モロタイ島県
モロタイ島県 モロタイ島 | |
|---|---|
 紋章 | |
| モットー： ポディキ デ ポリガホ(団結しましょう) | |
 マルク諸島内の位置 | |
  モロタイ島県 モロタイ島リージェンシー (インドネシア) インドネシアの地図を表示 | |
| 座標:北緯2度18分 東経128度24分 / 北緯2.300度、東経128.400度 / 2.300; 128.400 | |
| 国 |  インドネシア |
| 州 |  北マルク |
| 法人化 | 2008年11月26日[ 1 ] |
| 資本 | ダルバ[ 2 ] |
| 政府 | |
| • 摂政 | ルスリ・シブア |
| • 副摂政 | リオ・クリスチャン・パワネ |
| エリア | |
• 合計 | 2,336.6 km 2 (902.2 平方マイル) |
| 人口 （2023年半ばの推定） | |
• 合計 | 80,566 |
| • 密度 | 34.480/km 2 (89.303/平方マイル) |
| [ 3 ] | |
| タイムゾーン | UTC+9 ( IEST ) |
| 市外局番 | （+62）921 |
| Webサイト | pulaumorotaikab |
モロタイ島県（インドネシア語：Kabupaten Pulau Morotai）は、インドネシア・北マルク州のモロタイ島（インドネシア語：Pulau Morotai ）に位置する県である。面積は2,336.6 km 2で、モロタイ島の西にある小さなラオ島が含まれる。2010年の国勢調査では人口が52,860人であった[ 4 ] 。 2020年の国勢調査では74,436人であった[ 5 ]。2023年半ばの公式推計では、人口は80,566人（男性41,461人、女性39,105人）であった[ 3 ] 。島の南部3分の1とラオ島の住民はガレラ語を話し、北部の3分の2の住民はトバロ語を話す。
インドネシア東部のマルク諸島（モルッカ諸島）のハルマヘラ諸島にある島で、インドネシア最北端の島の一つです。モロタイ島はハルマヘラ島の北に位置する、起伏に富んだ森林に覆われた島です。面積は約2,336.6 km 2 (902.2 平方マイル)で、モロタイ島の西に位置するラオ島はモロタイ県内の行政区を形成しています。南北80 km (50 マイル)、幅は最大42 km (26 マイル) です。島最大の町は南岸のダルバです。レオ・ワティメナ空港は島内にあります。モロタイ島の数多くの村のほとんどは海岸沿いの集落です。東海岸の道路を結ぶ舗装道路はダルバから始まり、最終的にはダルバから68キロ（42マイル）離れたモロタイ島東海岸の主要都市ベレベレまで続く。ハルマヘラ島とモロタイ島西海岸の小島や岩礁の間には、幅約10キロ（6.2マイル）のモロタイ海峡がある。[ 6 ]この島は、1945年の戦闘終結からほぼ30年後の1974年に降伏した、最後の日本兵として知られる中村輝夫の居住地である。
歴史
15世紀から16世紀にかけて、モロタイ島はテルナテ島の強大なスルタン国の勢力圏内にほぼ位置していました。モロタイ島は、モロと呼ばれる広大な地域の中心であり、モロタイ島と、モロタイ島の南に最も近いハルマヘラ島の海岸線を含んでいました。
16世紀半ば、この島はポルトガルのイエズス会宣教師の拠点でもありました。テルナテ島とハルマヘラ島のイスラム諸国は、この宣教師の伝道活動を恨み、1571年にはポルトガルによるこの地域でのより大規模な撤退の一環として、この宣教師を島から追い出しました。17世紀、テルナテ島はモロタイ島に対する影響力をさらに強め、住民の大部分を繰り返し島から追放しました。17世紀初頭、住民の大半はハルマヘラ島西岸の戦略的な地点にある小さな町、ドディンガに移住しました。その後、1627年と1628年に、テルナテ島のスルタン・ハムザは、島のキリスト教徒の多くを、より容易に統制できるテルナテ島のマレーに移住させました。テルナテ王国は、 17世紀末までに オランダ東インド会社の属国となりました。
第二次世界大戦
モロタイ島は第二次世界大戦において重要な役割を果たしました。1942年初頭、オランダ領東インド作戦の一環として日本軍に占領されました。モロタイ島の南部平原は、 1944年9月のモロタイ島の戦いでアメリカ軍に占領され、 1945年初頭のフィリピン侵攻、同年5月から6月にかけてのボルネオ侵攻の拠点として利用されました。1974年、日本軍の降伏後も抵抗を続けていた第二次世界大戦中の日本兵の一人、中村輝夫氏がモロタイ島のジャングルで発見されました。
サムサム島
モロタイ島の港町ダルバから約5キロ離れた小さな島、スムスム島は、第二次世界大戦中、アジア太平洋地域の連合軍司令官ダグラス・マッカーサー将軍がフィリピン攻撃に備えて駐留していた場所です。司令部や水陸両用艦艇の上陸地点として使われたバンカーが残っています。[ 7 ]
