モントーク・ポイント灯台
 2020年4月のモントークポイント灯台 | |
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| 場所 | アメリカ合衆国ニューヨーク州サフォーク郡モントークポイント |
|---|---|
| 座標 | 北緯41度4分16秒 西経71度51分26秒 / 北緯41.07099度 西経71.85709度この場所の地図、航空写真、その他のデータ |
| タワー | |
| 基礎 | 深さ13フィート（4メートル）、厚さ9フィート（3メートル）、自然、設置、1796年建造 |
| 建設 | 砂岩 |
| 自動化 | 1987 |
| 高さ | 高さ33.7メートル（110.5フィート）の構造 |
| 形状 | 八角錐 |
| マーキング | 塔は白く塗られ、中央に幅広の赤い帯があり、ランタンは黒く塗られている[ 1 ] [ 2 ] |
| 遺産 | 国定歴史建造物、国家歴史登録財登録地、ニューヨーク州歴史登録財登録地  |
| 霧信号 | ホーン：15秒ごとに1回2秒 |
| ライト | |
| 初回点灯 | 1797 |
| 焦点高 | 51メートル (168フィート) |
| レンズ | 鯨油ランプ8個 (1797年)、フレネルレンズ(後期) 1903-1987年、VRB-25 1987-2023年。2023年11月6日現在、1987年に撤去されたのと同じ（再生）3.5次二枚貝フレネルレンズ。(現在) |
| 範囲 | 18 nm |
| 特性 | 白色点滅（5秒間） |
モントーク岬灯台 | |
| 最寄りの都市 | アメリカ合衆国ニューヨーク州イーストハンプトン |
| エリア | 1エーカー未満 |
| 建設 | 1796年 |
| 建築家 | ジョン・マッコーム・ジュニア |
| NRHP参照 番号 | 69000142 |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加 | 1969年7月7日 |
| NHL指定 | 2012年3月2日 |
| NYSRHP指定 | 1980年6月23日 |
モンタウク・ポイント灯台（モンタウク・ポイント・ライト）は、ニューヨーク州モンタウクのロングアイランド最東端、モンタウク・ポイント州立公園に隣接する灯台です。ニューヨーク州内で最初に建設された灯台であり、アメリカ合衆国で4番目に古い現役の灯台です。[ 4 ]モンタウク・ポイント灯台は国家歴史登録財に登録されています。2012年には、連邦統治初期におけるニューヨーク州と国際海運にとっての重要性が認められ、国定歴史建造物に指定されました。
ロングアイランドの最東端、タートルヒルのモンタウクハイウェイ2000番地にあるこの灯台は、個人経営の博物館であり、モンタウクポイント州立公園の一部ではありません。[ 5 ]
歴史
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モントーク灯台はニューヨーク州初の灯台であり、アメリカ合衆国で4番目に古い現役灯台です。塔の高さは110フィート6インチ（33.68メートル）です。現在の灯台は3.5型二枚貝（クラムシェル）フレネルレンズを採用しています。
1792年4月12日、ジョージ・ワシントン大統領率いる第2回合衆国議会は灯台の建設を承認した。フィラデルフィアで開催された大陸会議の議員であり、弁護士でもあるエズラ・ロムディウ[ 6 ]は、科学的な関心を持つ人物でもあり、ワシントンに建設について助言した。彼はニューヨーク市商工会議所を代表して灯台に関する議論に臨んだ。彼はニューヨーク市が「アメリカの港の中で外国貿易量において第1位であった。1797年までに、この港は国内の諸外国との貿易量の3分の1を扱っていた」と主張した[ 7 ] 。冬の卓越風のため、海からニューヨーク港へ向かう船荷は、ロングアイランドの端に灯台が必要だった。南側を通ってニューヨーク港へ向かう船荷を導くためである。[ 7 ]
ロムディウは灯台の建設地を選び[ 8 ]、設計も担当した[ 7 ] 。この事業は1796年6月7日に着工し、11月5日に完成した。これは新生アメリカ合衆国における最初の公共事業であった。1797年4月初旬、灯台守のジェイコブ・ハンドが塔のランプに灯芯を点火し、灯台は稼働を開始した。第二次世界大戦後、アメリカ軍に引き継がれるまで、民間の灯台守によって運用が続けられた[ 9 ] 。
