モリスタウン | |
|---|---|
モリスタウンのダウンタウン地区にあるメインストリート。 | |
| ニックネーム: | |
| モットー: 「常に拡大する都市」 | |
| 座標:北緯36度12分38秒 西経 83度17分46秒 / 北緯36.21056度、西経83.29611度 / 36.21056; -83.29611 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | テネシー州 |
| 郡 | ハンブレン、ジェファーソン |
| 解決した | 1787年頃 |
| 法人化 | 1855年[ 4 ] |
| 設立者 | ギデオン・モリス |
| 名前の由来 | ギデオン・モリス |
| 政府 | |
| • タイプ | 評議会マネージャー |
| • 市長 | ゲイリー・チェズニー |
| • 市長 | トニー・コックス |
| • 市議会 | 評議会メンバー
|
| エリア | |
• 市 | 27.72平方マイル(71.79 km 2) |
| • 土地 | 27.67平方マイル(71.67 km 2) |
| • 水 | 0.042平方マイル(0.11 km 2) |
| 標高 | 1,302フィート(397メートル) |
| 人口 | |
• 市 | 30,431 |
| • 密度 | 1,099.7/平方マイル (424.58/km 2 ) |
| • 都会的な | 65,631 [ 9 ] |
| • メトロ | 142,749 [ 8 ] |
| 異名 | モリスタウン人 |
| タイムゾーン | UTC-5(EST) |
| • 夏(DST) | UTC-4 ( EDT ) |
| 郵便番号 | 37813-37816 |
| 市外局番 | 423と729 |
| FIPSコード | 47-50280 [ 11 ] |
| GNISフィーチャ ID | 2404307 [ 12 ] |
| 主要空港 | モリスタウン地域空港 |
| 州間高速道路 | |
| Webサイト | www.mymorristown.com |
モリスタウンは、アメリカ合衆国テネシー州ハンブレン郡にある都市であり、同郡の郡庁所在地である。 [ 13 ]モリスタウンは西端と南端でジェファーソン郡にも広がっている。アパラチア山脈の尾根と谷の地域に位置し、ホルストン川のチェロキー湖沿いにある。 2020年のアメリカ合衆国国勢調査では、人口は30,431人と記録されている。[ 14 ]モリスタウンは、ハンブレン郡とジェファーソン郡を含むモリスタウン大都市圏統計地域の主要都市 である。(グレインジャー郡は2023年まで大都市圏に含まれていた。)[ 15 ]モリスタウン大都市圏は、ノックスビル・モリスタウン・セビアビル合同統計地域にも含まれている。[ 16 ]
1855年に設立されたモリスタウンは、2つの主要な駅馬車路線の交差点という戦略的な立地条件から、活気あるコミュニティへと発展しました。南北戦争中は、近隣地域での戦闘や、北軍と南軍の支配権交代による混乱を経験しました。戦後、モリスタウンは鉄道アクセスの拡大によって産業発展が促進され、20世紀にかけて重要な物流拠点となりました。20世紀半ば以降、モリスタウンは100社を超える企業が参入する市場へと産業部門を拡大する努力を重ね、レイクウェイ地域における地域経済の中心地、そして大都市としての地位を確立しました。これにより、モリスタウンは推定3万人の労働力を生み出しました。[ 17 ]
歴史
[編集]初期と設立
[編集]ヨーロッパ系アメリカ人が入植する以前、モリスタウン周辺にはネイティブアメリカン、主にチェロキー族が住んでいた。[ 18 ]チェロキー族が住んでいた頃、この地域は2つの主要な道を中心にしていた。東西に走る道は後に入植時代にグレート・ステージ・ロードとして開発され、南北に走る道はバッファロー・トレイルと呼ばれていた。この道は、ノースカロライナ州アッシュビルからカンバーランド・ギャップ近くのパウエル川の塩舐め場までバッファローの群れが移動した道だという伝説にちなんで名付けられた。[ 19 ]
モリスタウンの入植地は、アパラチア山脈越えの開拓者ギデオン・モリスによって設立されました。彼は農民で、ダニエルとアブサロムの兄弟と共にワタウガ入植地からやって来ました。ワタウガ入植地は、そこに居住していたチェロキー族のヨーロッパ系アメリカ人入植者に貸し出された土地を拠点とした半自治政府でした。[ 20 ]モリスは入植する前、 1776年のチェロキー遠征でジョン・セビアと共に戦い、アメリカ独立戦争のキングスマウンテンの戦いで従軍した後に土地の特許を得ていました。[ 21 ] [ 22 ]
モリスは兄弟とともに、ワタウガ入植地をノースカロライナ州に併合するよう請願した。[ 20 ]請願が認められ、この入植地はモリスタウンと名付けられ、1787年にノースカロライナ州当局によって現在のハンブレン郡とジェファーソン郡を含む土地がモリスと兄弟に割り当てられた。[ 23 ] [ 17 ]モリス一家は現在のモリスタウンのサウスカンバーランド通りの近くに最初の家を建て、そこはその後数世代にわたってモリス家の子孫が住み続けた。[ 24 ]
1792年から1793年にかけて、コミュニティのメインストリートは、ノックスビルとバージニア州アビンドンとを結ぶ主要な駅馬車ルートに追加され、初期の入植活動の助けとなりました。[ 25 ] [ 26 ]これらの入植者の中には、開拓者のジョン・クロケットがいました。彼は1794年に、当時7歳だった息子で有名な開拓者でフォークヒーローのデイビー・クロケットと共にモリス邸の東に到着し、定住しました。ジョン・クロケットは、後に居酒屋として使用された丸太小屋を建設し、アメリカ南北戦争中には天然痘を治療する病院にもなりました。南北戦争後、クロケット居酒屋は天然痘のさらなる感染を防ぐために取り壊されました。[ 24 ]現在のクロケット居酒屋博物館は、以前の居酒屋のおおよその場所に建っており、国家歴史登録財に登録されています。[ 27 ]ジョンの息子デイビーは1809年までモリスタウンに住んでいたが、その後テネシー州の政界に進出するために中部テネシーに移住した。[ 24 ]
