| MS.137、MS.138、およびMS.139 |
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 モラン・ソルニエ MS.138 は 1975 年にパリのル・ブルジェ空港の航空博物館で保存されています。 |
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| タイプ | 軍事トレーナー |
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| 国籍 | フランス |
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| メーカー | モラーヌ=ソルニエ |
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| 建造数 | 178 |
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| 初飛行 | 1927年[ 1 ] |
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モラーヌ・ソルニエ MS.138は1920年代後半にフランスで製造された軍用練習機である。[ 2 ] [ 3 ]
設計と運用
MS.138は、 MS.137とMS.139を含むファミリーの主要生産型であった。[ 3 ]設計は第一次世界大戦中に初飛行したMS.35を継承し、わずかに後退角を持つ主翼と、より円形断面を持つ胴体へと近代化された。[ 3 ] 基本的なレイアウトはMS.35と変わらず、ワイヤーブレース付きのパラソル翼単葉機で、タンデム式のオープンコックピットと固定式テールスキッド式の降着装置を備えていた。構造は金属製の主翼桁を除き、主に木製で、すべての操縦翼面は布張りであった。[ 2 ]
生産された機体の大部分はフランス空軍(Aéronautique Militaire)に納入され、少数はフランス空軍(Aéronavale)向けに、またギリシャとデンマークの軍用機として製造された。さらに33機がフランスの民間事業者によって購入された。[ 2 ] [ 3 ]この機種は1935年までフランス軍で運用された。[ 2 ] [ 3 ]
変種
- MS.137
- 89kW(120馬力)サルムソン9Acエンジン搭載バージョン
- MS.138
- 60kW(80馬力)のル・ローヌ9Cエンジンを搭載した主力生産型
- MS.139
- 97kW(130馬力)のClerget 9Bエンジンを搭載したバージョン
- MS.191
- 翼幅が短縮され、97 kW (130 hp) のClerget 9Bエンジンを搭載したバージョン。
オペレーター
フランス
デンマーク
ギリシャ
パラグアイ
仕様(MS.138)
出典:The Illustrated Encyclopedia of Aircraft [ 3 ] Jane's all the World's Aircraft 1928 [ 4 ]
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 長さ: 6.855 m (22 フィート 6 インチ)
- 翼幅: 10.9 m (35 フィート 9 インチ)
- 高さ: 3.575 m (11 フィート 9 インチ)
- 翼面積: 19.4 m 2 (209 平方フィート)
- 空車重量: 517 kg (1,140 ポンド)
- 総重量: 772 kg (1,702 ポンド)
- 燃料容量: 80 L (21 US ガロン; 18 インペリアル ガロン)
- エンジン:ル・ローヌ9C 9気筒空冷ロータリーピストンエンジン1基、60kW(80馬力)
- プロペラ: 2枚羽根固定ピッチプロペラ
パフォーマンス
- 最高速度: 135 km/h (84 mph、73 kn)
- 高度1,000メートル(3,300フィート)で時速131.5キロメートル(時速81.7マイル、71.0ノット)
- 高度2,000メートル(6,600フィート)で時速128キロメートル(時速80マイル、69ノット)
- 高度3,000メートル(9,800フィート)で時速124キロメートル(時速77マイル、67ノット)
- 実用上昇限度: 4,000メートル(13,000フィート)
- 高度までの所要時間: 1,000 m (3,300 フィート) 9 分 6 秒; 2,000 m (6,600 フィート) 21 分 11 秒; 3,000 m (9,800 フィート) 39 分 5 秒;
- 翼面荷重: 39.9 kg/m 2 (8.2 lb/sq ft)
- 出力/質量: 0.077 kW/kg (0.047 hp/lb)
参照
関連リスト
注記
さらに読む
- ラカーズ、アンリ、レルベール、クロード (2013)。Morane Saulnier: ses avions、ses projets [ Morane Saulnier: Their Aircraft and Projects ] (フランス語)。アウトロー、フランス: Lela Presse。ISBN 978-2-914017-70-1。