モロタイ島の南部平原は、1944年9月のモロタイの戦いで連合軍に占領されました。1944年後半には、6万1000人の米軍兵士がモロタイ島に上陸しました。[ 8 ]その3分の2は工兵で、彼らは港湾や2つの飛行場[ 8 ] 、さらに広大な燃料貯蔵庫などの施設を迅速に整備しました。モロタイ島における日本軍の小規模な部隊に対する掃討作戦は、戦争の終結まで続きました。
この島は連合国にとって重要な基地でした。アメリカ第13空軍とオーストラリア第1戦術航空軍はモロタイ島に拠点を置き、オランダ領東インドの他の地域やフィリピン南部の日本軍を攻撃しました。この島はフィリピンへのアメリカ軍上陸のための前進基地でした。1945年初頭、オーストラリア陸軍の工兵は、ボルネオ島へのオーストラリア軍上陸を支援するため、モロタイ島の基地施設を拡張しました。1945年9月9日、モロタイ島は日本軍第2軍が正式に降伏した場所です。終戦後、アメリカとオーストラリアによる基地の使用は中止されました。
1974年、戦争を生き延びた最後の日本人兵士、中村輝雄一等兵（台湾のアミ族、母語ではアトゥン・パラリンとして知られる）の存在が確認された。中村は同年12月18日、インドネシア空軍の捜索隊に投降した。 [ 9 ]
ペルメスタの反乱
1940年代後半のインドネシア国民革命でオランダ帝国は撤退したが、その後も新たに設立されたインドネシア空軍(AURI) が連合国が建設した飛行場の一つを使い続けた。[ 8 ] 1958年のペルメスタ反乱の際、AURIノースアメリカン B-25 ミッチェル爆撃機は北スラウェシ島マナドの反乱軍拠点への攻撃に向かう途中、この飛行場を利用した。[ 10 ]ペルメスタには独自の「革命空軍」AUREVがあり、その航空機、弾薬、パイロットはCIAから供給されていた。AUREVの航空機は4月21日にモロタイ島を攻撃し[ 10 ]、4月26日早朝にも再び攻撃した。 [ 11 ] 2回目の空襲の直後にペルメスタの水陸両用上陸部隊が島を素早く占領した。[ 12 ]数時間後、ダグラスC-47スカイトレイン輸送機が、ペルメスタの上級代表と2人のアメリカ人を乗せて、現在占領されている飛行場に着陸した。[ 12 ]そのうちの1人はアメリカ空軍の将校で、滑走路を視察し、ボーイングB-29スーパーフォートレス重爆撃機が使用できると宣言した。[ 12 ]
1958年5月、インドネシア国軍はモロタイ島と、隣のハルマヘラ島にある反乱軍支配下のジャイロロの町を奪還するために水陸両用部隊の編成を開始した。[ 13 ] 5月16日までに攻撃艦隊はアンボン港に集結を開始し、5月20日にその部隊はモロタイ島に上陸し、一方エリート部隊のパスカン・ゲラク・チェパット（PGTまたは「迅速対応部隊」）は島にパラシュートで降下した。[ 14 ]ペルメスタ軍の降伏は、1ヶ月も経たないうちに島を占領したのと同じくらい速かった。[ 14 ]これはジャイロロを占領していたペルメスタ反乱軍に警戒を促し、その多くがすぐに北スラウェシ島へ逃げ帰った。[ 14 ]その後、反乱は主にスラウェシ島のミナハサ半島に限定され、ペルメスタ残党は1962年1月に最後の部隊が降伏するまでゲリラ戦を続けた。[ 15 ]
独立後
モロタイ島は2008年10月29日に北ハルマヘラ県から分離し、独自の県となった。[ 16 ]
宇宙港計画
国立宇宙機関LAPANは、2012年に3つの宇宙港候補地を評価した後、モロタイ島を将来の宇宙港候補地として発表した。[ 17 ]計画は2012年12月に開始された。発射場の完成は2025年の予定である。LAPANは2013年に、モロタイ島の未定の場所からRX-550実験衛星打ち上げ機を打ち上げる計画を立てた。[ 18 ]この島は以下の基準に従って選ばれた。
- モロタイ島は赤道に近いため、打ち上げがより経済的になります。
- 島には 7 本の滑走路があり、そのうち 1 本は 2,400 メートルで、3,000 メートルまで簡単に延長できます。
- モロタイ島は人口密度が低く、建設が容易で、現地住民との社会的衝突が起こる可能性もほとんどありません。
- モロタイ島の東側は太平洋に直接面しており、他の島の住民への下流への危険が軽減されている。
地理
モロタイ島はハルマヘラ島の北に位置する、起伏に富んだ森林に覆われた島です。面積は約2,336.6平方キロメートル（902.2平方マイル）で、モロタイ島西岸沖のラオ島を含みます。南北80キロメートル（50マイル）、幅は最大42キロメートル（26マイル）です。モロタイ県最大の町は、島の南岸にあるダルバです。モロタイ島の多くの村のほとんどは沿岸部の集落で、東岸の村々を結ぶ舗装道路はダルバから始まり、最終的にはダルバから68キロメートル（42マイル）離れたモロタイ島東岸の主要都市 ベレベレまで続いています。