1833年までに、モリスタウンは小さな村に発展した。村には郵便局、雑貨店、鍛冶屋と機械工場(町で最初の主要企業)があり、グレート・ステージ・ロードとして知られる主要な駅馬車ルート沿いには丸太小屋がいくつか建っていた。この道路はコミュニティを2つの郡、北はグレインジャー郡、南はジェファーソン郡に分けた。[ 24 ] [ 28 ]コミュニティで最初に記録に残る学校であるモリスタウン・アカデミーは1830年に開校した。[ 24 ] 1855年、モリスタウンはコミュニティの増加する人口に新しいサービスを提供するために市に編入された。 [ 29 ] [ 24 ] 1858年に東テネシー・アンド・バージニア鉄道 の建設が完了し、モリスタウンへの鉄道のアクセスが可能になった。この鉄道はテネシー州で最初に運行された鉄道だった。[ 24 ]モリスタウンはジェファーソン郡の郡庁所在地であるダンドリッジからモリスタウンに移転した後、1857年に最初の新聞であるアメリカン・ステーツマンが発行されました。 [ 24 ] 1860年までに、モリスタウンはアメリカ合衆国国勢調査局によって、法人化された都市として最初の人口500人を記録しました。[ 24 ]
1855年から1870年の間に、モリスタウンの市域はメインストリートに沿ってグレインジャー郡とジェファーソン郡に分割されました。[ 29 ]多くの住民がモリスタウンの交通と通信のアクセスについて懸念を示し、ラッセルビルやパンサースプリングスなどの近隣のコミュニティも同様にモリスタウンへのアクセスについて懸念を表明しました。[ 30 ]近隣郡と州政府の政府関係者と協力した後、グレインジャー郡、ジェファーソン郡、ホーキンス郡、グリーン郡の一部からハンブレン郡が設立されました。[ 30 ]モリスタウンは1870年の設立直後にハンブレン郡の郡庁所在地に選ばれました。[ 29 ]
内戦
[編集]南北戦争が近づくにつれ、町の人々の支持は北軍と分離派に分裂した。1863年12月、ビーンズ・ステーションの戦いの後、ジェームズ・ロングストリート将軍の指揮下にある約2万5000人の南軍兵士が冬を過ごすため、町の北東にあるベセスダ長老派教会に到着した。彼らは1864年2月までそこに留まり、ベセスダ教会の建物を病院として使用した。[ 31 ] [ 32 ] 1864年10月と11月には教会の近くで戦闘が起こった。[ 31 ] 1864年10月28日、北軍のアルバン・C・ギレム将軍は、モリスタウンの戦いでジョン・C・ヴォーン将軍の南軍を攻撃した。彼らは町とその周辺で戦闘を行い、ギレムはヴォーンの南軍を敗走させた。この戦闘は「ヴォーンの暴走」として知られるようになった。ヴォーンはテネシー州北東部のワタウガ川沿いにあるカーターズ・ステーションまで撤退を余儀なくされた。この戦闘による死傷者は合計約335名であった。[ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] 11月のブルズ・ギャップの戦い(「ギレムの暴走」)では、ジョン・C・ブレッキンリッジ将軍率いる南軍がギレムの軍隊に勝利し、北軍を西へ追い、ノックスビル近郊のストロベリー・プレインズの防衛線にまで追い詰めた。[ 35 ] [ 36 ]これらの小競り合いの1つで、砲弾が教会の壁の1つを貫通し、構造的な損傷が発生したが、大きな鉄の棒で壁を補強することで修復された。[ 31 ]北軍は、これらの作戦で負傷した兵士のための病院として教会を使用した。[ 36 ]両軍の多くの兵士がベセスダ教会の墓地に埋葬されている。戦時中の埋葬地のうち80名は身元が不明である。[ 31 ] [ 32 ]
19世紀後半の発展
[編集]モリスタウンは、19世紀初頭から後半にかけての産業革命初期に、工業を基盤とした経済へと着実に移行しました。この地域で最初の産業は、ホルストン川沿いに位置し、1825年から1861年まで操業していたシールズ製紙工場でした。 [ 37 ]その他の著名な初期の企業としては、モリスタウン製造会社や、後にノックスビルに拠点を置く1882年のJFグッドソンコーヒー会社などがあります。 [ 37 ] [ 38 ]
1891年から1928年まで、モリスタウンはノックスビル・アンド・ブリストル鉄道(地元では「ピーバイン鉄道」として知られていた)の終着駅であった。この鉄道はサザン鉄道の支線で、モリスタウンのダウンタウンのメインストリートからノックスビル郊外のベッドタウンであるコリトンまで走っていた。[ 39 ] [ 40 ]ピーバイン鉄道は当初モリスタウンとビーン駅の間で運行され、北はカンバーランド・ギャップまで接続する計画だったが、クリンチ山脈渓谷を通る建設の実現可能性に関する懸念から、グレインジャー郡を西に抜けてノックスビル方面へと延長された。[ 41 ]
20世紀半ばから現在まで
[編集].jpg/440px-Morristown,_Tennessee_(circa_1904-1906).jpg)
アメリカの演歌と労働運動
[編集]1944年、ノースカロライナ州アッシュビルに拠点を置くレーヨン繊維生産者であるアメリカンエンカ社は、モリスタウンのローランド地域に230エーカーの工場の建設を開始し、1947年に操業を開始した。[ 42 ] [ 43 ]
