ムーニーハイウェイ | |
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| ムーニーハイウェイ(黒で縁取られた緑) | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 高速道路 |
| 長さ | 293 km (182 マイル) |
| ルート番号 | |
| 主要な交差点 | |
| 東端 | |
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| ウエストエンド | |
| 場所 | |
| 主要な集落 | ムーニー、ウェストマー |
| 高速道路システム | |
ムーニー・ハイウェイは、オーストラリアのクイーンズランド州の州道です。[ 1 ]州道49号線の一部で、ダルビーでワレゴ・ハイウェイと分岐し、セント・ジョージまで290km以上を走ります。そこから州道49号線は西へバロン・ハイウェイとして進みます。ダルビーからは北東へブンヤ・ハイウェイとして続きます。[ 2 ]
この高速道路は、石油・ガス田だけでなく農業集落にも通じています。
ムーニー・ハイウェイは、クイーンズランド州南東部から南オーストラリア州南東部に至る数多くの実用的なルートのうちの2つにあたります。また、バンダバーグからクーランガッタまでのクイーンズランド州沿岸およびその近郊のどの地域からでも、セントジョージとカナムラへの最短ルートです。
ハイウェイはダルビーを出発し、ニコルソン通りとラウドン通りを経由している。約7.8km走った後、コンダミン川との合流点のすぐ南でマイオール川を渡る。さらに1.7km走った後、コンダミン川を渡る。このハイウェイは肥沃な農地を抜け、スラト開発道路との交差点近くのクンバリラ地区に到着する。クンバリラはスラト盆地と東のクラレンス・モートン盆地を分ける尾根(クンバリラ尾根)に位置している。このハイウェイはその後、約86,000ヘクタール[ 3 ]の原生林が広がるクンバリラ州立森林公園を通り抜ける。その後、ワール・ワール州立森林公園やさらに多くの農地を通り抜け、ムーニーでライカート・ハイウェイに到着する。

ムーニーからハイウェイは農地を抜け、サウスウッド国立公園の森林地帯を通過します。その後、カラジョン州立森林公園とキンコラ州立森林公園を通過し、ウェストマーに到着します。ウェストマーからは農地を抜け、ウラウラ州立森林公園とアルトン国立公園を通過します。セントジョージ中心部から約9.1kmのカーナボン・ハイウェイで終点となります。 [ 4 ]
ムーニー地区における最初のヨーロッパ人入植地は1849年頃と記録されており、ムーニー川源流の土地に駅が建設され、「ウェランガ」と名付けられました。[ 5 ]現在のウェランガの所在地、ウェランガ鉄道駅、そしてウェランガ州立森林公園は、いずれもかつて駅があった地域にあります。ムーニー川沿いにさらに駅が建設されるにつれ、それらへのアクセス道路が整備され、概ね川の主流に沿っていました。この道路は現在もオールド・ムーニー・ロードとして残っています。この道路は、ウェランガからウェストマーのすぐ北にあるミーンダラ・タルウッド・ロードまで、ムーニー・ハイウェイの北をほぼ平行に走っています。ウェストマーという地名は、「WESTern」と「MARanoa」という単語の最初の部分に由来しています。[ 6 ]
| LGA | 位置 | キロ | マイル | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| ウェスタンダウンズ | ダルビー | 0 | 0.0 | ムーニーハイウェイ(州道49号線)の北東端 | |
| クンバリラ | 48.1 | 29.9 | |||
| ムーニー | 114 | 71 | |||
| ウェストマー | 184 | 114 | |||
| バロンヌ | セントジョージ | 293 | 182 | ムーニーハイウェイの南西端 | |
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||