モラーヌ＝ソルニエ・ヴァノー
| ヴァノー | |
|---|---|
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| 一般情報 | |
| タイプ | 2人乗りの基本練習機 |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | モラーヌ＝ソルニエ |
| プライマリユーザー | フランス空軍 |
| 建造数 | 506 |
| 歴史 | |
| 導入日 | 1946 |
| 初飛行 | 1944 |
モラーヌ＝ソルニエ ヴァノー（英語: plover）は、フランス空軍の発注によりモラーヌ＝ソルニエ社によってフランスで製造された2人乗りの基本練習機である。
発達
フランスのヴィシー政権下で設計されたMS.470試作機は1944年12月22日に初飛行し、試験に成功したことでフランス空軍から改良型MS.472の発注につながった。ヴァノーは低翼片持ち単葉機で、パイロットと訓練生が長いガラス張りのキャノピーの下にタンデム搭乗した。尾輪式の引き込み式着陸装置を備え、試作機は515kW（690馬力）のイスパノ・スイザ12X直列エンジンを搭載していた。
量産型のMS.472は425kW（570馬力）のグノーム・ローヌ14M-05 14気筒星型エンジンを搭載し、1945年12月12日に初飛行し、1946年12月からフランス空軍への納入が開始された。1947年12月からフランス海軍は空母運用向けに改造されたMS.474派生型70機を受領した。
1950年からはエンジン換装型のMS.475が生産され、若干の差異はあったものの、出力641kW (860馬力)のイスパノ・スイザ 12Y-45 V型12気筒エンジンを搭載していた。1機のMS.475は翼面積の拡大によりMS.476に改造され、もう1機のMS.475は1950年にルノー 12S -02エンジンを搭載してMS.477となった。提案された派生型としてイソッタ・フラスキーニ・デルタエンジンを搭載するMS.478があったが、製造されなかった。1952年には1機のMS.472が出力611kW (820馬力)のスネクマ 14X-04星型エンジンに換装されたが、後に開発は中止された。ヴァノーは1960年代後半までフランス空軍と海軍で運用され続けた。
変種
- MS.470
- 515kW（690馬力）のイスパノ・スイザ12X直列エンジンを搭載した試作機。1機製造。[ 1 ]
- MS.471
- ベアルン 12Bを搭載した提案型。
- MS.472 ヴァノー II
- フランス空軍向けの量産型で、425kW（570馬力）のグノーム・ローヌ14M-05ピストンエンジンを搭載。試作機3機と量産機230機が製造された。[ 2 ]
- MS.474 ヴァノー IV
- フランス海軍向けの空母搭載可能な量産型。グノーム・ローヌ14M-04エンジンを搭載。70機製造。[ 3 ]
- MS.475 ヴァノー V
- フランス空軍向けに改良された型で、出力641kW（860馬力）のイスパノ・スイザ12Y-45 V12エンジンを搭載。201機が製造された。[ 4 ]
- MS.476
- 翼面積を拡大した改造MS.475 1機。
- MS.477
- 433kW（580馬力）のルノー12S-02直列エンジンを搭載したMS.475 1機。[ 5 ]
- MS.478
- 計画されていたIsotta Fraschini Delta直列エンジン搭載型だが、製造されなかった。
- MS.479
- 開発された派生型で、出力611kW（820馬力）のSNECMA 14X-04星型エンジンを搭載。うち1機はMS.472から改造された。[ 5 ]
オペレーター
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仕様（MS.475 ヴァノーV）
データ元: [ 6 ]
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 長さ: 9.05 m (29 フィート 8.25 インチ)
- 翼幅: 10.65 m (34 フィート 11.25 インチ)
- 高さ: 3.62 m (11 フィート 10.5 インチ)
- 翼面積： 17.30 m 2 (186.22 平方フィート)
- 空車重量: 2,351 kg (5,183 ポンド)
- 総重量: 3,125 kg (6,889 ポンド)
- パワープラント: 1 × Hispano-Suiza 12Y-45 V-12 ピストン エンジン、641 kW (860 hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 445 km/h (277 mph、241 kn)
- 航続距離: 1,500 km (932 マイル、810 海里)
- 実用上昇限度： 8,500メートル（27,885フィート）
武装
- 2丁のMAC 1934 7.5 mm（0.295インチ）翼搭載機関銃
- 軽爆弾用ラック×2
参照
関連リスト
参考文献
- ^パルマンティエ、ブルーノ。「モラン・ソルニエ MS.470」（フランス語）。フランス: Aviafrance.com 。2011 年9 月 28 日に取得。
- ^パルマンティエ、ブルーノ。「モラン・ソルニエ MS-472「ヴァノー」（フランス語）。フランス：Aviafrance 。 2011年9月28日閲覧。
- ^パルマンティエ、ブルーノ。「モラン・ソルニエ MS-474「ヴァノー」（フランス語）。フランス：Aviafrance 。 2013年4月15日閲覧。
- ^パルマンティエ、ブルーノ。「モラン・ソルニエ MS-475 ヴァンノー」（フランス語）。フランス：Aviafrance 。 2013年4月15日閲覧。
- ^ a bテイラー（1989）、p.687
- ^オルビス 1985、2559ページ
- テイラー、マイケル・JH (1989). 『ジェーン航空百科事典』 ロンドン: スタジオ・エディションズ.
- 図解航空機百科事典（1982-1985年分）オービス出版
さらに読む
- クニー、ジーン (1989)。Les avions de combat français、2: シャス ルルド、砲撃、襲撃、探査[フランス戦闘機 2: 重戦闘機、爆撃機、攻撃、偵察]。ドカヴィア（フランス語）。 Vol. 30. エド。ラリヴィエール。OCLC 36836833。
- ラカーズ、アンリ、レルベール、クロード (2013)。Morane Saulnier: ses avions、ses projets [ Morane Saulnier: Their Aircraft and Projects ] (フランス語)。アウトロー、フランス: Lela Presse。ISBN 978-2-914017-70-1。
