| モネット・マネックス | |
|---|---|
 EAA博物館のモネ・モネックス | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 自家製航空機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | モネット実験機 |
| デザイナー | |
| 状態 | 展示中 |
| 建造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1980年9月30日[1] |
| 引退 | 1985 |
| 変異体 | ソネックス航空機 ソネックス |
Monnett Monexは、シングルシート、オールアルミ製、フォルクスワーゲンエンジン搭載の自家製レーサーです。
設計と開発
モネックスは、モネット・モニや後のソネックス・エアクラフト・ソネックスシリーズの航空機と同じアルミニウム構造と基本的な胴体形状を共有している。[2]
運用履歴
- 1982年 - ロウワーズ・ベイカー・フォーク500レース - 3位（効率）、5位（速度）[3]
- 1982年 - 世界速度記録FAIクラスC-1a/0 100 kmを超える185.12 mph（297.86 km/h）
- 1982年 - 世界速度記録FAIクラスC-1a/0 182.308 mph (298.16 km/h) 500 km以上
仕様（モネット・マネックス）
EAAからのデータ
一般的な特徴
- 定員: 1
- 長さ: 15フィート2インチ (4.62 m)
- 翼幅： 16フィート8インチ（5.08メートル）
- 翼面積: 46平方フィート (4.3 m 2 )
- 空車重量: 380ポンド (172 kg)
- 総重量: 650ポンド (295 kg)
- 燃料容量: 10米ガロン (38 L; 8.3 英ガロン)
- パワープラント:フォルクスワーゲン 2180cc 4気筒空冷エンジン1基、60馬力 (45kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 190 ノット (220 mph、350 km/h)
- 範囲: 350 nmi (400 マイル、640 km)
- g制限: +6 -4
- 上昇率: 2,000 フィート/分 (10 m/s)
参考文献
- ^ 「Monnett Monex」 . 2011年2月28日閲覧。
- ^ 「21のエキサイティングな新型飛行機」『ポピュラーメカニクス』1981年1月号。
- ^ “Monnett Monex”. 2011年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月28日閲覧。
