モンロニーステッカー
モンロニーステッカー、ウィンドウステッカー、または自動車情報開示ラベルは、連邦法により、米国で販売されるすべての新車乗用車および小型トラックに貼付が義務付けられているラベルです。このラベルには、メーカー希望小売価格（MSRP）、標準装備およびオプション装備、配送料、燃費評価、安全評価、および特定の環境指標が記載されています。このラベルは、この義務付けを定めた1958年の法案を提出したマイク・モンロニー上院議員（民主党、オクラホマ州）にちなんで名付けられました。
立法の背景
1955年、モンロニー上院議員率いる州際・外国商取引小委員会は、車の真の価格を水増しした「リスト」価格と非公開の手数料で隠すディーラーの慣行を調査しました。[ 1 ]
購入者に信頼できる情報を提供するため、アイゼンハワー大統領は1958年自動車情報開示法（Automobile Information Disclosure Act of 1958 ）を導入した。ドワイト・D・アイゼンハワー大統領は1958年7月7日に同法（ Pub. L. 85–506 ）に署名し、1959年1月1日に発効した。[ 2 ]
この法律は、合衆国法典第15 編第1231条、第15編 第1232条、および第15編 第1233条に規定されており、車両総重量（GVWR）が8,500ポンド（3,900kg）以下で、乗車定員が12人以下の車両を対象としています。オートバイ、大型トラック、およびバスは対象外です。対象車両を正確なステッカーを貼付せずに販売したり、改造したりすると、1台あたり最大1,000ドルの民事罰が科せられる可能性があり、故意の違反には刑事罰が科せられる可能性があります。[ 3 ]
ラベルコンテンツの進化
1959年のオリジナルラベルには、メーカー希望小売価格、装備、目的地までの料金のみが記載されていました。1970年代には、エネルギー政策・保全法の成立後、EPAによる市街地および高速道路での燃費推定値が追加されました。2008年モデルでは、2007年のエネルギー独立安全保障法により、燃費数値に加えて温室効果ガスおよびスモッグスコアを表示することが義務付けられました。2013年モデルでは、EPAとNHTSAの共同規則により「燃費と環境」ラベルが導入されました。新しい要素には、代替燃料車の1ガロンあたりの走行距離換算値（MPGe）、100マイルあたりのガロンまたはキロワット時、5年間の燃料費推定値、および地域固有のデータを提供するfueleconomy.govにリンクするQRコードが含まれます。[ 4 ]
必要な情報
製造業者は、車両が工場を出荷する前に、側面の窓またはフロントガラスにラベルを貼付する必要があります。適合するモンロニーステッカーには、以下の情報を表示する必要があります
- メーカー、モデル、トリム、エンジン、トランスミッション、車両識別番号
- メーカー希望小売価格と配送料
- 標準装備と保証範囲
- 工場装着オプション（個別価格）
- 環境保護庁の市街地、高速道路、複合燃費評価、または電気自動車の複合MPG
- 米国道路交通安全局の衝突試験評価（入手可能な場合）
- 温室効果ガスおよびスモッグ形成物質の排出スコア
- 平均的な新車との5年間の燃料費比較
- ユーザーを fueleconomy.gov に誘導するQR コード
参照
参考文献
- ^ Bigelow, Brandon L.; Wilson, Dallin R. (2019年8月19日) .「『モンロニーステッカー』とオンライン自動車販売時代の自動車購入者の詐欺防止」セイファース・ショー。2025年5月11日閲覧。
- ^ 「Public Law 85-506」（PDF） . 米国政府出版局. 2025年5月11日閲覧。
- ^ 「モンロニーラベルに関する事実」米国道路交通安全局。2025年5月11日閲覧。
- ^ 「新世代自動車の燃費・環境ラベル（EPA-420-F-11-017）」（PDF）米国環境保護庁（EPA）2011年5月。 2025年5月11日閲覧。
外部リンク
- 「米国法典第28章 自動車情報の開示」 。 2025年5月11日閲覧。
- ピール、ロバート（2009年1月2日）「窓ステッカーの裏に潜む上院議員」ニューヨーク・タイムズ。2025年5月11日閲覧。
