ムーンビル・レール・トレイル
| ムーンビル・レール・トレイル | |
|---|---|
| 長さ | 10マイル（16 km） |
| 位置 | オハイオ州ヴィントン郡とアセンズ郡 |
| 設立 | 2021 |
| トレイルヘッド | オハイオ州ザレスキー •オハイオ州ミネラル |
| 使用 | ハイキング、乗馬、サイクリング |
| 標高の増減 | 7フィート（2.1メートル）の損失 |
| 最高点 | 731フィート（223メートル） |
| 最低点 | 691フィート（211メートル） |
| 学年 | 0% |
| 困難 | 難しい |
| 季節 | 一年中 |
| 観光スポット | |
| 表面 | 砂利/土 |
| 保守 | ムーンビル・レール・トレイル協会 |
| Webサイト | vintoncounty.com |
| トレイルマップ | |
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ムーンビル・レイルトレイルは、オハイオ州南東部、ビントン郡とアセンズ郡にまたがる全長16キロメートルのレイルトレイルです。大部分はザレスキー州立森林公園内に位置し、レイク・ホープ州立公園の近くを通ります。このトレイルは、通っているムーンビル・トンネルにちなんで名付けられました。
このトレイルは、マリエッタ・アンド・シンシナティ鉄道の一部として敷設された線路跡地に建設されました。同鉄道は、同名の都市間を走っていました。M&Cはボルチモア・アンド・オハイオ鉄道に買収され、同社のサウスウェスタン・ディビジョンとなりました。B&Oはチェシー・システム鉄道に合併され、さらにCSXトランスポーテーションに合併されました。CSXは1980年代後半に、旧M&C路線の一部を段階的に放棄・売却しました。放棄された区間の線路は撤去されました。
西端のレッド・ダイヤモンド・パウダー工場（マッカーサーとザレスキの間）から東端のミネラルまでの線路跡（線路は撤去済み）は、クリーン・オハイオ保全基金の助成金を通じて、それぞれの郡政府によって取得されました。その下にある土地は、アセンズ郡ではアセンズ郡政委員、ビントン郡ではビントン郡政委員が所有しています。線路跡はザレスキからミネラルまで続いています。ダイヤモンド・パウダー工場から西はチリコシー近くまで線路はそのまま残っています。ミネラルから東はアセンズからベルプレまで廃線となっています。
この鉄道跡地は、ハイカー、乗馬、サイクリングに開放されています。路面は砂利道または土道で、線路解体時に撤去された鉄道橋跡には多くの小川が交差しています。現在、全区間を通行可能にするため、多くの橋を修復する作業が進められています。[ 1 ]このトレイルには2つのトンネルがあります。1つはヴィントン郡にあるムーンビルトンネルで、幽霊が出ると噂される石造りのトンネルです。 [ 2 ]もう1つはアセンズ郡にあるキングスイッチトンネルで、木造のトンネルです。
トレイルの管理団体であるムーンビル・レール・トレイル社は、最終的にトレイルを東のニュー・マーシュフィールドまで延長し、さらにアセンズまで延長して、ホックホッキング・アデナ・バイクウェイと合流させたいと考えています。
位置
- 西終点ザレスキー: 39°17'10"N 82°23'24"W / 北緯39.286232度、西経82.390138度 / 39.286232; -82.390138
- 東端はミネラル：北緯39°19′29″、西経82°15′54″ / 北緯39.324751度、西経82.265112度 / 39.324751; -82.265112
参考文献
- ^スタッフ（2020年12月29日）「ムーンビル・レイル・トレイル沿いにラクーン・クリークに新橋建設へ」アテネ・メッセンジャー。 2021年1月30日閲覧。
- ^ Horvat, Jackson (2020年11月16日). 「ムーンビルトンネルの複雑な歴史が訪問者や霊媒師を惹きつける」 . thepostathens.com . The Post . 2021年1月30日閲覧。
外部リンク
