようと奮闘する。^{[ 55 ]}彼女の養父ベイル・オーガナ（ジミー・スミッツ）は、前編映画シスの復讐で同様の船を使用しているのが見られ、原作ではCR70モデルのタンティブIIIとされている。^{[ 56 ]}コレリアンコルベットは、強力なエンジンアレイと税関船を追い抜く能力から反乱軍封鎖突破船としても知られ、コレリアンエンジニアリング社によって製造されている。^{[ 57 ] [ 55 ]}

前編三部作に登場する宇宙船

バンキング・クラン・フリゲート（ミュニフィセント級スターフリゲート）

分離主義勢力のフリゲート艦としても知られるこれらの艦は、 『スター・ウォーズ エピソード3/シスの復讐』で劇場公開され、クローン・ウォーズ関連メディアにも登場している。これらの艦をはじめとする分離主義勢力の艦艇のデザインは、オリジナルのスター・ウォーズ三部作における視覚的な象徴性を覆すように、「善玉」艦艇を三角形に、「悪玉」艦艇をより滑らかで有機的な形状にすることを意図していた。『ジェダイの復讐』で使われなかったジョー・ジョンストンによる反乱軍艦のデザインは、『シスの復讐』のコンセプトアーティストが銀行一族のフリゲート艦やその他の艦艇を制作する際にインスピレーションを得た。 ^{[ 58 ]}

作中の資料によると、これらのミュニフィセント級スターフリゲートは、インターギャラクティック銀行グループに代わって分離主義勢力のためにホエルシュ・ケッセル・ドライブ社によって建造された。^{[ 59 ]}戦争中に分離主義勢力艦隊の大半を構成したこれらのフリゲートは、強力なアンテナを使用して艦隊の行動を調整し、光速を超えるハイパーウェーブを使用して銀河系のどこにでも通信したり、敵のセンサーや通信を妨害したりするなど、戦闘船と通信船の二重の役割を果たした。^{[ 60 ]}

公式資料によれば、全長は825メートル（2,707フィート）、幅は426メートル（1,398フィート）、高さは243メートル（797フィート）である。しかし、運用には200体のバトル・ドロイドという小規模な乗組員しか必要とせず、搭乗作戦や地上攻撃用に最大15万体の追加バトル・ドロイドを保管できる。^{[ 59 ] [ 60 ]}戦闘では、これらのフリゲート艦の武装はサイズに対して非常に強力になる。^{[ 59 ]}各フリゲート艦は、最大出力で直径1,000キロメートル（620マイル）の氷の衛星を爆破溶解できる前方を向いた2門の重ターボレーザー砲、2門の長距離イオン砲、26門のツイン・ターボレーザー砲、20基の軽ターボレーザー砲塔、および38門のポイント・ディフェンス・レーザー砲を装備している。^{[ 60 ]}

コマースギルド支援駆逐艦（レキューザント級軽駆逐艦）

これらの宇宙船は、『シスの復讐』をはじめとするクローン戦争関連作品において、分離主義勢力の主力艦として劇場に登場した。他の分離主義勢力の宇宙船と同様に、これらの駆逐艦のデザインは『ジェダイの帰還』に登場する反乱軍主力艦の未使用コンセプトアートに基づいている。^{[ 61 ]}

背景資料では公式にはレキューザント級軽駆逐艦と呼ばれているが、作中ではクオレン分離主義者によって盗み出され、コマース・ギルドとテクノ・ユニオンが共同で製造したモン・カラマリの設計図に由来する。 ^{[ 62 ]}これらの艦艇は全長1,187メートル（3,894フィート）、幅157メートル（515フィート）、高さ163メートル（535フィート）である。主にドロイド・ブレインによって制御されるため、運用に必要なバトル・ドロイドはわずか300体で、さらに4万体のバトル・ドロイドを収容できるスペースを備えている。^{[ 62 ]}多様な武装には、船首重ターボレーザー砲1門、重ターボレーザー砲4門、重ターボレーザー砲塔6基、ターボレーザー砲5門、デュアルレーザー砲30門、デュアルライトレーザー砲12門、ポイントディフェンスライトレーザー砲60門などがある。しかし、戦闘における彼らの有効性は圧倒的な数によるもので、ヴェネター級スター・デストロイヤーの火力を上回るには4隻から6隻のレキューザント級艦が必要となる。^{[ 60 ]}彼らの唯一の弱点はドロイド脳の単刀直入さだが、自己保存能力が欠如しているため、標的を破壊するために意図的に体当たりすることも厭わない。^{[ 60 ]}

ドゥークーのソーラーセーラー

ダース・ティラナス、別名ドゥークー伯爵 (クリストファー・リー) は、 『スター・ウォーズ エピソード2/クローンの攻撃』の終盤で、ハプラ・パシャ・ティスク造船所集団が建造した「ソーラー・セイル」として知られるパンウォーカ116級恒星間スループ船に乗ってコルサントに到着する。『スター・ウォーズ クローン・ウォーズ』にも複数回登場するこの船は、もともと『スター・ウォーズエピソード1/ファントム・メナス』に登場するナブー王室の宇宙船のコンセプトの一部であったソーラー・セイルを装備している。しかし、ジオノーシスのより過酷な環境と昆虫型のジオノージアンを反映するようにモデルが再設計され、甲虫と蝶の両方に似た形になった。^{[ 63 ] [ 64 ]}当初は操縦席と乗客席が別々になる予定だったが、制作中に変更され、ドゥークーが操縦士の隣に座るシーンが必要と判断され、前方コックピットバブルが追加された。これは実機のアントノフAn-2に多少似ている。 ^{[ 63 ] [ 64 ]}『クローンの攻撃』の撮影中、ドゥークー伯爵とヨーダ（フランク・オズ）のライトセーバー決闘のシーンを再現するため、このセーラーの実物大模型が製作された。^{[ 64 ]}

スター・ウォーズの正史資料によると、ソーラー・セーラーはクローン戦争勃発前にドゥークーがジオノーシスの同盟国に発注した豪華ヨットである。全長はわずか16.7メートル（55フィート）だが、ドゥークーのデータブック・ライブラリを収容できるほどの驚くほど広々とした空間と、クラス1.5ハイパードライブによる高速性を誇る。燃料を積載する代わりに、このセーラーは幅100メートル（330フィート）の帆を展開し、星間エネルギーを集めてエンジンに直接送る。攻撃から身を守るため、この船には84基のトラクター／リパルサー・ビーム・プロジェクターが装備されている。^{[ 65 ] [ 66 ]}

H型ヌビアンヨット

『クローンの攻撃』では、パドメ・アミダラとアナキン・スカイウォーカーがH型ヌビアンのヨットに乗ってナブーへと旅する。このヨットの設計は、一部、豪華客船をベースにしている。^{[ 67 ]}

インビジブル・ハンド（プロビデンス級空母/駆逐艦）

『シスの復讐』でグリーヴァス将軍の旗艦となるのが、惑星コルサント上空の映画冒頭の宇宙戦闘に登場する＜インヴィジブル・ハンド＞である。最高議長パルパティーン（イアン・マクダーミド）はこの船に捕らえられており、ジェダイ騎士オビ＝ワン・ケノービ（ユアン・マクレガー）とアナキン・スカイウォーカー（ヘイデン・クリステンセン）は彼を救出するため救出作戦を開始し、船に乗り込んでドゥークー伯爵（クリストファー・リー）と対峙し、最終的に彼を倒す。この戦闘で＜インヴィジブル・ハンド＞が機能不全に陥ると、グリーヴァス将軍は脱出ポッドで逃走し、アナキンとオビ＝ワンは船の半分をコルサントへの緊急着陸に導くことに成功する。

ジョージ・ルーカスは、オビ＝ワン、アナキン、ドゥークー伯爵が決闘する尖塔の追加など、艦船のデザインに自ら関わっていました。尖塔は、コルサント上空の他の主力艦との差別化にも貢献しました。艦は完全にCGIで制作されましたが、映画で使用された同様の艦とは異なり、劇中で繰り広げられる様々なセットシーンのために、複雑な内部空間を綿密に計画する必要がありました。フロアプランが承認されると、CGと実際の部屋の両方が製作され、俳優たちが演技するための大規模なセットが複数設置されました。船内には、最終版よりも多くのセットが製作されました。いくつかの「連続ドラマ風の冒険」シーンは最終版からカットされました。回転可能なマウント内に設置された他のセットは、船の崩壊シーンを描くために使用されました。^{[ 68 ] [ 69 ]}