1950年3月、工場の労働者がストライキを起こした。アメリカン・エンカ社の役員らはストライキ中の労働者の交代要員を募集した。モリスタウンとローランドの住民が、記載された仕事に応募するためにエンカ工場の門前に現れたことで、すぐに緊張が高まった。その後、暴動が起こり、銃声が鳴り響き、車が損傷し、隣接する家屋がダイナマイトで破壊された。当時のテネシー州知事ゴードン・ブラウニングは、エンカ工場の秩序を回復するために州兵を派遣した。ストライキの終結までには、暴力行為や破壊行為の後、この出来事は全国紙のトップニュースとなり、モリスタウンでは民主党のヒューバート・ハンフリー上院議員の主導で、労使関係と労働運動に関する議会の現地公聴会が開催された。[ 44 ] [ 45 ]
1985年、アメリカのエンカ工場はBASFに買収され、1992年にレンチングAGに売却されるまでBASFの管轄下にあった。[ 42 ]工場は、運営会社であるリバティファイバーズが破産を申請したため、2005年に閉鎖された。[ 46 ]工場跡地と隣接する廃水処理場はその後、モリスタウン市域に編入された。[ 46 ]
産業の発展
[編集]1959年、当時の大統領候補ジョン・F・ケネディがアパラチア地方で貧困に陥ったことを受けて、モリスタウン当局はテネシー州の経済開発代表者と共同で、この都市を主要な産業の中心地にするための取り組みを開始し、その計画はラッセルビル近郊のモリスタウン東部に東テネシーバレー工業団地(ETVID)の建設と完成から始まった。[ 47 ] 1962年には、世界最大のチェーン製造会社ジェフリー・マニュファクチャリング・カンパニーがスチール製シンブルローラーチェーンを製造する工場を開設した。[ 48 ]
1978年までに、375エーカー(1.52 km 2)のETVID工業団地は想定容量に達し、市当局は2番目の工業団地の開発を促しました。[ 47 ]同年、モリスタウン西部のモリスタウン地域空港近くの670エーカー(2.7 km 2 )の用地を取得した後、市当局は1981年にその場所をモリスタウン空港工業地区(MAID)工業団地として開発しました。[ 47 ]工業団地の完成から5か月後、2つの企業がMAIDに施設を開設しました。[ 47 ]モリスタウンの全体的な経済的繁栄が引き続き利益を上げているため、市当局と開発担当者は、モリスタウンの産業開発イニシアチブを経済成長の例として挙げています。[ 47 ]
1990年代、モリスタウン市は州間高速道路81号線出口8番付近に900エーカー(3.6 km 2)以上の土地を取得し、3番目の工業団地であるイーストテネシープログレスセンター(ETPC)を建設しました。[ 49 ]道路や公共設備のアップグレードなどの初期の敷地開発は2001年に完了しました。 [ 49 ]いくつかの大手メーカーがこの敷地に工場を開設しましたが、2000年代から2010年代にかけて、さらにインフラのアップグレード、整地作業、土地の取得が行われました。[ 49 ] [ 50 ]
大不況の後、モリスタウンは最大の雇用主の一つであるバークラインを失いました。同社は2011年に連邦破産法第11章の適用を申請して閉鎖されました。 [ 51 ] 1937年にモリスタウンに移転したこの家具メーカーは602人の雇用を削減し、モリスタウンが主に家具製造の中心地として知られていた時代を終わらせました。[ 52 ]
「2、3世代にわたって、モリスタウンは家具の街として知られてきましたが、この店はここにおける最後の大手家具店です。」
— ハンブレン郡長ビル・ブリテン、「家具メーカーのバークラインがモリスタウンの事業所を閉鎖」、ノックスビル・ニュース・センチネル(2011年)
2018年、ベルギーのバスメーカーであるヴァン・フールは、ETPC(イースト・テネシー・プログレス・センター)に50万平方フィート(46,000平方メートル)の施設を建設すると発表しました。[ 49 ]これはモリスタウン史上最大の産業開発プロジェクトの一つです。[ 53 ] [ 54 ]このプロジェクトにより、推定650人の雇用が創出され、4,700万ドルを超える民間投資と、モリスタウン地域におけるさらなる産業開発への関心の高まりが期待されています。[ 49 ] [ 55 ]
ダウンタウンの出現と「スカイマート」プロジェクト
[編集]1833年までに、モリスタウンのメインストリート沿いに最初の郵便局と商店ができました。[ 25 ] 14年後、鉄道が敷設され、南北戦争が始まるまで商業のさらなる成長を促しました。[ 25 ]モリスタウンのメインストリート地区は、およそ1平方マイル(2.6 km 2)の広さで、2本の鉄道の交差点から生まれ、南北戦争終結後、モリスタウンは徐々に卸売・小売の中心地へと変化していきました。[ 25 ]
20世紀初頭、ダウンタウンにはヘンリー・ストリート郵便局、ファースト・ナショナル・バンク・ビル、プリンセス・シアターなど、新しい建物が次々と建てられました。プリンセス・シアターはモリスタウン初の劇場で、ツアー公演、牧師の公演、コンテスト、映画、グランド・オール・オプリの特別公演などが上演されました。近隣のショッピングセンターに劇場がオープンした後、プリンセス・シアターは1982年に閉鎖され、1995年に解体されました。[ 25 ]
1950年代以降、ダウンタウン地区は収入の減少に見舞われました。これは、市西側にある郊外型ショッピングモールがダウンタウンの商業を脅かしたためです。市は、全国的な都市再開発事業の一環として、メインストリートを近代化する計画を策定しました。この計画では、「高架歩道」を建設することで、既存の建物の2階に店舗を構えながら、下層階の通行のための庇としても機能させることができました。建物所有者は、建物の改修とスロープへの接続に約200万ドル(現在の価値で1600万ドル)を費やし、政府は高架歩道の建設に500万ドル以上を拠出しました。[ 25 ]ターキー・クリークの地下水路も拡張され、ルートが変更されました。1962年、通りを二分するターキー・クリークが洪水を起こし、ダウンタウンの商業地区に被害を与えました。このプロジェクトは1967年に完了し、アメリカの都市で最初の2階建て歩道システムとなりました。[ 56 ]時が経つにつれ、スカイマートは1960年代の都市再開発事業の理想主義の名残に過ぎなくなってしまいました。プロジェクトの余波にもかかわらず、ダウンタウンエリアには高架歩道がまだ残っています。[ 57 ] [ 58 ]
