| モンテ・アマロ | |
|---|---|
 マイエッラ最高峰のアマロ山の頂上、赤いビバークのチェーザレ・マリオ・ペリーノ | |
| 最高点 | |
| 標高 | 2,793メートル（9,163フィート） |
| プロミネンス | 1,810メートル（5,940フィート）[1] |
| 分離 | 60.18 [1] km (37.39 マイル) |
| リスト | イタリアの山々 ウルトラ、リブ |
| 座標 | 北緯42°05′11″ 東経14°05′09″ / 北緯42.086332° 東経14.085911° / 42.086332; 14.085911 |
| 地理 | |
| 国 | イタリア |
| 地域 | アブルッツォ |
| 州 | ラクイラ |
| 親範囲 | アペニン山脈（マイエラ） |
アマロ山（標高2793メートル）はマイエラ山塊の最高峰であり、グラン・サッソのコルノ・グランデに次いでアブルッツォ州とアペニン山脈大陸全体で2番目に高い山である。[2]
説明
この山はマイエッラ山塊の中心に位置し、北はペスコ・ファルコーネ山、北東はトレ・ポルトニ山、東はアルターレ峰、南はマチェラーロ山に囲まれ、フェミナ・モルタ渓谷によってマチェラーロ山と隔てられている。[2]より正確には、パチェントロとサン・レオナルド峠に向かって急峻に下る山塊の西斜面に位置している。 [3]一方、東斜面からは、北西に点在する様々な山々を見渡すことができ、谷と深い峡谷で隔てられたアクアヴィーヴァ山、東と南東にそれぞれファラ・サン・マルティーノ渓谷とタランタ・ペリニャ渓谷がある。 [3]山頂には、イグルーのような形をしたチェーザレ・マリオ・ペリノ・ビバークがあり、赤く塗られており、山頂記録が置かれている。[ 4]その下の北側にはチロ・マンジーニ避難小屋がある。[5]
歴史
アマロ山はもともと「モンス・マルス」と呼ばれていました。これはラテン語で「悪い山」という意味で、13世紀に教皇ホノリウス3世が出した勅書に記録されています。これは、言語が時代とともに変化するにつれて、以前と同じように、山頂の険しさを表す現在の名前に変更されました。[6]
11世紀には、サント・スピリト・ア・マイエッラ庵の礼拝堂で発見された柱の建設に使用された大理石や石材を採掘するために、山の奥深くで発掘調査が行われた。[7]
アマロ山の山頂は、両シチリア王国の土地台帳に「生産性の高い牧草地または休耕地」として記載され、ジュゼッペ・アンドレア・アンジェローニの個人所有であったが、1890年にローマのCAIからの寄付により取得され、同年、サヴォイア家のイタリア国王ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世の別荘が建設された。この別荘は後に1937年にキエーティのCAIに売却された。[4]
第二次世界大戦中の1945年春、マイエラ山塊の他の山頂と同様に、この山頂もドイツ軍に占領された。連合軍の動きを阻止するため、この一帯には対空砲が設置され、展望台と、カンポ・ディ・ジョーヴェから山頂まで登れるケーブルカーが建設された。[8]ケーブルカーはマイエラ旅団のパルチザンの目に留まり、彼らはケーブルカーを破壊すべく行動を起こし、イギリス軍のスピットファイア戦闘機で山頂に駐留するドイツ軍を爆撃し、ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世のシェルターを破壊した。[8]パルチザンによって既に大きな被害を受けていたケーブルカーは、戦況が悪化するにつれ、1945年6月7日にドイツ軍自身によって最終的に破壊された。[8]
1964年、シナモン渓谷の上部、しかしアマロ山にチーロ・マンジーニ山小屋が建設されました。アマロ山は、1937年にムレル山の登頂に初めて成功したファレーゼ登山家にちなんで名付けられました。アマロ山は、第二次世界大戦中にギリシャ・アルバニア戦線で戦闘中に1940年12月23日に戦死し、軍事勇敢さの銀メダルを授与されました。[9]また、同年から1966年まで、スルモナCAIは、ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世山小屋があった土地の一部に、クラブの同名の山岳ガイドにちなんで名付けられたファルコ・マイオラーノ野営地の建設工事を並行して行いました。[4]しかし、新しい建物は長くは続かず、1974年に激しい吹雪で完全に流されました。[4]
1981年、スルモナのCAIは、以前のものとは全く異なるプロジェクトとして、フロジノーネの飛行士たちの協力を得て、チェーザレ・マリオ・ペリーノ野営地の建設を開始した。この工事は翌年に完了し、1982年7月18日に新しい建物が落成し、有名なスルモナの菓子店の従業員の一人にちなんで名付けられた。[4]
登山ルート
頂上に至る登山道には、パチェントロ、パッソ・サン・レオナルド、サンテウフェミア・ア・マイエラから登る「ディレッティッシメ」と呼ばれるルート（「rava del ferro （鉄の道）」、「rava della giumenta bianca（ギウメンタ・ビアンカ）」、「rava della vespa（ヴェスパの道）」）や、マイエラ国立公園とCAIのグランド・イタリアン・トレイルを組み合わせたルート（[10]ブロックハウスやカンポ・ディ・ジョーヴェを経由するルートもある）などがある。[3]直進ルートは「rava（石の堆積物でできた地滑りの谷）」という名前で呼ばれ、2つの斜面の間を下る。[11]
参照
参考文献
- ^ ab 「モンテ・アマロ、イタリア」Peakbagger.com . 2023年7月19日閲覧。
- ^ ab Abruzzoturismo.it;マイエッラ国立公園（2020）、北シート（裏面）; Peakbagger.com; Sapere.it; Treccani.it。
- ^ abc マイエラ国立公園（2020年）、北シート（裏面）。
- ^ abcde "Storia del Bivacco Pelino".
- ^ アレジとカリバーニ (2007)、p. 23.
- ^ 「ファラ・サン・マルティーノ」.
- ^ 1852年、534ページ
- ^ abc アレジとカリバーニ (2007)、p. 76.
- ^ アレジとカリバーニ (2007)、p. 23; Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato (1949)、p. 7.
- ^ 「アブルッツォ」.
- ^ “Sentiero B5: rava del ferro”.
参考文献
- Dizionario corografico-universale dell'Italia。 Vol. 4、1分パート。ミラノ：Giuseppe Civelli & Co. 1852年。
- アルベリコ・アレジ;マウリツィオ・カリバーニ (2007)。マジェッラ国立公園。フォリニャーノ：ソシエタ・エディトリス・リチェルチェ。
- Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato (1949 年 1 月 3 日)。イタリア共和国ガゼッタ・ウフィチャーレ。 Vol. 1 分、アノ 90 度。ローマ: Istituto Poligrafico と Zecca dello Stato。
- マイエッラ公園 (2020)。カルタ・エスクルショニスティカ。スカラ座 1:25.000。ピストイア：ドリームイタリア。
