スティーブ・アーウィン・ウェイ | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 道 |
| 長さ | 30.4 km (19 マイル) [ 1 ] |
| ルート番号 |
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| 主要な交差点 | |
| 南端 | |
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| 北端 | |
| 場所 | |
| 主要郊外 | ビアバーラム、グラスハウス・マウンテンズ、ビアーワ、ランズボロー |
スティーブ・アーウィン・ウェイ(旧グラスハウス・マウンテンズ・ロード)は、オーストラリア、クイーンズランド州のモートン湾とサンシャイン・コーストの地方自治体管轄区域にある全長30.4キロメートル(18.9マイル)の道路です。一部は州道6号線に指定されています。[ 1 ]州道(490号線)で、一部は地方道、一部は地区道です。[ 2 ] [ 3 ]
グラスハウスマウンテンズ道路(スティーブアーウィンウェイ)は、エリムバのブルースハイウェイとの交差点で路線番号なしで始まります。北西に進み、ビアバーラム地区に入り、北に進路を変え、ビアバーラム道路を西に通過します。ビアバーラムを出てグラスハウスマウンテンズを通り、ビアーワに入り、西のキルコイビアーワ道路と東のロイズ道路への出口を通過します。ここで州道6号線と観光道路24号線になり、北に進み、オーストラリア動物園を通過し、北東に進んでランズボローに達します。北西のランズボロー・マレニー道路(観光道路23号線)への出口を通過し、北東方向に進み、北のムールーラコネクション道路への出口を通過し、グレンビューのブルースハイウェイに達して終点となります。実際の道路は東にカラウンドラ・ロード(州道6号線)として続きます。[ 1 ]
道路沿いの土地利用は主に農村地帯である。[ 1 ]
道路は完全に舗装されており、大部分は2車線道路ですが、一部に4車線区間があります。[ 1 ]
ビアーワとランズボロー間の安全性を向上させるプロジェクトは、2400万ドルの費用をかけて2022年7月に建設中であった。[ 4 ]
エリンバのブルース・ハイウェイとの交差点は、その地点でハイウェイを6車線に拡張するプロジェクトと合わせて、2022年に改良される予定です。[ 5 ]
グレンビューのブルース・ハイウェイとの交差点は、その地点でハイウェイを6車線に拡張し、交差点の交通の流れを改善するプロジェクトの一環として、2021年に改良されました。[ 6 ]
エリンバは、ジムピーへの道沿いにある馬や牛の休憩所として、ヨーロッパ人によって初めて開拓されました。この場所は「シックス・マイル」として知られていました。1890年には鉄道の側線となり、名前ではなく路線上の位置で知られるようになりました。そして1902年に正式にエリンバと命名されました。[ 7 ]
現在のビアバーラム地域には1861年からヨーロッパ人の入植が始まっていたが[ 8 ]、1890年に鉄道が開通して初めて、新たな入植者がこの地域にアクセスできるようになった。[ 9 ] 1916年、ビアバーラムは兵士入植地として選ばれ、550以上の農場が割り当てられた。ビアバーラム兵士入植地はクイーンズランド州で最大の兵士入植地であった[ 10 ] 。
1868年、現在のグラスハウス山脈に、ジムピー金鉱への道沿いのバス停が設立されました。 [ 11 ]
ビアーワへのヨーロッパ人の入植は1877年に始まり、木材の伐採と土地の開墾が行われ、その後果樹栽培やその他の農業が始まりました。[ 12 ]
1871年にメラム・クリークにバス停が設けられた。ランズボローの町の所在地であり、1890年にノース・コースト鉄道が開通したことでランズボローと名付けられた。 [ 13 ]
この道路の大部分は、1934年にブルース・ハイウェイと宣言された当時はその一部であり、 [ 14 ] 1985年に新しい路線がグレンビューのカラウンドラ・ロードに到達するまでその状態が続きました。[ 15 ]
2006年9月に自然保護活動家のスティーブ・アーウィンが亡くなった直後、クイーンズランド州政府はグラスハウス・マウンテンズ・ロードをスティーブ・アーウィン・ウェイに改名した。[ 16 ]この道路はアーウィン家のオーストラリア動物園の正面に沿って走っている。
2025年には、ノースコースト鉄道の再編成のため、ビアバーラムとグラスハウス・マウンテンズ間の1キロメートル区間の道路が再ルートされた。[ 17 ]
距離はすべてGoogleマップから取得したものです。[ 1 ]この道路はモートン湾とサンシャインコーストの地方自治体の管轄区域内にあります。
| LGA | 位置 | キロ | マイル | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| モートン湾 | エリンバ | 0 | 0.0 | グラスハウスマウンテンズロード(スティーブアーウィンウェイ)の南端 | |
| サンシャインコースト | ビアバーラム | 4.8 | 3.0 | 道は北へ続きます。 | |
| ビアーワ | 15.2 | 9.4 | 道路は州道6号線と観光道路24号線として北へ続く。 | ||
| ランズボロー | 21.1 | 13.1 | 道路は北東に続く | ||
| グレンビュー | 27.5 | 17.1 | ムールーラ・コネクション・ロード – 北 –ムールーラ・バレー | 道は東へ続く | |
| 30.4 | 18.9 | グラスハウスマウンテンズロード(スティーブアーウィンウェイ)の北端。道路はブルースハイウェイを越えて東に進み、カラウンドラロード(州道6号線)となる。 | |||
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル
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他の場所で説明されていない次の州管理道路がこの道路と交差しています。
ムールーラ・コネクション・ロード | |
|---|---|
| 位置 | グラスハウス・マウンテンズ・ロード、グレンビューからパームウッズ・ムールーラ・ロード、ムールーラ・バレー |
| 長さ | 6.8 km (4.2 マイル) |
ムールーラ・コネクション・ロードは、州が管理する地方道路(番号4906)であり、地域重要地方道路(LRRS)に指定されている。[ 2 ] [ 3 ]この道路は、グレンビューのグラスハウス・マウンテンズ・ロードからムールーラ・バレーのパームウッズ・ムールーラ・ロードまで、全長6.8キロメートル(4.2マイル)にわたっている。 [ 18 ]