作中の記述によると、インヴィジブル・ハンドはプロヴィデンス級空母/駆逐艦とされており、この分類は惑星支配におけるドレッドノートの二重の役割を表している。^{[ 70 ]}フリー・ダック義勇軍工兵隊によって製造されたこの艦は、全長1,088メートル（3,570フィート）、幅198メートル（650フィート）、高さ347メートル（1,138フィート）である。その大きさを考えると、インヴィジブル・ハンドは最大150万体のバトル・ドロイドを収容できるが、運用には600人の乗組員しか必要としない。^{[ 71 ]}インヴィジブル・ハンドは、最大出力でマグニチュード10の地震に相当する14門のクアッド・ターボレーザー砲、 2門の重イオン砲、34門のデュアル・レーザー砲で莫大なダメージを与えることができる。 12門のポイントディフェンスイオン砲、102門のプロトン魚雷発射管を装備している。^{[ 71 ]}ハンガーは他のプロヴィデンス級艦から大幅に改造されており、120機の戦闘機（ヴァルチャー・ドロイドとトライファイターの混合）、160機のMTT 、 AAT、ヘイルファイア・ドロイド、ホーミング・スパイダー・ドロイドを含む280機の地上車両を搭載できる。^{[ 71 ]}プロヴィデンス級艦にはメインの上部センサータワーと二次腹部センサーポッドが装備されているが、^{[ 72 ]}インヴィジブル・ハンドではメインの通信/センサーポッドはドゥークー伯爵の高尚な聖域に改造されており、そこから伯爵は銀河を二分するスピリチュアルなプロパガンダを放送している。^{[ 71 ]}

ナブー王室巡洋艦

ナブー・ディプロマティック・クルーザーとしても知られるこの船は、『スター・ウォーズ エピソード2/クローンの攻撃』の冒頭シーンに劇中登場します。ナブーN-1スターファイターに護衛されたこの船は、パドメ・アミダラ元老院議員（ナタリー・ポートマン）を乗せ、軍事創設法案に関する重要な投票のためコルサントへと向かいます。着陸パッドに着陸した後、アミダラ元老院議員暗殺未遂事件によって爆破されますが、彼女は無傷で脱出します。

この艦のデザインはB-2スピリット・ステルス爆撃機に着想を得たものである。^{[ 73 ]}巡洋艦自体は完全にCGIで製作されたが、撮影のために俳優用の着陸パッドの実物大セットが製作され、背景にはデジタルマットペインティングが挿入された。このシーンの撮影では花火が使用されたが、爆発の大部分は視覚効果アートディレクターのアレックス・イェーガーによってCGIで作成された。^{[ 74 ]}

外交巡洋艦の背景資料によると、この艦はナブー侵攻後に、以前のJタイプ327宇宙船の欠点を補うために設計されたとのことです。武装は未だに非武装で光沢のあるクロムメッキが施されていますが、それでも高速でシールドが強化されており、メインのクラス0.7ハイパードライブが故障した場合に備えて予備のドライブも追加されています。全長39メートル（128フィート）の広々とした船内は、4人のVIP、6人のボディガード、そして5人の乗組員が快適に過ごせるよう設計されています。翼の前縁には、N-1スターファイターがドッキングするための充電ソケットが4つ備えられています。^{[ 75 ] [ 76 ]}

ナブー王室宇宙船

ナブー・ロイヤル・スターシップは、『スター・ウォーズ エピソード1/ファントム・メナス』で、パドメ・アミダラ女王（ナタリー・ポートマン）、オビ＝ワン・ケノービ（ユアン・マクレガー）、クワイ＝ガン・ジン（リーアム・ニーソン）が通商連合によるナブーの封鎖から脱出する際に使用する船として、重要な役割を果たします。タトゥイーンに到着し、そこで若きアナキン・スカイウォーカー（ジェイク・ロイド）を解放した英雄たちは、ロイヤル・スターシップでコルサントへと向かい、最終的にナブーへ帰還し、クライマックスの戦いで惑星を通商連合の占領から解放します。

初期のデザインでは、この船は太陽帆で動くとされていたが、ルーカス監督がより洗練された外観を求めたため、デザイナーのダグ・チャンは1950年代のボンネットの装飾からインスピレーションを得た。^{[ 77 ]}チャンによると、女王の船のデザインは、スペースシャトルがアメリカの技術力を象徴したのと同じように、シーディアンの技術力を象徴するものだったという。船の30インチの非常に精巧な模型が作られ、それを1インチのセクションにスライスしてスキャンし、デジタルモデルを作成した。映画のCGI作業量を減らし、自然光の下での船のよりリアルな映像を得るために、着陸時の船のシーンを撮影するための、より大きな10フィートの模型も作成された。^{[ 78 ]}

ナブー・ロイヤル・スターシップは、ナブーの栄光を視覚的に表現することを意図して作られた。Jタイプ327ヌビアン・スターシップを改造したこの船のユニークなスペースフレームは、シード宮殿宇宙船エンジニアリング社によって手作りされ、ナブーの君主のみに許されたロイヤル・クロムの装飾メッキは、職人によって手作業で磨かれ、作られた。武器を持たない76メートル（249フィート）のこの船は、最新式の偏向シールドと、緊急修理を行うためのアストロメク・ドロイドの部隊を備えていた。唯一の欠点は、高性能のT-14ハイパードライブが、多くの文明世界では簡単に入手できる一方で、より辺境の惑星では見つけるのが難しい可能性があることだった。アミダラ元老院議員の死後、この船はダース・シディアスに奪われ、ダース・ベイダーが適切と判断した時に使用するために与えられた。^{[ 79 ] [ 80 ]} ベイダーはイオンチャージの武装を宇宙船に改造し、ヤヴィンの戦いでデス・スターが破壊された後にそれを使用した。

ナブー・スター・スキフ

『スター・ウォーズ エピソード3/シスの復讐』では、パドメ・アミダラはダークサイドに転向したアナキン・スカイウォーカー／ダース・ベイダー（ヘイデン・クリステンセン）と対峙するため、ナブー・スター・スキフに乗ってムスタファーへと旅する。デザイナーのライアン・チャーチは、この船が「スーパーチャージ」されているように見えるようスケッチした。^{[ 81 ]}船の搭乗ランプのみが実物大で製作され、一部の映像は『クローンの攻撃』で使用された素材から改変されている。^{[ 81 ]}この船は、SF小説に登場する「ロケット船」を彷彿とさせるようにデザインされている。^{[ 82 ]}

ニモイディアン・シャトル（シーシペード級輸送シャトル）

ニモイディアンのシャトルは『スター・ウォーズ エピソード1/ファントム・メナス』で初めて登場し、その後プリクエル三部作やテレビシリーズ『クローン・ウォーズ』にも登場する。シャトルのデザインは通商連合の着陸船をベースに垂直に回転させ、昆虫のような形状に改造され、対称性が低くなっている。ヌーヴォ・ヴィンディやワット・タンバーといった他の分離主義勢力の指導者たちもシャトルを使用している。 ^{[ 83 ]}スター・ウォーズの伝承では、これらの船は昆虫のようなチャーリアン種族によって建造されたシーシペード級輸送シャトルと呼ばれており、特にニモイディアンの間で人気があったが、分離主義勢力と関係のある多くの惑星でも使用されている。短距離外交任務を目的とした全長20メートル（66フィート）のシャトルは強力な通信アレイを備え、非武装だが戦闘用に改造することができる。中には自動操縦装置を組み込んだものもあり、より広い客室を確保している。^{[ 84 ] [ 85 ]}大幅に改造されたシーシペード級シャトル「ファントムII 」は、スペクターズがアガマーへの任務中に入手したもので、オリジナルのファントムが破壊された後の代替機となった。^{[ 86 ]}

共和国突撃艦（アクラメイター級突撃艦）

アクラメイター級の共和国突撃艦は『クローンの攻撃』で初登場する。当初「ジェダイ兵員輸送船」と呼ばれていたこれらの艦は、その三角形の船体からオリジナル三部作のスター・デストロイヤーとの関連性を示している。^{[ 87 ]}スター・ウォーズの参考資料によると、これらの突撃艦はロザナ重工社によって建造され、クローン戦争勃発時に共和国の主力兵員輸送船として、また宇宙戦闘では副次的な攻撃的役割を担っていた。これらの建造は、銀河支配計画の一環として、ジェダイ最高評議会からの偽りの命令を受けたダース・シディアス（イアン・マクダーミド）によって極秘裏に開始された。^{[ 88 ] [ 89 ]}

共和国の突撃船は全長752メートル（2,467フィート）、幅460メートル（1,510フィート）、深さ183メートル（600フィート）である。^{[ 90 ]} 700人の乗組員を乗せ、最大16,000人のクローン・トルーパーと支援要員、LAATガンシップ、AT-TEウォーカー、SPHA砲などの大型車両を運ぶことができる。^{[ 88 ] [ 90 ]}同サイズの他の多くのスター・ウォーズ船とは異なり、地上と水上の両方への着陸が可能で、兵士と車両を直接戦闘に投入することができる。^{[ 88 ] [ 89 ]}武装には、12基のクアッド・ターボレーザー砲塔、24門のレーザー砲、4基の重戦略ミサイル/魚雷発射管が含まれる。この兵器により、地上部隊を支援するための外科的攻撃から、惑星表面の上部地殻を溶かす「ベースデルタゼロ」艦隊爆撃まで、さまざまな軌道爆撃を行うことができます。 ^{[ 90 ]}

