モーガントン | |
|---|---|
かつての町 | |
 1939年のモーガントン | |
| 座標:北緯35°38′36″ 西経84°13′38″ / 北緯35.64333° 西経84.22722° / 35.64333; -84.22722 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | テネシー州 |
| 郡 | ラウドン |
| タイムゾーン | UTC-5 (東部標準時 (EST) ) |
| • 夏（DST） | UTC-4（EDT） |
モーガントンは、アメリカ合衆国南東部テネシー州ラウドン郡のリトルテネシー川沿いに発展した町である。川の河口から上流13.7マイル（22.0 km）に位置し、メアリービルから西に流れるベイカーズクリークとの合流点にあった。19世紀の最盛期には、モーガントンは平底船の港および地域のビジネスセンターとして栄えた。重要な渡し船がモーガントンで170年近く運航し、川を渡っていた。20世紀後半、テネシー川流域開発公社（TVA） が1979年に完成させたテリコダム水力発電プロジェクトによってテリコ湖が造成され、廃町となった町は水没した。
19世紀半ば、東テネシー州で鉄道が建設されたことに伴い、河川貿易が衰退したことが主な要因となり、モーガントンは1960年代後半までにほぼ廃墟となりました。この頃、テネシー州公社（TVA）はテリコダム建設の準備として土地の買い上げを開始しました。湖周辺の洪水により、かつての町の跡地を見下ろすモーガントン墓地が、このコミュニティの唯一の遺構となっています。道路とテネシー州野生生物資源局（TEN）のボート乗り場は、モーガントンにちなんで名付けられています。
地理的設定
リトルテネシー川はジョージア州のアパラチア山脈に源を発し、ノースカロライナ州南西部を蛇行しながら流れ、テネシー州に入り、約54マイル（87 km）を流れてレノアシティ付近でテネシー川に注ぐ。TVAは1979年に河口にテリコダムを完成させる準備として、川の渓谷一帯の土地を購入した。このダムは下流33マイル（53 km）にまたがる湖を作った。モーガントンはリトルテネシー川の河口から上流13.7マイル（22.0 km）に位置し、メアリービルから西に流れるベイカーズクリークとの合流点にあった。[1]
モーガントンの敷地は、グリーンバックのすぐ西、イーストコースト・テリコ・パークウェイとモーガントン・ロードの交差点から見ることができます。この地域はテネシー川流域開発公社によって管理されています。
歴史
ヨーロッパ系アメリカ人の入植が進む以前、この地域はチェロキー族 (1794-1907)が何世紀にもわたって支配していた領土の一部でした。
初期の歴史、1800-1860年
アメリカ独立戦争後、この地域に移住し、チェロキー族の土地に居を構え始めたヨーロッパ系アメリカ人入植者からの圧力が強まりました。オーバーヒル・チェロキー族は上流にいくつかの大きな村落を持っていました。例えば、ミアロクォはリトル・テネシー川の対岸、ウェアズ・ベンド付近に位置していました。この頃には、これらの村落のほとんどは以前の戦争で破壊されたか、天然痘の流行による死亡率の高さなどから衰退していました。
アメリカ合衆国からの圧力を受け、モーガントン地域は1798年の第一次テリコ条約締結によりチェロキー族から割譲された土地の一部となった。しかし、最初のヨーロッパ系アメリカ人入植者がベーカーズ・クリーク河口に到着したのは1796年であったが、当時もこの土地はチェロキー族の領有権が主張されていた。 [2] 民族学者ジェームズ・ムーニーは、モーガントンの対岸にある火のついた木々が隠された鉱山の位置を示すというチェロキー族の伝説を記録した。彼は1900年に神話に関する著書の中でこの伝説を初めて発表した。この本と姉妹編は1972年に再出版された。[3]