1860年、灯台は大規模な改修工事を受け、2つの新しい階層と大型の灯台が増築されました。これにより、塔の高さは当初の80フィート（1796年）から現在の110フィート6インチ（33.68メートル）に増加しました。新しい灯台には、高さ12フィート（3.7メートル×1.8メートル）、直径6フィート（3.7メートル×1.8メートル）、重さ約10,000ポンド（約4.5トン）の一次フレネルレンズが設置されました。現在の灯台守の住居は塔の隣に建設され、1796年に建てられた当初の住居は取り壊されました。蒸気動力の霧信号機は1873年に設置され、霧信号機の建物は1897年に建設されました。塔は当初、全体が白色でした。 1本の茶色の縞模様は1899年に加えられたものである。1903年には、灯台の北西約3.5マイルにある航行上の危険であるシャグウォン礁を警告するために、第4級の固定式赤色距離灯が塔の監視デッキに追加された。この灯台は1938年9月21日のハリケーンで大きな被害を受け、1940年7月1日に灯台が電化された際に撤去された。巨大な第1級フレネルレンズは1903年に第3.5級二枚貝フレネルレンズに置き換えられ、 1987年2月3日に250万カンデラの明るさを持つ空港ビーコンに置き換えられるまで機能した。しかし、2023年11月6日現在、 1987年に置き換えられた第3.5級二枚貝フレネルレンズが修復され、現在は灯台の上に再設置されている。
第二次世界大戦中、この灯台は東部沿岸防衛線の一環としてアメリカ陸軍に接収されました。最後の民間灯台守であったトーマス・バックリッジ、ジャック・ミラー、ジョージ・ウォリントンの3人は、1943年春に退去しました。灯台に隣接するキャンプ・ヒーローは、1942年に陸軍によって開設され、 2門の16インチ砲台2基と、6インチ砲2基の砲台1基が備えられていました。砲郭、砲座、そしてコンクリート製の射撃管制塔（これらは近くのシャドモア州立公園にも所在）は、今も見ることができます。
1946年、アメリカ沿岸警備隊が灯台の維持管理を引き継ぎ、1987年2月3日に自動化されるまで運用を続けました。同年5月、モンタウク歴史協会が運営する灯台博物館が一般公開されました。この博物館の運営は、同協会がアメリカ沿岸警備隊から土地を借り受けたものでした。1996年9月30日、ビル・クリントン大統領は、灯台の資産をモンタウク歴史協会に移管する法案に署名しました。
塔は崖っぷちから300フィート（90メートル）のタートルヒルに建てられたが、海岸線の浸食の累積的な影響により、現在は崖っぷちから100フィート（30メートル）離れている。第二次世界大戦後、アメリカ陸軍工兵隊が基部に防波堤を建設したが、浸食は続いた。沿岸警備隊は1967年に灯台を取り壊し、崖っぷちから離れた場所に鉄塔を建てることを検討した。発表された塔の解体に対する抗議を受けて、下院議員マイケル・フォーブスは米国議会に、灯台を一般からモンタウク歴史協会に引き渡して保存するための法案を提出した。[ 10 ]この法案は可決された。
テキスタイルデザイナーのジョルジーナ・リードは、ニューヨーク州ロッキーポイントにある自宅のコテージを倒壊から救うため、崖の溝に簡素なテラスを建設しました。彼女はこの解決策をモントークの協会に提案しました。リードの構想である「リード・トレンチ・テラス」は、様々な浜辺のゴミ、特にアシでテラスの土台を造るというものでした。この方法は（崖の先端の岩盤をさらに強化することと併せて）、侵食を食い止める効果があると思われました。彼女はこの工法の特許を取得し、「土手を支える方法」と題した論文を発表しました。[ 11 ]モントークの造園家であるグレッグ・ドノヒューは、リードと共にロッキーポイントで働き、1986年に引退した後もプロジェクトを推し進めました。モントーク歴史協会やニューヨーク州など、様々な団体の支援を受けて、モントークポイントの侵食防止プロジェクトは1998年に無事完了しました。[ 12 ] [ 13 ]
しかし、その後数年にわたって浸食の脅威が再発したことで、さらなる対策が求められた。2006年11月、アメリカ陸軍工兵隊が別の防波堤を建設する計画に対し、地元のサーフィン団体が反対した。彼らは、防波堤を建設すると世界的に有名なサーフィンの名所である近隣のブレイクが台無しになると主張した。彼らは、ケープ・ハッテラス灯台で行われたように、灯台を海岸から移動させることを提案した。[ 14 ]この移動を複雑にしているのは地形で、灯台を丘から1つ下り、別の丘を登らなければならない。環境保護団体は、モントークの浸食を減らすとロングアイランドの他のビーチの浸食が増加するのではないかと懸念している。なぜなら、このようなインフラ工事には常に関連した影響があるからだ。[ 15 ]
2012年3月2日、アメリカ合衆国内務長官ケン・サラザールは、この灯台を正式に国定歴史建造物に指定した。これはロングアイランドで14番目、国内で11番目の灯台として認定された。
海賊キャプテン・キッドは1699年頃、灯台のふもとにある2つの池に宝物を埋めたと言われており、現在では「マネー・ポンド」と呼ばれています。[ 16 ]
最近の改修