共和国攻撃巡洋艦（ヴェネター級スター・デストロイヤー）

正式にはヴェネター級スター・デストロイヤーとして知られる共和国攻撃型巡洋艦は、 『シスの復讐』の冒頭の宇宙戦闘で初めて劇場に登場し、その後スター・ウォーズ・フランチャイズ全体に登場している。作中では共和国海軍の大型かつ強力な戦艦と評されるこの攻撃型巡洋艦は、全長1,137メートル（3,730フィート）で乗組員7,400名を擁し、8基の重2連装ターボレーザー砲塔、2基の中型2連装ターボレーザー砲塔、52基のポイント・ディフェンス・レーザー砲、4基の重プロトン魚雷発射管、および6基のトラクター・ビーム発生装置という強力な武装を備えている。全長500メートル（1,600フィート）の飛行甲板は船首ドア付きで直接船首に組み込まれており、420機のスターファイター、40機のLAATガンシップ、および24機のAT-TEが素早く脱出できるようになっている。共和国の勝利後もこれらの巡洋艦は銀河帝国の支配下で任務を続けた。^{[ 91 ] [ 66 ]}

共和国巡洋艦（コンシュラー級巡洋艦）

カンセラー級リパブリック・クルーザー「ラディアントVII」は、 『スター・ウォーズ エピソード1/ファントム・メナス』で初登場する宇宙船である。ジェダイ騎士クワイ＝ガン・ジン（リーアム・ニーソン）とオビ＝ワン・ケノービ（ユアン・マクレガー）は、惑星ナブーにおける通商連合の封鎖を解く任務のため、ラディアントVIIに搭乗する。通商連合のドロイド司令船とドッキングした後、ラディアントVIIはジェダイの脱出を阻止するために破壊される。^{[ 92 ]}

当初、ラディアントVIIは、スター・ウォーズの前編三部作で描かれた旧共和国の宇宙船のほとんどと同様に、なめらかな形状になる予定だった。しかし、ルーカスはオリジナル三部作の宇宙船に似たデザインを提案した。ダグ・チャンとルーカスフィルムの美術部門は、スター・ウォーズ エピソード4/新たなる希望のために作成されたタンティブIVのモデルに似たデザインで応えた。『スター・ウォーズ エピソード4 /ファントム・メナス』のオープニング・シークエンスでコックピットに注目を集めるため、いくつかのアンテナが追加された。^{[ 93 ]}ラディアントVIIの破壊を撮影するために、クルーは7フィートの巨大な模型を製作して花火を仕掛け、その周りに実物大の格納庫を建設した。この実用的な特殊効果の使用により、 CGIリソースを使用することなく、爆発する模型の各部が周囲の環境と相互作用することができた。^{[ 94 ]}

スター・ウォーズ・データバンクによると、レイディアントVIIのようなコンシュラー級共和国巡洋艦は「銀河系中ですぐに認識できる」。^{[ 92 ]} コレリアン・エンジニアリング社によって建造されたこれらの共和国巡洋艦は、一般的に非武装で、中立性と「外交特権」の象徴として赤い塗装が施されている。^{[ 95 ]}全長115メートル（377フィート）で、強力な偏向シールド、3基の強力なダイン577ラジアルアトマイザーエンジン、ロンジ・ヴォルトランス社製トライアークCD-3.2ハイパードライブを搭載し、光速を超える移動が可能。艦橋の下には交換可能な外交サロンポッドがあり、緊急時には艦外に脱出できる。^{[ 96 ]}クローン戦争中、多くの共和国巡洋艦がチャージャーc70への改修を受け、共和国フリゲート艦となった。全長は139メートル（456フィート）とやや長く、これらの艦は追加装甲板、連装レーザー砲、5基の連装ターボレーザー砲塔を装備している。^{[ 97 ]}

シミター（シス・インフィルトレーター）

ダース・モールは『スター・ウォーズ エピソード1/ファントム・メナス』でシミターという名のシスの潜入者を操縦する。その設計には、TIEインターセプターとラムダ級シャトルの要素が取り入れられている。[98] この乗り物はハズブロとガルーブによって玩具化され、レゴ[ 99 ]とエルトル^{によってモデルキット}が^作られている。宇宙内の情報源によるとシミターはリパブリック・シーナー・システムズによって製造された、大きく改造されたスター・クーリエであるとされており、ダース・シディアスの命令でレイス・シーナー自身が設計したとされている。ナブーの戦いでモールが死亡したと思われた後、シミターはシディアスに接収され、クローン戦争と銀河内戦で使用された。この船の特徴的な長い船首は全長26.5メートル (87フィート) あり、命令で透明になることができる実験的な完全効果のクローキング装置を内蔵している。不可視フィールド発生装置の下には、プローブ・ドロイド、スピーダー・バイク、その他の装備を収納するコンパートメントがある。シミターには実験的な高温イオンエンジンシステムも搭載されており、着陸時には内側に折り畳める大型のラジエーターパネルが必要となる。また、薄型レーザー砲6門とプロトン魚雷ランチャーを装備するなど、強力な武装も備えている。^{[ 100 ]}

テクノユニオン・スターシップ（ハードセル級恒星間輸送船）

テクノ・ユニオンのスターシップは、『クローンの攻撃』のジオノーシスの戦いで、分離主義勢力のドロイド軍が銀河共和国のクローン・トルーパーを食い止めようとした際に劇的に登場した。この船種の背景資料では、スター・ウォーズの世界ではよく見かける船で、全長220メートル（720フィート）でクラス1ハイパードライブと大型ロケット・スラスター6基を備えているが、レーザー砲のバッテリーが2個しかないため戦闘には不向きとされている。リパルサーリフトがないため惑星の大気圏内での機動性は限られており、ロケット用の燃料貯蔵庫が大きいことは戦闘中につけ込まれる明らかな弱点である。^{[ 101 ]}ジオノーシスの戦いに参加した286隻のテクノ・ユニオンのスターシップのうち、169隻が脱出した。^{[ 102 ]}

シータ級シャトル

シスの復讐では、皇帝パルパティーン（イアン・マクダーミド）がシータ級シャトルに乗って旅をしている。この船はラムダ級シャトルの前身となる船のように見えるように設計された。^{[ 31 ]}シャトルの搭乗ランプのみが撮影用に作られた。^{[ 31 ]}参考資料では、このシャトルは銀河で最も優秀な宇宙船技術者によって皇帝パルパティーンの要求を満たすためにアップグレードされていると宇宙空間での視点から説明されている。これらのアップグレードには、通常よりもはるかに強力な防護シールド、4人のオプションの乗組員なしでパイロット1人で制御できる2つのクアッドレーザーキャノンと船尾のレーザーキャノン、従来のスキャナーにはシャトルが空に見えるセンサーマスク、ジェダイが銀河系全体に即時通信を提供するために使用するようなハイパーウェーブリフレクターが含まれている。当初はシグナス・スペースワークス社で製造されたが、主要な設計担当者はシーナー・フリート・システムズ社に誘致され、その後数年にわたって帝国向けに同様の構成の宇宙船を設計することとなった。^{[ 103 ]}

通商連合の戦艦（ルクレハルク級戦艦）

通商連合のルクレハルク級戦艦は、プリクエル三部作をはじめとする様々なスター・ウォーズ作品に登場します。ルーカスはこれらの艦に、船体前方と後方が明確に区別できる「円盤」のような外観を要求し、エンジンを片側に、アンテナとドッキングベイを反対側に配置することで実現しました。^{[ 104 ]}

『スター・ウォーズ エピソード1 ファントム・メナス』では、これらの宇宙船の艦隊が惑星ナブーの封鎖を実施しており、そのうちの1隻（背景資料ではヴートゥン・パラア^{[ 105 ]}）が映画のクライマックスの戦いの中心となるドロイド司令船として機能する。ドロイド司令船の破壊を再現するため、1/800スケールの模型が作られ、特別に設計された花火素材を使って爆破され、現実味を帯びた大爆発をシミュレートし、編集に十分なフレームを得るために毎秒340フレームで撮影された。アナキン・スカイウォーカー（ジェイク・ロイド）が誤って船内で戦闘機を操縦するシーンのために、船の格納庫の2つ目のスケール模型が作成され、マッピングされた。^{[ 106 ]}