モリスタウンはスカイマートの復活に着手し、ダウンタウンを社会・商業の中心地へと変貌させるための重要な再開発手段として活用しようとしています。スカイマートはターキー・クリーク沿いの緑道マスタープランの主要要素となっており、モリスタウンのダウンタウンとチェロキー公園、そしてチェロキー湖を結ぶ計画となっています。[ 59 ] [ 60 ]市民の関心を新たにするため、市当局、クロスローズ・ダウンタウン・パートナーシップ、そしてモリスタウン地域商工会議所は、年間を通して、主に5月から9月の暖かい時期に、ダウンタウン、つまり「スカイマート地区」でイベントを開催しています。[ 61 ]
地理と生態学
[編集]モリスタウンは、テネシー渓谷の東テネシー州北部に位置し、南はグレート・スモーキー山脈、北はクリンチ山脈に挟まれている。 [ 23 ]チェロキー湖とダグラス湖を囲む陸地からなる「レイクウェイ・エリア」と呼ばれる地域の一部と考えられている。[ 23 ]モリスタウンは、アパラチア山脈の尾根と谷にある南部石灰岩/ドロマイト渓谷と低地ローリングヒルズ生態地域(生態地域67f)に位置する。 [ 62 ]この地域内の自然植生は、典型的にはアパラチアオーク林で、オーク、ヒッコリー、マツ、ポプラ、カバノキ、カエデの 混交林、低地オークと中生林、そしてスギの荒地である。[ 63 ]
2010年の国勢調査によると、市の総面積は28.0平方マイル(72.4 km 2)で、そのうち0.04平方マイル(0.1 km 2)、つまり0.19%が水域となっている。 1940年代にテネシー川流域開発公社によって建設された人工貯水池、チェロキー湖は市の北に位置している。
気候
[編集]モリスタウンは湿潤亜熱帯気候帯(ケッペンの気候区分では Cfa )に属しますが、標高が高いため、テネシー州の南部や西部ほど暑くはありません。夏は高温多湿で、7月の平均最高気温は85 °F(29 °C)、平均最低気温は66 °F(19 °C)で、年間平均8日は90 °F(32 °C)以上です。[ 64 ]冬は一般的に涼しく、時折少量の雪が降ることがあります。1月の平均最高気温は45 °F(7 °C)、最低気温は28 °F(-2 °C)ですが、1桁や10桁の最低気温になることも珍しくありません。モリスタウンの1994年以降の最高気温記録は103°F(39°C)、最低気温記録は-2°F(-19°C)です。年間降水量は平均約44.3インチ(1,125mm)、冬季の平均降雪量は11.7インチ(30cm)です。月平均相対湿度は約70%です。
| テネシー州モリスタウンの気候データ(1991~2020年の平年値、1936~1943年の極値、1982~現在) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°F(°C) | 77 (25) |
80 (27) |
84 (29) |
90 (32) |
91 (33) |
103 (39) |
103 (39) |
100 (38) |
96 (36) |
95 (35) |
84 (29) |
78 (26) |
103 (39) |
| 平均最高気温 °F (°C) | 67.7 (19.8) |
70.2 (21.2) |
77.6 (25.3) |
83.8 (28.8) |
87.2 (30.7) |
91.4 (33.0) |
93.5 (34.2) |
92.0 (33.3) |
89.6 (32.0) |
82.9 (28.3) |
75.0 (23.9) |
66.9 (19.4) |
94.3 (34.6) |
| 平均日最高気温 °F (°C) | 46.2 (7.9) |
50.8 (10.4) |
59.7 (15.4) |
69.2 (20.7) |
76.8 (24.9) |
83.3 (28.5) |
86.4 (30.2) |
85.6 (29.8) |
80.6 (27.0) |
70.3 (21.3) |
58.7 (14.8) |
49.0 (9.4) |
68.0 (20.0) |
| 日平均気温(°F、°C) | 36.6 (2.6) |
40.4 (4.7) |
48.0 (8.9) |
57.0 (13.9) |
65.7 (18.7) |
73.1 (22.8) |
76.6 (24.8) |
75.4 (24.1) |
69.6 (20.9) |
58.5 (14.7) |
47.1 (8.4) |
39.9 (4.4) |
57.3 (14.1) |
| 平均日最低気温 °F (°C) | 27.1 (−2.7) |
30.1 (−1.1) |
36.2 (2.3) |
44.7 (7.1) |
54.5 (12.5) |
63.0 (17.2) |
66.9 (19.4) |
65.2 (18.4) |
58.6 (14.8) |
46.6 (8.1) |
35.6 (2.0) |
30.9 (-0.6) |
46.6 (8.1) |
| 平均最低気温 °F (°C) | 7.7 (−13.5) |
10.7 (-11.8) |
18.4 (-7.6) |
29.1 (−1.6) |
38.9 (3.8) |
52.2 (11.2) |
59.0 (15.0) |
57.3 (14.1) |
46.3 (7.9) |
31.6 (-0.2) |
20.8 (-6.2) |
16.1 (-8.8) |
3.4 (-15.9) |
| 記録的な最低気温°F(°C) | −19 (−28) |
−13 (−25) |
0 (−18) |
21 (−6) |
31 (−1) |
41 (5) |