1799年までに、ヒュー・ケルソーとチャールズ・ケルソー夫妻によってベーカーズ・クリーク沿いに製粉所が設立されました。翌年、ロバート・ウェア船長（1781-1846）がこの地域に到着し、川の河口近くにプランテーションとベーカーズ・クリークの河口近くに渡し舟を建設しました。1801年には渡し舟の近くに検問所が開設され、その周辺に発展した小さな集落は「ポートビル」として知られるようになりました。ポートビルの集落は、ヒュー・ケルソーと息子のチャールズが町の広場建設のために土地を寄付した後、1813年に法人化されました。この集落は、独立戦争の退役軍人で地元の著名な商人であったギデオン・モーガン（1751-1830）にちなんで「モーガントン」と名付けられました。[4] [5]
1830年代までに、モーガントンはリトル・テネシー地域における主要な輸送拠点および商業の中心地へと成長しました。平底船はウイスキーや麻などの地元産品を運び、テネシー渓谷全域、時にはニューオーリンズまで運んで衣類、塩、香辛料などの製品と交換しました。1832年までに、町には医師、帽子屋、麻工場、荷馬車工場、家具店、蒸留所、銀細工師といった商店が軒を連ねるようになりました。[6]モーガントンとノックスビルを結ぶ 蒸気船路線は1831年に開通しました。[7]
衰退、1861-1967年
1863年後半、アメリカ南北戦争の真っ只中、南軍のジェームズ・ロングストリート将軍は、チャタヌーガからノックスビルへ向かう途中、モーガントンでリトル・テネシー川を渡り、その年の初めにノックスビルを占領していたアンブローズ・バーンサイド率いる軍隊を追い出そうとした。ロングストリートは後にこう回想している。
適切な行動をとるための手段が手元にあったならば、私はモーガントンとメアリーズビルを経由してノックスビルの後方に向けて進軍しただろう... [8]
しかし、ロングストリートには舟橋を建設するための資材が不足していたため、ラウドンでテネシー川を渡り、西側から接近せざるを得なかった。しかし同年、北軍のウィリアム・T・シャーマン将軍はチャタヌーガに向かう途中、モーガントンでリトル・テネシー川を渡った。シャーマンは舟橋を建設するために町の家屋を数軒取り壊した。[7]
南北戦争後、鉄道は徐々に河川船に取って代わり、輸送手段として主流となりました。19世紀後半、 L&N鉄道が近隣のグリーンバックに線路を敷設すると、モーガントンは徐々に衰退しました。1947年、ナイルズ・フェリー近くの橋が無料化されたため、リトル・テネシー川沿いのフェリーのほとんどが廃業しました。モーガントン・フェリーは最後に廃業し、1961年に廃業しました。[9]
考古学調査、1978年
1968年、テネシー川流域開発公社は、モーガントンに18軒の家屋、商店、教会があり、テリコダム建設に備えて全て取り壊される予定であると報告しました。1978年、テリコダム計画が訴訟によって停滞したため、テネシー大学の考古学者たちはモーガントンの町の跡地で試験調査を実施しました。その結果、1762年頃のものを含む初期アメリカの遺物がいくつか発見され、さらに数点の尖頭器も発見されました。これらの遺物は、ほぼ同時期に発掘された近くのテリコ・ブロックハウス遺跡で発見されたものと類似していました。[10]
参考文献
- ^ ジェームズ・ポルヘムスとリチャード・ポルヘムス、「テネシー州ラウドン郡モーガントンの町跡の考古学的可能性の評価」（テネシー州ノックスビル：テネシー川流域開発公社、1978年）、1ページ。
- ^ ポルヘムスとポルヘムス、1。
- ^ ジェームズ・ムーニー『チェロキーの神話とチェロキーの聖なる儀式』（ナッシュビル：CアンドRエルダー、1972年）、414。
- ^ アルバータとカーソン・ブリューワー著『Valley So Wild』（テネシー州ノックスビル：東テネシー歴史協会、1975年）、94-95ページ。
- ^ ポルヘムスとポルヘムス、1-2。
- ^ ブリューワーとブリューワー、94-96。
- ^ ab ポルヘムスとポルヘムス、2.
- ^ ヨン・キム「セビアビル・ヒル遺跡：テネシー州ノックスビル南部高地における南北戦争時の北軍野営地」（テネシー州ノックスビル：テネシー大学交通センター、1993年）、15ページ。
- ^ ブリューワー＆ブリューワー、97。
- ^ ポルヘムスとポルヘムス、テネシー州ラウドン郡モーガントンの町跡の考古学的可能性の評価における石器と陶器のカタログ。