宇宙空間では、これらの艦艇は元々はホーシュ＝ケッセル・ドライブ社製のルクレハルク級LH-3210貨物船であり、通商連合が軍備増強のため秘密裏に軍艦へと改造したものであった。直径3,170メートル（10,400フィート）の巨大戦艦は、6,250台の装甲強襲戦車、550隻の多人数輸送船、1,500隻の兵員輸送船、50隻のC-9979着陸船、1,500体のヴァルチャー・ドロイド、そして329,000体以上のB1バトル・ドロイドといった、軍隊全体を運ぶことができる。 ^{[ 105 ] [ 96 ] [ 107 ]}乗組員も同様に大規模で、60人の監督官、3,000体のドロイド乗組員、そして20万体のメンテナンス・ドロイドが乗っている。^{[ 107 ]}輸送船を攻撃しようとする敵戦闘機を撃破するため、改造戦艦にはそれぞれ回転式マウントに42基のクアッドレーザー砲座が装備されており、艦の軍事的性質を隠蔽している。通商連合の軍備増強を隠蔽するのに役立つ一方で、これらの兵器の射程範囲は限られているため、攻撃に対して脆弱な死角が残されている。^{[ 107 ]}これらの戦艦の一部はドロイド司令船としてさらに改造され、通商連合のドロイド軍を操作するための通信システムとコンピューターシステムが追加されている。ドロイド司令船を破壊すると、その指揮下にあるすべてのドロイドが無効化される。^{[ 105 ] [ 96 ] [ 107 ]}

クローン戦争中、多くのルクレハルク級貨物船はナブーの戦いで搭載されていたものよりも武装を強化するため、より大規模な改修を受けた。^{[ 107 ]}これらの分離主義勢力の戦艦は、185基のクアッド・レーザー砲台、520基のアサルト・レーザー砲、51基のターボレーザーを搭載していた。^{[ 105 ]}しかし、武装の範囲には死角が残っており、共和国の艦船が利用できる脆弱な角度が残っていた。^{[ 105 ] [ 107 ]}クローン戦争終結後、ルクレハルク級戦艦は様々なグループによって取得され、その中には1隻を飛行学校として使用する反乱同盟軍も含まれていた。

通商連合揚陸艦（C-9979 揚陸艇）

通商連合着陸船は、『スター・ウォーズ エピソード1/ファントム・メナス』で通商連合の侵略軍をナブーの地表へ輸送する。また、他のスター・ウォーズ作品にも登場している。当初のデザインは飛行船を彷彿とさせたが、最終デザインはトンボをモチーフにしている。^{[ 108 ]}ジョージ・ルーカスはこの着陸船の類似性を複葉機に例えた。^{[ 108 ]}デジタルモデルに加え、ナブーの地表への着陸シーンを撮影するため、幅8フィートの着陸船模型が製作された。また、通商連合の車両が着陸船から出てくるシーンを撮影するため、着陸船の出入口のより大規模な模型も製作された。^{[ 64 ]}

設定内では正式には C-9979 揚陸艇として知られているこの船は、370 メートル (1,210 フィート) という堂々たる翼幅を持ち、114 台の装甲強襲戦車、11 台の多人数輸送船、28 台の兵員輸送車など、膨大な数の車両を収納するために使用されています。^{[ 109 ] [ 110 ] [ 111 ]}満載の車両を展開するのは複雑なプロセスで、大型の展開ドアから船外に出るため、完了するまでに最大 45 分かかります。これらのドアには、地雷やその他の危険を検知する境界フィールド センサーが含まれています。^{[ 109 ]}強力なテンソル フィールド ジェネレーターが取り外し可能な翼を船体に固定し、「リパルサーリフト」が翼が自重でたわむのを防いでいます。通商連合のためにハオール・チャル・エンジニアリング社が製造した全長210メートル（690フィート）のこの機体には、88体のバトル・ドロイドが搭乗している。これらのドロイドは、着陸船の操縦と兵器の運用に加え、機内の攻撃部隊の整備・修理を行う。^{[ 109 ]}さらに361体のバトル・ドロイドを格納庫に搭載することもできる。自衛のため、着陸船には偏向シールドが装備され、翼端レーザー砲2対と砲塔搭載型レーザー砲4門が武装されている。^{[ 109 ] [ 110 ] [ 111 ]}

続編三部作に登場する宇宙船

アノダイン（ネビュロン-Cフリゲート）

アノダインは、レジスタンスの主力艦の一つで、 『スター・ウォーズ／最後のジェダイ』（2017年）で初登場する。他のレジスタンス艦と同様に、アノダインは以前の艦（この場合は反乱軍医療フリゲート）のアップデート版を彷彿とさせるデザインだった。^{[ 112 ]}プロダクションデザイナーのケビン・ジェンキンスによると、こうした反復は、第二次世界大戦と朝鮮戦争、そして後の冷戦 の間に起こった出来事を想起させるものだという。^{[ 113 ]}

参考資料に記載されているように、アノダインは元々は新共和国に仕えるためにクアット・ドライブ・ヤード社で製造されたネビュロン-C フリゲートである。このシリーズの船は以前のネビュロン-B フリゲートと同じ役割を果たしているが、全長 549 メートル (1,801 フィート)、幅 195 メートル (640 フィート)、高さ 322 メートル (1,056 フィート) とかなり大きい。レジスタンス艦隊の一部として、アノダインは手術室、集中治療室、医療研究所、回復病棟を備えた病院船として機能する。ただし、この役割への転換によって軍事能力はそのまま残されており、10 基の重ターボレーザー、6 基のポイント ディフェンス タレット、2 基のプロトン魚雷ランチャーとともに、一団のスターファイターを搭載できる。レジスタンスの技術者による改造により、アノダインは高度に自動化され、170 人の最小限の乗組員で運用できる。このような少人数の乗組員は、スプレマシーが船を破壊する前にラダスに簡単に移送される。 ^{[ 114 ]}

Bestoon Legacy (WTK-85A 星間輸送機)

ベストゥーン・レガシーはWTK-85A恒星間輸送船で、 『スター・ウォーズ／フォースの覚醒』にレイの回想シーンで登場した。ベストゥーン・レガシーは、シスの暗殺者オチ・オブ・ベストゥーンの所有物だった。彼はダース・シディアスに雇われ、レイの父デイサンがシディアスの息子であることを利用し、レイを誘拐して利用しようとした。

エラヴァナ（バリーン級重貨物船）

エラヴァナは、ハン・ソロとチューバッカがファルコン号を失った後に操縦したバリーン級重貨物船です。 『スター・ウォーズ／フォースの覚醒』に登場し、ハンが3体のラサールを密輸している際に、ハンが借りを抱えていたグアヴィアン・デス・ギャングとカンジクラブという2つのシンジケートが襲撃しました。

フルミナトリックス（マンデター IV級攻城戦艦）

フルミナトリックスは『スター・ウォーズ／最後のジェダイ』（2017年）で劇場公開され、レジスタンス艦隊が基地からの撤退を試みる中、惑星ディカーに到着する。デザインスーパーバイザーのケビン・ジェンキンスは、この船の製作にあたり、監督のライアン・ジョンソンと共にポストプロダクションで幾度かの修正を経て、大型の銃を備えたデザインに決定したと明かした。^{[ 115 ]}

スター・ウォーズの資料によると、フルミナトリックスはファースト・オーダーのためにクアット＝エントララ・エンジニアリング社が製造した攻城戦用ドレッドノートのモデルである。この艦は、惑星シールドを貫通するほどの威力を持つ2門の軌道爆撃用オートキャノンに加え、26基の背面ポイントディフェンスタレット、6基のトラクタービームプロジェクター、そしてTIEファイターを搭載している。艦長のモデン・カナディ艦長は、ベテランの帝国軍スター・デストロイヤー艦長であり、若い乗組員の熱意を高く評価しつつも、彼らの経験不足に落胆していたとされている。フルミナトリックスはディカーのレジスタンス基地を壊滅させたが、オートキャノンを艦隊に向けて攻撃する前にレジスタンスの爆撃機によって破壊された。 ^{[ 116 ] [ 117 ]}

ポピュラー・メカニクス誌のジョー・パパラルドは、フルミナトリックスの設計は、上部構造を取り除いたことでより対称的になり、標準的なインペリアル級スター・デストロイヤーよりも多少は理にかなっていると述べた。しかし、デルタ翼の形状は依然として役に立たず、2門の砲撃砲を使用することで射界が制限されているとも指摘した。より合理的な設計はミサイルかドローンを使用することだとパパラルドは主張する。なぜなら、現実世界が強力だが不正確な砲兵から精密誘導兵器へと移行したことを反映しているからだ。^{[ 118 ]}

ラダス（MC85 モン・カラマリ・クルーザー）

ラダス
初登場	スター・ウォーズ／最後のジェダイ（2017年）
情報
所属	抵抗
制作者	モン・カラマリ造船所/コレリアン・エンジニアリング・コーポレーション[ 10 ] [ 11 ]
一般的な特徴
クラス	スタークルーザー[ 10 ] [ 11 ]
軍備	重ターボレーザー（18）[ 10 ] [ 11 ] 重イオン砲（18）[ 10 ] [ 11 ] ポイントディフェンスレーザー砲塔（12）[ 10 ] [ 11 ] プロトン魚雷発射管（6基）[ 10 ] [ 11 ]
防御	偏向シールド発生装置[ 11 ] デュラスチール船体板[ 11 ] センサー妨害とステルスシステム[ 11 ]
推進	亜光子イオンドライブ[ 10 ] [ 11 ] ハイパードライブ[ 10 ] [ 11 ]
長さ	3,438メートル（11,280フィート）[ 10 ] [ 11 ]
幅	707メートル（2,320フィート）[ 10 ] [ 11 ]
身長	462メートル（1,516フィート）[ 10 ] [ 11 ]
人口量	1,139人（最小限の乗組員）[ 11 ]