49 (9) |
46 (8) |
35 (2) |
24 (−4) |
14 (−10) |
−4 (−20) |
−19 (−28) |
| 平均降水量(インチ)(mm) | 4.05 (103) |
4.49 (114) |
4.88 (124) |
4.44 (113) |
3.75 (95) |
4.53 (115) |
4.73 (120) |
3.33 (85) |
3.24 (82) |
2.76 (70) |
3.37 (86) |
4.57 (116) |
48.14 (1,223) |
| 平均降雪量(インチ)(cm) | 2.1 (5.3) |
2.9 (7.4) |
2.0 (5.1) |
0.0 (0.0) |
0.0 (0.0) |
0.0 (0.0) |
0.0 (0.0) |
0.0 (0.0) |
0.0 (0.0) |
0.0 (0.0) |
0.2 (0.51) |
1.6 (4.1) |
8.8 (22) |
| 平均降水日数(≥ 0.01インチ) | 12.2 | 12.6 | 12.9 | 11.4 | 12.4 | 12.2 | 12.5 | 10.0 | 8.9 | 9.0 | 9.4 | 12.2 | 135.7 |
| 平均降雪日数(0.1インチ以上) | 1.7 | 1.8 | 0.8 | 0.1 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.1 | 1.1 | 5.6 |
| 出典:NOAA [ 65 ] [ 66 ] | |||||||||||||
人口統計
[編集]| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1860 | 500 | — | |
| 1870 | 950 | 90.0% | |
| 1880 | 1,350 | 42.1% | |
| 1890 | 1,999 | 48.1% | |
| 1900 | 2,973 | 48.7% | |
| 1910 | 4,007 | 34.8% | |
| 1920 | 5,875 | 46.6% | |
| 1930 | 7,305 | 24.3% | |
| 1940 | 8,050 | 10.2% | |
| 1950 | 13,019 | 61.7% | |
| 1960 | 21,267 | 63.4% | |
| 1970 | 20,318 | −4.5% | |
| 1980 | 19,570 | −3.7% | |
| 1990 | 21,385 | 9.3% | |
| 2000 | 24,965 | 16.7% | |
| 2010 | 29,137 | 16.7% | |
| 2020 | 30,431 | 4.4% | |
| 2024年(推定) | 32,994 | 8.4% | |
| 出典: [ 24 ] [ 67 ] [ 68 ] [ 69 ] [ 70 ] [ 10 ] | |||
2020年国勢調査
[編集]| 人種 | 番号 | パーセンテージ |
|---|---|---|
| 白人(ヒスパニック系以外) | 19,067 | 62.66% |
| 黒人またはアフリカ系アメリカ人(ヒスパニック系以外) | 1,605 | 5.27% |
| ネイティブアメリカン | 65 | 0.21% |
| アジア人 | 453 | 1.49% |
| 太平洋諸島民 | 254 | 0.83% |
| その他/混合 | 1,206 | 3.96% |
| ヒスパニック系またはラテン系 | 7,781 | 25.57% |
2020年のアメリカ合衆国国勢調査によれば、この都市には30,431人、11,639世帯、6,985家族が居住していた。
2010年の国勢調査
[編集]2010年の国勢調査によると、[ 11 ]市内には29,137人、11,412世帯、7,278家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり1,194.7人(461.3/km 2)である。住宅戸数は12,705戸で、平均密度は1平方マイルあたり528.1戸(203.9/km 2)である。市の人種構成は、白人が86.52%、アフリカ系アメリカ人が6.63% 、アジア人が0.87%、太平洋諸島系が0.20% 、 2つ以上の人種が混在する人が2.15%である。ヒスパニック系またはラテン系は人口の19.37%を占めている。
11,412世帯のうち、17歳未満の子供が同居している世帯は22.5%、夫婦同居世帯は45.2% 、単身世帯は11.4%、非家族世帯は36.2%であった。全世帯の31%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は11.0%であった。平均世帯人員は2.47人、平均家族人員は3.07人であった。
市内の人口は、17歳未満が24.85%、18歳から24歳が9.45%、25歳から44歳が26.5%、45歳から64歳が23.2%、65歳以上が16%となっています。年齢の中央値は36歳です。女性100人に対して男性は91.2人、18歳以上の女性100人に対して男性は91.9人です。
市内の世帯収入の中央値は27,005ドル、家族収入の中央値は33,391ドルでした。男性の中央値は26,724ドル、女性は20,515ドルでした。市の一人当たり所得は15,894ドルでした。世帯の約14.6%と人口の19.2%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の24.9%と65歳以上の17.3%が含まれます。
経済
[編集]東テネシー州の中心部に位置するモリスタウンは、 337,000人の周辺7郡から労働力の大部分を引き寄せる労働市場エリアの中心地として機能しています。 [ 72 ] 2019年のモリスタウンとその都市圏の都市部総生産は51億米ドルと報告されています。[ 73 ]
