クルナ-モングラ港線

クルナ-モングラ港線
概要
状態	運用
所有者	バングラデシュ鉄道
ロケール	バングラデシュ
テルミニ	プルタラジャンクション駅 モングラ駅
駅	6
サービス
タイプ	鉄道線路
歴史
オープン	2023年11月1日
テクニカル
線の長さ	65 km (40 マイル)
軌道ゲージ	広軌1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
動作速度	時速80キロメートル（時速50マイル）
ルートマップ   ダルシャナ・クルナ線 プルタラジャンクション アランガタ 旧サトキラ通り ボイラ・コイヤ道路 N760 モハマド・ナガル Z7606 マユール川 ルプシャ鉄道橋 ジャブシャ・バインタラ道路 オールド・パシュール川 カタカリ語 チュルカティバザール バガ ランパル火力発電所道路 ディグラジ N7 モングラ港ヤード モングラ 出典：バングラデシュ鉄道地図 この図: ビュー 話す 編集

クルナ・モングラ港線は、モングラ港とインドを結ぶ全長65キロメートル（40マイル）の 広軌鉄道です。ルプシャ鉄道橋はこの路線上にあります。

歴史

2010年、政府はクルナからモングラ港までの鉄道を建設する計画を立てた。この鉄道建設にはインドとバングラデシュの共同出資で1,721億ルピーの予算が計上された。しかし、2015年には3,802億ルピーに増額された。建設プロジェクトの期限は2018年だった。鉄道のルート変更により、ルプサ川に橋を架ける建設が決定され、提案されている鉄道の長さは53kmから65kmに伸びた。^{[ 1 ]} 2015年にはインドの請負業者2社が建設のために任命されたが、建設は翌年に始まった。^{[ 2 ]} 2017年11月時点で、鉄道建設工事の27.5%が完了した。^{[ 3 ]}翌年にはさらに7.95%の建設進捗が見られた。しかし、さまざまな問題により、鉄道は3年半以内に完成することができず、期限は2020年に延期された。^{[ 2 ]} 2019年、同国の鉄道大臣であるMd. Nurul Islam Sujonは、鉄道線は2022年に稼働を開始すると発表した。 ^{[ 4 ]} 2022年6月25日、ルプシャ鉄道橋の建設工事が完了した。^{[ 5 ]}しかし、同年、バングラデシュ鉄道は鉄道省に書簡を送り、プロジェクト期間をさらに2年間延長するよう要請した。^{[ 6 ]} 2023年には、建設予算をさらに45億9千万ルピー増額することが提案された。^{[ 7 ]} 2023年3月の時点で、鉄道線路の建設は96％完了している。プロジェクト関係者によると、鉄道の建設は同年7月に完了することができる。^{[ 8 ]}この路線は2023年11月1日に開通しました。^{[ 9 ]}

駅

• プルタラジャンクション駅
• アランガタ駅
• モハマドナガル駅
• カタカリ駅
• チュルカティ駅
• バガ駅
• ディグラージ駅
• モングラ駅

参考文献

1. 「クルナ・モングラ鉄道プロジェクト、5年間で予算を121%超過」 Bdnews24.com 2015年5月26日. 2023年5月28日閲覧。
2. Munima Sultana, The Financial Express (2018年5月25日). 「クルナ-モングラ鉄道プロジェクトのコストが上昇へ」 . 2018年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
3. 「建設工事が本格化」 The Asian Age、2017年11月7日。 2023年5月28日閲覧。
4. 「2022年までにクルナ-モングラ鉄道サービス開始」 Banglanews24.com 2019年7月4日. 2023年5月29日閲覧。
5. “ভারতীয় ঋণে রূপসা রেল সেতু নির্মাণ শেষ" .カレル・カントー（ベンガル語）。 2022 年 7 月 3 日。2022 年7 月 5 日に取得。
6. Adhikari, Tuhin Subhra (2022年8月30日). 「クルナ-モングラ線：今年は開通せず」 . The Daily Star . 2023年5月29日閲覧。
7. 「BR、クルナ・モングラ鉄道の建設費を再び値上げへ」『ザ・ニュー・エイジ』 2023年3月12日。 2023年5月29日閲覧。
8. 「クルナ・モングラ鉄道、7月に開通へ。工事96%完了」。ビジネス・スタンダード。2023年3月22日。 2023年5月29日閲覧。
9. “চালু হলো বেনাপোল-মোংলা রেল যোগাযোগ" .サマカル（ベンガル語）。 2024 年 6 月 1 日。2024 年6 月 2 日に取得。