起源とデザイン

ラダスはラルフ・マッカリーの初期の設計図に基づいており、 『ジェダイの帰還』に登場するクルーザーにインスピレーションを得ているものの、完全なコピーではない。以前のモン・カラマリ・クルーザーと同様に、ラダスの有機的なデザインはファースト・オーダー艦の硬直性と対照的なものとなるように意図されていた。^{[ 112 ]}

描写

スター・ウォーズの資料によると、ラダスはMC85スター・クルーザーで、元々はドーン・オブ・トランクウィリティ（静かの夜明け）と名付けられ、新共和国の艦隊に所属していた。しかし、コスト削減と軍縮条約への準拠のため、早期に退役した。レジスタンスがこの船を入手した際、ギアル・アクバー提督はスカリフの戦いで戦死したラダス提督に敬意を表して改名を要請した。この船はレイア将軍の移動司令部として、またファースト・オーダーとの戦いにおけるレジスタンスの象徴として機能した。^{[ 10 ] [ 11 ]}

参考資料によると、MC85シリーズのスタークルーザーは、モン・カラとコレリアの共同開発によるもので、非水陸両用種族に適した艦船の開発を目指したものとされている。設計に組み込まれた先進技術の中には、他の艦船を破壊するほどの甚大なダメージを吸収できる実験的な偏向シールドシステム、主指揮艦ブリッジ、腹部緊急用ブリッジなどがあった。^{[ 10 ] [ 11 ]}十分な数の有機生命体の補充に苦戦するレジスタンスは、最小限の乗組員で効果的に艦を操縦できるよう、主力艦の自動化を強化した。^{[ 114 ]}

『スター・ウォーズ／最後のジェダイ』（2017年）で描かれているように、ラダスはディカーから逃亡するレジスタンス機動部隊の旗艦となっている。スプレマシー率いるファースト・オーダー艦隊がハイパースペースでレジスタンスを追跡することに成功すると、レジスタンスは実空間で逃亡を続けた。スプレマシーの絶え間ない砲撃の下、最終的に機動部隊はラダスだけが残ったが、燃料が不足したため、クローキングされたU-55オービタル・ロードリフターに乗って近くのクレイトまで脱出する計画が立てられた。しかし彼らはDJ（ベニチオ・デル・トロ）に裏切られ、無力なシャトルにスプレマシー が砲撃する中、アミリン・ホルド中将（ローラ・ダーン）はラダスを方向転換し、光速でスプレマシーに体当たりすることを決断する。衝突の結果ラダスは破壊されたが、スプレマシーは真っ二つに割れ、ファースト・オーダー艦隊の大部分も破壊された。 ^{[ 10 ] [ 11 ]}

分析

ザ・リンガーのベン・リンドバーグは、ラダスによるハイパースペース衝突シーン（「ホルド・マニューバ」と呼ばれる）を、映画の中で最も印象深いシーンであると同時に、設定全体の中で最も物議を醸したシーンだと指摘している。「ホルド・マニューバは、『ウォーキング・デッド』のウォーカー・ガッツ・ギャンビットに少し似ている。ゾンビの腸を全身に塗りたくり、ゾンビの大群の中を気づかれずによろめきながら進むキャラクターを初めて見た時はスリリングだったが、その後、同様の脅威に直面したキャラクターが同じことをしなかった時はいつも、なぜだろうと不思議に思った」と彼は語る。リンドバーグは、このシーンがスター・ウォーズファンの間で巻き起こした議論と、このマニューバが効果的でありながら他の作品では使われていない理由を説明する様々な説について述べている。^{[ 119 ]}

スクリーンラントのデイビッド・ミラーもこのシーンの論争に注目し、以前のスター・ウォーズ・レジェンズ・シリーズとの対比を指摘している。コミック『レース・フォー・サバイバル』では、エグゼキューターはハイパースペースから出てきた3隻の帝国軍スター・デストロイヤーに体当たりされ、シールドの喪失のみで済んだ。^{[ 120 ]} 『スカイウォーカーの夜明け』では、ホルドの機動が成功する確率は「100万分の1」とされているが、クレイグ・エルヴィはこの説明ではホルドの犠牲が「安っぽくて愚かな幸運」に過ぎないとし、納得のいかないものだとしている。^{[ 121 ]}

コミックブック・リソースのベン・ハードウィックは、ホルドの行動が成功した理由として最も説得力のある説明は、スター・ウォーズの設定ではハイパースペース旅行とは、宇宙船が光速を超える速度で移動できる異次元への移行を伴うという事実に基づくものだと考えている。移行前のわずかな時間、宇宙船は光速をわずかに下回る速度で移動していた。こうしてホルドはラダスをスプレマシーに衝突させる絶好のタイミングでタイミングを合わせたのだ。^{[ 122 ]}

ナイトバザード(オーブリエット級輸送機)

ナイトバザードは、レン騎士団が主な移動手段として使用していた オーブリエット級輸送機でした。

ニンカ（フリーヴァージリア級バンカーバスター）

ニンカは、レジスタンスの主力艦の一つで、 『スター・ウォーズ／最後のジェダイ』 （2017年）で初登場する。美術デザイナーのリッチ・ハインリックスによると、この艦は以前の反乱軍のブロッケード・ランナーに似せて作られており、その特徴的なデザインを現代風にアレンジしたものだという。^{[ 112 ]}

背景資料によると、ニンカは元々ホルド中将が指揮し、その後レジスタンス艦隊の指揮を執った、コレリアン・エンジニアリング社製の重武装コルベット級の一隻である。全長316.05メートル（1,036.9フィート）、全幅242.53メートル（795.7フィート）、全高88.69メートル（291.0フィート）のニンカは、惑星の包囲網やその他の障害物を突破し、強化された地上目標を破壊することを目的としている。この目的のため、ニンカは正面攻撃に耐え得るよう追加の装甲板を搭載し、2基の重ターボレーザー砲塔、4基のポイントディフェンス砲塔、爆発出力100メガトンの重プラズマ爆弾3個、および8個の重兵器ポッドで武装している。ニンカ号は自動化により23人という最小限の乗組員しか必要としなかったため、彼らの船がスプレマシー号によって破壊される前に全員が簡単にラダス号に乗り換えることができた。^{[ 10 ] [ 114 ]}

シス・スター・デストロイヤー（ジストン級スター・デストロイヤー）

『スター・ウォーズ/スカイウォーカーの夜明け』で登場したジストン級スター・デストロイヤー（通称シス・スター・デストロイヤー）は、銀河内戦中およびその後にシス・エターナルの自動化造船所で惑星エクセゴルで建造されたスター・デストロイヤーの派生型である。外見は銀河帝国がかつて使用していたインペリアルI級の大型版に似ているが、放出されたカイバー・クリスタルを動力源とする、惑星を破壊できるほどの威力を持つ軸型スーパーレーザーを搭載している点で異なっていた。これらのスター・デストロイヤーはハイパードライブと偏向シールドも搭載していたが、エクセゴルでは大気が乱れ帯電していたためどちらも起動できず、惑星を離れるにはナビゲーション・タワーからのナビゲーション信号が必要だった。さらに、スーパーレーザーは船の反応炉に直接接続されていたため、どちらかが破壊されると船全体が破壊された。

スプレマシー（メガ級スタードレッドノート）

『スター・ウォーズ/最後のジェダイ』で初登場したスプレマシーは、軽蔑的に「スノークの私室」というあだ名を付けられ、ファースト・オーダーの移動首都として機能したメガ級スター・ドレッドノートであり、その唯一の戦列艦でした。莫大な費用をかけて未知領域で建造されたスプレマシーの存在は、スターキラー基地の破壊後にようやく明らかになるまで、レジスタンスのメンバーの間で噂されていました。スプレマシーの翼幅は60キロメートルで、銀河史上最大の船であり、帝国のエグゼクター級スター・ドレッドノートさえも小さく見せかけ、一度に最大8隻のリサージェント級スター・デストロイヤー（船内に2隻、船外に6隻）をドッキングすることができました。この船はクラス 0.3 と評価された最速のハイパードライブも搭載しており、これはミレニアム ファルコンのハイパードライブよりも高速であり、ハイパースペース トラッカーを使用してハイパースペースを通過する船を追跡することができました。