気候
主要な集落であり県庁所在地でもあるダルバは、熱帯雨林気候（Af）で、8月から10月までは中程度の降雨量があり、残りの月は大雨が降ります。
| ダルバの気候データ | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 平均日最高気温 °C (°F) | 30.0 (86.0) | 30.0 (86.0) | 29.9 (85.8) | 31.1 (88.0) | 30.6 (87.1) | 30.3 (86.5) | 29.8 (85.6) | 30.8 (87.4) | 31.1 (88.0) | 31.5 (88.7) | 31.4 (88.5) | 30.5 (86.9) | 30.6 (87.0) |
| 日平均 °C (°F) | 26.3 (79.3) | 26.3 (79.3) | 26.2 (79.2) | 27.2 (81.0) | 26.8 (80.2) | 26.6 (79.9) | 26.1 (79.0) | 26.9 (80.4) | 27.1 (80.8) | 27.4 (81.3) | 27.5 (81.5) | 26.8 (80.2) | 26.8 (80.2) |
| 平均日最低気温 °C (°F) | 22.7 (72.9) | 22.7 (72.9) | 22.5 (72.5) | 23.3 (73.9) | 23.1 (73.6) | 23.0 (73.4) | 22.5 (72.5) | 23.1 (73.6) | 23.1 (73.6) | 23.3 (73.9) | 23.6 (74.5) | 23.2 (73.8) | 23.0 (73.4) |
| 平均降水量 mm（インチ） | 207 (8.1) | 182 (7.2) | 208 (8.2) | 205 (8.1) | 217 (8.5) | 202 (8.0) | 138 (5.4) | 122 (4.8) | 113 (4.4) | 104 (4.1) | 168 (6.6) | 177 (7.0) | 2,043 (80.4) |
| 出典：Climate-Data.org [ 19 ] | |||||||||||||
管理
2010年の国勢調査では、県は5つの地区（ケカマタン）に分割されていましたが、その後、モロタイ・スラタン・バラット地区からラオ島を切り離して6番目の地区が追加されました。以下の表には、2010年の国勢調査[ 4 ]および2020年の国勢調査[ 5 ]における各地区の面積と人口、ならびに2023年半ばの公式推計[ 3 ]が示されています。この表には、地区行政センターの位置、各地区内の行政村（すべて農村部）の数、郵便番号も記載されています。
| コデ・ウィラヤ | 地区の名前(ケカマタン) | 英語名 | 実際の場所 | 面積（km 2 ） | ポップン国勢調査2010 | ポップン国勢調査2020 | ポップン推定2023年半ば | 管理センター | 村の数 | 郵便番号 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 82.07.01 | モロタイ・スラタン | 南モロタイ | 南モロタイ | 379.25 | 17,547 | 28,579 | 31,738 | ダルバ | 25 | 97771 |
| 82.07.05 | モロタイ・ティムール | 東モロタイ | モロタイ南東部 | 342.01 | 7,779 | 10,846 | 11,837 | サンゴワ | 15 | 97771 - 97777 |
| 82.07.02 | 南モロタイ西 | モロタイ南西部 | 西モロタイ | 557.12 | 11,078 | 9,053 | 9,630 | ワヤブラ | 15 | 97770 |
| 82.07.04 | モロタイ・ウタラ | 北モロタイ | モロタイ北東部 | 478.31 | 9,226 | 11,560 | 12,064 | ベレベレ | 14 | 97773 |
| 82.07.03 | モロタイジャヤ | グレート・モロタイ | 北モロタイ | 519.85 | 7,067 | 9,588 | 10,370 | ソピ | 14 | 97772 |
| 82.07.06 | プラウ・ラオ | ラオ島 | 西海岸沖 | 60.06 | （ア） | 4,810 | 4,927 | レオ・レオ・ラオ | 5 | 97770 |
| 合計 | 2,336.60 | 52,860 | 74,436 | 80,566 | ゴタラモ | 88 |
注: (a) 2010 年のラオ島の人口は、モロタイ南西地区の数字に含まれているが、そこから切り取られている。
経済
この島は森林が深く、木材や樹脂を生産し、自給自足の漁業が盛んに行われています。