この町には国立気象局の予報所もあり、東テネシー州の大部分と、隣接するバージニア州とノースカロライナ州の南西部の山岳郡のいくつかの気象を担当している。[ 74 ]
トップ雇用主
[編集]モリスタウン地域商工会議所による2021年3月の調査によると、[ 75 ]市内の上位15の雇用主は次のとおりです。
| # | 雇用主 | 従業員数 |
|---|---|---|
| 1 | ハンブレン郡教育局 | 1,284 |
| 2 | コッホフーズ | 1,100 |
| 3 | マーレパワートレイン | 1,015 |
| 4 | チームテクノロジーズ | 853 |
| 5 | アルコニック | 833 |
| 6 | ウォルマート | 749 |
| 7 | ウォルターズ州立コミュニティカレッジ | 743 |
| 8 | モリスタウン・ハンブレン医療システム | 716 |
| 9 | ジェイテクト | 693 |
| 10 | 豊富な製品 | 540 |
| 11 | タフ・トルク・コーポレーション | 500 |
| 12 | フードシティ | 422 |
| 13 | ヘルススター医師 | 373 |
| 14 | オティックスUSA株式会社 | 366 |
| 15 | モリスタウン市 | 338 |
不動産
[編集]2020年8月現在、モリスタウンでは一戸建て住宅と集合住宅の両方の住宅開発に対する需要が高まっています。[ 76 ] [ 77 ]モリスタウンは、2020年の市の年次経済・地域開発報告書で住宅建設が110%増加したと報告しています。 [ 78 ]
ミドルテネシー州立大学の調査によると、モリスタウン都市圏の住宅価格は2018年の同時期と比較して2019年第3四半期に8.1%上昇したことが明らかになった。[ 79 ]
2010年時点で、モリスタウン・ハンブレン地域の住宅の中央価格は125,600ドルで、ノックスビル都市圏では142,000ドル、全国では177,900ドルであった。[ 17 ]
2010年には、モリスタウン・ハンブレン地域には1,000以上の企業が拠点を置き、25,000人以上を雇用していました。[ 17 ]総固定資産税収入は、住宅用、商業用、工業用の不動産にほぼ均等に分かれており、住宅用固定資産税が50.1%、商業用が26.1%、工業用が20.1%を占めていました。[ 17 ]
製造業
[編集]モリスタウンはテネシー州最大の製造業と工業の中心地の一つと考えられています。 [ 80 ]市内の東部、西部、南部にはいくつかの工業団地があり、[ 50 ]食品加工、航空宇宙技術、機械および部品製造、プラスチック工学、その他多くの産業にわたる100社以上の製造業者がモリスタウンに施設を置いています。 [ 81 ] [ 82 ]
2019年には、モリスタウン地域には109の製造会社があると報告されており、2024年までにモリスタウンは製造業だけで3,000人の雇用と6億ドル以上の投資を獲得できると予測されています。[ 77 ]
モリスタウンの製造業はハンブレン郡の労働力の約1万人、つまり24%を雇用しており、さらにジェファーソン郡、グレインジャー郡、コック郡、ホーキンス郡などの周辺郡から1万1千人が通勤して働いています。[ 72 ]
小売り
[編集]モリスタウンは小売業の中心地と考えられており、屋内地域モールであるカレッジスクエアモールは30万人の地域にサービスを提供しており、モリスタウン周辺やダウンタウンエリアには、地元経営の多様なショップやフランチャイズ店が立ち並ぶ小売開発が広がっています。[ 83 ] [ 84 ] 2016年には、市の小売売上高は約14億ドルに達しました。[ 29 ]
芸術と文化
[編集]フェスティバル
[編集]モリスタウンでは毎年いくつかの祭りやイベントが開催されており、[ 85 ]特に注目すべきイベントには次のようなものがある。
- モリスタウンストロベリーフェスティバル – 毎年5月に開催される、モリスタウンで収穫されたイチゴを祝うフェスティバル。[ 86 ]
- モリスタウン・クラフトビール・フェスティバル –毎年9月にモリスタウン・ファーマーズ・マーケットで開催される、ライブミュージック付きのクラフトビール・フェスティバル。 [ 87 ]
- マウンテン・マキンズ・フェスティバル –毎年10月にローズ・センターで開催される芸術と工芸のフェスティバル。 [ 88 ]
史跡
[編集]
- ベセスダ長老派教会
- クロケット・タバーン博物館
- ロングストリート将軍本部博物館[ 89 ]
- モリスタウンメインストリート歴史地区[ 90 ]
- ローズセンター
スポーツ
[編集]マイナーリーグ野球
[編集]モリスタウンは、1910年から1961年までシャーウッドパークにマイナーリーグの野球チームをいくつか本拠地としていた。 [ 91 ]モリスタウン・ジョバーズは1910年にサウスイースタンリーグの創設メンバーとなった。[ 92 ]ジョバーズは1911年もアパラチアンリーグに所属し、1914年まで毎シーズンプレーした。 [ 93 ] 1923年から1925年まで、この都市のリーグへの参入はモリスタウン・ルースターズと呼ばれていた。[ 92 ] 1948年、モリスタウン・レッドソックスはマウンテン・ステーツ・リーグの創設メンバーとなり、1954年までそこでプレーした。[ 92 ]チームは最初のシーズンでリーグ優勝を果たした。[ 94 ]レッドソックスは1954年シーズンの初めに解散し、モリスタウン・レッズに取って代わられた。[ 95 ] [ 96 ]モリスタウン・カブスは、市内最後のプロ野球チームであり、1959年から1961年までアパラチアンリーグでプレーし、1959年の優勝を果たした。[ 92 ] [ 97 ]
リトルリーグ