U-55 軌道荷役機

U-55軌道積載機は『スター・ウォーズ／最後のジェダイ』（2017年）に劇場公開され、レジスタンス軍が人員や物資の輸送に使用しています。シャトルのデザインは『帝国の逆襲』の反乱軍輸送機を彷彿とさせるものでしたが、ライアン・ジョンソン監督が「窓が必要だ。バスだ」と雑然とした印象を抱き、デザインプロセス中に大幅な変更が行われました。窓のデザイン変更のため、シャトルの実物大模型が製作され、撮影時には半分に分割することができました。美術監督のケビン・ジェンキンスは、シャトルの内装デザインにおいて特に『2001年宇宙の旅』からインスピレーションを得ました。これは、同作の美術監督の多くが『スター・ウォーズ』のオリジナル版にも携わっていたためです。^{[ 123 ]}

スター・ウォーズの資料によると、U-55オービタル・ロードリフターは、銀河系全域で見られる多用途で信頼性の高いシャトルクラフトの最新モデルです。シーナー・フリート・システムズ社製のU-55は、全長22.63メートル（74.2フィート）、幅12.34メートル（40.5フィート）、高さ5.15メートル（16.9フィート）です。各シャトルにはパイロット2名とエンジニア1名が搭乗し、最大60名の乗客を運ぶことができます。低速で非武装のレジスタンス・ロードリフターは、ローズ・ティコ（ケリー・マリー・トラン）が設計したプロトタイプのバフラーシステムで間に合わせの装備となっており、「哀れな者の外套」と評され、艦隊全体に採用されました。この技術はレジスタンスがラダスから脱出する上で中心的な役割を果たしたが、レジスタンスが裏切られシャトルが発見されると、当初の30機のU-55のうち6機だけがクレイトに到達できた。^{[ 10 ] [ 124 ]}

ヴィジル（ヴァクベオール級貨物フリゲート）

ヴィジルは『スター・ウォーズ/最後のジェダイ』（2017年）で、レジスタンス艦隊を構成する4隻の主力艦の1隻として劇場に登場した。スター・ウォーズの原作では、この艦は貨物フリゲート艦として描かれており、物資の輸送に加え、レーザー砲4門とトラクタービームプロジェクター2基という基本的な防御装備を搭載するハイブリッド設計となっている。劇中では、ヴィジルとその26人の乗組員はジョリス中将の指揮下にあり、レジスタンスの重要な物資を輸送していた。しかし、この艦は本格的な戦闘には適しておらず、レジスタンスがディカーから撤退する際にスプレマシーによって速やかに破壊された。 ^{[ 10 ] [ 125 ]}

他のスター・ウォーズ作品に登場する宇宙船

カントウェル級アレスター巡洋艦

キャントウェル級アレスター巡洋艦は、銀河帝国の帝国司法省と帝国海軍が使用する帝国軍の巡洋艦クラスである。『ハン・ソロ/スター・ウォーズ・ストーリー』（2018年）の募集映像で初登場し、当初は映画に完全登場する予定だった。映画の最終版にはこのシーンは含まれず、国内メディア向けのリリースでは削除シーンとして収録された。この機体が完全登場するのは『アンドア』（2022年）シーズン1の第11話で、ルーセン・ラエルのフォンドア・ホールクラフトを捕らえようとしたが、対抗手段を使って脱出する場面まで遡る。この巡洋艦の名前は、コリン・キャントウェルに由来する。キャントウェルは『スター・ウォーズ』 （1977年）でインペリアル級スター・デストロイヤーの設計案を最初に提案したが、却下され、現在の設計が採用された。^{[ 126 ]}

この巡洋艦はインペリアル級スター・デストロイヤーに類似しており、船体は逆矢印型であるものの、矢印型のデザインとなっている。強力な皿型トラクター・ビーム・プロジェクター3基を備え、船舶を捕捉し、工事区域への航行を誘導する。また、キャントウェルは左右舷にそれぞれ大型のドッキングベイを2つ備えており、それぞれ12機のTIEファイターからなる2個中隊を収容できる。

ダルコル・ダガー（ノバホーク級強襲輸送船）

ダルコル・ダガーは、スター・ウォーズ レジスタンスにアックス・タグリンの個人用宇宙船として 登場した、改造されたノバホーク級強襲輸送船である。

フォンドール・ホールクラフト（V-21.1 シェブレックス軽量ホークラフト）

フォンドール・ホールクラフトは、テレビシリーズ『アンドア』（2022年）のシーズン1でテレビデビューを果たした宇宙船です。帝国保安局から「アクシズ」と呼ばれた反乱軍のスパイマスター、ルーセン・ラエル（ステラン・スカルスガルド）の専用輸送機として活躍しています。シーズン1の第11話では、ルーセンがフォンドールを操縦し、キャントウェル級アレスター巡洋艦と激突します。フォーブスのエリック・ケインは、このシーンを『ジェダイの帰還』以来最高のドッグファイトシーンと評しました。「このドッグファイトが素晴らしかったのは、それが最も壮大で派手だったからでも、過去の恨みを晴らそうとするライバル同士の対決だったからでもありません。巧妙に、そして巧みに作り上げられたシーンであり、目指すところだけを、そして見事に実現していたからです。」^{[ 127 ]} ショーランナーのトニー・ギルロイは、プロダクションデザイナーのルーク・ハルと視覚効果スーパーバイザーのモヘン・レオとどのように協力して船のデザインを考案したか、そして特にそのシーンの脚本が共同作業であったことを説明した。^{[ 128 ]}

ルーセンが単に「フォンドール」と呼ぶフォンドール・ホールクラフトは、『スター・ウォーズ』の原作では、フォンドール・ヤーズ・コマーシャル・ベンチャーズ社製のV-21.1シェブレックス軽輸送機であるとされている。枢軸軍ネットワークのスパイマスターは、戦闘能力の向上と機密保持のため、この機体に大幅な改造を施している。これには、すべての支援クルーのポジションを、任務ごとにメモリが消去されるフォンドール・ドロイドの知能に置き換えることが含まれる。また、この船の航法コンピューターは、ルーセンとクレイア・マルキ（エリザベス・デュラウ）だけが鍵を知っている絶滅言語に基づく暗号で三重暗号化されている。フォンドールは、システム故障を巧みにシミュレートして帝国軍のセンサーを欺くことができ、エンジンは標準構成よりも強力になっている。攻撃システムと防御システムには、化学推進剤によって無力に発射できる後部弾道チャフ・ランチャー2基、前方レーザー砲2門、背面に隠されたレーザー砲塔などがある。引き込み式対人レーザー砲、トラクタービームプロジェクター、ライトセーバーに似た機能を持ち敵の戦闘機を切り裂くことができる2つのタンデム連続ストリーム粒子ビームエミッターを備えている。^{[ 129 ]}

ゴースト（VCX-100軽貨物機）

ゴーストはテレビシリーズ『スター・ウォーズ 反乱者たち』で初登場した宇宙船である。才能豊かなトワイレックのヘラ・シンドゥーラ（ヴァネッサ・マーシャルの声）が所有・操縦し、帝国時代にはロザル反乱軍の小規模な集団の「本拠地」として機能していた。『ローグ・ワン／スター・ウォーズ・ストーリー』ではヤヴィン4のマサッシ寺院付近にゴーストがカメオ出演している。その船長であるヘラ・シンドゥーラは作中で簡単に言及され、修理ドロイドのチョッパーは寺院内に短時間登場し、後にスカリフの戦いに参加する。^{[ 130 ]}ハン・ソロ（オールデン・エアエンライク）は『ハン・ソロ/スター・ウォーズ・ストーリー』のサバックゲームでランド・カルリジアン（ドナルド・グローバー）と初めて出会った際に、同じモデルの宇宙船を所有しているふりをしている。ゴーストはその後、エンドア、ジャクー、エクセゴルといった帝国およびその後継勢力との重要な決戦に参加し、『スカイウォーカーの夜明け』ではカルリジアンが募集した民間人援軍の一員としてカメオ出演した。ダース・シディアスがフォース・ライトニングで艦隊を攻撃した際に一時的に無力化されたが、その後再起動して戦闘を生き延びた。

参考資料によると、ゴーストはコレリアン・エンジニアリング社が製造したVCX-100軽貨物船の改造船である。全長43.9メートル (144フィート) のゴーストはクラス2ハイパードライブを搭載し、最高大気圏内速度は1,025 km/h (637 mph) である。船の各隅に1つずつ、計4つの貨物室を持ち、武装は360度回転する背面レーザー砲塔、機首砲塔の前方レーザー砲2門、プロトン魚雷ランチャー2基である。短距離用コレリアン補助戦闘機ファントムは、ドッキング時に3つ目のレーザー砲塔としても機能する。ファントムは、初代が破壊された後、大幅に改造されたシーシピード級シャトル「ファントムII」に引き継がれた。ゴーストの名は、帝国軍のセンサーをすり抜けるのに十分な電子妨害装置を搭載していることから名付けられた。^{[ 131 ] [ 132 ]}

ヘイロー（SS-54強襲揚陸艦）

ヘイローは、賞金稼ぎのスーギが所有する宇宙船です。 2008年の『スター・ウォーズ クローン・ウォーズ』シリーズで初登場しました。スーギはしばしば、小柄なエイリアンのセリパスと共にヘイローを操縦していました。アフターマス三部作では、ヘイローはスーギの姪であるジャス・エマリに与えられました。