エネルギー
現在、3MWのディーゼル発電機が3か所に設置されており、うち1か所は2MW、2か所は0.5MWです。電化率は80%と報告されています。ESDM/KKPによって、マイクロ水力発電の候補地が8か所特定されました。
モロタイ飛行場
州政府は、観光客の増加を目指し、ピトゥ空港を国際飛行場に転換しようと努めています。 [ 20 ]「ピトゥ」とは「7」を意味し、第二次世界大戦中に建設された7つの離着陸レーンを有することに由来しています。現在は商業空港としてレオ・ワティメナ空港に改名されています。
著名人
参照
参考文献
- ^北マルク州におけるモロタイ島摂政の形成に関する 2008 年法律第 53 号 (インドネシア語: Undang-Undang Nomor 53 Tahun 53 tenang Pembentukan Kabupaten Pulau Morotai di Provinsi Malukuutara )
- ^インドネシア統計局、インドネシア統計局。「イブコタ・カブパテン/コタ・ディ・プロビンシ・マルク・ウタラ」。bps.go.id。インドネシアの統計。2025 年5 月 4 日に取得。
- ^ a b c Badan Pusat Statistik、ジャカルタ、2024 年 2 月 28 日、Kabupaten Pulau Morotai Dalam Angka 2024 (カタログ BPS 1102001.8207)
- ^ a b Biro Pusat Statistik、ジャカルタ、2011.
- ^ a b Badan Pusat Statistik、ジャカルタ、2021年。
- ^ “Journals – BYU ScholarsArchive” . ojs.lib.byu.edu . 2022年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月11日閲覧。
- ^ 「観光名所：Sumsum」 . ハンマヘラウタラ・ノースハルハメラ県政府. 2010年6月17日閲覧。
- ^ a b cコンボイ＆モリソン 1999、102ページ。
- ^ 「最後の兵士？」、タイム誌、1975年1月13日、2009年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。。
- ^ a bコンボイ＆モリソン 1999、103ページ。
- ^コンボイ＆モリソン 1999、106ページ。
- ^ a b cコンボイ＆モリソン 1999、107ページ。
- ^コンボイ＆モリソン 1999、134ページ。
- ^ a b cコンボイ＆モリソン 1999、147ページ。
- ^コンボイ＆モリソン 1999、161ページ。
- ^ 「UU 53 Tahun 2008」（PDF） .人民代表評議会（インドネシア語） . 2018年5月15日閲覧。
- ^メディア、Kompas Cyber (2012 年 11 月 27 日)。「バンダル・アンタリクサ・アカン・ディバングン・ディ・モロタイ」 [モロタイに宇宙港が建設される]。KOMPAS.com (インドネシア語)。2022年3月8日のオリジナルからアーカイブ。2022 年9 月 26 日に取得。
- ^ Media, Kompas Cyber (2012年9月17日). 「LAPAN 、モロタイ島でロケット発射準備（インドネシア語）」KOMPAS.com . 2022年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年9月26日閲覧。
- ^ “Climate: Daruba” . Climate-Data.org. 2022年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月23日閲覧。
- ^ 「モロタイ空港が国際飛行場に転換へ」 2011年3月3日。
参考文献
- アンダヤ、レナード（1993）『マルクの世界：近世インドネシア東部』ホノルル：ハワイ大学出版局。
- コンボイ、ケネス、モリソン、ジェームズ（1999年）『CIAのインドネシアにおける秘密工作、1957-1958年』アナポリス：海軍研究所出版、ISBN 1-55750-193-9。
- カヒン、オードリー・R;カヒン、ジョージ・McT (1997) [1995].外交政策としての転覆政策：インドネシアにおけるアイゼンハワーとダレスの秘密の失態. シアトルおよびロンドン：ワシントン大学出版局. ISBN 0-295-97618-7。
- ジョン・ヴィリヤーズ (1988)。 Las Yslas de Esperar en Dios: モロのイエズス会宣教 1546 ～ 1571 年。現代アジア研究22(3):593-606。
外部リンク