[編集]モリスタウンにおけるリトルリーグのソフトボールと野球の歴史は20世紀後半に遡ります。1985年と1987年には、モリスタウンの野球チームがリトルリーグワールドシリーズに出場し、1985年のチームは3位に終わりました。モリスタウンのチームは、ペンシルベニア州ウィリアムズポートで開催されるこのシリーズに進出したテネシー州出身の11チームのうちの2チームです。モリスタウンは2000年代には表彰台に上るようになり、2006年のリトルリーグソフトボールワールドシリーズでは4位[ 98 ]、翌年には優勝しました[ 99 ] 。
公園とレクリエーション
[編集]市と郡のレクリエーションエリアには、チェロキー公園、フランク・ロリノ、フレッド・ミラー、フルトン・ヒルなどがあります。市と郡の北部では、チェロキー貯水池へのボート遊びや水泳のための公共アクセスが利用可能です。モリスタウンには、ゴルフコースやディスクゴルフコースもいくつかあります。 [ 100 ]
政府
[編集]モリスタウンは、1855年の市制施行時に確立された市長・議会制を採用しています。モリスタウンは、市長と6人の市議会議員からなる7人制市議会によって統治されています。4人の議員は小選挙区から選出され、2人の議員は市全体から選出されます。[ 6 ]市民は市長を4年の任期で、6人の市議会議員を2年の任期で選出します。
市議会は毎月第1および第3火曜日の午後5時にシティセンタービルの市議会室で開催されます。[ 6 ]
モリスタウンはテネシー州下院第10選挙区において共和党のリック・エルドリッジ議員によって代表されている。[ 101 ]
テネシー州上院では、モリスタウンは第1選挙区から共和党のスティーブ・サザーランド上院議員によって代表されている。[ 102 ]
モリスタウンは、アメリカ合衆国下院において、第1選挙区の共和党員ダイアナ・ハーシュバーガーによって代表されている。[ 103 ]
教育
[編集]
公立学校
[編集]モリスタウンの公立学校は、ハンブレン郡教育局によって運営されています。中学校はイーストリッジ、リンカーン、メドウビュー、ウェストビューの4校です。モリスタウンには、モリスタウン・ハンブレン東高校とモリスタウン・ハンブレン西高校の2校があります。[ 104 ]
大学
[編集]ウォルターズ州立コミュニティカレッジのメインキャンパスはモリスタウンにあります。[ 105 ]
テネシー応用技術大学モリスタウン校のメインキャンパスと航空技術拡張キャンパスはモリスタウンにあります。
キング大学とタスクラム大学のサテライトキャンパスはモリスタウンにあります。カーソン・ニューマン大学はモリスタウンから7マイル離れたテネシー州ジェファーソンシティにあります。
メディア
[編集]新聞
[編集]インフラストラクチャー
[編集]健康管理
[編集]モリスタウンにはモリスタウン・ハンブレン病院があります。この病院は167室の病室を有し、そのうち23室は救急用に指定されています。モリスタウン都市圏における主要な医療センターとみなされています。[ 107 ]
ユーティリティ
[編集]モリスタウン・ユーティリティーズ・システム(MUS)は、モリスタウン市およびハンブレン郡東部の住民と企業に電気、水道、下水道、光ファイバー・ブロードバンド・インターネットを提供しています。約15,000人の顧客にサービスを提供しています。[ 108 ]
アパラチアン・エレクトリック・コーポラティブ(AEC)は、隣接するジェファーソン郡のニューマーケットに拠点を置く公益事業会社で、モリスタウンの西部と北部、ハンブレン郡の一部、ジェファーソン郡(ニューマーケット、ベインベリー、ジェファーソンシティ、ダンドリッジ、ホワイトパインを含む)、グレインジャー郡(ビーンステーションとラトレッジを含む)に電力と光ファイバーブロードバンドインターネットを提供しています。[ 109 ] [ 110 ] AECは、2018年6月現在、46,000人の顧客にサービスを提供しています。[ 110 ]
交通機関
[編集]
モリスタウンは自動車に依存した都市であり、市内および周辺郡からの大規模な通勤者を支えるために道路インフラにほぼ完全に依存しています。[ 111 ]
モリスタウンのすべての米国ルート、州道、およびI-81は、[ 112 ]テネシー州運輸局(TDOT)によって管理されており、TDOT地域1は東テネシー州の24の郡で構成されています。[ 111 ] [ 113 ]モリスタウン-ハンブレン地域の道路、歩道、緑道は、ハンブレン郡道路局またはモリスタウン市公共事業局によって管理されています。[ 114 ] [ 115 ] [ 116 ] [ 117 ]
2002年、アメリカ合衆国国勢調査局は、モリスタウン、ジェファーソンシティ、ホワイトパインの各自治体と、ハンブレン郡およびジェファーソン郡の非法人地域の一部を都市化地域に指定した。[ 118 ]レイクウェイ地域都市圏交通計画組織(LAMPTO)は、アメリカ合衆国のすべての都市化地域に指定MTPOを設置するという要件に従って設立された。[ 118 ] LAMPTOは、モリスタウンとその都市化地域における地域交通プロジェクトの計画と調整を行っている。[ 118 ]
主要高速道路
[編集]モリスタウンを結ぶ唯一の州間高速道路は州間高速道路81号線で、西は近くのダンドリッジにある州間高速道路40号線と、東はテネシー州北東部のトライシティーズ地域と結んでいる。 [ 119 ]
アメリカ国道25E号線-テネシー州道32号線はモリスタウンの南北の主要道路で、州間高速道路81号線の8番出口からビーンステーションのアメリカ国道11W号線までを結んでいる。アメリカ国道25E号線はケンタッキー州コービンの州間高速道路75号線までも延びており、ノックスビルの工事や渋滞の影響を受けにくい州間高速道路75号線の代替ルートとして人気がある。[ 120 ]このルートはモリスタウンの州間高速道路81号線からカンバーランドギャップのテネシー州とケンタッキー州の州境までアパラチア開発高速道路システム回廊Sに指定されており、国道システムの高優先度回廊12にもなっている。[ 119 ]