ハンマーヘッドコルベット（スフィルナ級コルベット）

ハンマーヘッド・コルベットは『ローグ・ワン/スター・ウォーズ・ストーリー』で登場した艦艇クラスで、最後の宇宙戦闘でこの艦艇の一隻が故障中の帝国軍のスター・デストロイヤーを別のスター・デストロイヤーに体当たりした際に重要な役割を果たした。そのCGIデザインは、オリジナルのスター・ウォーズ映画に登場するタンティヴィーIVを意図的に想起させることを意図していた。^{[ 64 ]}ハンマーヘッド・コルベット（正式にはスフィルナ級コルベット として知られる）の作中における起源は、コレリアン・エンジニアリング社によって建造された古代の艦艇シリーズである。信頼性が高く適応力の高いこのコルベットは全長116.7メートル（383フィート）で、前方に2門、後方に1門のデュアル・レーザー砲を装備しているが、亜光エンジンやアドオン・モジュールを追加して改造することもできる。反乱同盟軍では偵察船、タグボート、輸送船、さらには戦艦など、様々な用途で使用されている。 ^{[ 133 ] [ 134 ]}

ルイジアナ州南東大学の物理学准教授レット・アラン氏は、2017年にWired誌に寄稿した記事の中で、ローグ・ワンのハンマーヘッドのエンジンはスター・デストロイヤーを動かす推力は2 × 10の¹¹乗（2000億）ニュートン。これはサターンVロケットの推力の6000倍に相当します。^{[ 135 ]}

ハウンズ・トゥース（YV-666軽貨物船）

ハウンズ・トゥースは、賞金稼ぎボスクが所有する宇宙船です。スター・ウォーズ レジェンズの短編小説集『Tales of the Bounty Hunters』に初登場しました。公式設定では『スター・ウォーズ クローン・ウォーズ』に初登場しています。ハウンズ・トゥースには、改造されたZ-95-AF4ヘッドハンターを改造したナシュタ・パップという脱出艇も搭載されています。

帝国貨物船（ゴザンティ級巡洋艦）

帝国軍貨物船という用語は、ゴザンティ級クルーザーの一種を指し、初登場は『スター・ウォーズ エピソード1/ファントム・メナス』で背景艦として登場し、その後『スター・ウォーズ 反乱者たち』テレビシリーズなど、他のスター・ウォーズ関連メディアにも登場している。参考資料では、ゴザンティ級クルーザーはコレリアン・エンジニアリング社で製造され、様々な勢力で使用されていると説明されているが、帝国軍のクルーザーはより強力な偏向シールド、より高速なエンジン、より優れた武装を備えており、海賊や反乱軍による積み荷の盗難を阻止している。全長63.8メートル（209フィート）のこの船は、背面のツイン・レーザー砲塔と腹部の重レーザー砲塔に加え、伸縮式ドッキング・クランプを介して4機のTIEファイターを搭載できる。ゴザンティ級アサルト・キャリアーは磁気ドッキング・クランプを装備しており、惑星攻撃用に2機のウォーカーを搭載できる。^{[ 136 ] [ 137 ] [ 138 ] [ 139 ]}別の派生型である IGV-55 監視船は、複数の聴取アレイ、改良されたセンサー減衰エンジン、数十億ヨタバイトのデータを保存するためのコンピュータデータベースを備えています。^{[ 140 ]}造船所でカスタム構成された C-ROC (Configuration-Restored Operational Capacity) と呼ばれる派生型は、CEC によって民間市場に中期アップグレードとして販売され、ブロークン ホーン シンジケートのリーダーであるシカトロ ビザゴの所有するブロークン ホーンという名の注目すべき船が反乱軍に登場します。

帝国軍 / ジェダイ軽巡洋艦（アークワイテンス級軽巡洋艦）

アークワイテンス級軽巡洋艦は、 2008年のクローン・ウォーズTVシリーズとスター・ウォーズ 反乱者たちTVシリーズに初登場した艦艇である。原作では、クローン戦争中に銀河共和国の軽軍艦として運用され、「ジェダイ軽巡洋艦」の異名を取ったとされている。共和国の勝利後も、帝国軽巡洋艦の名称で、同じ役割を担い続けた。4連装ターボレーザー砲台と4基のクアッドレーザー砲塔を装備したアークワイテンス級艦は、装甲船体と多層エネルギーシールドにより、驚くほどのダメージを吸収することができる。^{[ 141 ] [ 142 ]}

インペリアル・インターディクター（インターディクター級重巡洋艦）

インペリアル・インターディクターは、テレビシリーズ『スター・ウォーズ 反乱者たち』で初登場した試作巡洋艦である。『スター・ウォーズ』の原作では、惑星封鎖の執行を支援するため、シーナー・フリート・システムズ社が帝国海軍向けに製造したとされている。全長1,129メートル（3,704フィート）、乗組員2,800名を超えるインターディクターは、20門のクアッド・レーザー砲を装備し、24機のTIEファイターを搭載できる。しかし、この艦の目玉は4基のドーム型重力井戸発生装置であり、強力な重力を作り出して近くの艦のハイパードライブを停止させ、ハイパースペースから追​​い出すことができる。ブロム・タイタス提督の指揮下にあったこの試作艦は反乱軍によって破壊されたが、その性能は十分に認められ、シーナー社は帝国軍での使用を継続するために、同じ仕様と機能を備えたインターディクター級スター・デストロイヤーの生産ラインを開発した。^{[ 134 ] [ 143 ]}

正当化者

ジャスティファイアーは、キャド・ベインの個人用宇宙船で、未完のクローン・ウォーズのエピソード（キャドとボバ・フェットが出演）で使用されました。ジャスティファイアーは『スター・ウォーズ バッド・バッチ』に登場しました。

レディラック（個人用高級ヨット 3000）

パーソナル ラグジュアリー ヨット 3000 は、エンドアの戦いの後オーセリン王室の愛人から購入した、レディ ラックという名前のパーソナル ラグジュアリー ヨット 3000 を所有していたランド カルリジアンが所有していたスター ヨットです。パーソナル ラグジュアリー ヨット 3000 は、スター ウォーズ レジェンズ シリーズで初めて登場し、マラ ジェイドがジェイドズ ファイアと呼ばれる自分のヨットを手に入れました。パーソナル ラグジュアリー ヨット 3000 は、2008 年のスター ウォーズ: クローン ウォーズシリーズにも登場し、オビ＝ワン ケノービがキャド ベイン、モラロ エヴァルとともに潜入捜査中に購入しました。海賊船長のホンドー オナカーは、フォーチュン アンド グローリーと呼ばれるヨットを所有していました。レディ ラックは、ハン・ソロ/スター ウォーズ ストーリーの関連作品である正史の小説『ラスト ショット』で初登場し、レジェンズと全く同じ状況で入手されました。

ランサー級追撃艇

ランサー級追跡艇は、アサージ・ヴェントレスが所有していた宇宙船で、彼女はクローン戦争中に賞金稼ぎとして活躍し、バンシーと呼ばれるこの船を操縦していました。クローン戦争シリーズが打ち切られたため、ヴェントレスのバンシーはダーク・ディサイプルの小説に挿入されました。

数年後、ランサークラスの機体は『スター・ウォーズ 反乱者たち』で再登場し、ケツ・オニョが使用し、フェニックス反乱分子を支援するために 自分の機体をシャドウ・キャスターと名付けました。

マレボレンス（サブジュゲーター級重巡洋艦）

マレヴォレンスは『スター・ウォーズ/クローン・ウォーズ』シーズン1でグリーヴァス将軍の旗艦としてテレビに登場した。作中の情報源によると、フリー・ダック・ボランティアズ・エンジニアリング社によって建造されたサブジュゲーター級重巡洋艦であり、この船の主要武装は2門の巨大なイオン砲である。各砲は破壊的なエネルギー波を発射し、捕らえた船を無力化し、マレヴォレンスの500基のターボレーザーによるとどめを刺す無防備な状態にする。マレヴォレンスは作中でプロ・クーン率いる艦隊を壊滅させているが、その直後にアナキン・スカイウォーカーが侵入し、船のナビゲーションシステムを破壊して衛星に衝突させている。^{[ 141 ]}

ミストハンター（G-1Aスターファイター）

ミスト・ハンターは、ザッカスと4-LOMという二人の賞金稼ぎが所有する宇宙船で、『スター・ウォーズ エピソード5/帝国の逆襲』に初登場しました。ミスト・ハンターは『スター・ウォーズ レジェンズ』に初登場し、その後ディズニーのコミック『バウンティ・ハンター』で再び登場しました。