アメリカ陸軍工兵隊は2020年1月13日、ニューヨーク州ベイショアのH&Lコントラクティング社に、灯台の修復と海岸線の浸食からの保護のための3,070万ドルの契約を授与したことを発表しました。工事は2021年に開始され、2023年8月に終了しました。[ 17 ]約1,000フィートの石造り護岸工事は、既存の5トンおよび10トンの装甲石の撤去と再利用、新しい10トンおよび15トンの装甲石の設置、そして護岸上部の段々畑と植生による斜面の安定化で構成されていました。このプロジェクトには、灯台の全面的な塗装も含まれていました。総費用は4,400万ドルでした。[ 17 ]
ギャラリー
- 灯台の頂上からの眺め
- NOAA海図上のモンタウク岬灯台
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参考文献
注記
- ^灯台リスト、第1巻、大西洋岸、メイン州セントクロワ川からニュージャージー州シュルーズベリー川まで（PDF）。灯台リスト。米国沿岸警備隊。2009年。8ページ
- ^ 「Historic Light Station Information and Photography: New York」 . アメリカ沿岸警備隊歴史家事務所. 2017年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2009年3月13日.
- ^ 「灯台の事実」 Montauk Light House.com。2008年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月24日閲覧。
- ^ 「灯台訪問の計画を立てよう」 。 2022年7月20日閲覧。
- ^グリスウォルド、マック（2013年）『マナー：ロングアイランドの奴隷農園における3世紀』ニューヨーク：ファラー・ストラウス・アンド・ジルー、263頁。
- ^ a b c Drumm, Russell (2011年6月2日). 「モントーク・ビーコンをランドマークに変える」 . The East Hampton Star . 2011年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年12月4日閲覧。
- ^ Osmer, Henry (2012年9～10月). 「モントーク・ポイント灯台が国定ランドマークに認定」 . Lighthouse Digest . 2012年12月4日閲覧。
- ^ Tyrrell, William G. (1969年5月). 「国家歴史登録財登録：モントーク岬灯台」 .ニューヨーク州公園・レクリエーション・歴史保存局. 2012年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年2月20日閲覧。参照：「添付写真」 。 2012年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年3月3日閲覧。
- ^モントークポイント灯台博物館（地元の遺産）
- ^「あらゆる困難に立ち向かう：灯台は未来を見据える」、グレッグ・ドノヒュー、モンタウク灯台公式ウェブサイト（アーカイブ）
- ^ライモンド、ロイス（1998年3月13日）「灯台の侵食プロジェクトが完了間近」ニューヨーク・タイムズ。 2022年7月10日閲覧。
- ^ランバート、ブルース（1999年8月8日）「島の象徴に新たな息吹」ニューヨーク・タイムズ紙。2022年7月10日閲覧。
- ^キルガノン、コーリー（2006年11月14日）「モンタウクにとって、ライトハウス対サーフズ・アップ！」ニューヨーク・タイムズ。 2009年9月2日閲覧。
- ^ディーン・コーネリア（2006年11月21日）「海岸線は後退している。モンタウク灯台は現状維持すべきか？」ニューヨーク・タイムズ紙。 2009年9月2日閲覧。
- ^海賊と禁酒法 -イーストハンプトンの歴史から抜粋、ジャネット・エドワーズ・ラットロイ著 - 1953年（longislandgeneology.comに再掲載 - 2007年1月12日閲覧）
- ^ a b “$44M Montauk Point Lighthouse restored project complete after 2 years” . Newsday . 2023年8月17日. 2023年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月4日閲覧。
- ^ 「沿岸警備隊、モンタウク岬灯台にフレネルレンズを返還」。米国沿岸警備隊ニュース。2024年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年3月14日閲覧。
さらに読む ヘンリー・オズマーズ著、Outskirts Press 発行:
- 『イーグルズ・ビーク：モンタウク岬灯台の歴史』、2008 年。
- 『危険な生活：モンタウク岬灯台での生活 1930-1945』、2009 年。
- 彼らは皆、見知らぬ人だった：ニューヨーク州モンタウクのジョン・ミルトン号の難破、2010年。
- アメリカ領ジブラルタル：モンタウクとアメリカの戦争、2011年。
外部リンク
