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| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ジョージ・オルソンとロン・ムーア |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1972 |
| 建造数 | 158(2021年) |
| ビルダー | ムーアセイルボート |
| 役割 | レーサー |
| 名前 | ムーア24 |
| ボート | |
| 変位 | 2,050ポンド(930キログラム) |
| 下書き | 4.08フィート(1.24メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 23.75フィート(7.24メートル) |
| LWL | 21.75フィート(6.63メートル) |
| ビーム | 7.17フィート(2.19メートル) |
| エンジンタイプ | 船外機 |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 1,000ポンド(454キログラム) |
| ラダー | 内部に取り付けられたスペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 26.25フィート(8.00メートル) |
| J前三角形の底辺 | 9.75フィート(2.97メートル) |
| Pメインセールのラフ | 25.00フィート(7.62メートル) |
| Eメインセールフット | 9.50フィート(2.90メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | フラクショナルリグスループ |
| メインセールエリア | 118.75平方フィート(11.032平方メートル) |
| ジブ/ジェノアエリア | 127.97平方フィート(11.889平方メートル) |
| 総帆面積 | 246.72平方フィート(22.921平方メートル) |
| レース | |
| クラスの関連付け | MORC |
| PHRF | 150-156 |
ムーア24は、ジョージ・オルソンとロン・ムーアによってレーサーとして設計され、1972年に初めて建造されたアメリカのトレーラー牽引可能なヨットです。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
この設計は、米国のムーア・セイルボート社によって建造されました。同社は1972年から1988年の間に156隻のボートを建造し、近年さらに2隻を建造したため、合計158隻となりました。この設計は現在も生産されています。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
ムーア24は、全長30フィート(9.1メートル)未満のヨットによる太平洋横断ヨットレースに出場することを目的としたプロトタイプのヨット、グレンデルの発展型である。レースは開催されなかったが、グレンデルは1970年のミゼット・オーシャン・レーシング・クラス(MORC)選手権で優勝した。グレンデルの全幅は6フィート(1.8メートル)以下であったが、量産艇は7.17フィート(2.19メートル)と幅広となった。ムーア24はまた、下部のヘッドルームを増やすためにデッキを上げ、キールの位置を変更し、新しいセイルプランを採用した。開発は艇の生産期間中も継続され、2021年の量産艇はすべてフラッシュデッキでオープントランサムでありながら、クラス法に準拠している。[ 3 ]
ムーア24は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレーシングキールボートです。フラクショナルスループリグ、傾斜した船首、逆トランサム、内部に取り付けられたスペード型舵(ティラーで操作)、固定フィンキールを備えています。排水量は2,050ポンド(930 kg)、バラスト積載量は1,000ポンド(454 kg)で、バラスト排水率は48.78%と高い数値を誇っています。[ 1 ] [ 3 ]
標準キールを装着したボートの喫水は4.08フィート(1.24メートル)です。通常、ドッキングと操縦のために2~4馬力(1~3kW)の小型船外機が装備されています。2人用の寝室があります。キャビンのヘッドルームは42インチ(107cm)です。[ 1 ] [ 3 ]
この設計は、PHRFレース平均ハンディキャップが「The Sailor's Book of Small Cruising Sailboats」によると156 、サンフランシスコ湾ヨットレース協会によると150である。船速は6.2ノット(11.5 km/h)である。[ 3 ] [ 6 ]
2010年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは「最高の特徴:激しい風の中でも速く、高い(50%)B/D比がムーア24の安定性を維持するのに役立つ。最悪の特徴:軽量でキャビンスペースが狭いため、クルージングボートとしてこのデザインを購入したい人はほとんどいないだろう」と書いている。[ 3 ]
このボートは、レースイベントを主催するアクティブなクラスクラブ、ムーア24ナショナルアソシエーションによってサポートされています。[ 7 ]
連続世界一周航海者のウェブ・チャイルズは、 2014年から2019年にかけて、カリフォルニア州サンディエゴを出発し到着した、ムーア24号、ガネット号で単独で世界一周航海を行った。 [ 8 ]
2016年、マーク・イングリッシュとイアン・ロジャースが乗ったムーア24マス!号は、パシフィックカップでダブルハンドの総合優勝を果たしました。二人はムーア24のコースレコードを10日14時間30分で更新し[ 9 ] 、24時間で240マイル(約384キロメートル)のベストタイムを記録しました[ 10 ]。