プロファンディティ（MC75 モン・カラマリ・スタークルーザー）

プロファンディティは『ローグ・ワン/スター・ウォーズ・ストーリー』で初めて登場し、ラダス提督の指揮下で反乱軍艦隊のスカリフ攻撃を指揮した。スター・ウォーズの資料では、この艦は改造されたMC75スター・クルーザーであるとされている。このクラスはモン・カラマリの建造物および探査船を戦争用に再利用したものである。プロファンディティ自体は、ラダス市長の指揮の下、故郷からのモン・カラマリの脱出作戦に参加する前は、ニストゥルム市の元市民統治タワーであった。全長1,204メートル（3,950フィート）のプロファンディティには3,225人の乗組員がおり、12門のターボレーザー砲、4門のイオン砲、20門のポイント・ディフェンス・レーザー砲、12門のプロトン魚雷発射管、6基のトラクター・ビーム・プロジェクターで重武装している。スカリフの戦いの最中、プロファンディティはジン・アーソ（フェリシティ・ジョーンズ）からデス・スターの設計図を受け取り、それを機内にドッキングしたタンティヴィーIVに転送する。しかし、ハイパードライブが停止していたため、プロファンディティは戦闘から逃れることができず、最終的に破壊される。^{[ 144 ] [ 145 ]}

パニッシング・ワン（ジャンプマスター 5000）

パニッシング・ワンは、『スター・ウォーズエピソード5/帝国の逆襲』で初登場した賞金稼ぎ、デンガーの個人用宇宙船です。スター・ウォーズ レジェンズシリーズに登場した後、コミックシリーズ『バウンティ・ハンター』で初登場しました。

レイザークレスト（ST-70強襲揚陸艦）

ST-70アサルト・シップは、コレリアン・エンジニアリング社によって製造され、帝国時代以前に現地の軍隊で使用されていたガンシップで、「レイザー・クレスト」と呼ばれることもあった。ディズニー+のウェブシリーズ『マンダロリアン』では、レイザー・クレストと同じくマンダロリアンの賞金稼ぎディン・ジャリンが所有・操縦していたST-70が登場した。^{[ 146 ]}この機体はタイソンでの小競り合いでモフ・ギデオン率いる帝国軍残党によって破壊され、後に大幅に改造されたN-1スターファイターに置き換えられた。

スターホーク（スターホーク級戦艦）

スターホーク級は新共和国が使用する戦艦のクラスであり、小説『アフターマス』三部作で初登場する。スターホークと呼ばれるプロトタイプは、ビデオゲーム『スター・ウォーズ：スクワッドロン』で初登場した。スターホークは、新生共和国が帝国軍の主力艦と互角に渡り合うことを目指し、スターホーク計画の一環としてナディリ造船所で建造された。スターホークはインペリアル級スター・デストロイヤーのスクラップ部品から組み立てられ、スター・デストロイヤーの10倍の威力を持つトラクター・ビーム発生装置を搭載していた。トラクター・ビームは武器としても機能し、敵艦の船体プレートの一部を切り落とすことも可能だった。

スティンガー・マンティス（S-161「スティンガー」XL豪華ヨット）

スティンガー・マンティス（通称マンティス）は、 『スター・ウォーズ ジェダイ：フォールン・オーダー』でグリーズ・ドリタスが操縦し、後に『スター・ウォーズ ジェダイ：サバイバー』でカル・ケスティスが操縦した S-161「スティンガー」XL 豪華ヨットです。

トレイルブレイザー（EML-850軽貨物機）

トレイルブレイザーは、 『スター・ウォーズ アウトローズ』で初登場した希少なEML-850軽貨物船です。共和国時代にコレリアンの実業家バーシャ家によって製造されました。同種の船としては最後の一隻であり、クローン戦争時のプロトタイプでした。スリロ・バーシャからこの船を奪ったケイ・ヴェスの船として運用されました。

トワイライト（G9リガー級軽貨物船）

G9リガー級は、コレリアン・エンジニアリング社が製造した軽貨物船のモデルで、映画『クローン・ウォーズ』で初めて登場した。トワイライトと呼ばれる船は、ズィロ・ザ・ハットによってスパイス輸送船として使用されていたが、テスの戦いでアナキン・スカイウォーカーに盗まれ、その後も彼のお気に入りのプロジェクトとして保持され、侵入ミッションで使用したり、改造したりし続けた。クローン戦争の終盤、トワイライトはひどく損傷した状態で、当時マンダロアへの任務でこの船を操縦していたオビ＝ワン・ケノービを殺そうとして、モールのデス・ウォッチによって破壊された。クローン戦争でアナキンがスパイス輸送船のパイロットだったという発想は、『スター・ウォーズ』（1977年）に遡り、ルーク・スカイウォーカーは叔父のオーウェン・ラーズから、父親は戦争中に戦うのではなく、スパイス輸送船の航法士だったと聞かされる。

YT-2400 軽貨物機

YT-2400軽貨物船は、 『スター・ウォーズ レジェンズ』のマルチメディアキャンペーン『スター・ウォーズ：シャドウズ・オブ・ザ・エンパイア』でダッシュ・レンダーの専用宇宙船アウトライダーとして初登場しました。ビデオゲーム『スター・ウォーズ：シャドウズ・オブ・ザ・エンパイア』ではプレイアブル機として登場し、ケナー社からはアウトライダーの玩具が発売されました。^{[ 147 ]}スティーブ・ペリーが船のストーリーと役割を概説し、ダグ・チャンが船自体のデザインを担当しました。^{[ 147 ]}

アウトライダーは『新たなる希望』の特別版にデジタル挿入された。^{[ 147 ]}この宇宙船が『新たなる希望』 の宇宙船と同一のものであるかどうかは不明である。『ローグ・ワン』の脚本家を務めたゲイリー・ウィッタによると、ダッシュ・レンダーはルーカスフィルムのストーリー・グループ内で物議を醸すキャラクターであり、正史に登場する可能性は低いとのことだ。^{[ 148 ]}

現在のスター・ウォーズ正史に登場するもう1機のYT-2400は、スター・ウォーズ 反乱者たちシーズン3のエピソード「アイアン中隊」で初登場するサトーズ・ハンマーである。反乱軍司令官ジュン・サトーの甥にあたるマート・マティンが操縦した。^{[ 149 ]} YT-2400はスター・ウォーズの原作では貨物運搬船と海賊の両方に人気の機種として描かれている。コレリアン・エンジニアリング社によって製造され、YT-1300シリーズと多くの設計上の類似点を持つ。全長21メートル（69フィート）、クラス2ハイパードライブ、最高大気圏速度800キロメートル/時（500マイル）である。この船は、背部と腹部の2連レーザー砲塔、震盪ミサイルランチャー、2層の装甲板で保護されている。^{[ 150 ] [ 151 ]}

スター・ウォーズ レジェンズに登場する宇宙船

名前の付いた船の多くはスター・ウォーズ レジェンズ の資料にのみ登場し、ウォルト・ディズニー・カンパニーがルーカスフィルムを買収した後、非正史とされた素材である。エボン・ホークはダイナミック級貨物船で、スター・ウォーズ：旧共和国：レヴァン、スター・ウォーズ：旧共和国の騎士、スター・ウォーズ：旧共和国の騎士II：シスの暗黒卿に登場するダース・レヴァンの船である。ミレニアム・ファルコンを彷彿とさせるように設計されている。^{[ 152 ]}モルディ・クロウは、ビデオゲームスター・ウォーズ：ダークフォースおよびスター・ウォーズ：ダークフォースII：ジェダイ・ナイトでカイル・カターンとジャン・オースが使用する改造されたコレリアンHWK-290軽貨物船である。^{[ 153 ]}それがスター・ウォーズ ジェダイ・ナイトII：ジェダイ・アウトキャストで破壊された後、レイヴンズ・クローに置き換えられた。ローグ・シャドウは『スター・ウォーズエピソード4/フォースの覚醒』でスターキラーとジュノ・エクリプスが使用する宇宙船である。ヴィラゴはスターヴァイパー級攻撃プラットフォームで、『帝国の影』ではシーゾーの宇宙船として登場する。シーゾーの死後、ヴィラゴの低出力派生型が量産され、ザン・コンソーシアムはこれを主力戦闘機として広く運用し、クローン大戦時代の旧式バズ・ドロイドを搭載していた。ステルス戦闘機を模した貝殻型のデザインは滑車鋳造から着想を得ている。^{[ 154 ]}ワイルド・カードはティモシー・ザーンの小説『帝国の継承者』で密輸業者タロン・カードが使用する中型のアクションVIバルク輸送船である。

参照

• スターウォーズのスターファイター一覧
• ウォーカー（スター・ウォーズ）
• スターウォーズの惑星間移動手段

参考文献

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外部リンク

• starwars.com のスターウォーズ宇宙船の索引
• https://screenrant.com にあるスターウォーズの主要な宇宙船のビジュアルガイド
• Wookieepedia（スター・ウォーズwiki）のカテゴリ:シャトル
• Wookieepedia（スター・ウォーズwiki）のカテゴリー:宇宙船
• スターウォーズの宇宙船の切り抜きの精巧なイラストが内部の仕組みを明らかにするリア・ペレグリーニ 2016年4月23日