アメリカ国道11E号線-テネシー州道34号線はモリスタウンの東西の主要道路であり、州間高速道路40号線と州間高速道路81号線に並行し、西はジェファーソンシティ、東はグリーンビルと結んでいる。 [ 119 ]
テネシー州道160号線は、国道11号線Eのバイパスルートであり、12番出口で州間高速道路81号線、国道25号線E、国道11号線Eにアクセスできる。[ 119 ]
テネシー州道66号線はモリスタウンへの接続道路であり、ホワイトパインのI-81号線出口4 、モリスタウン西部の州道160号線と国道11号線Eに接続している。[ 119 ]
主要高速道路
[編集]
I-81
US 11E(モリス・ブールバード、ウェスト・アンドリュー・ジョンソン・ハイウェイ)
US 25E(デイビー・クロケット・パークウェイ)
SR 32(US 25Eと並行)
SR 34(US 11Eと並行)
SR 66(ドクター・マーティン・ルーサー・キング・ジュニア・パークウェイ、イースト・アンドリュー・ジョンソン・ハイウェイ、ファースト・ノース・ストリート)
SR 160(ガバナー・デウィット・クリントン・センター・パークウェイ、エア・パーク・ブールバード、エンカ・ハイウェイ)
主要な地上ルート
[編集]
SR 113
SR 341(アルファバレーホームロード)
SR 342(パンサークリークロード)
SR 343(カンバーランド ストリート、バッファロー トレイル)
SR 344(オールド・ラッセルビル・パイク)
SR 474(マーチャンツ グリーン ブールバード)
鉄道アクセス
[編集]ノーフォーク・サザン鉄道は、モリスタウン全域でクレセント回廊を含む複数の路線で貨物輸送を運営している。[ 121 ] [ 122 ]サザン鉄道はかつてジョンソンシティにバーミンガム・スペシャル(1970年廃止)、ペリカン(1970年廃止) 、テネシアン(1968年廃止)などの複数の列車を運行していた。[ 123 ]
公共交通機関
[編集]公共交通機関はレイクウェイ・トランジットによって提供されています。3つの定期バス路線が、ダウンタウン、ほとんどの住宅街、そして市内の主要ショッピングセンターを結んでいます。レイクウェイ・トランジットは、乗客運賃と市、州、連邦政府からの資金援助によって運営されています。[ 124 ]
空港
[編集]モリスタウンとその周辺地域には、モリスタウン地域空港( IATA :MOR)があります。この空港は、160エーカー(65ヘクタール)の広さを誇り、5,717フィート(1,743メートル)の滑走路を1本備えています。この空港は、モリスタウンの中心業務地区の南西、アルファ地区の近くに位置し、市政府によって運営されています。[ 125 ]
著名人
[編集]- エルマル・アレン、プロサッカー選手兼コーチ[ 126 ]
- ダリウス・ブレビンス、プロサッカー選手[ 127 ]
- ジェームズ・E・ブルース、ケンタッキー州議会議員[ 128 ]
- アーノルド・W・バンチ・ジュニア、アメリカ空軍四つ星将軍、現空軍資材司令部司令官[ 129 ]
- デイビー・クロケット、開拓者。近くのグリーン郡で生まれ、モリスタウンで育った[ 130 ]
- マイク・フォード、元NASCARのデニー・ハムリンのクルーチーフ[ 131 ]
- エレイン・ヘンドリックス、女優、ダンサー、活動家[ 132 ]
- ティム・ホーナー、プロレスラー、政治家[ 133 ]
- エブリン・ブライアン・ジョンソン、飛行士、モリスタウン地域空港マネージャー[ 134 ]
- ジョサイア・レミング、アメリカンアイドル出場者、シンガーソングライター[ 135 ]
- ブレット・マーティン、プロ野球選手[ 136 ]
- ウィリアム・マクファーランド、米国下院議員、モリスタウン市長[ 137 ]
- リッキー・パーキー、チャンピオンボクサー[ 138 ]
- ギデオン・モリス、アパラチア山脈横断の開拓者でありモリスタウンの創設者[ 20 ]
- フランキー・ランドール、世界チャンピオンボクサー[ 139 ]
- ランディ・サンダース、モリスタウン・イースト高校とテネシー・ボランティアーズの元クォーターバック、イースト・テネシー州立大学の元ヘッドフットボールコーチ[ 140 ]
- デウィット・クリントン・センター、テネシー州知事、議員[ 141 ]
- ジョー・シップリー、元プロ野球選手、東テネシー州立大学野球チームのヘッドコーチ[ 142 ]
- ジェームズ・スチュワート、プロフットボール選手[ 143 ]
- アンクル・アム・スチュアート、初期のカントリーとフォークミュージックの フィドル奏者[ 144 ]
- ニコラス・トッド・サットン、連続殺人犯[ 145 ]
- ジェーン・ワグナー、劇作家、女優[ 146 ]
- ハーバート・S・ウォルターズ、民主党 上院議員、ウォルターズ州立コミュニティカレッジの名前の由来[ 147 ]
- カルビン・ワード、兵士、名誉勲章受賞者[ 148 ]
- ジョン・A・ウィリス、シアターワールドおよび映画書籍編集者、演劇賞プロデューサー、俳優、教育者[ 149 ]
参考文献
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さらに読む
[編集]- ベイカー、クリストファー・ウォーレン著『グローバル経済における小さな町:南部アパラチア工業地帯における発展と抵抗の事例研究』テネシー大学、1995年
- ブルックス、コーラ・デイヴィス著『モリスタウンの歴史 1787-1936』1936年。
- ヒル、ハワード。「モリスタウン・ハンブレン図書館」
- ホビー、ラリー。『モリスタウン』アルカディア・パブリッシング、2013年